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Topic: 中国终于拥有真正的战略轰炸机:半个世纪的老兵或为祖国再战20年 (Read 55 times)

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在阎良试飞院的机场出现了一架新型轰炸机,从曝光的卫星照片上可以看出这架轰炸机明显是轰6的改进型,虽然她并不是万众期待的轰20型战略轰炸机,但这型轰炸机的意义仍然十分重大。这架轰6最新改型与解放军空军之前装备的轰炸机相比,最大的特点就是加装了一个空中受油管,说明其拥有空中加油能力,而这将大大提升其作战半径,并将解放军空军的战略威慑能力提升到一个新的高度。
解放军接触轰炸机的时间并不晚,早在建国初期就从苏联引进了新锐的伊尔28轻型轰炸机,并将她们运用在了解放沿海岛屿的作战中,随后更是引进了作战半径和载弹量更大的图16中型轰炸机,并在六十年代对这两款机型进行了仿制。但在这之后,解放军空军的轰炸机项目就停滞了下来,一直在轰6的基础上进行局部改进,数十年都没有新型轰炸机研发的消息传出。
在2007年,解放军首度公开了轰6K型战略轰炸机的存在,并曝光了一些简略的技战术指标,根据透露的情况我们了解到,轰6K是老轰6的大改型号,对子系统几乎通通进行了更新。虽然轰6K解决了老轰6航程短、载弹少的缺点,但还是难以同美俄的先进轰炸机相比,而且作战方式比较单一,其使用的长剑10型巡航导弹虽能胜任核常兼备任务,但使用常规弹头时对舰艇等目标的打击能力极为有限,有鉴于此,轰6N应运而生。
轰6N在轰6K的基础上更进一步,为其拓展了空中加油能力,将作战半径再度提升了1000公里,虽然目前解放军仅拥有少量加油机,不过运20批量生产在即,相应的加油机改型应该很快就会服役。在航电系统上,轰6K已经做的相当完善,轰6N应该是为未来的新型武器预留了接口,并进一步提升了雷达探测距离来强化防区外打击能力。而轰6K以往采用的是俄制D30发动机,轰6N则采用了国产的涡扇18,未来更有可能换装涡扇20,进一步提升巡航速度和航程。
轰6N除了空中加油能力外最大的变化应该就是武器系统了,解放军空军以往对海打击能力是比较弱的,在周边宙斯盾舰开始服役时这个缺点也就愈发凸显出来,但近年来鹰击12等高射程高速度的反舰武器相继涌现,未来的轰6N一定能搭载这些武器。试想如果一个轰6N机群在战斗机的掩护下,配合基于运9和运20改进而来的反潜机、预警机和电子战飞机协同,战斗机能保护其他机型的安全,而预警机能提前预知敌方位置,并用电子战飞机来干扰敌方协同,这样一来在第二岛链内就算是美国的航母战斗群也得认怂。哪怕是在更远的远洋,拥有空中加油和防区外打击能力的轰6N攻击力仍然不可小觑。
轰6N针对轰6K的不足做了诸多改进,坐稳了“战略轰炸机”这个位置,曾经解放军面对的假想敌多拥有一定数量的宙斯盾舰,这对以往的解放军来说是一道不可逾越的屏障,但若是轰6N携带诸多高超音速武器和防区外发射武器服役,他们的威胁程度会显著降低,甚至扭转攻守形势。所以轰6N虽然还是轰6的改型,但他是解放军空军转型为战略空军路上的一个关键,在轰20还未露面的档口,她将是解放军空军手里最锋利的剑。
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