Разбор особенностей проекта и условия участие в Token Sale.
Topic: [ANN][ICO] VLB - Блокчейн в мировой автоиндустрии (Read 1736 times)
Обзор ICO VLB на портале "Майнинг Криптовалюты".
Разбор особенностей проекта и условия участие в Token Sale.
Разбор особенностей проекта и условия участие в Token Sale.
хорошая программа для покупки автомобиля. но в России врядли бы прижилась
Почему же? Вполне вероятно что идея может найти множество своих сторонников в России. Тем более тема всем хорошо известна и понятна.
Мы запускаем специальную акцию для участников ICO.
Совершите покупку до Нового года (01.01.18 2:59 MSK/31.12.17 11:59 PM UTC), и получите дополнительные 10% бонусов ко всей сумме.
Совершите покупку до Нового года (01.01.18 2:59 MSK/31.12.17 11:59 PM UTC), и получите дополнительные 10% бонусов ко всей сумме.
хорошая программа для покупки автомобиля. но в России врядли бы прижилась
Хорошая статья в медиуме приятно видеть что признаете ошибки, только возникает вопрос рынок ico через несколько месяцев может совершенно изменится также как за несколько месяцев он поменялся совсем недавно.
Что вы тогда будите делать, когда крупные инвесторы любят проекты где есть хайп а тут хоть и перспективный проект но хайпа нет никакого?
Я например узнал о вал в форуме только за счет вингс без них я бы не наткнулся и не прочитал.
Тоже узнал о проекте только благодаря платформе Wings. Жаль, что проект не собрал необходимые средства для реализации как по мне очень хорошей и самое главное нужной идеи. Что вы тогда будите делать, когда крупные инвесторы любят проекты где есть хайп а тут хоть и перспективный проект но хайпа нет никакого?
Я например узнал о вал в форуме только за счет вингс без них я бы не наткнулся и не прочитал.
Идея хорошая, история автомобиля на блокчейн это круто. Конечно удобно, покупателю в первую очередь, ведь следы ДТП с блокчейна не сотрёшь. Пиара проекту не хватает, очень мало информации в открытом доступе. Желаю процветания и успехов вашему проекту.
По поводу истории авто согласен, если дтп будут отслеживаться у автомобиля тоже круто, но вот к сожалению с сервисным обслуживаем у нас в стране будет тяжело отследить вовремя ли все тех обслуживания проходили..
Идея хорошая, история автомобиля на блокчейн это круто. Конечно удобно, покупателю в первую очередь, ведь следы ДТП с блокчейна не сотрёшь. Пиара проекту не хватает, очень мало информации в открытом доступе. Желаю процветания и успехов вашему проекту.
Хорошая статья в медиуме приятно видеть что признаете ошибки, только возникает вопрос рынок ico через несколько месяцев может совершенно изменится также как за несколько месяцев он поменялся совсем недавно.
Что вы тогда будите делать, когда крупные инвесторы любят проекты где есть хайп а тут хоть и перспективный проект но хайпа нет никакого?
Я например узнал о вал в форуме только за счет вингс без них я бы не наткнулся и не прочитал.
Что вы тогда будите делать, когда крупные инвесторы любят проекты где есть хайп а тут хоть и перспективный проект но хайпа нет никакого?
Я например узнал о вал в форуме только за счет вингс без них я бы не наткнулся и не прочитал.
Да, мы уже осознали, что было недостаточно сил и средств брошено на раскрутку, уже работаем над этим.
Спасибо за замечание!
Мы следим за рынком, за всеми изменениями, будем это также учитывать.
Хорошая статья в медиуме приятно видеть что признаете ошибки, только возникает вопрос рынок ico через несколько месяцев может совершенно изменится также как за несколько месяцев он поменялся совсем недавно.
Что вы тогда будите делать, когда крупные инвесторы любят проекты где есть хайп а тут хоть и перспективный проект но хайпа нет никакого?
Я например узнал о вал в форуме только за счет вингс без них я бы не наткнулся и не прочитал.
Что вы тогда будите делать, когда крупные инвесторы любят проекты где есть хайп а тут хоть и перспективный проект но хайпа нет никакого?
Я например узнал о вал в форуме только за счет вингс без них я бы не наткнулся и не прочитал.
А если проектом не будет набрана софткап в 25000 эфира, то что будет с токенами? Вернут обратно инвесторам или запустят проект с такой суммой?
Если софткап не будет собран, все деньги будут возвращены инвесторам.всегда конечно нужно надеется на большее, но здесь кажется что действительно большая сумма.
в случае не получения таковой - что будет с проектом?
Недавно мы постили ссылку на медиум, где подробно расписано, что планируется сделать, в случае если софт кап не будет собран.
Еще раз дублирую:
https://medium.com/vlb-token-ru/изменения-в-нашей-модели-ico-выполняем-обязательства-и-вознаграждаем-инвесторов-69e2abc2fd5d
А если проектом не будет набрана софткап в 25000 эфира, то что будет с токенами? Вернут обратно инвесторам или запустят проект с такой суммой?
Если софткап не будет собран, все деньги будут возвращены инвесторам.Какие шансы что соберут? Собрали то всего 1/5 часть и сборы стоят уже очень долгое время на одном уровне не двигаясь!!
Странно что задумка хорошая и реально понятно как им это разрабатывать и продавать но правильно вер и многие другие ведущие инвесторы и разработчики говорят, абсолютно все проекты на реальном рынке обречены на провал потому что там блокчейн вообще не сдался им.
Надежда на кита есть но при таком рынке я даже не знаю какую конфетку ему надо засунуть чтобы отдал свой эфир за это.
А если проектом не будет набрана софткап в 25000 эфира, то что будет с токенами? Вернут обратно инвесторам или запустят проект с такой суммой?
Если софткап не будет собран, все деньги будут возвращены инвесторам.
А если проектом не будет набрана софткап в 25000 эфира, то что будет с токенами? Вернут обратно инвесторам или запустят проект с такой суммой?
Если софткап не будет собран, все деньги будут возвращены инвесторам.всегда конечно нужно надеется на большее, но здесь кажется что действительно большая сумма.
в случае не получения таковой - что будет с проектом?
А если проектом не будет набрана софткап в 25000 эфира, то что будет с токенами? Вернут обратно инвесторам или запустят проект с такой суммой?
Если софткап не будет собран, все деньги будут возвращены инвесторам.А если проектом не будет набрана софткап в 25000 эфира, то что будет с токенами? Вернут обратно инвесторам или запустят проект с такой суммой?
Если софткап не будет собран, все деньги будут возвращены инвесторам.Проект крутой но когда эфир растет не вижу смысла инвестировать замораживая цену на долгий срок, перспектива роста небольшая это же не технологический проект а на реальном секторе и дешевле будет купить на бирже.
Наверное многие сейчас так думают просто время не очень удачное получилось.
А если проектом не будет набрана софткап в 25000 эфира, то что будет с токенами? Вернут обратно инвесторам или запустят проект с такой суммой?
Если софткап не будет собран, все деньги будут возвращены инвесторам.У вас на сайте была* с информацией про сбор 9М$ от частных инвесторов. Почему эта сумма не включена в бегунок сборов на главной странице?
Переговоры с крупными инвесторами заняли чуть больше времени, чем мы ожидали, поэтому эти средства не были конвертированы.
Мы планируем привлечь этих инвесторов в следующие раунды предстоящих pre-sale и SCO (об этом читайте в статье на Medium, которой мы поделились выше)
У вас на сайте была* с информацией про сбор 9М$ от частных инвесторов. Почему эта сумма не включена в бегунок сборов на главной странице?
Важно что проект VLB не спешит и внедряет свою технологию постепенно, таким образом платформа VLB будет внедрена в 2 этапа: первым этапом будет запуск платформы в экосистеме CarFix это положит начало проекта, а вот уже следующим этапом, то есть вторым будет запуск публичной блокчейн-платформы на массовом рынке за пределами инфраструктуры CarFix, что в свою очередь позволит команде открыть новые горизонты, для манёвром! 
“Открытием года”, по мнению жюри премии “Время инноваций”, признано мобильное приложение финансовой блокчейн-компании Finom AG – TabTrader. Удобный интерфейс TabTrader позволяет торговать на крупнейших криптовалютных биржах из одного окна. Церемония награждения прошла 8 декабря 2017 в Сочи в Отеле Marriott Krasnaya Polyana.
http://www.novpro.org/news/
это разве вы?
http://www.novpro.org/news/
это разве вы?
Посмотрите внимательнее раздел "Премия 'Время инноваций - 2017' подвела итоги" :
В номинации «ОТКРЫТИЕ ГОДА»:
CarFix - категория «E-COMMERCE»
“Открытием года”, по мнению жюри премии “Время инноваций”, признано мобильное приложение финансовой блокчейн-компании Finom AG – TabTrader. Удобный интерфейс TabTrader позволяет торговать на крупнейших криптовалютных биржах из одного окна. Церемония награждения прошла 8 декабря 2017 в Сочи в Отеле Marriott Krasnaya Polyana.
http://www.novpro.org/news/
это разве вы?
http://www.novpro.org/news/
это разве вы?
Я так и не понял проект сдулся или еще есть шанс собрать нужные суммы несмотря ни на что?
Никаких анонсов и новостей от разработчиков что то вообще не слышно, и это довольно странно.
Никаких анонсов и новостей от разработчиков что то вообще не слышно, и это довольно странно.
Никаких "сдуваний" - пока что идет 4-ый (финальный) этап ICO. Как только появятся новости относительно проекта VLB Token - мы обязательно ими поделимся!
А пока хотим сообщить вам, что компания CarFix стала победителем премии "Время Инноваций 2017" в номинации "Открытие года"!
Я так и не понял проект сдулся или еще есть шанс собрать нужные суммы несмотря ни на что?
Никаких анонсов и новостей от разработчиков что то вообще не слышно, и это довольно странно.
Никаких анонсов и новостей от разработчиков что то вообще не слышно, и это довольно странно.
А если проектом не будет набрана софткап в 25000 эфира, то что будет с токенами? Вернут обратно инвесторам или запустят проект с такой суммой?
Если софткап не будет собран, все деньги будут возвращены инвесторам.Какие шансы что соберут? Собрали то всего 1/5 часть и сборы стоят уже очень долгое время на одном уровне не двигаясь!!
Странно что задумка хорошая и реально понятно как им это разрабатывать и продавать но правильно вер и многие другие ведущие инвесторы и разработчики говорят, абсолютно все проекты на реальном рынке обречены на провал потому что там блокчейн вообще не сдался им.
Надежда на кита есть но при таком рынке я даже не знаю какую конфетку ему надо засунуть чтобы отдал свой эфир за это.
До ICO остались считанные часы! Команда за работой в оперативном центре.
Здорово.
Понравилась идея проекта. Наверняка уже существуют подобные, но я не видела.
А это вся ваша команда?
по ходу да, вся команда. но команда мощная, видно это
А если проектом не будет набрана софткап в 25000 эфира, то что будет с токенами? Вернут обратно инвесторам или запустят проект с такой суммой?
Если софткап не будет собран, все деньги будут возвращены инвесторам.Какие шансы что соберут? Собрали то всего 1/5 часть и сборы стоят уже очень долгое время на одном уровне не двигаясь!!
Странно что задумка хорошая и реально понятно как им это разрабатывать и продавать но правильно вер и многие другие ведущие инвесторы и разработчики говорят, абсолютно все проекты на реальном рынке обречены на провал потому что там блокчейн вообще не сдался им.
Надежда на кита есть но при таком рынке я даже не знаю какую конфетку ему надо засунуть чтобы отдал свой эфир за это.
Сегодня каждый может подобрать подходящий отель или автомобиль, просто сравнив цены. Почему нельзя сделать то же самое для ремонта автомобиля? Полное интервью Ratchet+Wrench с нашим сооснователем Владимиром Лупенко читайте по ссылке:
https://www.ratchetandwrench.com/articles/5504-how-blockchain-technology-could-affect-your-shop
А если проектом не будет набрана софткап в 25000 эфира, то что будет с токенами? Вернут обратно инвесторам или запустят проект с такой суммой?
Если софткап не будет собран, все деньги будут возвращены инвесторам.Какие шансы что соберут? Собрали то всего 1/5 часть и сборы стоят уже очень долгое время на одном уровне не двигаясь!!
А если проектом не будет набрана софткап в 25000 эфира, то что будет с токенами? Вернут обратно инвесторам или запустят проект с такой суммой?
Если софткап не будет собран, все деньги будут возвращены инвесторам.Какие шансы что соберут? Собрали то всего 1/5 часть и сборы стоят уже очень долгое время на одном уровне не двигаясь!!
А если проектом не будет набрана софткап в 25000 эфира, то что будет с токенами? Вернут обратно инвесторам или запустят проект с такой суммой?
Если софткап не будет собран, все деньги будут возвращены инвесторам.
А если проектом не будет набрана софткап в 25000 эфира, то что будет с токенами? Вернут обратно инвесторам или запустят проект с такой суммой?
Конечно ребята придумали. Я если честно то еще не встречал подобного использования блокчейна. Желаю удачи.
Важно чтобы это стало реально востребованным на рынке. Потому как с одной стороны тут очевидны выгоды у тех кто покупает автомобиль - для них использование платформы предоставляет очевидные плюсы. А для продавцов совсем не так на первый взгляд. Хотя в целом конечно неплохая идея.
Согласен что есть много вопросов и необычно для использования но вроде старт нормальный даже с учетом того что вся сеть на данный момент в довольно висячем состоянии находиться.
Какие ожидания от сборов я так понимаю уже есть рабочий прототип и то что можно пощупать?
Какие ожидания от сборов я так понимаю уже есть рабочий прототип и то что можно пощупать?
Конечно ребята придумали. Я если честно то еще не встречал подобного использования блокчейна. Желаю удачи.
Пожалуйста, будьте осторожны! Если Вы получили предложение купить 0.1ETH или 0.01BTC с бонусами, НЕ отправляйте ничего на адрес, который они указывают!!! Это мошенники!!!
Помните, что мин. взнос составляет 1 ETH, а вся достоверная информация указана на нашем сайте http://vlb.io/
Если у вас есть какие-либо сомнения, просто напишите нам здесь или в чат, или используйте информацию, указанную на нашем сайте!
Спасибо!
Помните, что мин. взнос составляет 1 ETH, а вся достоверная информация указана на нашем сайте http://vlb.io/
Если у вас есть какие-либо сомнения, просто напишите нам здесь или в чат, или используйте информацию, указанную на нашем сайте!
Спасибо!
До ICO остались считанные часы! Команда за работой в оперативном центре.
⚡️VLB Token, платиновый спонсор Inside Fintech Conference & Expo 2017 в Сеуле, был представлен на мероприятии одним из наших соучредителей Павлом Назаровым.🎤 Fintech Conference & Expo исследует технологию Блокчейн и другие децентрализованные решения для финансовых процессов и их влияние на глобальную финансовую экосистему.
🚀Мы рады объявить, что VLB Tokens ICO стремительно движется вперед! 🚀
Первые результаты действительно потрясающие: мы получили 1,7 миллионов долларов (3685 ETH) за первые 24 часа! Мы все ближе и ближе к нашей цели!
Пожалуйста, помните, что осталось всего 4 дня до окончания нашего предложения на покупку токенов с бонусом 30%! Участвуйте прямо сейчас!
Обоснование, что токены нужны для валидации данных не выдерживают ни какой критики. Если Вам в проект нужен блокчейн, то берите его и используйте. Зачем Вам токены? Чтоб собрать денег? Пользователям этой системы, если такие вдруг появятся, эти токены не нужны ни разу.
Токены нужны для того, чтобы делать запись в блокчейне.
Обоснование, что токены нужны для валидации данных не выдерживают ни какой критики. Если Вам в проект нужен блокчейн, то берите его и используйте. Зачем Вам токены? Чтоб собрать денег? Пользователям этой системы, если такие вдруг появятся, эти токены не нужны ни разу.
До ICO остались считанные часы! Команда за работой в оперативном центре.
Здорово.
Понравилась идея проекта. Наверняка уже существуют подобные, но я не видела.
А это вся ваша команда?
Нет, только часть
До ICO остались считанные часы! Команда за работой в оперативном центре.
Здорово.
Понравилась идея проекта. Наверняка уже существуют подобные, но я не видела.
А это вся ваша команда?
До ICO остались считанные часы! Команда за работой в оперативном центре.
Когда идет речь о авто индустрии, это говорит о том, что проект глобальный .Поэтому считаю что есть перспективы. Подожду когда выйдет монета на биржу, думаю что цена упадет и можно будет купить.
Во время ICO монеты можно купить с 30% бонусом. Мы не берёмся что-либо утверждать, но не уверены, что кто-то будет продавать её дешевле, чем купил.Вывод на биржи запланирован на какую дату?
Когда предоставите статистику сервиса CarFix?
Альфа версия системы Vehicle Lifecycle Blockchain планируется в июне 2018.
На биржи выходим в течение месяца после ICO, точной даты пока нет.
Ключевые показатели по CarFix есть в White Paper на стр. 23. А также на днях сообщали, что в CarFix обслужили 300-тысячного клиента.
Когда идет речь о авто индустрии, это говорит о том, что проект глобальный .Поэтому считаю что есть перспективы. Подожду когда выйдет монета на биржу, думаю что цена упадет и можно будет купить.
Во время ICO монеты можно купить с 30% бонусом. Мы не берёмся что-либо утверждать, но не уверены, что кто-то будет продавать её дешевле, чем купил.Вывод на биржи запланирован на какую дату?
Когда предоставите статистику сервиса CarFix?
Когда идет речь о авто индустрии, это говорит о том, что проект глобальный .Поэтому считаю что есть перспективы. Подожду когда выйдет монета на биржу, думаю что цена упадет и можно будет купить.
