Topic: [ANN] Glu Token ICO | YA ESTÁ LA PREVENTA | Bonus del 100% (Read 261 times)

Nos han preguntado lo siguiente en Telegram:

1. Cualquier ICO quedándose con el 38% de sus tokens no se ve muy positivo. ¿Podrían explicar?
Estámos planeando utilizar estos GLU para incentivar el uso dentro de la plataforma. Necesitamos cierta cantidad de GLU para recompensar a los contribuidores que crean contenido como guías de usuario, ayudan a mejorar los productos. Estas recompensas han sido enormemente exitosas con respecto a funciones tales como moderadores, testers, etc.

Tenemos una porción asignada para el equipo y el nuevo personal que contratamos. Todos ellos están sujetos a períodos de bloqueo. Estando en Silicon Valley, estamos constantemente rodeados de miles de empresas que tratan de reclutar a los mejores talentos. La Company GLU nos otorgaría la flexibilidad necesario para contratar personas no sólo una oferta en efectivo, sino tambien con otras formas de compensación que no se ofrece ampliamente en la industria en su conjunto.

El equipo fundador no ha cobrado salario proveniente de los ingresos de cualquier aumento de capital. Usamos los $ 2M para desarrollo, certificaciones, hardware y otras cosas. Estamos finalizando otro aumento de la Serie A de $ 1.9M a una valoración de $ 40M. Esto ayudará a expandir nuestras operaciones de desarrollo en la India, donde hemos incorporado una entidad subsidiaria.

2. Está claro que su compañía ha estado activa, y ha creado ya un producto/servicio sin el uso de la blockchain. Está muy claro por qué la tecnología de la blockchain puede mejorar lo que ustedes ofrecen. La pregunta es: Hasta que empiecen a utilizar la tecnología de la blockchain, ¿qué es en lo que ha tenido éxito su empresa en cuanto a la comercialización y la venta de su servicio en el mercado? ¿Qué ofertas tiene preparada para luego simplemente esperar la integración con la blockchain?

Una parte de mi respuesta copiada de una respuesta previo en Bitcointalk:

Por desgracia, el hardware toma mucho tiempo para perfeccionar. Hemos pasado por muchos microprocesadores hasta encontrar uno que se ajuste a todos nuestros requisitos. Si solo estuvieramos creando un dispositivo que se conecte al automóvil por bluetooth, podramis haberlo terminado mucho antes. Sin embargo, nuestro objetivo era crear un dispositivo duradero completamente independiente, capaz de ser inalámbrico en su totalidad y utilizar 3G/4G, eso es lo que tenemos hoy. Nuestro lanzamiento comenzó a principios de este año y hemos firmado con varios distribuidores en Oregon, Washington y California con planes de lanzamiento más grandes próximos una vez que lanzemos Audi/VW y después de completar las pruebas de manejo. Estaremos firmando con más de 30 concesionarios en el Reino Unido más tarde este año y con vendedores en Japón.

Cuando uno desarrolla hardware, es mucho más difícil que simplemente diseñar un software, que hemos completado muchos antes que el hardware. Esto se debe principalmente al largo proceso del prototipo, luego finalmente por los procesos de certificación FCC, CE y E24 que tomaron más de 6 meses, iniciamos este proceso el 15 de septiembre de 2011 con ITC Engineering Services, Inc. en Sunol, California.

Una recaudación de fondos más grande nos daría una mayor márgen para adquirir tecnología y una mayor capacidad de prototipos en la empresa, lo que a su vez reducirá el tiempo de desarrollo.

Nuestra plataforma de comercio electrónico ha sido diseñada para implementar pagos de la blockchain. Una cosa importante que debía aclarar es que los pagos no se limitan a GLU también estamos planeando implementar otras cryptomonedas como ETH y BTC. La razón principal de GLU es que nos queremos diferenciar como una cryptomoneda para la industria automotriz creada por aquellos que son de la industria. Cuando uno aprende más sobre el negocio de piezas de automóviles en general, tiende a darse cuenta de que esto se convierte en club de muchachos, donde la mayoría de los más conocidos, los nombres más grandes, se conocen todos entre sí.

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Nuestro proyecto:

La plataforma de Gluon establece una red interconectada de vehículos donde individuos y empresas pueden monitorear, rastrear, tunear y diagnosticar los problemas en los vehículos. A pesar de los recientes avances en las tecnologías automotrices como el estacionamiento automático y los vehículos autónomos, junto con la mejora de las fuentes alternativas de combustible, los vehículos han quedado prácticamente fuera de la discusión cuando se habla de conectividad. Incluso con la llegada de Internet de las Cosas (Internet of Things), la mayoría de los vehículos hoy en día utilizan tecnología para rastrear e informar sobre un vehículo a la vez, y sólo cuando están en el taller de reparación.

Con Gluon, los consumidores y los gestores de flotas pueden conectar sus vehículos con los fabricantes, proveedores de piezas y talleres de reparación. Los consumidores pueden diagnosticar sus propios vehículos, pedir piezas y solicitar ofertas de reparaciones. Los consumidores pueden ajustar sus vehículos para un óptimo rendimiento  y/o para regular su uso. Los talleres de reparación pueden diagnosticar vehículos de manera más económica y precisa. También pueden promover sus tiendas a nuevos mercados. Los distribuidores de autopartes pueden rastrear y distribuir piezas de manera más eficiente. Todos estos componentes mencionados pueden pagar usando métodos de pago tradicionales y pagos con cryptomonedas, incluyendo nuestros tokens GLU.

Gluon, que tiene su patente pendiente, generará múltiples fuentes de ingresos, incluyendo, pero no limitado a, ventas de hardware, suscripciones de software, publicidad, servicios de monitoreo, servicios de diagnóstico, servicios de datos, ventas de piezas de comercio electrónico y procesamiento de transacciones de la blockchain.



Nuestro equipo:

El equipo de empresarios apasionados y entusiastas del automóvil que componen Gluon tiene una amplia experiencia en el espacio automotriz. Los fundadores de la compañía han desarrollado dispositivos seguros de comunicación inalámbrica, sistemas de pago y servidores cloud con seguridad de nivel bancario. Han creado y consolidado extensas relaciones de ventas y distribución en todo el mundo. El equipo directivo ha construido y desarrollado con éxito varios negocios de distribución de piezas de automóviles y fintech con cerca de $ 100 millones de salidas.


Equipo:

Sameer Misson, CEO, es un ejecutivo cualificado con amplia experiencia en la industria automotriz. Cuenta con más de una década de experiencia en la creación de empresas, crecimiento de las mismas y optimización de estrategias. Después de haber trabajado con empresas emergentes y automotrices durante toda su carrera, entiende los desafíos que enfrenta la industria del automóvil y espera innovar para resolver algunos de ellos. Tiene una licenciatura en ciencias políticas y gobierno en la Universidad de California en Davis. Habla inglés, punjabí, hindi y español.


Hakam Misson, President, tiene más de 40 años de experiencia en la creación y desarrollo de empresas. Sus empresas emplean a más de 100 personas en todo el mundo y han generado más de 500 millones de dólares en ingresos. Desde que se mudó a los Estados Unidos de la India en la década de 1970 se ha convertido en uno de los principales empresarios de su generación.
 

Narinder Bajwa, CIO, fue CTO y Jefe de Arquitecto de Software de Infonox, una compañía de FinTech especializada en pagos financieros. Fue decisivo a la hora de escribir la plataforma de pago de Infonox que llevó a la adquisición de la compañía por TSYS. Trae su conocimiento avanzado de sistemas bancarios y software a la actual estructura segura de la plataforma Gluon. Tiene una licenciatura en ingeniería eléctrica y electrónica y una maestría en ciencias de la computación del Instituto de Tecnología de la India.

Stuart Hockman, COO. Pionero en la industria del automóvil, cofundó Impac, que fue adquirido por Gulf States Toyota y luego se fusionó con World Wide Trading para formar Worldpac, que posteriormente fue adquirido por Advance Auto Parts por $2B en 2013.

