Topic: [ANN] :🔥AERON TOKEN - БЛОКЧЕЙН РЕШЕНИЯ ДЛЯ МИРА АВИАЦИИ 🔥 (Read 1898 times)

Участвовал в твиттере по этой кампании но что-то потом заглохло с новыми твитами дело. Кому-то вообще что-то выплачивали за Твиттер Или таки организаторы кинули всех баунтистов ??

Aeron, две недели в обзоре (1 января - 14 января)

Мы понимаем ваше волнение и беспокойство, наблюдая недавнее действие цены на токен ARN. Мы считаем, что это обусловлено свободными рыночными силами. Команда здесь сосредоточена на исполнении, так как мы хотели бы выпустить полезный продукт раньше, и мы можем заверить вас, что новости о продукте и партнерстве придут в этом месяце.

https://medium.com/@aeronaero/aeron-two-weeks-in-review-january-1st-january-14th-cfbb1cd3bb54

С хрена ли он за эти 3 дня х7 сделал? В их блоге на Medium'е последний пост 31 декабря был, да и громких новостей по нему не видел.

Не удивительно! Как человек который очень долго отработал в авиации могу с уверенностью сказать что проект изначально был полнейшей фигней. Токен этот вообще не решил бы ни одной надуманной разработчиками проблемы.

ты опоздал, оказалось это скам

Проект оказался совершенно не тем что от него ожидали многие кто в него вкладывался. Внешне выглядело все хорошо и такой вот конец.

наши токены уже проданы на бирже =/

А что уже разве раздали баунти ? Я что-то пропустил значит наверное. Таблица я смотрю стала недоступна. Где можно посмотреть количество начисленных стейков вообще сейчас по Аерону ? Мне на кошелек вообще ничего не пришло. Кто-то может подсказать куда обращаться по -поводу выплат ?

Вот есть тема https://bitcointalksearch.org/topic/attention-scam-the-company-aeron-deceived-the-bounty-group-2451214

О чем волнения - может что-то происходит не так - пожалуйста полно других проектов - сотни других - идем и записывается - это такой бизнес - есть другой - идем на завод и работаем у станка полторы смены...

Да в последнее время кидки и другие безобразия происходят все больше и больше и ходишь по проектам как по минному полю.

да реально ушлепки, как будто все мы не видели что в таблицах было прописано количество монет ,а не стейков.
типо вокруг одни дибилы можно и правило вконце придумать, каждому не больше 300 монет  
может это они нам за активность в телеграмм для начало насыпали ? хаха

есть у кого то ссылка на темку , где  можно набить постик по поводу этого скама?)


блин еще и банят всех в телеге, за любые вопросы по поводу баунти, даже адекватные...
ну какая нормальная компания так будет обижать свое сообщество?
смысл баунти разве не в том чтобы создать хоть какоето комьюнити для начала 
не то чтобы я ною и рыдаю, 120 $ за твиттер действительно не плохо, да и на хлеб с маслом и так есть.
ну нельзя просто так мимо такого проходить .

Да будет очередной кидок. Не инвестируйте в монету. Они кинули баунтистов и на днях перевели 150 000 монет на дельту и столько же ж на  бинанс, будет слив и потом пропадут. Лишний раз убеждаюсь что с русскими не стоит иметь дело, на баунти побрили на полтарушку долларов и не только меня одного. В чате в телеграмме людей блокируюи и так далее. Короче все по старой схеме. Ничего нового

Идея то может и интересная, но вот реализуют ли они ее, мне кажется что с такой командой точно нет! Они малого не могут сделать то что обещали, не выплатили баунти как положено, теперь у них начинаются какие-то отговорки и каждый кто упомянет о баунти в канале инвесторов сразу же банят. Помимо баунти инвестировал в проект (правда не большую сумму, но все же). Сейчас все продал, так как начали они не хорошо и доверием к сожалению не завладели. Не удивлюсь если скоро вся команда куда-то исчезнет.

У них проект интересный, конечно. Но не на широкую аудиторию рассчитано еще пока, мне кажется.

если рассматривать как частное пользование это да, ну а как возможность для инвестиций почему нет.
посмотрим что получится у команды.
так на сайте все очень грамотно, если все правильно преподнести

Частная авиация дорогое удовольствие соответственно для основной массы бывшей совдепии оно не очень актуально того такие сборы от нас.

Отличная идея. Может конечно рекламы проекту не хватает , а так перед посадкой можно будет проверить и самолет и пилотов.

Да, очередной скам. Отказались платить баунтюху. Вернее каждый день говорят чтоб подождали 1-2 дня, а вчера был самый самый крайний срок. Сегодня начались вопросы в телеграмме когда выплаты так они поблакировали участников. Меня тоже заблокировали. Мне люди в чате отписывались что их тоже забанили. Как то так.

Ау, ребята!
Вы где?)
Понял)))
Проект молчит...
А это нам о чем-то говорит...
Если то, что думаю, то жаль...

Повторю вопрос..
Какие планы на будущее?
Какие новости о проекте?
Спасибо!

