Topic: 夏天开汽车空调的3个坏习惯毁人又毁车 (Read 172 times)
还是自然风吹着凉快。
原标题：夏天开汽车空调的3个坏习惯毁人又毁车
华龙网7月4日10时48分讯 重庆的夏天来了，对于重庆众多车主们来说，外面的热浪+车内的热气，开空调那是必须的。不过这空调一开油也耗得快，空调开到最大档，百公里轻轻松松增加2L的油。也是让咱肉疼呀，那夏天如何开空调能尽量省油呢？
今天分享给大家一些小方法
一、开空调和关空调的时间有讲究
先说开空调的时机，我们最容易犯的错，就是当车子经过一中午暴晒，车内极其闷热，很多人就会习惯打开空调最大风量。这个时候刚启动车子，发动机的负担很重，是最费油的时候。
正确的做法是，先让车内闷热的空气流动出来，用开窗通风的方法先给车子降温。然后再打开空调降温。
那什么时候关空调呢？很多人的做法是，什么时候停车什么时候关，甚至是，停车熄火后，空调的按钮也不按，这个习惯有两个坏处：
第1，就是当下次启动发动机的时候，空调同时启动起来，发动机负担重，而且增加油耗。
第2，是咱们熄火的时候，车内的凉风还会持续一段时间，但车内人已经下车了，就产生了浪费。
所以，关空调的时间，最好在我们即将停车前的5分钟，预判好时间，提前关闭，既保护了发动机，又能够给我们省油。
二、让空调快速降温，打开内循环
就相当于我们在房间开空调要关闭门窗一样，内循环是把车外的热空气阻隔在了外面，车内形成了一个密闭的空间，给有限的空间降温，让有限的空气对流，就可以快速达到降温。当温度降下来，恒定之后，再适当的每半小时开一次外循环，让车外新鲜空气进入车内，开上5分钟，再切换回内循环。
三、空调出风口也会影响油耗
首先，出风口的方向，空气对流是热气向上走，冷气向下降。吹冷风的话，出风口要调到最高的方向，让冷气向上吹，冷气向下走的过程，给车内快速降温。
其次，空调出风口尽量不要放东西，比如咱们的手机支架、车内挂饰等等，影响冷风出来，甚至我们有些心急的朋友们，会因此而把风量开到最大，从而油耗增加。
四、不同路况下空调交替使用
在高速上开车的话，尽量不要大开车窗，因为当我们开车时速超过80公里/小时，车子的大部分油耗都是为了克服风阻，大开车窗的风阻更大，开空调反而比大开车窗更省油。
但在走市区道路的时候，再加上堵车严重，车子低速走走停停，也是油耗最高的时候，建议这个时候，我们就关掉空调，也给发动机减轻负荷。尤其是有启停功能的车子，更是要关掉空调。
华龙网7月4日10时48分讯 重庆的夏天来了，对于重庆众多车主们来说，外面的热浪+车内的热气，开空调那是必须的。不过这空调一开油也耗得快，空调开到最大档，百公里轻轻松松增加2L的油。也是让咱肉疼呀，那夏天如何开空调能尽量省油呢？
今天分享给大家一些小方法
一、开空调和关空调的时间有讲究
先说开空调的时机，我们最容易犯的错，就是当车子经过一中午暴晒，车内极其闷热，很多人就会习惯打开空调最大风量。这个时候刚启动车子，发动机的负担很重，是最费油的时候。
正确的做法是，先让车内闷热的空气流动出来，用开窗通风的方法先给车子降温。然后再打开空调降温。
那什么时候关空调呢？很多人的做法是，什么时候停车什么时候关，甚至是，停车熄火后，空调的按钮也不按，这个习惯有两个坏处：
第1，就是当下次启动发动机的时候，空调同时启动起来，发动机负担重，而且增加油耗。
第2，是咱们熄火的时候，车内的凉风还会持续一段时间，但车内人已经下车了，就产生了浪费。
所以，关空调的时间，最好在我们即将停车前的5分钟，预判好时间，提前关闭，既保护了发动机，又能够给我们省油。
二、让空调快速降温，打开内循环
就相当于我们在房间开空调要关闭门窗一样，内循环是把车外的热空气阻隔在了外面，车内形成了一个密闭的空间，给有限的空间降温，让有限的空气对流，就可以快速达到降温。当温度降下来，恒定之后，再适当的每半小时开一次外循环，让车外新鲜空气进入车内，开上5分钟，再切换回内循环。
三、空调出风口也会影响油耗
首先，出风口的方向，空气对流是热气向上走，冷气向下降。吹冷风的话，出风口要调到最高的方向，让冷气向上吹，冷气向下走的过程，给车内快速降温。
其次，空调出风口尽量不要放东西，比如咱们的手机支架、车内挂饰等等，影响冷风出来，甚至我们有些心急的朋友们，会因此而把风量开到最大，从而油耗增加。
四、不同路况下空调交替使用
在高速上开车的话，尽量不要大开车窗，因为当我们开车时速超过80公里/小时，车子的大部分油耗都是为了克服风阻，大开车窗的风阻更大，开空调反而比大开车窗更省油。
但在走市区道路的时候，再加上堵车严重，车子低速走走停停，也是油耗最高的时候，建议这个时候，我们就关掉空调，也给发动机减轻负荷。尤其是有启停功能的车子，更是要关掉空调。
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