Topic: Криптомобиль. Опрос. (Read 526 times)
Я за Теслу. все таки она более инновационная машина, чем та же Toyota. Toyota - это как бумажные деньги ее везде примут, всегда будут рады и даже, если она убитая в хлам у тебя ее все равно купят
Kia. Корейцы лучшие. Хотя на самом деле, все очень индивидуально. У кого какой (крипто)кашелек 
Шевроле, как по мне тоже неплохой автомобиль.
Ищу информацию по статистике реплик на запчасти. Вроде сейчас корейцы рулят. Неясно, что с концерном рено-ниссан.
Выберите марку автомобиля, на сервис которого Вы бы хотели приезжать за бонусные баллы с форума, за мериты, за биткоины итд
Очень интересно явление русский ховер 3 с японским движком
Какой автомобиль достоин названия криптомобиль?
Почему тема называется "Криптомобиль". Я думаю, что эта область развивается очень быстро и скоро мы увидим определенные конструкторы для автомобилестроения.
Выберите марку автомобиля, на сервис которого Вы бы хотели приезжать за бонусные баллы с форума, за мериты, за биткоины итд
Очень интересно явление русский ховер 3 с японским движком
Какой автомобиль достоин названия криптомобиль?
Почему тема называется "Криптомобиль". Я думаю, что эта область развивается очень быстро и скоро мы увидим определенные конструкторы для автомобилестроения.
Toyota ( Lexus) уже позволяет майнить валюту во время движения
Мне всегда было непонятно, почему народ так хочет расплаиваться криптой. По-моему эо все равно, что расплачиваться золотом - теоретически можно, но практически разумнее этого не делать, а просто накапливать данный актив.
УАЗ автомобиль правильный, если бы его доработали .... Но если есть возможность заплатить 2 млн вместо 1го, то на сегодняшний день многие выберут дизельный прадо в базовой комплектации. Эта машина современная, а УАЗ отстает в развитии.
Люблю тайоту конечно же как и все. Но, почему то кажется, что вольво не уступает ни в дизайне, ни в том же соотношении цена, качество, надежность. Все знают же о надежности вольво и о его стойкости к нашим дорогам и выслуженным годам.
УАЗ патриот мощная машина, я её выбираю - проходимость отличная, дорогу ровно держит, салон тоже удобный.
а меня вот с одного англоязычного форума выгнали за то что на тесле майнил (
Однозначно это Тойота . Конечно какое-то время назад ещё немцы были более-менее бюджетные но теперь они в погоне за Китаем тоже начали придумывать всякие фокусы чтобы вытянуть побольше денег с автомобилистов.
так как не имею своего автомобиля и не шарю в этой теме, то отдал свой голос за Теслу) крипта это новаторство, Тесла тоже, поэтому пусть шагают бок о бок) всё равно будущее должно быть за этими темами
Думал, что тут будет идея: автомобиль майнит крипту, пока едет ))))
если судить по параметрам цена/сервис то японцы пока рулят. но корейский автопром развивается очень быстро и наступает на пятки)
Добавляю
А почему нет вольво?Конечно внешне они может и не очень,но внутри все отлично. И самое главное,по моему мнению для машины,создатели очень постарались по поводу безопасности.
Тайота, БМВ, Мерин это так банально).
Думаю истинный криптомобиль это космический корабль в личной собственности криптомагната.
Который фразу - "To the Moon" воспринимает реально
Думаю истинный криптомобиль это космический корабль в личной собственности криптомагната.
Который фразу - "To the Moon" воспринимает реально
Илон? Бренсон? Еще кто?
Тайота, БМВ, Мерин это так банально).
Думаю истинный криптомобиль это космический корабль в личной собственности криптомагната.
Который фразу - "To the Moon" воспринимает реально
Думаю истинный криптомобиль это космический корабль в личной собственности криптомагната.
Который фразу - "To the Moon" воспринимает реально
Я пока не имею автомобиля, но понял, что многое зависит от дорог. Мой сосед имеет БМВ очень старую, более 12 лет ездит. Ремонтировал несколько раз уже. Но поехал к немцам посмотреть на такую же машину и был в шоке - говорит что ей дашь не больше года.
