Author

Topic: Almanya, hava kirliliğine karşı şehir içi toplu taşımayı ücretsiz yapıyor (Read 283 times)

hero member
Activity: 728
Merit: 500
MenaPay - Crypto made easier than cash
Dünya yaşamının tehlikeye girmemesi için uygun bir seçenek, şehir içi toplu taşıma ücretsiz olduğunda insanlar araç kullanmayı bırakır.
sr. member
Activity: 574
Merit: 252
Bu kesinlikle olması gereken ve uzun vadede hem ekolojik sistem için hemde maddi kar için yapılması gereken bir hareket. Ama tabi bunu Almanlar yapıyor bizim yapmamız imkansız. Bizim insanımız malum.
member
Activity: 140
Merit: 22
Ben hic oyle birsey ne okudum ne duydum ama dizel arabalara tam olarak sehir ici girisleri kapatacaklar
jr. member
Activity: 156
Merit: 1
keşke bizede gelse bu uygulama seve seve toplu taşımayı kullanırım.
newbie
Activity: 31
Merit: 0
full member
Activity: 224
Merit: 100
Adamlar önce I. Dünya Savaşı'nı kaybetti sonra Hitler gibi bir manyağın elinden geçti ardından II. Dünya Savaşı'nı kaybetti. Hala dünyanın en büyük 5 ekonomisinden biri. Yapar bu admlar vatandaşlarına karşı çok duyarlı bir devlet. Ama bizi kıskanıyorlar  Angry
legendary
Activity: 1120
Merit: 1003
almanyanın ekonomisi bunu kaldırır ama bizim ekonomimiz bunu kaldırmaz malesef bu kadar cesaretli bir rakam maliyetleri çıkıcaktırki istanbulda denenebilmesi için evet belediyeler bu konuda çalışma yapabilir ama malesef bizde sistem bedava otobüs metrobüs sistemleri için işlemez düşüncesindeyim
newbie
Activity: 42
Merit: 0
Hemen kıyaslamaya giriyorum   Smiley Türkiye’de böyle uygulama bayramdan bayrama oluyor ne yazık ki ama ülkemiz yinede çok güzel Almanya’nın refah düzeyi o kadar yüksek ki bizim ülkemiz üstünde oynanan oyunlardan dolayı bunları düşünmeye vakti bile olmuyor.
jr. member
Activity: 56
Merit: 2
Keşke türkiye de bu tarz eylemler gerçekleştirilse hem vatandaşlar için daha iyi olur hemde ozon tabakası için
member
Activity: 238
Merit: 10
dogru bir kadar. hem trafigi de azaltacagi icin insanlarin ise gidis gelis suresini de dusunerecek.
member
Activity: 84
Merit: 10
Gambling Investment Fund
Keşke böyle bir karar ülkemizde de alınsa uygulansa
jr. member
Activity: 196
Merit: 1
Bedava olur ama günlük kota şeklinde olur mutlaka. Herkesin kartı olur ve ilk kullanım ücretsiz ondan sonraki kullanımlar ücretli olur yani toplu taşıma araçlarının ücretsiz olması büyük bir yük ciddi para.
member
Activity: 140
Merit: 13
bizdede olmalı ama boşa konusurzki yapmayacakları içiin
newbie
Activity: 82
Merit: 0
Bence sosyalist ve çok doğru bir uygulama unlarım tüm ülkelere örnek olur.
newbie
Activity: 50
Merit: 0
Türkiyede de toplu taşıma ücretsiz olmalı,ıvır zıvır herşeyden vergi alınıyor.Hem doğaya faydalı bir iş olur hemde vatandaşın cebine
newbie
Activity: 42
Merit: 0
Refah seviyesi dedikleri şey bu olsa gerek
sr. member
Activity: 616
Merit: 342
Ankara gibi bir şehir için otobüs sayısını arttırarak metro ağını biraz daha güçlendirilirse mükemmel olur.
Gerçekleşir mi? ücretsiz olmasına gerek yok metro ve otobüsler biraz daha rahatlatılırsa insanlar özel aracını kullanmak istemez zaten. kim ister yarım saat park yeri aramayı üstüne otopark parası vermeyi trafikte stres olmayı.
sr. member
Activity: 588
Merit: 251
Gelişmiş ülke statüsünde olmak böyle olsa gerek , Almanya kendisi otomobil üretiminde olmasına rağmen toplu taşımayı insanların kullanmasında ısrar ediyor ve soluduğu temiz havayı paradan değerli görüyor alkışlanacak bir karar.
member
Activity: 194
Merit: 10
Biz daha ücretsiz toplu taşımayı kaldıracak seviyede toplum değiliz, güzel adım olmuş, hem sosyal devlet yapısı içinde güzel
newbie
Activity: 112
Merit: 0
Biz de olmaz. Hatta Almanlar kendileri para ödemek isteyebilirler. Avrupada zaten denetim yok. Heryerde istediğiniz gibi kullanıyorsunuz, kimse denetlemiyor ama insanlar ücretini aksatmadan ödüyor
newbie
Activity: 61
Merit: 0
Türkiye'de yapılırsa hem dar gelirli kesim hem trafik ve doğa rahat edecektir.
Türkiye de yapılır mı ? Yapılmaz.
jr. member
Activity: 110
Merit: 3
Harika ve çok düşünceli bir uygulama.
Kesinlikle bizim de yapmamız gerek bir şey.

