Topic: 春秋航空日本存安全隐患被整改 70岁飞行人员仍执飞 (Read 170 times)
时刻保护乘客得生命安全，可玩笑不得。
对安全隐患采取零容忍态度。
安全问题是高压线，也是航空公司的生命线。 
（原标题：春秋航空日本存安全隐患进行整改）
北京商报讯 （记者 关子辰 实习记者 许伟）据多家国外媒体报道，总部位于日本成田机场的低成本航企“春秋航空日本”在截至2017年10月的半年间，不止一次的发生了安全问题，而日本交通管理部门认为该公司在安全管理方面存在问题，要求防止再次出现同样情况。对此公司采取了停飞相关飞行员的决定，包括停飞70岁飞行人员等。
据悉，春秋航空日本是六年前春秋航空在日成立的一家合资公司，33％的股份由春秋航空持有，执飞多条日本至中国国内航线。出现的主要安全问题包括，今年5月，在日本佐贺机场，机长和副驾驶在襟翼还未准备就绪时就要起飞。祸不单行，10月再次发生此类问题。成田飞往新千岁的航班，机长在没有注意到飞行计划有误的情况下就起飞。日本交通主管部门认为这是公司方面存在安全管理问题，必须采取措施防止再次出现同样情况。
对此，春秋航空日本公司做出了相应的整改，对其不合规飞行员进行停飞处理。据悉，此次春秋航空日本公司宣布10名飞行员停飞，这相当于该公司飞行员总数的20%，停飞飞行员年龄范围由30岁到70岁不等，按照行业惯例，民航飞行员一般60岁退休，最多可延长到65岁。
此外，春秋航空日本公司称，停飞的10人中，4人是机长，其余为副驾驶，他们均重新接受了培训，7人已复飞，公司正常航班运营未受影响。而针对日本合资公司现安全隐患一事，春秋航空相关负责人在接受北京商报记者采访时称，安全问题是高压线，也是航空公司的生命线。春秋航空严格执行民航局安全法规，对安全隐患采取零容忍态度。
北京商报讯 （记者 关子辰 实习记者 许伟）据多家国外媒体报道，总部位于日本成田机场的低成本航企“春秋航空日本”在截至2017年10月的半年间，不止一次的发生了安全问题，而日本交通管理部门认为该公司在安全管理方面存在问题，要求防止再次出现同样情况。对此公司采取了停飞相关飞行员的决定，包括停飞70岁飞行人员等。
据悉，春秋航空日本是六年前春秋航空在日成立的一家合资公司，33％的股份由春秋航空持有，执飞多条日本至中国国内航线。出现的主要安全问题包括，今年5月，在日本佐贺机场，机长和副驾驶在襟翼还未准备就绪时就要起飞。祸不单行，10月再次发生此类问题。成田飞往新千岁的航班，机长在没有注意到飞行计划有误的情况下就起飞。日本交通主管部门认为这是公司方面存在安全管理问题，必须采取措施防止再次出现同样情况。
对此，春秋航空日本公司做出了相应的整改，对其不合规飞行员进行停飞处理。据悉，此次春秋航空日本公司宣布10名飞行员停飞，这相当于该公司飞行员总数的20%，停飞飞行员年龄范围由30岁到70岁不等，按照行业惯例，民航飞行员一般60岁退休，最多可延长到65岁。
此外，春秋航空日本公司称，停飞的10人中，4人是机长，其余为副驾驶，他们均重新接受了培训，7人已复飞，公司正常航班运营未受影响。而针对日本合资公司现安全隐患一事，春秋航空相关负责人在接受北京商报记者采访时称，安全问题是高压线，也是航空公司的生命线。春秋航空严格执行民航局安全法规，对安全隐患采取零容忍态度。
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