Topic: 外媒称中国消费全球超四成锂：中企瞄准南美争夺锂资源 (Read 90 times)

。火山爆发喷出的岩浆冷却形成岩石，在风化侵蚀作用下释放出锂元素，积累形成锂粘土矿。

原来锂电池制造成本这么低廉。

        原标题：外媒称中国消费全球超四成锂：中企瞄准南美争夺锂资源
参考消息网12月3日报道 日媒称，中国企业正在全球抓紧收购锂资源。原因是拥有全球最大汽车市场的中国出台了从汽油车向纯电动汽车（EV）过渡的方针。各企业需要确保纯电动汽车核心零部件电池的原料供应。受此影响，锂价涨到了历史最高水平。英澳资源巨头力拓集团和日本企业也在努力获取锂资源权益，全球的锂争夺战或将愈演愈烈。
《日本经济新闻》网站12月1日报道，中国被认为消费了全球超过40％的锂，但美国地质调查局的数据显示，中国的锂资源储量仅占全球的20％，而智利的储量占到全球一半，全球三分之二的锂都集中在南美。想确保锂供应的中国企业自然瞄准了这里。
报道称，南美通过晾晒法提取盐湖中的锂，这种方法比较费时，而澳大利亚采取从矿石中精制的方法。虽然澳大利亚的锂储量仅占全球10％，但由于生产效率比南美高，所以其产量全球居首，占到40％。除南美外，中国企业同时还从澳大利亚获取资源。
报道称，争抢锂资源的原因是中国的汽车政策。中国政府4月发布中长期规划，2025年将把纯电动汽车等新能源车的销量由2016年的50万辆增至700万辆。
9月底又宣布，2019年开始引进要求汽车厂商必须生产和销售一定比例新能源车的规定。日本调查公司富士经济预测，面向新能源车等环保车的全球电池市场规模在2016年为1.4万亿日元（1日元约合0.06元人民币——本网注），到2025年将增至6.6万亿日元。
调查中国金属行情的亚洲金属网的数据显示，作为锂交易指标的中国国内碳酸锂价格在11月中旬涨至每吨15.9万元，刷新历史最高纪录。
报道称，虽然取代锂电池的新一代电池的开发不断推进，但其被认为要到2020年以后才能实用化。在一举向纯电动汽车过渡的最近几年，锂资源争夺战会始终持续。
 
