Topic: [ANN][PRE-ICO] FUELDApp - Сервис по заправке-зарядке авто. (Read 736 times)

почему чепуху?
сколько не встречаю машин из белоруссии - многие на газовом оборудовании.
там любят его ставить, много друзей оттуда

Да, удивительно, но факт. И в Украине есть какое-то движение навстречу криптовалют. Это не может не обнадеживать.

Куда Вы бежать собрались! В сберкассу?

Тем более, если уже и Украина и Россия добрались до реализации этой идеи, а они-то уж частенько отставали в вопросах внедрения инноваций(ну как отставали, мягко сказано, всегда в жопке где-то были ) то в евройпейских странах и на западе это если уже не появилось, то ждать себя точно не заставит. Как тягаться с такими уже существующими конкурентами? Это для меня самый главный вопрос, на что тут рассчитывают разработчики

Может и есть будущее у проекта. Но придется приложить не малые усилия, прежде чем появятся первые результаты. Думаю,  далеко не все заправки захотят  давать процент. А само приложение ( судя по видео)  достаточно простое в  использовании.

Недавно в новостях читал что в Украине заправки WOG добавили для своих клиентов возможность оплачивать топливо биткоинами.

На каждой азс есть программы лояльности с карточками чипами и тому подобным. Плюс кэшбэки разные. Выгода иногда побольше 3ех процентов. Зачем еще заморачиваться с токеном каким-то?...

Не удобно! Проще будет расплачиваться фиатом или биток (ефир), но явно не искать вашу монеты!  Идея тоже равно, думаете вы самые умные, таких заправок каждый день появляется все больше и больше и больше, и там уже есть инвесторы

Если проект заработает и принесет ожидаемую пользу, то если не все, то многие уж точно пожелают внедрить в свой бизнес. Вопрос только в том, будет ли это FUELDApp или кто-то другой, ведь у хорошего быстро появляются аналоги. Вообще эта тема с заправками интересная, и масштабируемая. Ее можно внедрить в шиномонтажки, мойки и куда-нибудь еще. Это если не выходить за рамки автомобильной сферы 

Если, как пишут, все АЗС будут участвовать в этом, то и перетаскивать некого будет у других. Хотя я так и не поняла почему азс захотят этого, причем все подряд.

Вот только сегодня с утра по россии24 видела сюжет в рубрике Павла Кушелева про то что уже запущен сервис ЯндексДенег к которому подключаются АЗС Совпадение какое-то) Теперь с ЯД можно не выходя из машины выбрать город, АЗС, топливо, и оплатить заправку. Это прям мощная палка вам в колеса, на мой взгляд

Ссылка на новость, кто не видел - https://yandex.ru/blog/money/yazapravki

Сам сервис только-только был запущен, с 9 ноября

ставка на то что приложение позволит избежать очередей немного не совсем ясна. Что, для обслуживания тех кто пользуется этим приложением будут создаваться какие-то отдельные колонки для заправки?? А если нет то каким образом будет проходить заправка? Все равно же придётся приезжать на эту заправку а вдруг там в это время есть другие ждущие свою очередь. Короче ничего не понял.

Так не говорится же о внедрении проекта конкретно в каких странах, указано в общем во всех странах, может водители и найдут для себя полезные и удобные стороны в этом мобильном приложении, но у нас  столько азс, что очередей не замечала.

Кончайте молоть чепуху, не живя в Беларуси - это я про половину половину парка на газу. Со следующего года в Беларуси вводится улучшенное законодательство для IT в т.ч. по крипте.

Ха-ха, мне нравится ход Ваших мыслей. Я бы сказал так - пиар ход для тех кто не умеет читать wp и считать до 2.

Либо это замануха для баунтистов, либо продуманный пиар=ход для хорошей рекламы. В любом случае выплаты зависят от суммы сборов.

В прошлой теме уже доказали что от очередей эта идея не избавит.
Плюс в Белоруссии половина машин на газе.
Лукашенко устроит вам блокчейн, он даже свою нефть качает, а тут блокчейн

Простая математика профита. Зачем АЗС платить вам 0,5-3% за использование вашего приложения, если сами АЗС способны запилить аналогичное приложение? АЗС выгоднее один раз заплатить программисту, чем постоянно платить вам.

1. В каждой сети АЗС (во всем мире) есть оборудование которое отвечает за отпуск нефтепродуктов и прием платежей от покупателей. Покупатели делятся на два вида - физ. лица и юр. лица. Наша система встраивается в существующую систему приема платежей (без дополнительной закупки оборудования и модернизации) и убирает необходимость ходить на кассу для физ. лиц, в для юр.лиц  проводить платежи безналом и оплачивать топливо.