Там нужно подтверждать свои ретвиты и репосты. Последние страниц баунти ветки почитайте

Насчет выплат кстати немного не понятно. Есть те кто участвовал в твиттере и кому уже выплатили что-то. Потому как я захожу в Гугл таблицы и там таблицы удалены, на кошелек тоже ничего не приходило пока. Кому-то что-то приходило ?

И в правду Не обратил внимания на это.Было бы нелепо,если кто-то вступил в подписную спустя  2 недели по ее окончанию.

Ребята, о чем вы? Баунти же закончилось недели две назад. Уже стали выплачивать участникам.
Все таки 5 млн сборов не так уж и плохо, для такого "тихого" проекта.

У проекта достаточно узкий рынок поэтому им не было особого смысла инвестировать в переводы тех же баунти на русский. Те кто в теме авиации давно, как правило, владеют английским. И основные инвесторы в AERO все таки будут не спекулянты а токенхолдеры.

Участвовать можно от Member
10 постов в неделю
пост должен содержать 50+ символов

По информации с сайта уже собрана 220 btc и 11415 eth -это около 4 580 000$.Так же указано что есть 4000 держателей токенов. Судя по всему холдеров из русско язычного комьюнити нету.Неужели столько насобиралось среди участников других стран?

а баунти на русском будет? а то не всегда бывает понятны все условия на англиском

Привет!
Что с проектом?
Как обстоят дела с его развитим?
Отчего тут ничего нет больше?

                          Aeron ICO Обзор! Блокчейн для безопасности полетов! ICO IS LIVE NOW! https://youtu.be/PkPh_f5fHeE
                                                      https://twitter.com/Kaznachej123/status/923516864164257792

                           

Какая стоимость была после ICO, при выходе на биржу!

ого! да тут пылью уже все поросло! это что очередной мертвый проект что ли? или просто веткой никто не занимается?

Эй народ! Что с проектом то происходит? Активность ТС месячной давности. Печально и удручающе. Что с ICO? aeron свой проект то будете здесь поддерживать или это уже блокчейн-труп?)) не хотелось бы, так как проект заинтересовал

Блокчейн и авиация? С трудом представляю. Надо разобраться поглубже в проекте.

Ох сколько воплей то сразу!) Блокчейн не потянет, мировое аэролобби и т.д... помнится Галилея тоже спалили такие... форумчане))) а как же лобби фармацевтики, нотариата или недвижимости? И ничего  - проекты стартуют в этих сферах, сборы идут. Конечно сложно начинать и внедрять новое, преодолевая противостояние ортодоксов и консерваторов.
Идея шикарная. Именно в целях безопасности. Никто не говорит, как мне видится, что в реестр будут попадать все согласования и разрешения на откручивание гайки. А только результат. Зашить в платформу можно много чего: от контроля поставщиков запчастей до логов пилотов. Я близок военной авиации, а не гражданской и много не знаю конечно... Но тот же учет АУЦ НОУ для получения пилотских свидетельств и прохождение обучения. Сколько скандалов и аннулированных свидетельств? В том числе коммерческой авиации.
Что меня смущает это тима проекта. Все-таки один специалист в области авиации, тем более не профильный, это крайне мало

 Тема авиации-сплошная безопасность, затея с внедрением в область авиационной безопасности технологий блокчейна интересна, но сильно сырая. Безопасность - настолько широкая сфера в авиации, что там можно полноценную платформу делать и собственные продукты выпускать, а вы привязались к эфиру, по мне так несерьёзно. Привязка к очень волантильной крипте, никоим образом не устроит инвесторов, никто не захочет получить дырку от бублика при одновременном скачке курса валюты.

Добавили ваш проект в в лучший русскоязычный ICO календарь http://icodaily.ru/ico-calendar-items/aeron/
Успехов проекту! 

Я правильно понимаю, в баунти нужно делать репосты/ретвиты постов, в которых есть #aeronaero?
Вы будете начислять за каждый или понедельно? Когда будете начислять стаки?
Или нужно делать ретвиты/репосты всего и помечать их #aeronaero?

Какая минимальная капа?

Идея имеет место быть ,но  при не полной интеграции в авиацию, а лишь частично. Допускаю,все  что влияет на безопасность- делать по старинке. В остальное можно попробовать внедрить "технологию" AeRON ( для начала в рамках региона) 

Дружище ты совершенно не представляешь как выглядит начинка самолета изнутри и ее обслуживание.На закручивание одной гайки в двигателе нужно поставить сто подписей и десяток проверяющих.А на этих проверяющих еще десяток.Плюс регламенты и сертификация.Предполетная подготовка - и все это нужно фиксировать в блокчейне.А это десятки тысяч бортов по всему миру нужно записывать в блокчейн в реальном времени..Просто у блокчейна не хватит сил все это охватить,от тупо загнется.

Возможно это и будет в будущем, а пока все инстанции требуют документ в бумажном виде. Например при продлении пилотской лицензии. Про потерю логовой книжки, я распространяться не буду. Те, кто летают, знают что будет и берегут её как зеницу ока.

