Topic: 物流产业乘上区块链应用之风，透明度增加，责任制增强 (Read 120 times)
呵呵，说的好像挺有道理的样子，还是让市场检验下就知道真假了
区块链技术的进入将会彻底改变物流产业的格局，带来全新的维度，也许真的会是这样。
都扯上区块链了，风口上的猪都会飞。
信息流和物流是人类存在的重要组成部分，它们是商品、服务和价值传递的支柱性产业。
随着国际贸易和物流在持续的壮大扩张，发展出了一些更有效率的方法，从而使得服务递送和价值传递的过程更有效率。然而，区块链技术的进入将会彻底改变物流产业的格局，带来全新的维度，比如说使物流过程透明化，提供更有效率的追踪等等。
一个全球范围的重要产业
John Monarch是Shipchain的CEO，他认为物流行业服务着全世界绝大多数人。他解释说这一行业在上千年的过程中一直在扩张，它需要一些在规模上的革新，同时这样可以为快速增长的人口提供实际的效益。在我写这篇文章的时候正在发生的是第四次工业革命。
Monarch在接受Cointelegraph的采访时说，
“想要让设备与网络、以及每一个物体连接在一起，就需要更高程度的安全性。区块链技术是一个最吻合的解决方法，因为它通过分布式账本、先进的加密技术、智能合约和去除中间商等特性提供了最高程度的安全保护。最终，它们将铲除腐败、勒索、盗窃、高额的费率和追踪方面的问题。”
他总结说，一旦区块链网络在大规模市场上站稳第一步，它们每年将至少能挽回贸易产业将近500亿美元的损失。在区块链相关技术成熟以后，它将能给节省物流产业每年将近5000亿美元。
区块链的真正角色
区块链专家Aleksandar Matanovic在接受Cointelegraph的采访时说，区块链技术的确将作为一个工具通过促进过程为整个产业带来一些内在的特性。
Aleksandar Matanovic继续补充道：
“就像很多其他的产业一样，我并没能看到区块链作为一个工具可以大大提高效率，事实上有比区块链技术更高效的系统存在。但是我看到了通过区块链所搭载的系统更具透明度，并且更有活力，也不用依赖于中间商。”
高效追踪的重要性
Bitlan的COO，Christopher Bates解释了当财产更改了所有权或者监管权时，监管链上的其中一个主要问题，Christopher Bates用了一辆汽车的交易历史记录来作为例子：
“了解一辆汽车是否出过重要的交通事故或者车体结构受损是相当重要的一件事。如果有一个可以追踪汽车历史的不变记录，那就不可能存在那种店员售卖已经严重损坏的汽车的事情了。”
Christopher Bates同时也解释了关于影响全世界土地的所有权的很多问题。其中一个最具持续性的问题就是有一块土地同时被两次或者三次卖出，也就是说这块土地的所有者同时把自己的土地卖给了很多人，但其中只有一笔买卖是法律所认可的。在一些地区，土地所有权被记录在纸上，而监管人员只是一些少数的个体。在上述例子中，对于真正了解监管链是否合理是不可能的一件事，同时个体可以通过操纵所有权的记录来以权谋私。
区块链将使责任制变得可行
船运实际上就是一些列监管权的倒手，如果在监管交易过程中的相关记录是不可更改的，那么对于监管权倒手过程中谁对相应的财产负责这种事儿，就不会发生数据丢失的问题。现在的信使服务通常会根据包裹的运送路径进行追踪，但是这种方法实在是太不完美了。Christopher Bates说道：
“这里面的问题是这些记录都是可更改的，船运记录可以被隐藏或者是完全抹去，这在一定程度上会损害人们的利益。政府也可能通过抹去船运记录或者阻止记录的发布等手段隐藏一些不明的债务。另一方面来说，负担这些债务的纳税人有权了解这些债务花费的透明情况。”
区块链技术和监管链的结合可以使记录在保管的过程中更加透明，并不可更改。这样就可以建立一种阻止不法行为的生态系统，因为这些人终将会通过了解到该系统所具有的的极强的透明性而停止不法行为。