Özelliklede büyük şehirlerde istanbul ve ankara gibi yerlerde kesinlikle çok işe yarar.

Böylece trafik tıkanıklığına özellikle son verebiliriz ve hava kirliliğini çok büyük ölçüde azaltabiliriz.

Bizim ülkede yapabileceklerini sanmıyorum çünkü hem otobüsler çok dolu hemde çok fazla araba var.

Ama eğer yapılırsa otobüs sayısı artırılırsa mümkün bir şey,umarız olur:)
jr. member
Activity: 56
Merit: 2
Çok güzel ve yerinde bir uygulama. Türkiye de bu uygulamayı örnek almalı ve uygulamalı. Başta İSTANBUL, ANKARA, İZMİR. Belediyelere bu konuda büyük iş düşüyor.
newbie
Activity: 36
Merit: 0
Bizde zenginlik gösterisidir evinin önünde kaç tane arabanın olması. Yakın bir yere gideceksek bile kesinlikle toplu taşıma'ya binmiyoruz. Umarım yakın zamanda bizde de güzel haberler olur.
member
Activity: 378
Merit: 55
son derece mantıklı bir hareket.
bizim ülkemiz kabile devleti olduğundan böyle güzel hareketler görme şansımız yok ne yazıkki.
birde günümüz teknolojisi ile 80-100 sene dayanacak beyaz eşya yapılmsı mümkün.
minimum garanti süresini mesela 50 seneye çıkartacak bir kanun olsa, üreticilerde mecbur sağlam beyaz eşya yapar.
gereksiz yere üretim araba egsoz gazı kadar dünyaya zarar veriyor emin olun.

bizim devletimiz önce yaptırdığı yollara garanti istesin. ulan yol yaptık diye geziyorlar 3 yıl sonra yollar köstebek yuvasına dönüyor. çukur tümsek çukur tümsek.
dünyamızın sonu geliyor artık.
sr. member
Activity: 658
Merit: 252
Son derece akıllıca verilmiş bir karar. Toplu taşımanın bedava olması kararı yakıt tüketimini azaltacaktır. Zaten, Almanya gibi son derece gelişmiş bir ülkenin toplu taşımadan gelecek paraya ihtiyacı yok bana kalırsa. Umarım bizim ülkemizde bu ülkenin seviyesine çıkar.
full member
Activity: 288
Merit: 100
bizim insanımıza gelmez böyle birşey eminim otobüslerde yatıp kalkan, metrolarda yaşayan bir tabaka oluşur  Undecided
newbie
Activity: 70
Merit: 0
Almanya fakirleşiyor kimsenin evinde araba olmuyor. Avrupa bizi kıskanıyor Hüloooğğğğğğğ
jr. member
Activity: 210
Merit: 6
son derece mantıklı bir hareket.
bizim ülkemiz kabile devleti olduğundan böyle güzel hareketler görme şansımız yok ne yazıkki.
birde günümüz teknolojisi ile 80-100 sene dayanacak beyaz eşya yapılmsı mümkün.
minimum garanti süresini mesela 50 seneye çıkartacak bir kanun olsa, üreticilerde mecbur sağlam beyaz eşya yapar.
gereksiz yere üretim araba egsoz gazı kadar dünyaya zarar veriyor emin olun.
hero member
Activity: 1680
Merit: 529
Almanyada bu durum oluyorsa iyi bir şey. Gayette mantıklı olabilir bu durum orada trafik durumu tam olarak nedir hiç bilmiyorum ama bizim türkiyede çok beter açıkcası bir gıdım gidemiyorsun istanbulu zaten konuşmaya gerek. Bu durum türkiyede istanbulda olsa izdiham yaşanır.
newbie
Activity: 98
Merit: 0
Son zamanlarda okuduğum en güzel haberlerden biri, fakat İstanbul da uygulandığını düşünün otobüslerde ki ,  metrolarda ki, metrobüslerde ki kalabalığı düşündükten sonra bu karar İstanbul'da uygulansa toplu taşımada kendimize yer bulabilecekmiyiz acaba ?
jr. member
Activity: 154
Merit: 4
İstanbul gibi kalabalık bir şehirde de alınması gereken bir karar gibi duruyor. Araçların yaydığı yüksek emisyonu düşününce azaltmak amacıyla halkı toplu taşımalara yönlendirmek hem trafiği bir miktar rahatlatır hem de egzoz dumanı solumak yerine 1 gram olsun oksijen çekeriz.
Toplu taşımanın ücretsiz olması yerine, bilet fiyatlarının düşürülmesinin daha makul olacağı fikrindeyim ben de. Zira insanların bedelsiz ulaştığı şeylerin değerini bilmediğini herkes biliyordur. Parasıyla hizmet satın alacak ki kıymetli olsun.
sr. member
Activity: 392
Merit: 257
Zaten vergi veriliyor kürekle para alıyorlar. Ayrıca bedava ulaşım demek daha az trafik daha az yakıta bağımlılık daha temiz cevre demek. bedava diye gunde 30 kere otobuse binmez kimse. Uzun vadede hem cevreye hem sehire artı katacaktır.
sr. member
Activity: 406
Merit: 263