Вообще мне нравятся японцы, Ниссан. Если смотреть соотношение цены/качества и сервиса, то корейцы занимают лидирующее положение. Да и по комплектации не уступают японцам. К тому времени, когда идея криптоавто воплотится в жизнь, возможны совершенно новые разработки.
Ищу информацию по статистике реплик на запчасти. Вроде сейчас корейцы рулят. Неясно, что с концерном рено-ниссан.
Выберите марку автомобиля, на сервис которого Вы бы хотели приезжать за бонусные баллы с форума, за мериты, за биткоины итд
Очень интересно явление русский ховер 3 с японским движком
Какой автомобиль достоин названия криптомобиль?
Почему тема называется "Криптомобиль". Я думаю, что эта область развивается очень быстро и скоро мы увидим определенные конструкторы для автомобилестроения.
Однозначно Корейцы, отличные авто за свои деньги) К тому же за последние 10 лет огромный скачек в развитии своих концернов. Выберите марку автомобиля, на сервис которого Вы бы хотели приезжать за бонусные баллы с форума, за мериты, за биткоины итд
Очень интересно явление русский ховер 3 с японским движком
Какой автомобиль достоин названия криптомобиль?
Почему тема называется "Криптомобиль". Я думаю, что эта область развивается очень быстро и скоро мы увидим определенные конструкторы для автомобилестроения.
И все таки считаю, что критоавто-должно иметь гибридый двигатель, а там японец или кореец, должны быть технологии будущего.
Согласен с тем что Японца все таки лучшие - там и качество и цена и пробег и надежность. Японцы сейчас лучшие!
Самые лучшие машины я считаю, это японцы. Если и будет криптомобиль то его сделает конечно, Япония. Развитая страна, большой опыт в сфере автостроения.
Мне кажется в фольксваген самое лучшее соотношение цена/качество, я бы сказала что ещё и комфорт на уровне
Связан с автобизнесом, могу уверенно сказать лучшее сочетание цены и качества - корейцы.
Отдаю предпочтение японцам. Хотя в обслуживании и дороговаты. Появилась надежда, что и российский автопром хочет провести модернизацию. Президентский автомобиль, конечно, впечатляет.
На мой взгляд это должен быть автомобиль BMW. Проголосовала за эту марку. Идея интересная, буду ждать дальнейших новостей по теме.
Только Японцы 
А может всё-таки китай с пулами или КНДР с крипто-хакерами , почему только япония ?
Только Японцы
Тойота - инфа сотка)
Те, кто имеет много криптовалюты, имеют возможность вложится в любой автомобиль и выбор только за ними.
Тойота - инфа сотка)
Тут идеи про российский автопром витают))) гаражное производство
https://05.img.avito.st/640x480/3964964405.jpg
в Белоруссии разрешили покупку авто за крипту (заделанного в https://05.img.avito.st/640x480/3964964405.jpg
рб. ).
сам приверженец тойоты, и как владелец (бывший) такого авто и как фанат идей tqm kanban и прочих явлений японской промышленности.
но,
вопрос был про соотношение цена-сервис.
и тут я вижу такой расклад:
тойота в среднем дороже одноклассников
сервис минимум в полтора раза чаще и дороже.
страховка дорого
поэтому проголосовал за киа
потому что дешевле по цене за более богатые опции
достаточно по качеству
дешевле по сервису
владельцев киа много и они не заметны - а не отсвечивать криптотрейдеру к лицу во избежание лишних проблем с криптогопниками.
поэтому криптомобиль.. - киа оптима.
но,
вопрос был про соотношение цена-сервис.
и тут я вижу такой расклад:
тойота в среднем дороже одноклассников
сервис минимум в полтора раза чаще и дороже.
страховка дорого
поэтому проголосовал за киа
потому что дешевле по цене за более богатые опции
достаточно по качеству
дешевле по сервису
владельцев киа много и они не заметны - а не отсвечивать криптотрейдеру к лицу во избежание лишних проблем с криптогопниками.
поэтому криптомобиль.. - киа оптима.
Каждая идея имеет право на существование. Любое предложение выдвигается в соответствии со вкусами людей. И обслуживание играет не последнюю роль.
сам приверженец тойоты, и как владелец (бывший) такого авто и как фанат идей tqm kanban и прочих явлений японской промышленности.
но,
вопрос был про соотношение цена-сервис.