Pran Haran is Director of Hardware Design. Cuenta con un amplio conocimiento de diseño y aplicaciones de hardware, especialmente en tecnologías integradas. Él ha desarrollado varios productos en etapa temprana a la liberación de la producción completa. Ha ocupado puestos de vicepresidente en empresas como VuCast Media, Agnity y Smart Embedded Systems. Posee títulos de ingeniería del Instituto Indio de Tecnología de Madras y de la Universidad Estatal de Kansas.

Sumeet Singh, Sr. Technology Director, es un apasionado, experto y experimentado arquitecto de software, actualmente director de tecnología nivel senior de Gluon. Se especializa en procesamiento de transacciones financieras, tecnologías de pagos de la blockchain y aplicaciones de pago, seguridad de aplicaciones financieras, aplicaciones de punto de venta front-end y aplicaciones de back office. Fue arquitecto de software en Infonox y TSYS y trabajó en varios proyectos que revolucionaron la industria de pagos. Posee un grado de ciencias de la computación de la Universidad Tecnológica de Visvesvaraya.

Chris Delano, Marketing Director, es un enérgico entusiasta automovilístico con casi veinte años de experiencia en el desarrollo de empresas automotrices. También es vicepresidente de iPD, un distribuidor de piezas de reputación, auténtico y de piezas de recambio. Cuenta con amplia experiencia en marketing digital e impreso y un historial probado en la adquisición de clientes.

Sandeep Suryavanshi, Technical Director, es un ingeniero informático especializado en tecnología de pagos. Antes de unirse a Gluon, manejó equipos de más de 50 ingenieros en TSYS y comenzó su carrera en Infonox. Se especializa en protocolos de pagos incluyendo protocolos heredados para cajeros automáticos y soluciones de pago en línea. Se basó en su experiencia como desarrollador de consolas web para diseñar el sistema back-end de Gluon. Es licenciado en Ciencias de la Computación e Ingeniería Química.

Ben Wardle, GM of European Operations. Un ejecutivo global de operaciones, tiene más de una década de experiencia en la gestión y dirección del desarrollo. Es fundador y director gerente de Shark Performance, una exitosa empresa de tuning de vehículos con sede en el Reino Unido con socios y distribuidores en todo el mundo. Shark Performance proporciona hardware y software de rendimiento para los vehículos de Audi, Volkswagen, Seat, Skoda y Volvo. Su experiencia incluye operar las operaciones globales de varias compañías y trabajar tanto con clientes comerciales como minoristas.

Nuestros asesores:

Walt Spevak, Financial Advisor, tiene más de 20 años de experiencia trabajando con startups y empresas públicas en roles estratégicos y tácticos. Ha construido modelos financieros y cap tables, ha realizado análisis financieros y ha recaudado capital. También ha contribuido a la gestión de proyectos, la producción de marketing y la mejora y gestión de los procesos operativos. Walt tiene una licenciatura en economía y un MBA en marketing de tecnología y administración general de la Universidad de Stanford.

Blaine Laney, Financial Advisor, ha sido un prestamista comercial durante 36 años. Él ha desarrollado una extensa red de referencias para pequeñas y medianas empresas propiedad de minorías que ha generado más de $ 130 millones en negocios en menos de cuatro años. Tiene experiencia en bienes raíces comerciales, finanzas comerciales, créditos de crédito de la SBA, préstamos basados en activos, líneas de crédito comerciales, préstamos para la participación en la venta y más. Ha vivido y viajado por Asia, y habla japonés con fluidez.
También tiene cierta comprensión de chino mandarín, coreano, tagalo, francés, hindi, farsi y vietnamita.


Robert B. Dellenbach, General Counsel. Desde 1989, ha representado a cientos de empresas relacionadas con la tecnología, los medios de comunicación y la ciencia como asesores y asesores externos, ayudándolos a articular y alcanzar sus objetivos empresariales, minimizando al mismo tiempo los riesgos y los costos de transacción. Se especializa en la representación de las empresas de tecnología de arranque y de respaldo de empresas en áreas tales como las transacciones de propiedad intelectual, financiación, fusiones y adquisiciones. Tiene una licenciatura en Ciencias Políticas de la Universidad de Utah y un doctorado de la Escuela de Derecho de Stanford.      

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Ante cualquier diferencia con el hilo original, siempre se deberá priorizar el original.