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Topic: 蔡英文疯了吗?台军竟扬言拦截大陆民航客机! (Read 120 times)

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蔡英文不是疯了,而是被逼到无路可走了,美国在后面支持,以为自己能和中国争一争,但美国只是当她一条狗罢了,随时可以抛弃。
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针对大陆今天启用M503北上航线及相关衔接航线,台当局4日傍晚发出新闻稿,宣称“坚决反对大陆使用未经协商的航路”,“侵入”海峡中线以东区域、威胁台湾空防安全者,该声明还称,“台军必定予以拦截、警告与驱离”。
此外,台湾地区领导人蔡英文办公室发言人林鹤明称,台当局对于相关状况都有完整掌握,也会确保飞航与“国防”的安全无虞。
大陆上午启用M503北上航线及相关衔接航线,至下午1时止已有7架班机飞行。陆委会主委张小月3日下午举行记者会表示要求陆方立即停止相关飞航行动,并尽速协调双方飞航单位启动沟通。
M503航线示意图
台防务部门傍晚发出新闻稿宣称,大陆未经双方协商下迳行启用M503由南向北航路,使用W121、W122、W123航路,罔顾台海飞航安全。基于维护台湾“国防安全目的”,坚决反对大陆使用未经协商的航路。
声明还称,台军已加强海、空域情、监、侦作为,凡“侵入”海峡中线以东区域,威胁台湾空防安全者,台军必定依“经常战备时期突发状况处置规定”予以拦截、警告与驱离。
环环看了台军的表态,只想说一句:借你一万个胆子试试!
延伸阅读:
民航局:M503北上航线1月4日启用,将有效缓解流量压力
中国民航局官网4日宣布,1月4日起正式启用M503航线北上运行及相关衔接航线。
民航局指出,M503航线位于上海飞行情报区内,设立和启用该航线是我国民航空域管理的常规工作。M503航线向北运行航班严格沿公布航线飞行;南下运行航班仍维持原运行方式不变。2007年,国际民航组织为该航线指定代码M503,航线运行精度、安全性及可靠性符合国际民航组织规范。2015年3月M503航线开启南下航线,总体运行安全平稳,部分缓解A470航路拥堵状况。
民航局表示,近年来,海峡西岸空域航班快速增长,延误日趋严重。启用M503北上航线及相关衔接航线,将有效缓解现有航线流量压力,提升飞行安全水平,提高航班正常性。
民航局并强调,该航线为民航航线,大陆空管部门与台湾方面会保持技术性沟通。该航线在设计时已经避开金门、马祖往返台湾航线,能够确保飞航安全。
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