и тут я вижу такой расклад:
тойота в среднем дороже одноклассников
сервис минимум в полтора раза чаще и дороже.
страховка дорого
поэтому проголосовал за киа
потому что дешевле по цене за более богатые опции
достаточно по качеству
дешевле по сервису
владельцев киа много и они не заметны - а не отсвечивать криптотрейдеру к лицу во избежание лишних проблем с криптогопниками.
поэтому криптомобиль.. - киа оптима.
но,
вопрос был про соотношение цена-сервис.
и тут я вижу такой расклад:
тойота в среднем дороже одноклассников
сервис минимум в полтора раза чаще и дороже.
страховка дорого
поэтому проголосовал за киа
потому что дешевле по цене за более богатые опции
достаточно по качеству
дешевле по сервису
владельцев киа много и они не заметны - а не отсвечивать криптотрейдеру к лицу во избежание лишних проблем с криптогопниками.
поэтому криптомобиль.. - киа оптима.
Выбрал бы в качестве модели BMW 
У самого 525, все устраивает и подобные идеи мне интересны. Думаю уже концепты первых криптомобилей давно есть.
Читал где-то новость, что велосипеды уже есть, которые даже способны майнить.
У самого 525, все устраивает и подобные идеи мне интересны. Думаю уже концепты первых криптомобилей давно есть.
Читал где-то новость, что велосипеды уже есть, которые даже способны майнить.
А можно за БМВ проголосовать? Меня вполне устраивает цена/качество. Я на нем приеду если такой сервис появится.
можно, добавил, голосуйте... а если честно я вложился в один интересный российский проект и даже получил реферальную ссылку. всем кому интересны электромоторы прошу в личку)))
Соотношение цена и качество однозначно тойота. Надежная машина, да и дизайн последние пару лет радует.
Бесспорное лидерство за Toyota - автомобили, которые проедут не одну тысячу километров без серьезных поломок. Второе место по соотношению цена-качество можно отдать корейцам, разделять их не имеет смысла т.к. концерн один. Рено ставлю на 3 место за их Логан и машины построенные на его базе.
Однозначно Тойота)пару лет на ней езжу и доволен всем..надежный и качественный автомобиль
Я тоже за Тойоту
Выпускают в Вологде. Трансмиссия от жигулей. Бу . Движки новые китайские лифаны вроде. Бу шные коробки думаю взяли после утилизации по программе... есть подробное видео в сети. Найти несложно: вологда зис 5 в гугле. ценник 145 тыс... купил и уехал
Конечно Тойота, Сатоши Накомото ведь из Японии.
Тут идеи про российский автопром витают))) гаражное производство
Круто! Судя по шинам сверхнизкого давления - пройдет где угодно. Судя по внешнему виду - предельно дешевый. Тот кто придумал - гений! Где такое выпускают?
Тут идеи про российский автопром витают))) гаражное производство
Меритов скорей всего у меня будет 0, поэтому я согласен на бесплатный велосипед)
ну запчасти на тойоту дешевеют... реплики уже полно... особенно на распространенные модели
Честно говоря - Тойота по-моему самый крутой вариант! На работе это была самая надежная машина из всего недешевого автопарка! Да и создатели системы кайдзен и множества инноваций по моему делают самые крутые машины, хотя и недешевые((
Ищу информацию по статистике реплик на запчасти. Вроде сейчас корейцы рулят. Неясно, что с концерном рено-ниссан.
Выберите марку автомобиля, на сервис которого Вы бы хотели приезжать за бонусные баллы с форума, за мериты, за биткоины итд
Очень интересно явление русский ховер 3 с японским движком
Какой автомобиль достоин названия криптомобиль?
Почему тема называется "Криптомобиль". Я думаю, что эта область развивается очень быстро и скоро мы увидим определенные конструкторы для автомобилестроения.
Выберите марку автомобиля, на сервис которого Вы бы хотели приезжать за бонусные баллы с форума, за мериты, за биткоины итд
Очень интересно явление русский ховер 3 с японским движком
Какой автомобиль достоин названия криптомобиль?
Почему тема называется "Криптомобиль". Я думаю, что эта область развивается очень быстро и скоро мы увидим определенные конструкторы для автомобилестроения.
Jump to: