Cube jest platformą bezpieczeństwa blockchain dla autonomicznego samochodu. Kluczem do Blockchain jest to, że technologia zapewnia zaufanie. Cube wykorzystuje technologię łańcucha blokowego, aby zapewnić bezpieczeństwo autonomicznych sieci komórkowych.
W dzisiejszych czasach oprogramowanie samochódu posiada ponad milion linii kodu. Samochody zaczęły korzystać z większej liczby sieci, a autonomiczne samochody powinny być zależne od niej, która jest bardzo ważna dla samodzielnego prowadzenia pojazdu. Korzysta z trasy nawigacji sieciowej, informacji o ruchu drogowym, z pojazdu do pojazdu informacji i zdalnej aktualizacji ECU.
Oznacza to, że pojazdy autonomiczne są bardziej narażone na włamanie. Być może nikt jeszcze nie cierpiał z powodu virusa. Jednak, jeśli pojazd z własnym napędem zostanie zhackowany, może to stanowić ogromne ryzyko.
Cube tworzy system bezpieczeństwa, który chroni te autonomiczne pojazdy przed hakowaniem. W przeciwieństwie do poprzednich metod, które temu nie zapobiegły, my używamy technologii blockchain. Zastosowanie blockchaina chroni przed hackowaniem, chyba że zhakujesz setki tysięcy komputerów w tym samym czasie. Cube używa blockchaina, sztucznej inteligencji i technologii kryptografii kwantowej.
ZespółCzłonkowie zespołu mogą być podzieleni na trzy kategorie. Pierwszy to zespół odpowiadający za część autonomicznej komunikacji samochodowej. Na całym świecie autonomiczne pojazdy zostały po raz pierwszy stworzone w 1995 roku przez wydział inżynierii komputerowej na Uniwersytecie Carnegie Mellon. Trzech członków tego wydziału i jeden student sztucznej inteligencji MIT są kluczowymi członkami CUBE.
Druga kategoria to zespół programistów blockchain. Dwóch kluczowych deweloperów pochodzi z Samsung Electronics. Choi był project managerem zespołu ds. Rozwoju chmury w Samsung Electronics, a Khun Lee był szefem zespołu zajmującego się sztuczną inteligencją Samsunga.
Trzecią kategorią jest zespół motoryzacyjny. Thomas Hofmann i Siegfried Ottmayer oraz Jan-Phillip Jost pracowali w Daimler i Porsche jako programiści.
Warstwa BlockchainCube wykorzystuje technologię łańcucha blokowego, aby zapewnić bezpieczeństwo autonomicznych sieci mobilinych. Istnieje jednak wiele trudności w stosowaniu tradycyjnej technologii blockchain do bezpieczeństwa autonomicznych pojazdów. Instancje Blockchain cierpią z powodu wysokiego obciążenia i niskiej skalowalności. CUBE rozwiązuje te ograniczenia tradycyjnej technologii BC z hybrydowym BC.
W działaniu autonomicznych pojazdów wiele IOT dostarcza informacji do pojazdów autonomicznych. Atakujący dąży do uzyskania dostępu do sieci między autonomicznym samochodem a IoT lub centrum ruchu i manipuluje oprogramowaniem binarnym w celu wstrzyknięcia złośliwego oprogramowania do dużej liczby pojazdów. W takich przypadkach hash zainfekowanego pliku binarnego różni się od hasha zawartego w transakcji multisig, która jest podpisana przez dostawcę SW i OEM. W ten sposób pojazdy mogą łatwo wykryć taki atak przed zainstalowaniem zainfekowanej aktualizacji oprogramowania.
Warstwa głębokiego uczenia AIDruga warstwa to AI. Jak dotąd, bezpieczeństwo sieci jest systemem pasywnym, który zbiera łatki,
aby zapobiec atakom hakerskim z przeszłości. Cube trenuje w trybie nadzorcy podstawowy przypadek z przeszłości i konstruuje system obrony przeciwko niemu, tworząc scenariusze złośliwego ataku,
które prawdopodobnie zostaną wykonane setki milionów razy. System Wykrywania Intruzów firmy CUBE,
wykorzystujący Głęboką Sieć Neuronową dla Sieci Bezpieczeństwa Pojazdów, ma dwa typy, wyróżniającą się
głęboką architekturą oraz generatywną, głęboką architekturą, w zależności od sposobu wykorzystania tej architektury.
Po wstępnym treningu, dokładne dostrojenie zostanie wykonane przy użyciu metody gradientowego zanurzenia z nadzorowanym uczeniem.
Podczas gdy Blockchain jest wykorzystywany jako pierwsza i główna metoda bezpieczeństwa,
bezpieczeństwo oparte na głębokiej nauce AI zagwarantuje podwójny system obronny.
Warstwa kryptografii kwantowejBlockchain poprawił bezpieczeństwo, używając odpowiednich skrótów. Istnieją jednak rosnące obawy, że skoro wydajność komputerów rośnie gwałtownie, kryptografia hash może stać się ograniczeniem. Cube rozwija kryptografię kwantową, aby zapobiegać złośliwym atakom na autonomiczne pojazdy. Ta kryptografia przyczyni się nie tylko do powstania autonomicznej jazdy, ale również do aktualizacji całej technologii Blockchain.
Polityka PrzejrzystościCUBE uważa, że przejrzyystość w działaniu jest ważna. W ten sposób Cube ustanowił politykę przejrzystości w następujący sposób:
1) Cube ma uzyskać sprawiedliwy audyt dzięki głosowaniu pięciu uznanych na całym świecie i wiarygodnych firm księgowych.
2) Cube publikuje comiesięczne raporty operacyjne i finansowe, aby dzielić się statusem operacyjnym firmy z jej uczestnikami.
3) Przy zatrudnianiu nowych pracowników, takich jak deweloperzy, Cube wdraża proces walidacji, a także dokładnie sprawdza portfolio kandydatów i określa zasady wynagradzania zgodnie z ich umiejętnościami.
4) Budżet spółki będzie ściśle zarządzany, tak aby zawsze możliwe było operowanie i zarządzanie przedsiębiorstwem bez dodatkowego dofinansowania przez okres dłuższy niż trzy lata.
Zasady wyceny tokenówAby chronić swoich współpracowników i zapewnić im lepsze zyski, Cube będzie działać w następujący sposób:
1) Kierownicy wykonawczy Cube są związani systemem lock-up, co oznacza, że nie są uprawnieni do sprzedaży tokena przez jeden rok. Polityka lock-up ma na celu upewnienie się, że menedżerowie wykonawczy otrzymują odpowiednie nagrody dopiero po tym, jak firma wystarczająco się rozwinie.
2) Cube będzie ściśle kontrolować wykorzystanie swojego budżetu, aby trwale zwiększyć wartość tokenów. Co najmniej dwie trzecie początkowego budżetu musi pozostać na następny rok finansowy. Wykorzystanie więcej niż jednej trzeciej początkowego budżetu na jedno wydarzenie wymaga zgody co najmniej połowy zarządu, oraz uczestników biorących udział w głosowaniu.
