Topic: 摩托车叠罗汉算什么？最会玩的印度伞兵还能空中叠罗汉呢 (Read 107 times)

牛逼啊

说起印度军队的特色，摩托车叠罗汉肯定算是其中非常重要的一个。就在刚刚过去的2017年11月，来自印度陆军特别勤务团的传奇摩托车表演队“龙卷风”才打破了一项此前由他们自己所维持的世界纪录——58人共乘一辆摩托车（印度陆军传奇摩托车表演队58人共乘一车再创世界纪录）。这是人类有史以来单辆摩托车所能承载的人员极限，印度陆军龙卷风小队所创造的这项纪录迅速传遍印度，被奉为一时佳话。
　　印度陆军会玩，印度空军自然也不例外。印度人对于叠罗汉的热爱的可不仅仅局限于地上而已，印度空军最有名的伞兵表演队“阿卡什·甘加”就是表演空中叠罗汉的高手。2017年12月16日，阿卡什·甘加在参加由印度空军主办的一场庆典中，再次表演了他们的拿手好戏——空中三人同时伞降。每位表演者从上到下依次累叠，每人所用的降落伞都代表印度国旗上的一个构成色，全部结合起来正好就能在空中呈现出完整的印度国旗图案。
　　阿卡什·甘加的拿手好戏，3人同时伞降，然后在空中搭建出印度国情的图案
　　阿卡什·甘加在印地语中的意思是“天空中的恒河”，也可以理解为天外的银河，印度人选择给伞降表演队取这个名字，也正是希望他们能够像空中的银河一样闪耀璀璨。阿卡什·甘加是印度空军下属的第14支伞降表演队，最早成立于1987年8月，发展至今天，他们已经成为了印度乃至全世界最著名的伞降表演队之一，和美国的“金骑士”伞降表演队还有英国的“红魔”伞降表演队齐名。
　　英国红魔的风格是稳中有变
　　美国金骑士则喜欢玩些翼装之类的骚东西
　　就像龙卷风之于印度陆军那样，阿卡什·甘加也是印度空军非常珍视的宝贝脸面。虽然二者都能表演叠罗汉，但它们的表演难度系数显然不是一个量级的。伞降叠罗汉虽然参与的人数较少，但对于合作者之间的协调性、默契度和反应力都有着近乎变态的要求。如果你们觉得龙卷风搞个58人同乘一辆摩托车都已经厉害到不行了，阿卡什·甘加表演的3人跳伞的难度其实比这还高。比较一失手就有可能造成无法挽回的灾难性事故，所以阿卡什·甘加对于每次伞降表演都格外小心，这反倒使得他们的失事率远远小于那些驾驶战斗机的印度飞行员
　　龙卷风这个看着唬人，但其实论难度和危险系数，他们与阿卡什·甘加玩的都没法相提并论
　　印度陆军当初成立龙卷风小队是不是为了在尽可能有限的空间内把尽可能多的人员运送到前线去的，这点喵君我不清楚，但阿卡什·甘加伞降小队曾经确实是印度空军为执行特种任务才组建的。印度空军组建伞降突击小队的概念最初源于上世纪70年代的印巴战争期间，训练这些有着特殊技巧的精锐士兵，就是希望他们能在关键时刻避开巴基斯坦的防空系统，有效渗透到敌后。不过随着南亚局势的逐渐缓和，这个想法在和平年代最终就变成了伞降表演队。
　　别以为阿卡什·甘加只会玩空中3人叠罗汉，曾经的世界纪录9人同降也是他们创造的。印度在这方面确实有着特殊天赋
　　正因为对成员的素质要求极高，所以阿卡什·甘加对于表演者的筛选也比龙卷风小队严苛得多。给阿卡什·甘加执教的教练们自该小队成立以来就一直在进行伞降表演，而能够进入阿卡什·甘加的成员，也基本都是来自于印度海陆空三军特种部队伞降兵分队的士兵。能够入选阿卡什·甘加被誉为印度士兵服役生涯的一大荣耀，只有处于最佳状态的极少数人能够获得这份殊荣。