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Topic: 八达岭建世界最深地下高铁站,一天要炸十几次 (Read 207 times)

sr. member
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我擦折磨多次,不知道对长城有没有影响啊,不要破坏原有的地址结构啊
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这个地铁站修好了将大大增加游客量啊
hero member
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八达岭建世界最深地下高铁站,一天要炸十几次

暑期来临,八达岭长城上游人如织。恐怕很少有游客知道,就在八达岭长城世界文化遗产核心区的正下方,即将于2019年底通车的京张高铁正线最长隧道正在施工。这个隧道不是采用当下流行的盾构机施工,而是爆破法,甚至一天要“炸”十几次!

我補充一下
在2019年北京到张家口仅需1小时

  今年4月,京张高速铁路正式开工建设。它东起北京北站,途经北京市海淀区、昌平区和延庆区,由延庆区康庄镇入河北省境内,跨官厅水库,经怀来县、下花园区、宣化区,西迄张家口市,呈东西向沟通两市,横跨京西北地区和冀西北地区,全长174公里,设计时速为350公里。预计到2019年,京张高铁将建成通车,届时北京到张家口的铁路旅行时间将缩短至1小时左右。
sr. member
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八达岭建世界最深地下高铁站,一天要炸十几次

暑期来临,八达岭长城上游人如织。恐怕很少有游客知道,就在八达岭长城世界文化遗产核心区的正下方,即将于2019年底通车的京张高铁正线最长隧道正在施工。这个隧道不是采用当下流行的盾构机施工,而是爆破法,甚至一天要“炸”十几次!
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