Во время ICO монеты можно купить с 30% бонусом. Мы не берёмся что-либо утверждать, но не уверены, что кто-то будет продавать её дешевле, чем купил. какой вообще смысл от этого токена ? можно ведь использовать для всего традиционную валюту
Для записи информации в блокчейн традиционная валюта не подходит. Для этого нужен токен.
какой вообще смысл от этого токена ? можно ведь использовать для всего традиционную валюту
Когда идет речь о авто индустрии, это говорит о том, что проект глобальный .Поэтому считаю что есть перспективы. Подожду когда выйдет монета на биржу, думаю что цена упадет и можно будет купить.
Это был бы серьезный прорыв в будущее - блокчейн в автоиндустрии - в частности торговля автомобилями б-у навсегда избавила бы доверчивых и порядочных покупателей от не совсем доверчивых и не совсем порядочных продавцовВот только нужно сделать колоссальную работу, чтобы данная платформа заработала. И ещё кучу времени потребуется чтобы привлечь туда людей.
Когда идет речь о авто индустрии, это говорит о том, что проект глобальный .Поэтому считаю что есть перспективы. Подожду когда выйдет монета на биржу, думаю что цена упадет и можно будет купить.
Это был бы серьезный прорыв в будущее - блокчейн в автоиндустрии - в частности торговля автомобилями б-у навсегда избавила бы доверчивых и порядочных покупателей от не совсем доверчивых и не совсем порядочных продавцов 
Проект рассчитан больше на тех кто пытается и хочет приобрести довольно недорогое авто в хорошем состоянии, узнать о всех недостатках и достоинствах своей будущей ласточки, интересная идея это однозначно, но вот думаю это самая програма не очень обрадует не добропорядочных дилеров, но всё таки что нам до них, и их махинаций, всё таки о полезности данного проекта, можно написать мемуары, и будет мало, так как автопром, это огромная баблодойка, которая как и всё в нашем мире построено на лжи и воспользоватся некомпетенции людей!
Ой не для нашего менталитета этот проект. Во всяком случае будут избегать записей в реестр блокчейна , чтобы потом не было проблем с продажей автохлама.
Когда идет речь о авто индустрии, это говорит о том, что проект глобальный .Поэтому считаю что есть перспективы. Подожду когда выйдет монета на биржу, думаю что цена упадет и можно будет купить.
Проект рассчитан больше на тех кто пытается и хочет приобрести довольно недорогое авто в хорошем состоянии, узнать о всех недостатках и достоинствах своей будущей ласточки, интересная идея это однозначно, но вот думаю это самая програма не очень обрадует не добропорядочных дилеров, но всё таки что нам до них, и их махинаций, всё таки о полезности данного проекта, можно написать мемуары, и будет мало, так как автопром, это огромная баблодойка, которая как и всё в нашем мире построено на лжи и воспользоватся некомпетенции людей!
Типичный русский скам. Физиономии всех руководителей выставили на показ, а программистов нет, они же быдло и челядь, тока код писать могут. Только без них вы тут ничто.
Друзья, рады сообщить вам новости от нашей компании!!! 🔥🔥🔥
Ещё месяц назад сервисом CarFix всего воспользовались 250 тысяч человек. А уже вчера мы обслужили 300-тысячного клиента. Совсем скоро мы подкрепим эти результаты с помощью нашего блокчейна!
Ещё месяц назад сервисом CarFix всего воспользовались 250 тысяч человек. А уже вчера мы обслужили 300-тысячного клиента. Совсем скоро мы подкрепим эти результаты с помощью нашего блокчейна!
а где-то видна онлайн эта статистика?
Так вроде проект действительно неплохой, хорошая команда, активные действия в посещении мероприятий по блокчейну.
только почему все за границей? в России на ближайшее время тоже есть эти мероприятия
вы там будете?
Друзья, рады сообщить вам новости от нашей компании!!! 🔥🔥🔥
Ещё месяц назад сервисом CarFix всего воспользовались 250 тысяч человек. А уже вчера мы обслужили 300-тысячного клиента. Совсем скоро мы подкрепим эти результаты с помощью нашего блокчейна!
Ещё месяц назад сервисом CarFix всего воспользовались 250 тысяч человек. А уже вчера мы обслужили 300-тысячного клиента. Совсем скоро мы подкрепим эти результаты с помощью нашего блокчейна!
Баунти менеджер yahoo62278, а это уже о многом говорит. У него практически нет провальных проектов, надеюсь и тут тенденция сохранится. Очень интересный проект, желаю удачи.
⚠️ Напоминаем, что pre-sale VLB Token начнётся 22 ноября и продлится до момента старта ICO - 27 ноября. ⚠️
Цель pre-sale - дать возможность ранним инвесторам, которые хотели бы вложить как минимум 100 ETH, получить специальные условия покупки токенов.
Бонус будет предоставляться на следующих условиях
Pre-sale (минимальная сумма инвестирования 100 ETH)
🚀 22.11 1200 UTC - 27.11 1200 UTC 1ETH = 910 VLB (бонус 40%)
ICO (минимальная сумма инвестирования 1ETH)
🚀 27.11 1200 UTC - 02.12 1200 UTC 1ETH = 845 VLB (бонус 30%)
🚀 02.12 1200 UTC - 07.12 1200 UTC 1 ETH = 780 VLB (бонус 20%)
🚀 07.12 1200 UTC - 12.12 1200 UTC 1 ETH = 715 VLB (бонус 10%)
🚀 12.12 1200 UTC - 17.12 1200 UTC 1 ETH = 650 VLB (без бонуса)
В течение всего периода ICO токены будут доступны аккредитованным инвесторам из США, верификация статуса которых будет производиться сервисом Early IQ при поддержке ведущей юридической компании Dentons LLP.
VLB Token не будет иметь доступ к персональной информации инвесторов, за исключением имени инвестора и его e-mail. Инвесторы из США должны будут подтвердить статус «аккредитованного» в процессе покупки токенов на сайте vlb.io
Цель pre-sale - дать возможность ранним инвесторам, которые хотели бы вложить как минимум 100 ETH, получить специальные условия покупки токенов.
Бонус будет предоставляться на следующих условиях
Pre-sale (минимальная сумма инвестирования 100 ETH)
🚀 22.11 1200 UTC - 27.11 1200 UTC 1ETH = 910 VLB (бонус 40%)
ICO (минимальная сумма инвестирования 1ETH)
🚀 27.11 1200 UTC - 02.12 1200 UTC 1ETH = 845 VLB (бонус 30%)
🚀 02.12 1200 UTC - 07.12 1200 UTC 1 ETH = 780 VLB (бонус 20%)
🚀 07.12 1200 UTC - 12.12 1200 UTC 1 ETH = 715 VLB (бонус 10%)
🚀 12.12 1200 UTC - 17.12 1200 UTC 1 ETH = 650 VLB (без бонуса)
В течение всего периода ICO токены будут доступны аккредитованным инвесторам из США, верификация статуса которых будет производиться сервисом Early IQ при поддержке ведущей юридической компании Dentons LLP.
VLB Token не будет иметь доступ к персональной информации инвесторов, за исключением имени инвестора и его e-mail. Инвесторы из США должны будут подтвердить статус «аккредитованного» в процессе покупки токенов на сайте vlb.io
Вчера наш соучредитель, Павел Назаров представил VLB Token на The World Funding Summit 2017 в Лос-Анджелесе.
The World Funding Summit представляет собой платформу, объединяющую альтернативное и традиционное финансирование для развития предпринимательства и инновационной деятельности в мире.
VLB Token изменит Vehicle Lifecycle Industry, и сделает ее прозрачной и более эффективной для всех ее участников.
7 декабря в Абу-Даби состоится Blockchain Conference. Основатель VLB Token Павел Назаров будет представлять наш проект. Более подробную информацию о мероприятии можно найти на официальном сайте https://bconference.org/#!about
Quote
Токены нужны для оплаты записи, которая будет вноситься в блокчейн. И именно для того, чтобы не зависеть от колебания курсов других валют мы и создаем свою платформу
Вы сами курс от колебаний поддерживать намерены?Quote
Для валидации записи в блокчейн необходим токен. Мы делаем своей токен и свой же блокчейн, для того, чтобы не зависеть от курса эфира и не платить доп. комиссию за валидацию записей.
Сколько нужно токенов для валидации и какая перспектива роста, если курс преднамеренно сдерживается?Для разных участников рынка количество токенов для каждой транзакции будет разное. Все это сейчас закладывается в создаваемую систему на уровне разработки ПО с учетом ценности от участия каждого типа игрока в экосистеме VLB, а также с учетом ценности использования экосистемы для самого этого типа игрока (абстрактный пример, для автосервисов ценность ниже, чем для производителей, соответственно производители готовы будут заплатить больше за запись транзакции - 1.0 токен, в то время как автосервис - 0.75 токена).
Ознакомился с вашим проектом. Я считаю что идея интересная и перспективная, если вы это всё сможете реализовать, то это будет нечто в автоиндустрии.
