导读：我国海洋经济布局进一步优化，北部、东部和南部三个海洋经济圈已基本形成。根据各自的资源禀赋和发展潜力，三大经济圈在定位和产业发展上有所区别。
“一带一路”在海洋领域全面铺开。
国家发改委近日印发的《全国海洋经济发展“十三五”规划》（以下简称《规划》）指出，我国海洋经济总体实力进一步提升，2015年海洋经济总量接近6.5万亿元，海洋生产总值占国内生产总值比重达9.4%。预计到2010年，海洋生产总产值年均增长达到7%，海洋生产总值占国内生产总值比重提高到9.5%。
与“十二五”规划相比，此次规划多次提及“一带一路”建设，要求北部、东部和南部三大海洋经济圈加强与“一带一路”倡议的合作。同时，《规划》提出“推进深圳、上海等城市建设全球海洋中心城市”。作为“一带一路”建设的节点城市，上海和深圳海洋经济的发展有了更高的定位。
上海社会科学院城市与人口发展研究所所长、国家发改委长三角区域规划综合组成员郁鸿胜表示：“海洋经济圈除了经济功能，更重要的是发挥战略稳定、和平发展、国家安全、战略支点等功能，尤其是与 一带一路 倡议相联结，将达到把改革的成果输出的作用。”
三大海洋经济圈基本形成
《规划》指出，我国海洋经济布局进一步优化，北部、东部和南部三个海洋经济圈已基本形成。根据各自的资源禀赋和发展潜力，三大经济圈在定位和产业发展上有所区别。
具体而言，北部海洋经济圈海洋经济发展基础雄厚，海洋科研教育优势突出，是北方地区对外开放的重要平台。东部海洋经济圈港口航运体系完善，海洋经济外向型程度高，是“一带一路”建设与长江经济带发展战略的交汇区域。南部海洋经济圈海域辽阔、资源丰富、战略地位突出，是我国保护开发南海资源、维护国家海洋权益的重要基地。
郁鸿胜表示：“经济圈和其面向开放的国家形成什么交点，就形成什么样的产业。南部经济圈面向东盟十国，着眼于国际贸易；东部经济圈面向亚太，产业基础较为丰富；而北部经济圈立足于北方经济，在制造业输出上发力。”
上海海事大学教授、原水运经济科学研究所负责人寿建敏进一步补充道：“三个经济圈基本形成这样的架构：东部海洋经济往高层次发展；北部着眼于转型升级，对东部产业转移做一些补充；南部依托南海丰富的海洋资源，在一些具体产品方面的优势将来可能有所显现，层次介于东部和北部之间。”
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