Topic: 哈罗单车完成3.5亿美元融资 COO称已在90%的城市盈利 (Read 86 times)
杭州的hello很好!没有一线城市怎么了?搞的好像没有那几个一线城市,所有事物都会瘫痪?你们想多了吧?可以试试看?
据数据显示，目前哈罗单车已经进入16座城市，投放了70万辆单车，用户注册数达到了1100万，单日订单数达到300万以上。 小编请不要一本正经地胡说八道。
12月4日上午消息，哈罗单车宣布完成3.5亿美元的D1轮融资，投资方为蚂蚁金服、威马汽车、成为资本、富士达等多家投资机构和产业资本。这是10月底哈罗单车与永安行低碳科技有限公司（下称“低碳科技”）合并后的首轮融资。
据悉，本轮投资方包括蚂蚁金服、成为资本、富士达、威马汽车等知名投资机构和产业资本，光源资本也为哈罗单车D轮融资提供了独家FA服务，其中，成为资本、威马汽车分别是哈罗单车B轮、B+轮的投资方。而富士达投资哈罗单车，则是共享单车行业首次有产业链上游的生产企业投资共享单车运营商。据悉，富士达是亚洲最大的自行车生产制造商，也是哈罗单车重要的生产供应商。
蚂蚁金服方面表示，共享单车的诞生，为有效缓解城市交通拥堵，绿色低碳出行做出了积极贡献，蚂蚁金服也将继续积极推动共享单车行业的信用免押，让用户享受到更加便捷、环保和安全的出行服务。
今年1月12日，哈罗单车宣布完成A+轮融资，由GGV纪源资本领投，磐谷创投跟投。2016年11月4日，哈罗单车宣布完成A轮融资，投资机构包括GGV纪源资本等。
据数据显示，目前哈罗单车已经进入16座城市，投放了70万辆单车，用户注册数达到了1100万，单日订单数达到300万以上。仅在杭州一地，哈罗单车便投放了 10 万辆单车，占据了杭州市场近75%的份额。据联合创始人兼COO透露，目前该公司在90%的城市的已经能实现盈利。
据悉，本轮投资方包括蚂蚁金服、成为资本、富士达、威马汽车等知名投资机构和产业资本，光源资本也为哈罗单车D轮融资提供了独家FA服务，其中，成为资本、威马汽车分别是哈罗单车B轮、B+轮的投资方。而富士达投资哈罗单车，则是共享单车行业首次有产业链上游的生产企业投资共享单车运营商。据悉，富士达是亚洲最大的自行车生产制造商，也是哈罗单车重要的生产供应商。
蚂蚁金服方面表示，共享单车的诞生，为有效缓解城市交通拥堵，绿色低碳出行做出了积极贡献，蚂蚁金服也将继续积极推动共享单车行业的信用免押，让用户享受到更加便捷、环保和安全的出行服务。
今年1月12日，哈罗单车宣布完成A+轮融资，由GGV纪源资本领投，磐谷创投跟投。2016年11月4日，哈罗单车宣布完成A轮融资，投资机构包括GGV纪源资本等。
据数据显示，目前哈罗单车已经进入16座城市，投放了70万辆单车，用户注册数达到了1100万，单日订单数达到300万以上。仅在杭州一地，哈罗单车便投放了 10 万辆单车，占据了杭州市场近75%的份额。据联合创始人兼COO透露，目前该公司在90%的城市的已经能实现盈利。
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