считаю идею не правильной причина проста - такой проект не дает представления о том что есть инфраструктура - истинно полезный продукт для всего общества
а что такое товар - полезный продукт для одного человека
ведь именно инфраструктура требует рейтинговой оценки
простой пример "автомобиль" отличите что это - конечный продукт или инфраструктура?
с одной стороны автомобиль используется одним человеком
с другой обьем организации труда заложенный в этот автомобиль колосален
если вы скажите что проектная стоимость по рейтингу(эмиссии) равна обьему средств вложенному в строительство автомобильного завода то через время Н добавленная стоимость на продажу автомобиля исчерпает весь этот обьем средств из замкнутой экономики и наступит коллапс когда денег будет не хватать ибо большее колличество автомобилей произвести будет нельзя так как колличество монет увеличивается только при строительстве новых проектов(автозаводов)
а причина всему выше описанному в том что проект это не только что то совершенно новое, любое даже серийное производство конечных продуктов требует управленческого капиталла, а управленческие решения это есть творчество и соответственно проект. понимаете?
нужен по сути не просто некий математический строго организованный механизм рейтинга и эмиссии
нужен универсальный принцип стоимости\рейтинга\эмиссии(возобновления денежной массы) способный видоизменяться в любой момент экономической и социальной жизни общества. ибо общество это нелинейный механизм.