Almanya’da, bugünlerde şehir içi ulaşımda ücretsiz toplu taşıma sistemi tartışılıyor. Gerekçe ise araçların yaydığı yüksek emisyonu azaltmak amacıyla halkı toplu taşımalara yönlendirmek olarak gösteriliyor.

Aralarında ülkenin Çevre Bakanı Barbara Hendricks’in de dahil olduğu 3 bakanın, AB Komisyonu’nda çevreden sorumlu üyesi Karmenu Vella’ya yazdığı mektupta, “Özel araç sayısını azaltmak için şehir içi toplu taşımayı ücretsiz yapmayı düşünüyoruz” ifadesi yer aldı.

Özellikle endüstrinin yoğun olduğu Mannheim, Bonn ve Essen gibi kentlerde başlayacak pilot uygulama, şimdilik 5 model şehirde uygulanacak. Bu sayede düşen araç sayısı ile beraber  “düşük emisyonlu bölgeler”in oluşturulması planlanıyor. Aslında amaç, Avrupa Komisyonu’nun bu konuda Avrupa Adalet Divanı’na Almanya’ya yönelik şikayet girişiminin önlenmesi. Zira, Federal Hükümet bugünlerde  şehirlerindeki ağır hava kirliliğinin en üst seviyeye ulaşması nedeni ile Avrupa Adalet Divanı’nın yasal bir tehdidi ile karşı karşıya.

Öte yandan mektupta yetkililerin, ücretsiz toplu taşımanın yanında elektrikli araçlar için de ek teşviklerin sağlamasına yönelik vaatler verdiklerini paylaşalım.

Şehir yetkilileri ise yeni öneriden memnun değil. Ücretsiz toplu taşımanın kentin taşımacılık masraflarını arttırmasının yanı sıra, masrafın halkın cebinden çıkacak olmasından rahatsızlık duyuyorlar. Toplu taşımanın ücretsiz olması yerine, bilet fiyatlarının düşürülmesinin daha makul olacağı düşünülüyor.
Tallinn, ücretsiz uygulamaya geçen ilk kent

Bu arada Estonya’nın başkenti Tallinn, 2013 yılında ücretsiz yerel taşımacılığa geçerek uygulamayı Avrupa’da başlatan ilk kent oldu. Ancak ücretsiz toplu taşıma sadece kent yerlilerini kapsıyor ve  turistlerin bilet satın almaları gerekiyor. Ortaya çıkan maliyetin ise kentin vergi gelirleri ile karşılandığını paylaşalım.

https://webrazzi.com/2018/02/15/almanya-hava-kirliligine-karsi-sehir-ici-toplu-tasimayi-ucretsiz-yapiyor/
Jump to: