Topic: 特斯拉准备在曼哈顿部署充电站 充电速度至少比家里快 (Read 438 times)
美国充电站好像不收费的，而 北京的需要服务费，而且费用跟加汽油可一拼，天朝果然是全球最优越的地方
对特斯拉Model S这种全电动车来说，最麻烦的问题并不是做专车会被拦下来然后赔一万块钱，而在于充电还是有些麻烦。为此特斯拉计划至少在曼哈顿把这事给解决了。据纽约时 报报道称，特斯拉今天晚些时间将会发布声明，详述将与二十多家停车场合作，在这些地方配备240V充电器，专为特斯拉准备。
[特斯拉准备在曼哈顿部署充电站 充电速度至少比家里快]
虽说这样的充电站就充电速度来看没法和超级充电器相比，不过特斯拉打造的这些充电站还是会比普通的家用墙插要强很多。
这应该是特斯拉首次将充电扩展到城区，特斯拉表示他们期望“满足那些住在公寓里或者要到大城市通勤的人的需求”，而曼哈顿就是做好这件事的开始。
未来这些为特斯拉装配充电器的停车场将位于华尔街和94大街之间，特斯拉车主就可以选择将车停在这里充电，时间没什么限制。停车场未来会决定充电收取的费用，特斯拉表示未来几个月内计划在更多的地点布置这样的充电站。
一位纽约的Model S车主说，他一直将车停在当地的一个车库内，充电就接插到普通墙壁插座内，一次充满得花上2-3天。而特斯拉在曼哈顿部署的这些充电器，一次完整充电周期只需要3-4小时——高速公路上的那些超级充电站一次充电是半小时。
[特斯拉准备在曼哈顿部署充电站 充电速度至少比家里快]
虽说这样的充电站就充电速度来看没法和超级充电器相比，不过特斯拉打造的这些充电站还是会比普通的家用墙插要强很多。
这应该是特斯拉首次将充电扩展到城区，特斯拉表示他们期望“满足那些住在公寓里或者要到大城市通勤的人的需求”，而曼哈顿就是做好这件事的开始。
未来这些为特斯拉装配充电器的停车场将位于华尔街和94大街之间，特斯拉车主就可以选择将车停在这里充电，时间没什么限制。停车场未来会决定充电收取的费用，特斯拉表示未来几个月内计划在更多的地点布置这样的充电站。
一位纽约的Model S车主说，他一直将车停在当地的一个车库内，充电就接插到普通墙壁插座内，一次充满得花上2-3天。而特斯拉在曼哈顿部署的这些充电器，一次完整充电周期只需要3-4小时——高速公路上的那些超级充电站一次充电是半小时。
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