原标题：海东住宿业遇冷说明了什么
据新华社调查，进入6月份，青藏高原渐入最佳旅游季，青海旅游市场开始迎来旅游旺季，部分车票住宿开始吃紧，尤其是近期青海各大旅行社的报团人数增多，部分环湖地区宾馆入住已显紧张，其中黑马河附近设施较好的宾馆，六七月份预订率已达80%。而另据青海省旅游发展委员会最新统计数据显示，今年1至4月，青海接待游客总计达443.38万人次，累计增长30.8%。
然而，和青海湖周边宾馆预订火爆形成鲜明对比的是，海东市多数宾馆却显得有些“门前冷落”，入住率并不高，443.38万人次的游客似乎和海东市无缘。乐都区两家宾馆接待人员向笔者提供的信息基本一致，说目前他们的入住率为50%，即便到了旅游旺季，每天还会有空房子，因此入住他们的宾馆无需提前预定，目前也没有预定。
当然，就海东市而言，宾馆住宿业呈现出来的是一种冷热不均的状态，入住率最高的当属循化，这和距离省城的远近有着莫大的关系.按照游客的旅游习惯，前来青海的游客第一站基本选在省会西宁，然后呈辐射状开始在周边游玩，近的地方当天去当天再回西宁住宿，只有到了远的地方无法回到省城，才在当地“凑合”一个晚上，因而每到夏季西宁便会“一房难求”。但是细细思考后也会发现，距离只是造成海东住宿业比较冷的一个小小的因素，要想留“住”游客，还需要在旅游设施建设、景区建设等方方面面下大力气。
吃、住、行、游、购、娱是旅游必不可少的“六要素”，其中“住”是个大问题，也是游客首先要考虑的问题，所谓“兵马未动粮草先行”，游客到某地旅游，想到的第一件事就是怎么解决住宿的问题。所以，在旅游基础设施建设中，也应首先考虑住宿条件的改善和宾馆业的管理。
实事求是地说，海东市多数宾馆“门前冷落”，最大的原因是我们的景区吸引力还不够。表面看，海东市有着好山好水，还有着丰厚的多元民族文化资源，且也有5A景区，孟达天池、互助北山、循化黄河等都是极大的卖点，但能让游客住下来慢慢“品尝”的旅游项目太少，“来去匆匆”是前来海东旅游的游客的最大特点。
那么，我们就应该好好思考一番：游客为什么不愿住在海东？按理说，西宁曹家堡机场都是从海东的地盘上起降的，从机场到平安很少遭遇堵车，比去西宁更加便捷，不久前又开通了机场至平安、乐都、民和的大巴，加上平安也有高铁站，游客完全可以把平安作为“大本营”，吃住在平安，然后从这里四散去省内旅游。
因此，在西宁、海东城市一体化的大背景下，海东市不妨站在全省的高度作这样的假设：假如全省的旅游散客接待中心在平安，假如我们有了更多让外地游客真正怦然心动的旅游景点或项目，海东市的宾馆是否也会“一房难求”？
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