Topic: 【ANN】【赏金结束】【ICO】 Cube - 无人驾驶汽车安全平台 (Read 270 times)

不错的想法，持续关注中

韩国的

这个项目的团队是韩国的吗？我现在只对日韩的项目感兴趣。

这个是个很好的项目，参与了赏金活动，我时常关注cube,也给身边的朋友介绍了。

你们的团队成员好年轻啊，一看就是天才少年那种类型

看上去真的不错，就是不知道能不能成功，是不是真的

看着很不错，继续关着

这项目要是能跟传统的汽车品牌合作那就是无敌的存在啊

感觉和dov是一个类型？不过dov涨得不错。

概念还是很好的，希望团队牛逼点。

thanks!

亲爱的赏金参与者，

CUBE的赏金已经关闭了。 我们感谢您的努力。
就像我们前面提到的那样，由于奖励数量有限，我们关闭了赏金。
为了获得奖励，所有的赏金参与者都必须在2018年2月11日下午12点（UTC）之前提交报告。
不要忘记在3月15日之前完成KYC。
目前不接受延迟报告，请及时报告。
我们再次感谢您的最大努力。

祝你好运，
CUBE团队

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赏金将结束于2018年2月08日UTC 12:00 PM！
鉴于我们的奖励有限，参与者越来越多，我们决定提前结束赏金计划。这个决定是为了保护现有的参与者，并为他们分配最大的奖励。
您可以在2018年2月11日UTC 12:00 PM之前报告您的工作，格式与您所之前做的相同。我们将计算有效时间内报告的奖励份额。
感谢您的支持和参与。
此外，每个赏金参与者都需要KYC认证。 请于2018年3月15日前通过我们的官方网站进行.

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亲爱的赏金参与者，

我们非常感谢你们参与Cube赏金活动。
我们没有及时通知赏金参与者，你也是需要经过KYC认证。这是我们的错误，我们接受驾驶证和公民卡。
与大约两个月前不同的是，当我们第一次开展赏金活动时，目前的ICO和加密货币已经处于规定之中，而且以前是不利的。
尽管如此，许多人加入了我们的赏金计划，并且继续进行KYC认证。我们非常感谢那些KYC认证的人。
在准备按照各种法规和法律正确分配代币的同时，我们发现参加者需要在网站上有电子邮件信息，以便与参加者提供的KYC相匹配。

如果您可以通过此Google表单提交额外信息，我们将不胜感激。我们正在收集电子邮件地址和bitcointalk用户名。

请插入一个有效的“Bitcointalk用户名”

事先感谢您的理解，我们很抱歉让您做了额外的工作。

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Cube是自主汽车的区块链安全平台。 区块链的关键在于技术确保信任。 所以Cube使用区块链技术来确保自主移动网络的安全。

现在，汽车是一个拥有超过一百万行代码的软件。 汽车开始使用更多的网络，自主汽车应该依靠网络来自我驾驶。 它使用网络导航路线，交通信息，车辆到车辆信息以及远程ECU升级。

这意味着自主汽车被黑客攻击的风险更高。 也许没有人曾经遭受过一次或两次黑客病毒侵袭的经历。 但是，如果自动驾驶汽车被黑客入侵，它可能是一个巨大的风险。

Cube创建一个安全系统，保护这些自主车辆免受黑客攻击。 相较以往无法遏制黑客的攻击方式，我们使用区块链技术。 除非你同时侵入数十万台计算机，否则应用了区块链根本就不可能被黑客攻击。 Cube使用区块链，人工智能和量子哈希密码技术。


团队

团队成员可以分为三类。 首先是汽车自主通信部分。 在全球范围内，自主汽车是由卡内基梅隆大学（Carnegie Mellon University）计算机工程系于1995年首先创建的。 该部门的三名成员和一名麻省理工学院人工智能的学生是CUBE的主要成员。

第二类是区块链开发团队。 两个关键的开发人员来自三星电子。 Choi是三星电子云开发团队的项目经理，Khun Lee是三星人工智能开发团队的负责人。

第三类是汽车团队。 Thomas Hofmann和Siegfried Ottmayer，以及Jan-Phillip Jost曾经作为开发者在戴姆勒、保时捷工作过。

区块链层

Cube使用块链技术来确保自主移动网络的安全。 但传统区块链技术应用于自主汽车安全存在各种困难。 区块链实例具有较高的开销和较低的可扩展性。 CUBE解决了混合BC的传统BC技术的局限性。

在自主车辆的运行中，许多物联网向自主车辆提供信息。 攻击者试图访问自主汽车与物联网或流量中心之间的网络，并操纵软件二进制文件，目的是将恶意软件注入大量车辆。 在这种情况下，受感染二进制文件的散列与由SW提供商和OEM签署的多重签名交易中包含的散列不同。 因此，在安装被感染的SW更新之前，车辆可以很容易地检测到这样的攻击。

人工智能深度学习层

目前，网络安全是一个收集补丁来防止过去黑客攻击被重用的被动系统。Cube将在监督模式进行训练， 根据过去的主要案例来制造可能出现上亿次的恶意攻击场景，并构建一个遏制未来攻击的防御系统。 Cube入侵检测系统在管理车辆网络安全方面使用深度神经网络。它有两个部分，一个是区别性的深层架构， 另一个是生成性的深层架构，而这取决于其架构的使用方式。预训阶段结束后，在监督学习的模式下，梯度下降法将被使用来进行微调。 虽然区块链已经作为第一层的安全保护方式，但人工智能深度学习层将成为其双重防御体系以保障安全。

量子哈希加密层

区块链通过适当地使用哈希来提高安全性。但是，随着计算机性能的快速增长，哈希加密技术可能成为一个限制，这一点越来越令人担忧。 Cube开发量子加密功能，遏制对自动驾驶汽车的恶意攻击。这种量子加密技术不仅有助于自动驾驶，而且有助于区块链技术的整体升级。




透明度政策

CUBE认为透明运营很重要。 因此，CUBE制定了一个如下的透明政策：

1)    Cube将通过五家全球公认和可靠的会计师事务所的投票来获得公正的审计。

2)    Cube将发布月度运营和财务报告，以与其贡献者分享公司的经营状况。

3)    在招聘开发人员等新员工时，Cube将实施验证过程，全面检查候选人的资料，并根据他们的能力制定奖励政策。

4)    严格管理公司预算，使公司经营管理三年以上，无需追加资金。

代币评估政策

为了保障贡献者并为他们提供更高的利润，Cube的运营方式如下：

1) Cube的执行经理受到锁定系统的约束，这意味着他们在一年内无权进行代币销售。 锁定政策旨在确保执行经理只有在公司发展足够好后才能获得合适的奖励。

2) Cube应严格控制预算的使用，以稳定增加Cube代币的价值。 初始预算至少有三分之二必须在经过一年的资助之后仍然存在。 使用超过三分之一的初始预算的任何单一事件需要董事会和参与投票的贡献者中的至少一半的认同。