5 с плюсом. Логовую книжку, ещё никто не отменил. Где каждый полёт зафиксирован чёрным или синим, по белому. На бумаге. БУМАГЕ. Поэтому мы уж как нибудь по старинке, с книжечкой.

Aeron будет сотрудничать с национальными авиационными властями и международными агентствами, такими как EASA, для содействия принятию электронных журнальных записей на основе блокчейн

уже есть какие то наработки, проводили переговоры, какие результаты они дали?
и почему монета такая дешевая? что бы арендовать самолет придется миллионами монет расплачиваться, сделали бы как Прималбэйз, дал одну монетку-самолет в твоем распоряжении

Так может быть сразу прекращать уже витать в облаках и хотя бы переработать всю эту схему с блокчейном на что-нибудь реальное - например, аренду роликовых коньков

Ответ очевиден. Блокчейн нужен чтобы провести ico


Ну в этом как раз и поможет блокчейн, так как все изменения там будут видны. Теоретически и в идеальных условиях все выглядит отлично, но в жизни я даже не представляю что должно случится, что бы этот проект смогли хоть куда нибудь внедрить.

Мир авиации настолько монополизирован, и ввести какие то новшества довольно сложно, я не знаю какую работу нужно провести и какой должен быть уровень для внедрении этой идеи в жизнь, но допустим живую подпись можно заменить на электронную, или есть чипы тот же закрытый ключ и т п, но до это так далеко.   

Становится модным совмещать труднодоступные для восприятия обычного человека вещи. Это же то, на чем можно хорошо заработать. И не важно что идея говно, главное все хорошенько перемешать. Поезд - блокчейн, Самолет-блокчейн, Космос - блокчейн. Главное быть первым, кто придумает совместить что-то реально крутое с блокчейном. В этом вся фишка, а потом что получится уже не важно. Получится все равно гавночейн ИМХО

ну хоть на пресс-релизы потратились и то хорошо, тут вообще школота такие шары запускает... скорей бы 1 сентября уже...

При всем уважении к разработчикам они очень далеки от авиации и не представляют эту мировую бюрократическую машину.Блокчейн по определению невозможно прикрутить к авиации.Там главное безопасность и обязательно должна стоять подпись на бумаге человека который будет в ответе если случится катастрофа.

А почему нельзя систематизировать всю информацию о самолетах и услугах просто на сайте, например, зачем сюда блокчейн припиливать?

Баунти планируете?

почему о вашем проекте нет упоминания в сети? когда домен зареген?

Ребята, почему вы это сюда кидаете, здесь же раздел новостей а не форков и т.д.

Авиация общего назначения остается сильно фрагментированной отраслью. Сложно найти подходящую авиационную школу или арендовать частный самолет, особенно находясь в поездке за рубежом. Владельцы самолетов заинтересованы в получении дохода и связи с потенциальными арендаторами. Частные пилоты ищут новые возможности для проведения совместных полетов и налёта часов для продления своих лицензий.

Кроме этого, каждый владелец самолета должен вести журнал технического обслуживания на летательный аппарат и двигатели, а пилоты – летные книжки для регистрации своего опыта. В настоящее время, в авиации общего назначения для ведения этих документов не используются современные технологии, вся информация, как правило, хранится в бумажной форме с подписями и печатями.

Это ведет к неудобствам для многих людей, вовлеченных в индустрию.


Aeron предлагает решение проблемы с ведением журналов на основе технологии блокчейн. Данное решение включает онлайн систему с поддержкой Aeron Register, создаваемого на основе Ethereum блокчейн для регистрации записей о налёте пилотов и воздушных судов.

Чтобы сделать информацию об авиации общего назначения более доступной, Aeron создает распределенную, глобальную базу данных частных самолетов и авиашкол, доступную через онлайн портал.

Система будет поддерживать смарт контракты, которые содержат записи из журналов, а также позволят заключать сделки по аренде самолетов и оформлении чартеров, либо соглашений о разделении стоимости между частными пилотами и их пассажирами; в сочетании с удобным интерфейсом пользователя для взаимодействия с блокчейн, и протоколом для совершения транзакций в соответствии с авиационным законодательством.


Aeron будет сотрудничать с национальными авиационными властями и международными агентствами, такими как EASA, для содействия принятию электронных журнальных записей на основе блокчейн, демонстрируя целостность, надежность и прозрачность ведения записей.

Приложение для смартфона в конечном итоге заменит устаревшие бумажные документы и получит глобальное признание, став единым источником информации для частных пилотов, владельцев и операторов воздушных судов, авиационных энтузиастов и широкой общественности, заинтересованных в аренде самолетов, развлекательных полетах и обучении пилотов.

Решение Aeron сделает полёты более безопасными. Настоящая “авиакомпания в кармане”, обеспечивающая целостность ваших данных

Читать Анонс https://aeron.aero/AeronWhitepaper.pdf