2.В стоимость топлива заложены расходы на банковское обслуживание, ЗП кассиров и прочие расходы. Размер экваиринговой комиссии варьируется в диапазоне от 0,5% до 3%. Наше приложение уберет посредников в лице банков, инкассаторов, и только благодаря этому себестоимость топлива уменьшается (уменьшение себестоимости не означает что топливо начнет дешеветь, но предпосылок к удорожанию интеграция нашей системы не вызывает ). Так же наше приложение позволит  АЗС оказаться от кассиров и увеличить скорость обслуживания клиентов без очередей - себестоимость уменьшится из-за экономия на персонале.

На самом деле, нам очень важна обратная связь о нашем проекте и конструктивная критика от экспертного сообщества, мы досконально изучили существующий рынок и постарались максимально подробно ответить на все вопросы в FAQ и там есть развернутый ответ на Ваш вопрос.
Еще более развернутый ответ дан в нашем White paper на сайте.
Если после изучения вышеназванных источников у вас остались вопросы - мы с удовольствием детально пообщаемся в официальном канале телеграма или в личной беседе и готовы обсуждать все тонкости и нюансы (мы наверняка что-то не учли) которые помогут избежать нам дальнейших ошибок.

Я думаю проект еще на стадии идеи, и никаких договоров с АЗС пока нет. Тем более Проект, насколько я помню, из Беларуси, и там фирм, держащих АЗС значительно меньше, и договорится с ними, наверное, проще. Процентом, при определенных условиях, готовы будут пожертвовать владельцы АЗС - ведь акции например они тоже себе в убыток проводят. Плюс же для держателей крипты в этом случае - отсутствие комиссии за перевод в фиатные средства.

Автомобилисту оно будет выгодно удобством. Если это будет 3%, то вполне приемлемая плата за возможность сделать свои дела быстрее и с удобством. Да и любой бизнес заинтересован в улучшении сервиса, в данном случае АЗС. Внедряя такую технологию, условная сеть "А" может перетащить на себя клиентов сети "Б", таким образом заработав больше, даже если весь процент сервису будет оплачивать АЗС.

Глобальное приложение для всех сетей АЗС сразу? Комиссия FUELDApp 0,5%–3%?

Выкладывайте в топик копии предварительных договоров с всеми сетями АЗС.

Вы уговорите все АЗС модернизировать свою инфраструктуру под ваше приложение?

Кто захочет отдавать вам 0,5%–3%? Чтобы вы получили свои %, придется повысить цену конечного продукта для потребителя на этот %. Получается ваше предложение не выгодно ни AЗС, ни автомобилисту.

Наша система (и в white paper есть обоснованные расчеты) выйдет на самоокупаемость по одному из 4-х сценариев за период от года до двух. Вся информация о команде есть на нашем сайте. Все участники команды имеют опыт управления компаниями приносящими доход.

По-моему, каждый оценивает свой труд так, как считает нужным. Если фаундеры оценили себя (вместе с Баунти и консультантами) в 25%, значит они уверены в проекте.  Есть ребята неуверенные - они отдают 25% в Баунти, а себе оставляют чуть-чуть. Но, как они потом работают с проектом, если материальной заинтересованности нет?

А пояему команде/советникам/баунтиста прямо 25% токенов отдают? Не много ли? Какая на данный момент команда?

Отзывы таких людей можно купить. В России в данный момент данная компания не сможет работать, так как у нас запрещено продавать или покупать товар или услуги за крипту.

[quote ]
Не очень понятно зачем городить ещё токены,бежать менять к примеру биток на ваш токен и бежать с вашим токеном искать вашу автозаправку,как-то так? Ну такая себе идея.
[/quote]
Токен будет использоваться как инструмент расчета за топливо и его можно будет сконвертировать из любой криптовалюты. Это обусловлено тем, что криптовалюты имеют слишком высокую волатильность и компенсацию рисков за их обмен на "товар" будет осуществлять наш сервис. Если мой ответ не достаточно развернутый - заходите в нашу группу в Telegram и  там вы получите ответ со всеми нюансами.

ICOBench авторитетный игрок на рынке  ICO проектов наградил идею проект FUELDApp рейтингом в 100% из 100 возможных.Ссылка на источник https://icobench.com/ico-analyzer?ico=fueldapp

Представляем FUELDApp –первое глобальное решение, интегрирующее крипто-оплаты и блокчейн с индустрией АЗС, и воплощающее моментальные заправки/зарядки через единое приложение по всему миру!  Теперь становится возможным значительно упростить жизнь для автомобилистов и улучшить полезную отдачу для операторов сетей АЗС в разных странах.

