Topic: 交警强制给大货车“放水”, 放的是水要的却是命? (Read 127 times)
没办法，不是要你命就是要别人的命，设计缺陷呗。
那个又顾大货车司机的命呢，没有跑个货车的电话他不知道没有喷淋水刹车片要烧江啊！刹不住车不但要驾驶员的命，还要造成更大的伤亡.零度以下就会变成恶魔杀手，会破坏很多家庭。取缔是必须的。缓冲器要淋水器也要保险。
随着气温逐渐降低，各交警大队把强制给大货车“放水”作为打好冬季事故预防的第一仗，并加强警力进行排查，尤其是一些道路环境复杂的山区路段。
由于过往大货车私自增设淋水器，在行驶途中使用淋水箱给轮毅洒水降温，水洒在路面极易结成一层薄冰，导致其他车辆也跟着遭殃，出现侧滑甚至翻车等现象。因此，为了从源头预防事故，只能抓好强制大货车放水工作，可关键问题是，对于那些奔波在山路的重卡司机来说，水这东西可以说事关生命安全。尤其是长距离下坡时，如果没有水降温的话，多踩几次刹车，就可能产生热衰退，导致刹车效果变得很差甚至失灵。
说到这，不得不提淋水器为什么会出现，记得十几年前的时候，国内卡车没哟液力缓速器等高效率辅助制动系统，为了改善这方面的问题，司机们急中生智发明了淋水器，因为水是最常见且成本最低的东西，喷水降温效果也颇为显著，就这样一传十十传百，淋水器称为了重卡的标配。
不过，现如今在液力缓速器等辅助系统的普及下，加上重卡淋水器多地冬季禁止使用，淋水器不得不面对被淘汰的局面。如果大货车私自安装淋水器，将面临500元以上2000元以下的罚款，所以为了自己及他人的安全，请大家对淋水器说“不”，安装更有效的辅助制动系统才最明智。
由于过往大货车私自增设淋水器，在行驶途中使用淋水箱给轮毅洒水降温，水洒在路面极易结成一层薄冰，导致其他车辆也跟着遭殃，出现侧滑甚至翻车等现象。因此，为了从源头预防事故，只能抓好强制大货车放水工作，可关键问题是，对于那些奔波在山路的重卡司机来说，水这东西可以说事关生命安全。尤其是长距离下坡时，如果没有水降温的话，多踩几次刹车，就可能产生热衰退，导致刹车效果变得很差甚至失灵。
说到这，不得不提淋水器为什么会出现，记得十几年前的时候，国内卡车没哟液力缓速器等高效率辅助制动系统，为了改善这方面的问题，司机们急中生智发明了淋水器，因为水是最常见且成本最低的东西，喷水降温效果也颇为显著，就这样一传十十传百，淋水器称为了重卡的标配。
不过，现如今在液力缓速器等辅助系统的普及下，加上重卡淋水器多地冬季禁止使用，淋水器不得不面对被淘汰的局面。如果大货车私自安装淋水器，将面临500元以上2000元以下的罚款，所以为了自己及他人的安全，请大家对淋水器说“不”，安装更有效的辅助制动系统才最明智。
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