Topic: 6家快递企业下月开始上调派费 快递费会涨价吗？ (Read 175 times)

快递行业这回是动了真格。

　　圆通、申通、中通、韵达、百世汇通、天天快递从6月1日起，将快递派送费在原有基础上上调0.15元/票。5月19日，记者向个别快递企业进行了求证，均表示确有其事。

　　派费上调，被不少公众误以为是快递费上涨。这两者到底是什么关系?派费上涨的背后是什么原因?企业成本上涨到底会由谁来买单?

　　从天天快递涨价，到六家企业涨价

　　这次派费调整，六家快递企业步调一致，但其实不然。

　　早在3月，天天快递就第一个宣布了全网涨派费的消息。"我们是第一家提出要涨派费的，这个政策执行时间为3月15日至6月30日，本来打算在期满之后，根据实际情况再做调整，但计划赶不上变化，如今只好跟着再涨一波。"天天快递的相关负责人对记者说。

　　从一家企业涨派费，到一群企业蜂拥而上，这到底是什么原因?

　　要解决这个疑问，首先要明白什么是派费。派费是快递员在基本工资之外，按件计算的提成收入，是快递员收入中最重要的部分。收入，是决定快递员是否留在这家企业的决定性因素。如果A公司涨了派费，隔壁的B公司没有涨，势必会导致B公司的快递员想跳槽去A公司。

　　很多人质疑，快递企业为何集体涨价，这到底是不是阴谋，会不会涉嫌垄断?其实，从某种角度来说，快递企业们也是"宝宝心里很苦"：隔壁老王公司涨了，不跟着涨就可能造成快递员流失。

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　　派费涨价，到底为了什么?

　　派费涨价的目的，其实只有一个，留住一线的快递人员。

　　"客户只掏了一星的钱却都想享受五星的服务，这是不公平的。"这是快递员经常说的一句话。为什么他们有这种感受?原因是快递企业给的派费太低，这也导致了今年很多快递员辞职不干，或跳槽去做了外卖哥。

　　一单包裹，快递员能拿多少?每家快递企业或网点的分成价格都是不同的，但基本的范围在1元/单-1.5元/单之间。这么低?没错!6月1日，各家快递企业上调派费之后，快递员也只有拿到1.65元/单。

　　上调派费，就是提高快递员的收入。天天快递方面说，如果快递员装了"天宝"系统，上涨的派送费直接给快递员，有些偏远地区的快递员没有安装"天宝"系统，则将上涨的派送费划拨给网点。说白了，就是希望上调的派费能直接放到快递员的"碗里"，而免去被中间网点"截留"。

　　一位某快递企业高管告诉记者，通过上调派费关注一线员工，从而稳定"军心"是必然的，但背后还有很多扶持偏远网点、清理垃圾快件、加速优胜劣汰等目的。

　　业内专家认为，过去一年，国内几大民营快递企业纷纷上市，对服务质量提出了更高的要求，但快递公司总部和网点的关系更趋于紧张，导致各地都有出现网点爆仓、发货不及时等显现。通过上涨派费，是快递公司总部对快递网点及快递员的补贴行为，同时也希望借此机会提升网点服务质量。

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　　涨价会转嫁消费者头上吗?

　　不论百世，还是韵达，面对记者的电话采访，第一句就想解释的就是：上调派费不等于快递费涨价。

　　羊毛出在羊身上。派费上涨了，快递企业和网点的营业成本增加了，这部分增加的成本总是需要有人买单的。"消费者担心的有道理，快递企业派费增加，就意味则人力成本上涨了，利润摊薄了，未来或通过涨价来弥补。"中国物流学会特约研究员杨达卿也这么认为。

　　那么，派费涨价会转嫁到消费者头上吗?据统计，虽然此次上调派费只有0.15元/票，但鉴于快递企业三四十亿的业务量，如果由快递企业来补贴，将会是超过4亿元的成本支出，背负业绩承诺压力的快递企业显然很难自己消化。

　　百世汇通方面解释说，上调的派费将有快递总部来承担，不会提高消费者寄件时的快递费用。

　　天天快递方面相关负责人说："现阶段，我们肯定不会涨价，但之后会根据市场情况来决定。"

　　申通、韵达等企业均表示，如今已是上市公司，不方便对此事表态。

　　有业内人士透露，这次的派费上涨，快递企业主要还是内部消化，由发件网点补贴派件网点，来保证末端稳定。

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　　快递企业说不会涨价，这话可信吗?

　　一位申通快递的网点老板告诉记者，单个企业涨价其实很难。"这事和涨派费一个道理，一家企业涨了，客户全部跑其他快递企业去了，估计谁都不敢开这个先河。"

　　快递行业专家赵小敏认为，现阶段快递费很难上涨。从市场份额、企业现状、服务能力、业务增速等方面看，"通达系"快递公司及天天快递的快递费都没有上涨的基础。

　　难道，这些快递企业真的会坐以待毙?

　　答案肯定不会。这些年来，快递行业发展迅速，但一直受制于人力。派费涨价，其目的也是为了稳住现阶段的用工问题。怎么克服这个难题?通过智能化来降低人力成本!

　　记者从申通、韵达等快递企业公布的2016年年报发现，智能化已经成为快递企业发展的新方向。

　　申通在2016年的最大亮点是启用机器人。2016年该公司已在义乌、天津、临沂三地启用了分拣机器人，机器人主要针对长不超60CM宽不超50CM，重量在5KG以下的小件包裹，能够实现快递面单信息识别，投递位置译码，以最优路线投递，还能实现包 裹路径信息的记录和跟踪，扫码、称重、分拣功能"三合一"，每次扫码时间在1秒以内，运行速度可达到3米/秒。

　　智慧物流雏形显现，是韵达在2016年的最大亮点。韵达通过信息化、智能化管理，以及加盟商自跑等措施，不断提升人均效能和运营效率，有效降低单票成本；通过各种IT项目的实施与服务，不断对系统进行改良、升级；GPRS定位、北斗系统，实现快件运营信息传递等。（浙江在线记者 金梁）