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资料图片：南美多从盐湖水中提取锂离子。（《日本经济新闻》网站）
【延伸阅读】外媒：美国科学家研制出不会爆炸的水锂电池
参考消息网9月8日报道 外媒称，美国马里兰大学和美国陆军研究实验所的研究人员首次研发出使用水盐溶液作为电解液、且电压达到笔记本电脑等家用电器的使用标准4.0伏的锂离子电池，同时没有目前某些商用的非水锂电池存在的着火和爆炸风险。他们的研究结果刊登在9月6日出版的美国《焦耳》杂志上。
据英国物理科学新闻网站9月6日报道，研究论文作者之一、美国陆军研究实验所电化学和材料科学专家徐康（音）说：“过去，如果想要高能量，就要选择非水锂电池，但是需要在安全性上作出妥协。如果更注重安全性，就要接受低能量，使用镍氢电池一类的水性电池。现在，我们展示了可以同时获得高能量和高安全性。”
这项研究基于美国《科学》周刊2015年刊载的一项研究。那项研究开发出了类似的3.0伏水电解质电池，但因所谓的“负极挑战”而未能实现更高电压。负极挑战指的是由石墨或金属锂制成的电池一极会被水电解质分解。为了解决这个问题，实现电压从3伏到4伏的跨越，研究论文第一作者、马里兰大学助理研究员杨崇银（音）设计了一种可以涂在石墨或锂正极上的凝胶聚合物电解质涂层。
这种防水涂层可以不让水分子接近电极表面，并可在首次充电时分解并形成稳定界面——这层薄薄的分解物可将固体正极与液体电解质分隔开来。有了这一界面，电池就能使用理想的正极材料，同时也能提高能量密度和循环能力。
研究论文作者之一、马里兰大学詹姆斯·克拉克工程学院化学和生物分子工程学教授王春生说：“此处的关键创新是创造出可以阻止水与正极接触的合适的凝胶。”
添加凝胶涂层的新电池与标准非水锂电池相比提高了安全性，与其他水锂电池相比提高了能量密度。这款电池的独特之处在于，即使界面层遭到损坏（比如电池外层受损），它与锂或锂化石墨正极的反应也非常缓慢，可以防止金属直接接触电解液后导致着火或爆炸。
（2017-09-08 11:13:26）
【延伸阅读】纳米级钻石可使锂电池更安全
新华社北京８月２８日电 中美两国科学家合作完成的一项研究显示，向锂电池的电解质里添加纳米尺度的钻石微粒，可以防止电池内部生成导致短路的沉积物，避免起火等事故。
这项研究由中国清华大学和美国德雷克塞尔大学等机构合作完成，论文发表在新一期英国《自然·通讯》杂志上。
锂电池能量密度高、充放电性能好，在工业和消费电子领域用途广泛。但如果以纯金属锂作电极，电池内部容易生成被称为“树突”的树枝状沉积物，其尺寸大到一定程度后会造成短路。目前锂电池一般用嵌锂的石墨材料为电极，可减少“树突”产生，但也大幅降低了储能效果，仅为金属锂作电极的锂电池的十分之一。
研究人员把纳米钻石添加到锂电池电解质中，发现生成的沉积物是平滑的层状，而不是树枝状。这项新成果有望在使用纯锂电极情况下抑制“树突”生成，使锂电池兼具安全性和高性能。
纳米钻石是极微小的钻石颗粒，尺寸还不到头发丝直径的万分之一，制造成本低廉。它们具有极为规则的结构，容易自然排列形成平滑表面。
添加了纳米钻石的锂电池在实验中经受了长达２００小时的稳定充放电循环，对一些工业应用来说这已足够，但如果要用于智能手机和笔记本电脑，还需进一步提高和验证性能。
（2017-08-28 10:21:35）
【延伸阅读】北美超级火山遗迹可能蕴藏大量锂矿
新华社北京８月１８日电　美国一项新研究说，北美洲西部一些超级火山遗迹可能蕴藏大量锂矿。目前锂被广泛用于锂离子电池等产业中，这项发现可能影响全球供应格局。
美国斯坦福大学一个研究小组在英国《自然·通讯》杂志上报告说，他们分析了多种地质构造环境下火山岩浆里的锂含量，发现北美洲西部富含长石和石英的长英质地壳有利于产生富含锂的岩浆。火山爆发喷出的岩浆冷却形成岩石，在风化侵蚀作用下释放出锂元素，积累形成锂粘土矿。
超级火山是规模极大的火山，能喷发出几百甚至几千立方千米的岩浆，比普通火山多出上万倍。它们会形成较大的塌陷型火山口，这些区域容易形成火山湖，是理想的锂元素沉积区。
美国最大的锂矿之一——内华达州“国王谷”锂矿就是一处超级火山遗迹。这座火山于１６５０万年前至１５５０万年前之间喷发。研究人员从这处锂矿提取岩石样本，寻找其中名为“熔融包裹体”的微气泡，并与来自美国其他地区、欧洲和南美洲多处火山遗迹的样本进行对比。
熔融包裹体里封存着原始岩浆的残留物，从中可以得知火山爆发时岩浆中的锂含量。分析表明，不同类型的岩浆中锂含量差异很大，北美洲西部等地的长英质地壳产生的岩浆是较好的锂来源。
锂广泛应用于能源和高端制造产业，便携电子设备大多采用锂离子电池，这使一些国家将锂视为稀缺战略资源。目前全球锂矿主要由澳大利亚和智利生产，这项新发现有可能影响供应格局，降低美国对外来锂矿的依赖。
（2017-08-18 14:58:27）
【延伸阅读】澳大利亚南澳州将建全球最大的锂离子电池蓄电系统
人民网悉尼7月7日电 据澳大利亚广播公司报道，澳大利亚南澳州州长魏杰宣布，州政府将和特斯拉公司以及法国可再生能源制造商Neoen在南澳州打造世界上最大的锂离子电池蓄电系统，以保障电力供给。
据悉，特斯拉公司将建造的锂离子电池将储存在Neoen的霍恩斯代尔风力发电场，并将在今年年底前完成。
据州政府介绍，特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克表示，此项工程将在电网互联协议签署之后开始，并承诺他将在100天内完成锂离子电池系统建造，否则将免费供应。州政府表示，这个100兆瓦、129兆瓦时的锂离子电池蓄电系统使南澳州走在全球能源储存技术的最前沿。锂离子电池在任何时候都能为可再生能源提供稳定的服务，若出现能源短缺，可提供紧急备用电源。
去年9月，南澳州于受恶劣天气影响，导致全州范围断电。今年3月，南澳州政府公布了一项价值5亿澳元的电力计划，其中包括经营一个3.6亿澳元的燃气发电厂，并在年底前建造一台100兆瓦电池。
魏杰表示，南澳州引领了全国采用可再生能源的潮流，并将在储电方面引领世界。澳大利亚气候委员会首席顾问蒂姆·弗兰纳里教授说，南澳州正在远离污染、昂贵和低效的矿物燃料。（实习生 王一楠）
（2017-07-07 16:29:01）
【延伸阅读】载10余吨锂电池货车高速自燃 消防紧急扑救
中新网孝感6月25日电 (王基达 赵华)25日，京港澳高速往武汉方向孝感段1125公里处，一辆载有10余吨锂电池的货车行驶途中，轮胎突然起火引燃车上锂电池，大火迅速蔓延。孝感市消防支队接警后赶赴现场救援，经过两个多小时努力，成功将大火扑灭。
消防官兵赶至现场看到，起火的是一辆大型货车，10余米长的车斗正处于猛烈燃烧状态，火苗窜起几米高，火焰夹杂着浓烟将整个车厢团团围住，车斗内的电瓶液体不时向外喷溅，现场不断发出爆炸声，地面四处可见电池爆炸碎。
根据现场情况，消防官兵立即利用泡沫水枪对车头实施扑救，并用水枪从车尾进行灭火。
十几吨锂电池经过猛烈燃烧后，表面全部融化，遇水温度降低，火灾残骸完全被蓄电池内凝固的锡块包裹，锡块下仍有部分位置处于阴燃状态。
为尽快疏导交通，交警部门调来铲车，将燃烧的废旧锂电池铲开并倒至路边，再由消防官兵利用撬棍、挖斧、火钩等工具，对车厢的火灾残骸进行清理。
据货车司机介绍，该车从河南出发，车上满载有十几吨锂电池，主要用于遥控玩具。货车在行驶过程中起火，待发现时，火势已迅速蔓延开，于是司机赶紧靠边停车逃生，立即拨打“119”求救。(完)