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Topic: 西风吹, 大火飞! 日本即将面临一场重大灾难, 恳求中国全力救援 (Read 87 times)

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该,平时我们的渔船一靠近日本海就开始炸毛乱咬人。这次就不去灭火,直奔东京才好
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环境污染效应从长远来说是全球性的,这跟地震不一样。不管哪里的生态受破坏,牵一发而动全身,我们受惠于自然,酿造的苦果最终还得自己尝,没什么好幸灾乐祸的。
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日本和中国都在一个海域,本身是邻国,小编这有啥值得高兴的?忘了福岛核电站泄漏我们抢盐的闹剧了?另外海产是死的吗?不到处游走吗。
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据了解,在1月6日,一艘载有13.6万吨轻质原油的巴拿马籍油船“桑奇”号与中国香港散货船“长峰水晶”号在长江口以东约160海里处发生碰撞,“桑奇”轮当场失火船员失联,“长峰水晶”轮则已安全抵达舟山。

目前,“桑奇”轮船体仍在燃烧,尽管中国的“深潜”轮、“德深”轮,日本海保的“甑岛”轮,韩国的“太平洋6号”已经在第一时间抵近“桑吉”轮实施降温灭火作业,但在前天下午“桑奇”轮再次发生爆炸,导致救援不得不中止。


截止昨天上午,“桑奇”轮已经从事故发生海域向东南漂流了216千米,目前受强力西北风的推动正在向日本移动......据专家分析,如果“桑奇”轮所装载的石油全部泄漏,将会形成数十年来最大面积的浮油,有可能会杀死大片水域的海洋生物。


尽管轻质原油短时间内易挥发,但此次13.6万吨已经超出了全球历史上最大的漏油事故,一旦全部泄露,不仅会对空气造成严重污染,而且还会对海洋系统产生难以想象的破坏,水生物有可能会发生各种基因突变并且诱发一系列疾病。


不过绿色和平组织认为,此次情况不比过去的漏油事故,“桑奇”轮已经连烧了几天,大部分凝析油将被烧掉而不是漏入海水中,不过现在的当务之急是将火扑灭,然后弄清楚其中有多少石油已经烧掉,还有多少石油泄漏到了海里,并制定相应的补救策略。

值得一提的是,日本现在十分担心,眼看着“桑奇”轮马上就要飘到日本附近了,这场重大灾难有可能会在几天内降临,所以在救援方面日本十分积极,同时也恳求中国全力灭火,生怕自己“引火烧身”!
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