Люди всё охотнее интересуются технологией блокчейн и вы идёте в правильном направлении! Успеха!
Люди всё охотнее интересуются технологией блокчейн и вы идёте в правильном направлении! Успеха!
Quote
Токены нужны для оплаты записи, которая будет вноситься в блокчейн. И именно для того, чтобы не зависеть от колебания курсов других валют мы и создаем свою платформу
Вы сами курс от колебаний поддерживать намерены?Quote
Для валидации записи в блокчейн необходим токен. Мы делаем своей токен и свой же блокчейн, для того, чтобы не зависеть от курса эфира и не платить доп. комиссию за валидацию записей.
Сколько нужно токенов для валидации и какая перспектива роста, если курс преднамеренно сдерживается? Я не совсем понимаю зачем этому проекту токен? Блокчейн это неоспоримый плюс, но как по мне - так необходимость токена притянута за уши. Все это можно было сделать с фиатом
Я тоже не могу понять зачем проекту токен, кроме проведения ICO. Да и такой проект будет выгоден только покупателям в нашей стране, а продавцам выгоднее скрывать недостатки.
Токены нужны для оплаты записи, которая будет вноситься в блокчейн. И именно для того, чтобы не зависеть от колебания курсов других валют мы и создаем свою платформу. Внимательно изучив Белую Книгу, Вы бы увидели, что автовладельцы не будут оплачивать записи (за исключением записи о покупке). Имея полную и открытую историю своего автомобиля потенциальному продавцу своего авто будет легче найти покупателей, которые точно будут знать, что их не обманывают, тем самым обозначив оправданную цену.
Я не совсем понимаю зачем этому проекту токен? Блокчейн это неоспоримый плюс, но как по мне - так необходимость токена притянута за уши. Все это можно было сделать с фиатом
Я тоже не могу понять зачем проекту токен, кроме проведения ICO. Да и такой проект будет выгоден только покупателям в нашей стране, а продавцам выгоднее скрывать недостатки.
Токены нужны для оплаты записи, которая будет вноситься в блокчейн. И именно для того, чтобы не зависеть от колебания курсов других валют мы и создаем свою платформу. Внимательно изучив Белую Книгу, Вы бы увидели, что автовладельцы не будут оплачивать записи (за исключением записи о покупке). Имея полную и открытую историю своего автомобиля потенциальному продавцу своего авто будет легче найти покупателей, которые точно будут знать, что их не обманывают, тем самым обозначив оправданную цену.
Проект очень масштабный. Сам связан с автомобильной отраслью, и безусловно хотел бы иметь такую программу, которая покажет всю информацию и историю об автомобиле. Для этого нужна большая сеть партнеров сервисных центров, страховых компаний, и так далее. Но здесь все это имеется. Поэтому вполне реально воплотить такой проект в жизнь.
Я не совсем понимаю зачем этому проекту токен? Блокчейн это неоспоримый плюс, но как по мне - так необходимость токена притянута за уши. Все это можно было сделать с фиатом
Я тоже не могу понять зачем проекту токен, кроме проведения ICO. Да и такой проект будет выгоден только покупателям в нашей стране, а продавцам выгоднее скрывать недостатки.
Токены нужны для оплаты записи, которая будет вноситься в блокчейн. И именно для того, чтобы не зависеть от колебания курсов других валют мы и создаем свою платформу. Внимательно изучив Белую Книгу, Вы бы увидели, что автовладельцы не будут оплачивать записи (за исключением записи о покупке). Имея полную и открытую историю своего автомобиля потенциальному продавцу своего авто будет легче найти покупателей, которые точно будут знать, что их не обманывают, тем самым обозначив оправданную цену.
Я не совсем понимаю зачем этому проекту токен? Блокчейн это неоспоримый плюс, но как по мне - так необходимость токена притянута за уши. Все это можно было сделать с фиатом
Я тоже не могу понять зачем проекту токен, кроме проведения ICO. Да и такой проект будет выгоден только покупателям в нашей стране, а продавцам выгоднее скрывать недостатки.
С 30 ноября по 1 декабря в Сеуле состоится «Inside Fintech Conference & Expo», в рамках мероприятия будет рассматриваться Fintech 3.0, включая технологию Blockchain и другие децентрализованные решения для финансовых процессов и ее влияние на глобальную финансовую экосистему. Один из основателей VLB Token Павел Назаров представит наш проект . Более подробную информацию об этом событии Вы можете найти на официальном сайте http://www.insidefintechconference.com/seoul/2017
Очевидно что этот проект суется в крипту только потому, что ни коим другим образом просто не сможет собрать бабло на развитие. Идея то может и полезная, но если в автомобильной отрасли не нашлось пока тех, кому это надо и кто захочет в это вложится, то криптоинвесторам и даром это не нужно.
