Topic: 波音回应被中美贸易战冲击：强大的航空业对中美至关重要 (Read 120 times)
首先客观一点不得不承认波音公司对世界做出的贡献。包括美国对世界做出的贡献。 但是。不能以压榨他国为本建立本国利益这样没朋友的知道吗？ 你打假厉害怎么了。？打假不要你玩你1打所有可能吗？ 波音 应该不会被制裁。要是制裁了。川普你要怎么下台？理解去吧。贸易战争既然有战争两字，即不可小视！
造成中美贸易严重失衡的七大深层次原因具有长期性和根本性，主要责任在美方，贸易战解决不了：中美经济结构和全球价值链分工地位差异、美元国际储备货币地位、美元嚣张的特权、美国低储蓄高消费、限制对华高科技出口、美国大量跨国企业在中国投资。
贸易战的结局只能是两败俱伤，中国正处在伟大复兴的战略机遇期、不愿打也不怕打，美国民意也不支持贸易战升级扩大伤及自身利益。
今天的中美贸易是你中有我，我中有你，双方贸易利得如同意大利面，剪不断理还乱。中方只有抛掉幻想，积极备战，不惜以小战换大和。
短期看，中美打贸易战，中方肯定会有阵痛。但长期看，如果中方只打不还手，中方会输了面子，也输了里子（最怕的还是欧盟也跟风而上），是下下策。
美国当地时间4月4日，飞机制造商波音就中美贸易战公开声明回应。
澎湃新闻记者看到，波音在其官网发表题为《波音对拟加征关税和航空航天对经济繁荣重要性作出声明》文章表态称，“具有一个强大而充满活力的航空航天业对中美两国的经济繁荣和国家安全都至关重要。”
波音声明称，其相信（中美双方）对话仍在继续。“尽管两国政府采取的立场可能‘损害全球航空航天业’，但双方还没有实施相应激烈举措。我们将继续与两国政府主动积极接触，并在中美领导人近期承诺要谈判解决问题的基础上，努力确保建设性的谈判得以继续。”
这也是波音官方自中美贸易战打响以来，首次对外界正式公开发声。
波音在这场持续打响的中美贸易战中被正面打击。美国当地时间3月22日，特朗普发动对华贸易战的第一天，波音股价就暴跌了5%。北京时间4月4日，中国商务部的加税清单出炉后，波音股价在盘前一度又暴跌了6%。
如果美方对中方主要产品征收高关税，哪怕中国产品进入不了美国，美国也没办法拿回相应制造业的蓝领工作岗位。
以目前情形来看，中方已经无路可退。如果一味绥靖纵容，美方肯定会变本加厉，不断提高筹码，到时，中方制造业将面临更大挑战，实体经济发展会更难
特朗普通过“特殊301调查”来挑起贸易争端，可以说是“项庄舞剑，意在沛公”。此次“贸易战”所指的行业都是中国“2025制造”发展的核心产业，或是代表着中国国家高端制造业发展的方向，已经超越了贸易争端。
虽然“301调查”通常会让当事双方剑拔弩张，出现连环式地互相提出报复性关税制裁的情况，但一般都以谈判达成协议为最终结局，无论日本还是巴西，都没有跟美国爆发贸易战。中国这次应该与美国以和为贵，协商解决，而不要真的大动干戈。
美国这次把手伸的前所未有的长，在地方执法、宏观产业政策、强迫知识产权许可等问题上指责中国。而这些事项是很难谈判的。
虽然“301调查”通常会让当事双方剑拔弩张，出现连环式地互相提出报复性关税制裁的情况，但一般都以谈判达成协议为最终结局，无论日本还是巴西，都没有跟美国爆发贸易战。中国这次应该与美国以和为贵，协商解决，而不要真的大动干戈。
“301清单”重点要打击的就是“中国制造2025”计划中的产品和技术。这不仅是一场贸易战，还是一场产业战。
中美贸易战全面升级 即将进入真枪实弹阶段，山雨欲来风满楼！悬啊！
美国当地时间4月4日，飞机制造商波音就中美贸易战公开声明回应。
澎湃新闻记者看到，波音在其官网发表题为《波音对拟加征关税和航空航天对经济繁荣重要性作出声明》文章表态称，“具有一个强大而充满活力的航空航天业对中美两国的经济繁荣和国家安全都至关重要。”
波音声明称，其相信（中美双方）对话仍在继续。“尽管两国政府采取的立场可能‘损害全球航空航天业’，但双方还没有实施相应激烈举措。我们将继续与两国政府主动积极接触，并在中美领导人近期承诺要谈判解决问题的基础上，努力确保建设性的谈判得以继续。”
这也是波音官方自中美贸易战打响以来，首次对外界正式公开发声。
波音在这场持续打响的中美贸易战中被正面打击。美国当地时间3月22日，特朗普发动对华贸易战的第一天，波音股价就暴跌了5%。北京时间4月4日，中国商务部的加税清单出炉后，波音股价在盘前一度又暴跌了6%。
中国商务部发布的这份《对美国加征关税商品清单》最后一条（第106条）的内容是，“空载重量超过15000公斤，但不超过45000公斤的飞机及其他航空器”。这一空载重量范围覆盖了美国波音公司对中国出口的主要机型——波音737系列和737 MAX系列。这也意味着，波音这两款飞机的未来可能成为中美贸易战的“靶子”。
可资对比的是，国产大飞机C919和空客A320也在此空载重量范围之内，它们均为737系列的竞争机型。
民航业内专家林智杰表示，中国对美飞机加征对等关税后，会对美国飞机制造业产生较大影响，“目前中国已是全球最大的飞机销售市场，我们2017年从美国进口的飞机占波音全球产量的26%，贸易额约600亿元，其中本次涉及的737系列飞机，我国进口量占波音全球产量的三分之一左右。”
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