Topic: Каршеринг для сегмента С2В2С на блокчейне (Read 116 times)
Пихают блокчейн куда попало))) Если не блокчейн, то типа не круто
Ну и зачем здесь блокчейн, все эти данные прекрасно собираются другими способами. Тем более не ставится цель хранить их вечно.
Дополнительный страховой момент? Не уверен. А вот что стоимость услуги с таким новшеством увеличится, не сомневаюсь.
Дополнительный страховой момент? Не уверен. А вот что стоимость услуги с таким новшеством увеличится, не сомневаюсь.
Во во! Зачем здесь блокчейн то нужен? Тут и без него отлично все работает.
Quote
Каршеринг сегмента С2В2С в Европе и США давно завоевал популярность, в целом это гораздо выгодно чем прост в одного пользоваться машиной. А главное схема юридическая уже проработана и упрощена до почти только электронной версии. При том, что компания сервис страхуюет каско машину на момент ее сдачи. Владелец так может отбить все свои расходы и даже заработать на машине, периодический делясь ей.
А в Европе есть сайты подобного типа? где владелец частник сдаёт клиенту? Ни как авито а просто отдельный сайт специализирующийся на этом деле?
Пока не понятно до конца как вы будете технологию blockchain использовать. Мне кажется проще придумать расчет криптой.
Согласен, использовать блокчейн в данный момент в каршеринге не имеет смысла. Ни к чему хранить эти данные в блокчейне. А вот расчет в криптовалюте был бы очень даже уместным. Лично я бы таким пользовался. Особенно удобно если вы путешествуете по разным странам. Не нужно конвертировать валюты через банк. Тупо везде прием оплаты, к примеру, в лайткоинах. Обратите внимание на проект VLB https://vlb.io/ru/ - они делают платформу на блокчейне, где будет находится вся инфа: как эксплуатировалось авто, что чинилось, страховая история, были ли случаи ДТП, кто хозяева и т.д. короче полное досье в одном месте. Доступ к базе будут иметь только владельцы их токенов, записи об авто люди смогут делать сами. Изучите это ico, может что-то почерпнете для себя.
Идея для проекта просто отличная. Изучил whitepaper, теперь жду когда же уже запустят его в работу. История авто, решения проблем со страховкой и многие другие весьма полезные аспекты. Нашел статьи про них, советую почитать, вот одна из них. Да, я тоже про них знаю, а сейчас все о нем говорят. Где то я даже писал кому-то про них. У них что привлекательно для инвесторов помимо самой идеи - это маленький хард кап 12 млн. Еще у них намечается партнерка с фольцвагеном.
Обратите внимание на проект VLB https://vlb.io/ru/ - они делают платформу на блокчейне, где будет находится вся инфа: как эксплуатировалось авто, что чинилось, страховая история, были ли случаи ДТП, кто хозяева и т.д. короче полное досье в одном месте. Доступ к базе будут иметь только владельцы их токенов, записи об авто люди смогут делать сами. Изучите это ico, может что-то почерпнете для себя.
Идея для проекта просто отличная. Изучил whitepaper, теперь жду когда же уже запустят его в работу. История авто, решения проблем со страховкой и многие другие весьма полезные аспекты. Нашел статьи про них, советую почитать, вот одна из них.
Обратите внимание на проект VLB https://vlb.io/ru/ - они делают платформу на блокчейне, где будет находится вся инфа: как эксплуатировалось авто, что чинилось, страховая история, были ли случаи ДТП, кто хозяева и т.д. короче полное досье в одном месте. Доступ к базе будут иметь только владельцы их токенов, записи об авто люди смогут делать сами. Изучите это ico, может что-то почерпнете для себя.
Каршеринг сам по себе выгодный вид транспорта,только в определенные часы,в час пик на нем перидвигаться точно не лучшая идея.Связать блокчайн с каршериногом это обойдется в лямы баксов а окупится или нет не известно.
Пока не понятно до конца как вы будете технологию blockchain использовать. Мне кажется проще придумать расчет криптой.
@IrishRover, интересная идея. Соберетесь делать, скажите.
Правда, если у вас нет опыта в этом бизнесе, то не думаю, что есть шансы хорошо его построить. Там очень много нюансов.
Правда, если у вас нет опыта в этом бизнесе, то не думаю, что есть шансы хорошо его построить. Там очень много нюансов.
верные слова - в Европе уже есть) на фига блокчейн сюда крутите?) хотя чем больше блокчейна - тем лучшее))
Дополнительным страховым моментом было бы, если бы владелец встраивал в машину мини комп с протоколом блокчейн который бы собирал все данные о машине, ее мастоположении и тд.
Ну и зачем здесь блокчейн, все эти данные прекрасно собираются другими способами. Тем более не ставится цель хранить их вечно.
Дополнительный страховой момент? Не уверен. А вот что стоимость услуги с таким новшеством увеличится, не сомневаюсь.
Идея: сервис каршеринга для сегмента С2В2С на блокчейне.
Давно известен гнусный факт, что владение машиной это пассив, который сжирает много денег: бенз, обслуживание, ремонт за свои косяки, снижение цены машины на рынке.
Каршеринг сегмента С2В2С в Европе и США давно завоевал популярность, в целом это гораздо выгодно чем прост в одного пользоваться машиной. А главное схема юридическая уже проработана и упрощена до почти только электронной версии. При том, что компания сервис страхуюет каско машину на момент ее сдачи. Владелец так может отбить все свои расходы и даже заработать на машине, периодический делясь ей.
Теперь про блокчейн. Дополнительным страховым моментом было бы, если бы владелец встраивал в машину мини комп с протоколом блокчейн который бы собирал все данные о машине, ее мастоположении и тд. Такое дело вообще может дойти до того, что инвесторы частные отдают свою тачку, а пользователь авторизированный сам может снять и расплатится за припаркованную машину. В общем IoT для каршеринга. Кто что думает?
Давно известен гнусный факт, что владение машиной это пассив, который сжирает много денег: бенз, обслуживание, ремонт за свои косяки, снижение цены машины на рынке.
Каршеринг сегмента С2В2С в Европе и США давно завоевал популярность, в целом это гораздо выгодно чем прост в одного пользоваться машиной. А главное схема юридическая уже проработана и упрощена до почти только электронной версии. При том, что компания сервис страхуюет каско машину на момент ее сдачи. Владелец так может отбить все свои расходы и даже заработать на машине, периодический делясь ей.
Теперь про блокчейн. Дополнительным страховым моментом было бы, если бы владелец встраивал в машину мини комп с протоколом блокчейн который бы собирал все данные о машине, ее мастоположении и тд. Такое дело вообще может дойти до того, что инвесторы частные отдают свою тачку, а пользователь авторизированный сам может снять и расплатится за припаркованную машину. В общем IoT для каршеринга. Кто что думает?
Jump to: