最新消息显示，特斯拉日前推出的储能产品Powerwall和PowerPacks已经拿下超过8亿美元的订单，约合人民币50亿。更令人吃惊的是， 这距离特斯拉发布该产品仅过去一周的时间，其火爆程度可见一斑。
据了解，这两款产品是特斯拉上周发布的家用、企业用储能产品，说白了就是“超级充电宝”。根据特斯拉的描述，这是一套专门为家庭、企业和公共事业设计整套电池方案。
然而对于这款用户和专家都说好的产品，不少中国网友表示“那也不买”。原因简单粗暴：因为我们用电不分高峰低谷，不装太阳能光伏，更不会停电!
首先，这款“超级充电宝”可在电力需求低谷时低价充电，在电价更高的需求高峰时段输出电能。但在中国，绝大部分中国居民用电都采用阶梯电价。以北京为例，每户家庭一个月用电在240度以内0.48元/度。月均用电量在241-400度以及400度以上的，分别上涨0.05元/度和0.3元/度。
换句话说，白天黑夜你的电费是一样一样滴，花两万块钱安个特斯拉充电宝冲任性?至于中国太阳能发电市场，最常见的还是太阳能热水器，民用发电设备普及率低的基本不用考虑。
另一方面，特斯拉宣称，超级充电宝可在断电的时候提供电力保障。但是在中国，电力不足的时代早就过去，不用说北上广等大城市停电现象百年难遇，就算是偏远地区的农村也不随随便便停电了。
虽然中国电力容量居世界首位，电网规模世界第一，但各区域电网架构相对简单，“隔离”措施做的非常好，发生大规模停电事故的概率很低。可以说，在电网控制方面，中国的技术在国际上是比较领先的。
美国的情况就完全不一样，别看美国是世界最发达的国家，但是因为地广人稀以及电网分布方式的特殊性，停电对于美国人来说就是家常便饭。就在上个月初，美国首都华盛顿及附近郊区突发大范围停电，影响数以千计家庭，同时波及白宫、国会和国务院等政府机构。你能脑补出中南海或者天安门停电是什么景象吗?
这就难怪中国网友不感冒了，就民用储能领域来说，特斯拉的超级充电宝目前仅适合欧美地区。
相比民用市场，商用储能市场的规模更加庞大，从此次特斯拉8亿美元的订单中，Powerwall家用储能电池预订1.79亿，PowerPacks订单总价约6.25亿美元，后者是前者的3.5倍。
企业用电比居民用电要高很多，且国内外均区分用电高峰低谷，所以特斯拉企业级“超级充电宝”对于节约成本来说是个不错的选择。正是因此，马斯克目前最看中的市场机遇，其实来自于商用和公用事业规模的电池储备系统。
作者：柯纶 | 来源：iDoNews专栏
Topic: 特斯拉电池一周卖了50亿,那我也不买! (Read 395 times)
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