마일리지 제도의 성장
마일리지 제도는 항공사의 판매촉진프로그램의 일환으로 도입되기 시작하여 은행, 카
드사, 통신사, 정유사, 유통업체 등 광범위한 영역에서 고객 로열티 확보를 위한 포인트
서비스용으로 활용되고 있다. 국내의 경우 2017년 기준으로 카드사의 누적 마일리지는
2조 9천억원, 항공사의 누적 마일리지는 2조 6천억원을 넘어섰다. 이외 기업군의 누적 마
일리지까지 모두 합하면 마일리지 누적금액이 10조원을 넘어서는 것으로 추산되고 있다.
해외의 경우 마일리지 누적 규모가 2017년 기준 약 200조원 규모로 추산되고 있어, 글로
벌 마일리지 시장으로의 확장 가능성을 가늠해 볼 수 있다.
마일리지 제도의 문제점
기업은 마일리지 서비스를 매출증대 및 충성고객 확보, 고객만족도 제고를 위한 마케
팅 방법으로 유용하게 사용하고 있다. 그러나 기업이 고객에게 부여한 마일리지는 국제
회계법상(IFRS) 기업의 부채로 분류되어 해당금액을 기업 내에 부채충당금으로 보유하
고 있어야 한다. 국내 카드사의 경우 유효기간인 5년이 경과하고 나면 마일리지를 사회공
익재단으로 이전하여 사용하도록 제도화 되었으며, 이로 인해 기업들은 마일리지가 소진
되더라도 자사에 이익이 되지 않는 결과가 될 수 있어 유효기간 내에 고객이 마일리지를
사용하도록 적극적으로 유도하게 되었다. 기업들이 마일리지 제공을 통해 자사 트래픽을
충분히 확보할 수 없게 되어감에도 불구하고 신규고객의 유입이나 자사 고객의 이탈방지
를 위해서는 관련 시스템 개발 및 유지관리에 막대한 투자를 계속할 수 밖에 없는 비효율
적인 상황이 이어지고 있다.
정부는 개인이 보유한 마일리지를 사용하도록 독려하는 정책을 펴고 있다. 2018년 6
월부터는 고객 포인트 사용에 대해 현금처럼 ATM을 통해 인출하거나 다른 포인트로 전
환하도록 장려하고, 여신전문금융업법 개정안 67조에 따라 카드사가 유효기간이 지난 마
일리지를 고객 동의를 얻어 사회공익재단에 기부하도록 하고 있다.
고객도 마일리지를 현금처럼 사용하기를 원하고 있으나, 마일리지 사용에 제약이 많
은 것이 현실이다. 고객 입장에서는 소규모 마일리지가 제공사별로 흩어져 있고 기업이
지정한 쇼핑몰에서만 사용하도록 강제되는 경우가 많아 고객 불만이 생길 수 밖에 없었
다. 고객이 원하는 제품이나 서비스를 구매하기 위해 현금 대신에 여기저기 흩어져 있는
마일리지를 통합하여 지불하게 된다면 마일리지에 대한 고객 불만은 대부분 사라질 것으
로 예상된다.
컨텐츠 서비스의 문제점과 변화
게임, 음원, 영상, 웹툰, 웹소설 등의 컨텐츠 시장은 2018년 국내 610억 달러, 전세
계 컨텐츠 시장은 2조 3,180억 달러 규모로 최근 급격히 성장하고 있다. 그러나 성장의
이면에는 독점적 지위의 플랫폼 회사로 인한 불합리한 이익분배, 복잡한 유통구조와
높은 유통 수수료, 컨텐츠 제공사 간의 출혈경쟁 등으로 인해 컨텐츠 제공사의 수익성
이 저하되어 경쟁력 있는 컨텐츠 제공사도 장기적으로 도태되고 말 것이라는 우려가
커지고 있다.
컨텐츠 제공사는 자체적으로 서비스를 제공하거나 마케팅 비용을 확대 책정하는
등 자구노력을 계속하고 있으나 제한된 플랫폼에 다수의 공급자가 치열한 경쟁을 펼
치다 보니 개선이 쉽지 않은 것이 현실이다.
해결 방안
RING Platform은 마일리지 기업들과의 협력을 바탕으로 다양한 마일리지를 블록
체인기술로 통합하고 고객이 통합된 마일리지로 양질의 컨텐츠를 구매하고 소비할 수
있는 혁신적인 플랫폼을 구축하여, 블록체인기반 마일리지 통합 비즈니스 생태계를
구축하고자 한다.
RING PLATFORM은 블록체인 기술에 기반한 전세계 통합 마일리지를 제공하는 디지털 콘텐츠 플랫폼입니다.
RING PLATFORM은 마일리지 제공사, 마일리지 이용 고객, 콘텐츠 제공사를 연결하는 새로운 마일리지 비즈니스 생태계를 구축하여 실물경제에서 사용될 수 있는 블록체인 기술 기반의 통합 마일리지 콘텐츠 플랫폼을 구축하여 새로운 가치를 만들어 내는 것을 목표로 합니다.
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Topic: 링플랫폼 전세계 통합 마일리지를 제공하는 디지털 콘텐츠 플랫폼 (Read 69 times)
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