Однозначно хорошая программа для тех, кто хочет купить автомобиль. А для тех, кто продать - наоборот. В России врядли приживется
Делаем вывод - никому не выгодно получается. Мне кажется проект лажанет. Сейчас и так куча источников и авторынках, где можно купить авто и всем удобнее пользоваться именно ими 
Ничего похожего пока не встречал, не всем подходит такое предложение. И нужно прежде всего рассчитывать на успех в западных странах. У них гораздо проще стоит вопрос с покупкой-продажей авто. И к теме блокчейна относятся с гораздо большим интересом.
Однозначно хорошая программа для тех, кто хочет купить автомобиль. А для тех, кто продать - наоборот. В России врядли приживется
Я не совсем понимаю зачем этому проекту токен? Блокчейн это неоспоримый плюс, но как по мне - так необходимость токена притянута за уши. Все это можно было сделать с фиатом
А баунти будет?
В общих чертах суть проекта ясна, очень хотелось бы ознакомиться с ВП, когда (и будет ли вообще) на русском языке? Ибо концепция взаимоотношений между предоставляющими услуги и потребителями пока непонятна в полной мере, как данная платформа позволит лавировать законодательство разных стран, или она будет сугубо локальной...
Проект вообще нереальный. Вот было у меня такое, при езде назад машина днищем застряла на камне - я никогда об этом не стану сообщать при продаже авто. Если найдут, ну найдут - ищем другого покупателя Но если за меня такие подробности про мое авто будет сообщать кто-то другой, и не важно кому - покупателю, банку или страховой - я приложу все усилия, чтобы получить минимум в 1,5-2 раза больше компенсации, чем понесенные убытки.Да, Вы можете не сообщать об этом, но при выявлении этих повреждений в будущем доверие к такому участнику будет меньше, что может отразиться на стоимости страховки, кредита и т.п.
В целом цель проекта сделать автомобильную отрасль прозрачнее, и будут выигрывать честные игроки.
В общих чертах суть проекта ясна, очень хотелось бы ознакомиться с ВП, когда (и будет ли вообще) на русском языке? Ибо концепция взаимоотношений между предоставляющими услуги и потребителями пока непонятна в полной мере, как данная платформа позволит лавировать законодательство разных стран, или она будет сугубо локальной...
WP на русском уже есть.
Вы можете его скачать тут: http://vlb.io/Whitepaper_RU.pdf
VLB рассчитан на разные страны. Для того чтобы проект заработал не нужно подключать всех игроков. Нужно чтобы были подключены по несколько игроков в каждом сегменте рынка. Суть проекта в том, чтобы можно было вести весь жизненный цикл автомобиля и владения им. Сейчас это разрозненные данные, которым сложно доверять.
В общих чертах суть проекта ясна, очень хотелось бы ознакомиться с ВП, когда (и будет ли вообще) на русском языке? Ибо концепция взаимоотношений между предоставляющими услуги и потребителями пока непонятна в полной мере, как данная платформа позволит лавировать законодательство разных стран, или она будет сугубо локальной...
Проект вообще нереальный. Вот было у меня такое, при езде назад машина днищем застряла на камне - я никогда об этом не стану сообщать при продаже авто. Если найдут, ну найдут - ищем другого покупателя Но если за меня такие подробности про мое авто будет сообщать кто-то другой, и не важно кому - покупателю, банку или страховой - я приложу все усилия, чтобы получить минимум в 1,5-2 раза больше компенсации, чем понесенные убытки. 
В общих чертах суть проекта ясна, очень хотелось бы ознакомиться с ВП, когда (и будет ли вообще) на русском языке? Ибо концепция взаимоотношений между предоставляющими услуги и потребителями пока непонятна в полной мере, как данная платформа позволит лавировать законодательство разных стран, или она будет сугубо локальной...
В моем цитировании уже не нуждаетесь. Прикупили ранг. Удаляю, дабы не занимать много места.
VIDEO PRESENTATION
ICO TERMS
CARFIX & BLOCKCHAIN
Платформа VLB будет внедрена в 2 этапа:
1. Запуск платформы в экосистеме CarFix
2. Запуск публичной блокчейн-платформы на массовом рынке за пределами инфраструктуры CarFix
TEAM
ОСНОВАТЕЛИ
КОМАНДА ПРОЕКТА
КОНСУЛЬТАНТЫ
PARTNERS
GET IN TOUCH
Jump to: