新闻称，保时捷正在与位于柏林的科技创业公司XAIN合作，共同开发区块链应用软件。许多功能如停车、锁定和解锁车辆、车辆临时授权等，都可以通过区块链轻松实现。往更长远来看，甚至还可助力智能驾驶。
区块链本质上是公共账本，因此车辆所有数据（主要涉及车辆的行为）都记录在一个不可篡改的总账中。收集和跟踪有关驾驶员行为和车辆性能的数据将更容易。同时车主可以监控何人在何时何地查看了数据。
许多公司都积极将自己的业务与区块链整合，以搭乘这股“区块链旋风快车”。一个有趣的例子是长岛冰茶公司。在宣布将其名称改为Long Blockchain 后，他们的股价翻了一番，在一夜之间彻底改变了他们的商业模式。
不过保时捷此举似乎是货真价实的，并非吸引投资者的伎俩，但它无疑仍会产生令人兴奋的效果。保时捷还没有宣布自己的数字货币，甚至没有给出暗示。但是利用加密狂潮来掘一桶金，也许仍然是很诱人的。
另外值得关注的是：这家XAIN公司是谁？他们是如何与保时捷达成协议来管理区块链部门的？
2017年夏季，XAIN在以区块链为主题的“保时捷创新大赛”中获得冠军，参赛选手超过百名。比赛结束后，保时捷不同部门的团队均与XAIN合作，共同开发集成汽车计算机系统的应用程序。
XAIN的创始人Leif-Nissen Lundbaek和Felix Hahmann于是在汽车行业开始了他们的工作。他们以往的经验包括与牛津大学和伦敦帝国理工学院合作开发区块链系统，以减少加密货币开采的电力消耗。可以想象，将基于区块链的应用程序与汽车集成，前景必然广大。尤其是保时捷生产的高性能车辆。
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