近日，阜阳西站站前广场等基础设施建设工程开始公开招标，这标志着高铁新区基础设施即将全面启动建设。
阜阳西站站前广场等基础设施建设工程，位于一道河路以南，紫云路以西，三清路以北。
总建筑面积为17.1万平方米，其中地下空间15万平方米，配套场站2.1万平方米。投资规模约25亿元。
包括五部分
一是区域集散道路工程，包括航颍路、何园路、卜子东路、站东路等；
二是高架落客平台及航颍路下穿隧道工程，总占地面积2.6万平方米，隧道长1.2公里，双向六车道；
三是站前景观广场工程，总面积6万余万平方米，包括快速集散广场区、硬质集散活动场地及景观休闲区；
四是站前广场地下空间工程，建筑面积15万平方米，包括轨道1、4号线站厅，以及地下社会车辆停车场、地下出租车场站、地下商业、下沉广场及其他附属工程；
五是汽车客运西站及公交枢纽站工程。
作为高铁客站的重要组成部分，站前配套综合工程承载了多种复合功能。
高铁西站站前地下空间就包括了三层，实现了高铁、地铁、出租、社会车辆、步行等各种交通方式的对接和转换，是集各类交通设施、商业休闲、步行通道，连接周边开发地块等功能于一体的大型综合地下空间。
其中，地下一层建筑面积117333平方米，功能包括地铁1、4号线站厅、出租车场站、社会车辆停车库、地下商业和下沉广场；地下二层建筑面积24400平方米，东侧为社会车辆停车库，西侧为地铁1、4号线站台层；地下三层为地铁1、4号线站台层，建筑面积6419平方米。
根据《阜阳市轨道交通线网划》，阜城地铁1号线为近期线路（2020年前开工建设），为地下线；4号线为远景线路（2030年以后开工建设），为高架线。
1号线属于交通疏导兼城市引导型的骨干线路，自机场起，经阜阳西站-淮河路-颍州路-北京东路-火车站。
4号线属于线网的辅助线，自航颍路站，沿航颍路-七渔河路-润河路-南屏路-颍十七路敷设，终止于南秦庄站。
两条线路将在站前广场下方换乘，由于地铁尚处于线网规划阶段，因此地铁车站属于先期预留工程，此次只实施地铁车站土建工程，车站两端预留远期区间盾构接收条件，机电安装和装修远期与地铁1、4号线同步实施。
高铁西站的站前广场6.2万平方米，以阜阳“颍州西湖”的城市文脉作为广场的设计主题，以湖光、桥影、诗画为特色，融合传统园林艺术与现代设计手法，打造大气明快、古今交融的西站站前广场。
广场采用“一心双轴”的景观布局形式，其中的“一心”即广场中心打造的核心水景，环绕中心水景是长50m、高5.5m的文化景墙，正面为画卷设计，白色文化石墙面上镌刻描绘西湖美景的水墨书画，名家绝句，展示西湖悠久的人文历史，景墙背面设计为苏堤意向，临水卧波展现西湖秀美风光。
据负责高铁西站站前广场等基础设施工程建设的城南新区管委会有关同志介绍，招标完成后，将及时组织中标单位进场施工，确保站前配套综合工程于商合杭高铁开通前投入使用。
来源：阜阳日报
编辑：阜小布
（原题为《阜阳高铁新区将全面开建！包括西站广场、轨道1、4号线站台》）
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