WHITE PAPER (Russian)
WHITE PAPER (English)
WEBSITE
БАУНТИ

Идея в том, чтобы дать возможность водителю в любой стране мира заправить (зарядить) автомобиль без ожидания в очередях путем использования мобильного устройства. Приложение будет работать с использованием технологии блокчейна, предлагая крипто-оплату среди других традиционных способов, и будет использовать беспроводные технологии интернета вещей для создания безупречного удобства. АЗС теперь смогут иметь невероятно эффективный канал коммуникации с клиентами, а также инструмент для аналитики на базе Big Data. Важно то, что сервис будет работать по всему миру для обеспечения безупречного путешествия на дальние расстояния для всех и каждого.

ВИДЕО


Прибытие автомобиля на АЗС будет автоматически отслежено через GPS в телефоне водителя. Bluetooth позволит автоматически определить ближайшую к машине заправочную колонку. Запасной вариант выбора колонки – отсканировать QR-код на ней камерой телефона. Функция предзаказа сделает возможным заблаговременную покупку еды, товаров и услуг на АЗС еще до прибытия туда, т.к. теперь станция будет в курсе к какому времени водителю нужен заказ. Таким образом, теперь можно будет заправиться и получить кофе / покупки прямо с доставкой в автомобиль без необходимости выбираться наружу.

Приложение предоставит всевозможные методы оплаты (крипто, банковские карты, Apple Pay, PayPal и др.), привязанные к кошельку приложения. Автомобилисты смогут получить моментальный кредит при нехватке средств. Проверенные клиенты смогут продолжить движение сразу по окончании заправки, не ожидаясь получения подтверждения оплаты.


FUELDApp – РЕШЕНИЯ:

Для автомобилистов:
1.   Легкий поиск и навигация к работающим АЗС (с информацией о ценах).
2.   Авто-обнаружение автомобиля в момент прибытия через GPS.
3.   Моментальная привязка автомобиля к нужной колонке через Bluetooth или путем сканирования QR-кода.
4.   Широкий выбор средств оплаты, включая крипто.
5.   Простой вызов помощи одним нажатием (например, просьба к сотруднику осуществить залив топлива в бак).
6.   Экспресс-отзывы с аудио/видео вставками.
7.   Предзаказ товаров АЗС (горячая еда, напитки, мерчендайз, услуги) до прибытия.
8.   Использование экранов бортового компьютера автомобиля.
9.   Отслеживание истории и важной статистики.
10.   Будущая интеграция с функцией машинного автопилота.

Для операторов АЗС:
1.   Способ приема криптоплатежей (с моментальной конвертацией в фиатные средства).
2.   Способ приема традиционных безналичных видов оплаты (банковские карты, Apple Pay, PayPal, предоплаченный баланс и др.), объединенные для автомобилиста в едином интерфейсе приложения.
3.   Возможность  покончить с очередями и, как следствие, уменьшить затраты на персонал вследствие автоматизации и оптимизации процедур.
4.   Увеличение продаж еды, напитков, мерчендайза и услуг благодаря функции предзаказа.
5.   Удобная и легкая в использовании для автомобилиста функция отзыва + прямой канал адресной B2C коммуникации.
6.   Детализированная отчетность по парку автомобилей и предпочтениям клиентов + аналитика на базе Big Data.
7.   Нет необходимости инвестировать в добавление инфраструктуры для функционирования системы.


FUELDApp – УНИКАЛЬНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА:
1.   Нет ни единого решения, предлагающего данные удобства в глобальном масштабе без ограничения использования в рамках отдельной сети АЗС или страны. Теперь можно путешествовать без нужды устанавливать пять разных приложений для каждого АЗС оператора на пути.
2.   Теперь можно платить, используя крипто-деньги! Те, кто ими воспользуется в рамках системы, получит дополнительные финансовые преимущества в сравнении с традиционными способами.
3.   Легкие оплаты в одно касание с использованием записанных типовых настроек и удобный выбор количества топлива / суммы оплаты сведут временные затраты к минимуму. Приложение запомнит ваши привычные параметры для заправки, чтобы их не надо было вводить по многу раз снова и снова.
4.   Нет необходимости носить с собой банковские карты, сертификаты лояльности или наличку.
5.   Ни одно решение не использует ухищрения Bluetooth технологии для авто-обнаружения колонки. Ни одно, кроме FUELDApp. Благодаря iBeacon/Eddystone. Альтернативный способ выбора – сканирование QR-кода на колонке камерой телефона.
6.   Непревзойденное сочетание дополнительных полезных функций, включающих предзаказ (горячая еда и напитки, мерчендайз, услуги АЗС) еще до прибытия на место. Теперь кофе будет горячим и подан как раз в момент прибытия, чтобы его не надо было еще ждать после заправки.
7.   Моментальный овердрафт на месте и возможность не дожидаться подтверждения оплаты для продолжения движения без задержек (для проверенных клиентов).
8.   Легкий способ запроса помощи (встроенные звонки в режиме «рации», вызов сотрудника одним нажатием и др.).
9.   Можно обслужиться за рубежом, никому не сказав ни слова, т.к. все операции происходят через приложение, работающее на родном языке пользователя. Все зарубежные цены могут быть отображены в валюте пользователя.
10.   Богатая статистика и история визитов на АЗС.
11.   Дружелюбный интерфейс.
12.   Услуги по предоставлению Big Data аналитики на основе аккумулируемой информации для игроков индустрии.


WHITE PAPER (Russian)
WHITE PAPER (English)
WEBSITE
БАУНТИ

ICO ИНФОРМАЦИЯ:

Pre-ICO начало:
2017/11/23 06:00:00 UTC
Pre-ICO окончание:
2017/12/23 05:59:59 UTC

Общая эмиссия токенов: 200,000,000
включая:
•   пресейл: 10,000,000 (+3,000,000 в качестве бесплатного бонуса)
•   основной этап ICO: 137,000,000.
•   команда, советники, bounty: 50,000,000

Цена токена: 0.000456 ETH


Бонусы для инвесторов:
•   Пресейл: получение 30% бонусных токенов бесплатно к купленному объему.
•   Только для пресейла: Инвесторы получат скидки на топливо, покупаемое через приложение, в размере, эквивалентном объему Pre-ICO инвестиций. Иными словами, спустя некоторое время инвесторы смогут вернуть свои инвестиции за счет пользования скидками на АЗС.
•   ICO Неделя №1:  -15%
•   ICO Неделя №2:  -10%
•   ICO Неделя №3:  -5%

Hard cap: 67,000 ETH
Soft cap: 6,700 ETH

Собранные инвестиции повлияют на скорость запуска сервиса по всему миру.

Средства, привлеченные через ICO, будут использованы следующим образом:
1)   10% - разработка мобильного клиентского приложения и создание облачного сервиса, включающего аналитические инструменты для АЗС.
2)   50% - маркетинговое продвижение. Требуется для массового информирования и привлечения пользователей.
3)   20% - юридическая и финансовая аудиторская работа по поддержке приложения в запускаемых регионах.
4)   20% - техническая интеграция с сетями АЗС, включающая установку Bluetooth-локаторов, увязывание FUELDApp с информационной инфраструктурой АЗС, обучение персонала. Создание службы поддержки клиентов.


Обеспечение стоимости токена:
1)   Компания будет направлять 30% своей прибыли на выкуп токенов по рыночной цене до момента их полного выкупа или выхода на IPO. При проведении IPO держатели токенов получат привилегированные условия конвертации токенов в акции.
2)   После проведения ICO токен будет торговаться на нескольких основных биржах, входящих в Top-15 по версии CoinMarketCap.
3)   Потенциальная возможность получить акции прибыльной компании по льготным условиям в рамках планируемого в будущем IPO будет подогревать интерес к токену. Таким образом, некоторые инвесторы предпочтут не отправлять свои токены на плановый выкуп.
4)   Поскольку операционный токен сервиса будет являться единственным криптовалютным средством, используемым в приложении, и при расчетах им пользователи будут иметь ряд бонусов и льгот, он будет иметь спрос. Как следствие, инвестиционный токен будет косвенно испытывать укрепление.
5)   Половина токенов, получаемая участниками команды проекта, будет заморожена в течение 6 месяцев для предотвращения падения стоимости.


«На старте Bitcoin, Youtube или Facebook могли многим показаться несерьезной забавой, а сейчас – это гиганты, превратившиеся из немыслимого в свершившийся факт. Так и сейчас, логично востребованный массами глобальный сервис для автомобилистов, которому нет аналогов, может показаться фантастикой, но завтра это будет реальность. Блокчейн в данном проекте – не самоцель, а мощный мультипликатор эффективности и фундамент для гибких бизнес-моделей.»
Николай Буслаев (CEO)


Будьте с нами:

FACEBOOK
TWITTER
TELEGRAM
YOUTUBE
VKontakte