но как подумал что его надо перегнать 800 км, с запасом хода до 150...
Во первых, есть карты заправок.
www.plugshare.com
Во вторых, на любой платной стоянке дадут воткнуть машину в обычную розетку.
Сюда подходят мойки автомобилей и авто мастерские.
Везде дадут воткнуть вилку, вози с собой длинный толстый удлинитель, стоит не так дорого.
Есть парковки для камперов, где розетки стоят уже по 50 лет, и такие парковки не всегда обозначены.
Кроме того никто не отменял взять напрокат обычный дизельный электрогенератор на 220 вольт.
Если ехать на энергосберегающих режимах, то можно уехать очень далеко, особенно по трассе.
При дотягивании автомобиля на тросе машина может работать на зарядку батареи.
Если длинные поездки - необходимость, то есть вариант plug-in hybrid, они заряжаются от розетки и ездят на бензине тоже.
Но они сложнее и там есть чему ломаться.
В электромобиле у мотора ресурс в 1000000 км.
Обычные розетки не подойдут для заряда. Нужен большой зарядный ток, который они не могут обеспечить.