Christopher Bates最后总结说，任何一个希望加入到在去中心化过程中的人们，尤其是当政府在任何时间决定以某种形式来部署区块链技术时，都应对此该感到非常高兴。这意味着不管政府是否知道这些技术，都终将向更透明的阶段去前进。
随着国际贸易和物流在持续的壮大扩张，发展出了一些更有效率的方法，从而使得服务递送和价值传递的过程更有效率。然而，区块链技术的进入将会彻底改变物流产业的格局，带来全新的维度，比如说使物流过程透明化，提供更有效率的追踪等等。
一个全球范围的重要产业
John Monarch是Shipchain的CEO，他认为物流行业服务着全世界绝大多数人。他解释说这一行业在上千年的过程中一直在扩张，它需要一些在规模上的革新，同时这样可以为快速增长的人口提供实际的效益。在我写这篇文章的时候正在发生的是第四次工业革命。
Monarch在接受Cointelegraph的采访时说，
“想要让设备与网络、以及每一个物体连接在一起，就需要更高程度的安全性。区块链技术是一个最吻合的解决方法，因为它通过分布式账本、先进的加密技术、智能合约和去除中间商等特性提供了最高程度的安全保护。最终，它们将铲除腐败、勒索、盗窃、高额的费率和追踪方面的问题。”
他总结说，一旦区块链网络在大规模市场上站稳第一步，它们每年将至少能挽回贸易产业将近500亿美元的损失。在区块链相关技术成熟以后，它将能给节省物流产业每年将近5000亿美元。
区块链的真正角色
区块链专家Aleksandar Matanovic在接受Cointelegraph的采访时说，区块链技术的确将作为一个工具通过促进过程为整个产业带来一些内在的特性。
Aleksandar Matanovic继续补充道：
“就像很多其他的产业一样，我并没能看到区块链作为一个工具可以大大提高效率，事实上有比区块链技术更高效的系统存在。但是我看到了通过区块链所搭载的系统更具透明度，并且更有活力，也不用依赖于中间商。”
高效追踪的重要性
Bitlan的COO，Christopher Bates解释了当财产更改了所有权或者监管权时，监管链上的其中一个主要问题，Christopher Bates用了一辆汽车的交易历史记录来作为例子：
“了解一辆汽车是否出过重要的交通事故或者车体结构受损是相当重要的一件事。如果有一个可以追踪汽车历史的不变记录，那就不可能存在那种店员售卖已经严重损坏的汽车的事情了。”
Christopher Bates同时也解释了关于影响全世界土地的所有权的很多问题。其中一个最具持续性的问题就是有一块土地同时被两次或者三次卖出，也就是说这块土地的所有者同时把自己的土地卖给了很多人，但其中只有一笔买卖是法律所认可的。在一些地区，土地所有权被记录在纸上，而监管人员只是一些少数的个体。在上述例子中，对于真正了解监管链是否合理是不可能的一件事，同时个体可以通过操纵所有权的记录来以权谋私。
区块链将使责任制变得可行
船运实际上就是一些列监管权的倒手，如果在监管交易过程中的相关记录是不可更改的，那么对于监管权倒手过程中谁对相应的财产负责这种事儿，就不会发生数据丢失的问题。现在的信使服务通常会根据包裹的运送路径进行追踪，但是这种方法实在是太不完美了。Christopher Bates说道：
“这里面的问题是这些记录都是可更改的，船运记录可以被隐藏或者是完全抹去，这在一定程度上会损害人们的利益。政府也可能通过抹去船运记录或者阻止记录的发布等手段隐藏一些不明的债务。另一方面来说，负担这些债务的纳税人有权了解这些债务花费的透明情况。”
区块链技术和监管链的结合可以使记录在保管的过程中更加透明，并不可更改。这样就可以建立一种阻止不法行为的生态系统，因为这些人终将会通过了解到该系统所具有的的极强的透明性而停止不法行为。
Christopher Bates最后总结说，任何一个希望加入到在去中心化过程中的人们，尤其是当政府在任何时间决定以某种形式来部署区块链技术时，都应对此该感到非常高兴。这意味着不管政府是否知道这些技术，都终将向更透明的阶段去前进。
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