Author

Topic: [ANN]TRIWER-Платформа доставки посылок 📦🚚 (Read 681 times)

jr. member
Activity: 219
Merit: 1
Проект интересный и возможно найдет свое применение. Основу мне кажется составляет все те же автопарки, только притянутые к системе блокчейн. Отслеживание посылок и сейчас проводится. Вот грузовых дронов забыли. Нужно понаблюдать за проектом.
Не вижу особого применения чтобы привязать сюда блокчейн. Может какие-то плюсы появятся но глобально не чего не изменит. Отслеживание и все такое и так без проблем. Проект на любителя. Если не сдулся.
Сейчас разве что к утюгам и электро-чайникам блокчейн не прикручивают, да и это, в недалёкой перспективе не за горами  Grin
full member
Activity: 854
Merit: 100
Проект интересный и возможно найдет свое применение. Основу мне кажется составляет все те же автопарки, только притянутые к системе блокчейн. Отслеживание посылок и сейчас проводится. Вот грузовых дронов забыли. Нужно понаблюдать за проектом.
Не вижу особого применения чтобы привязать сюда блокчейн. Может какие-то плюсы появятся но глобально не чего не изменит. Отслеживание и все такое и так без проблем. Проект на любителя. Если не сдулся.
newbie
Activity: 52
Merit: 0
Good for investors if there will be coinburn and keep just the triwer like it is now... OR the left over softcap triwers are for the INVESTORS as a bonus because of the waiting game 😎
jr. member
Activity: 219
Merit: 1
Проект - интересен. у него есть будущее, но явно не в наших странах (Украина, Россия). Но это пока.  Хотя сама идея очень интересна. Если ее смогут воплотить в жизнь, я только "за".
Согласен, проект довольно интересен. Эффективная логистика Triwer уменьшит количество поездок, что будет способствовать сокращению выбросов CO2 в атмосферу. С этой же целью компания также собирается инвестировать в технологии транспортировки с низким уровнем выбросов. Но в странах СНГ многие не сильно заморачиваются по этому поводу.
full member
Activity: 518
Merit: 161
проект сдох что ли? последний пост до моего полтора месяца назад. шкала месяц как зависла на 39 процентах. спрашивается нах надо было месяц еще тянуть. кажется и ту баунистов побреют.
Видимо все к этому и шло в последнее время, а может возникли какие то непредвиденные обстоятельства и все наладится в ближайшее время, баунтистов нельзя обижать не в коем случае, жаль если так оно и будет, ещё больше жаль инвесторов которые вложились в данный чудо проект.

а вот почитал телеграм чат, шкала на вебсайте это оказывается даже от 39 проценов от софткапы. разрабы вообще поставили баунти кампанию на паузу еще недели две назад.
jr. member
Activity: 322
Merit: 1
⚫ AllSporter ⚫
Проект интересный и возможно найдет свое применение. Основу мне кажется составляет все те же автопарки, только притянутые к системе блокчейн. Отслеживание посылок и сейчас проводится. Вот грузовых дронов забыли. Нужно понаблюдать за проектом.
Да, конечно, очень интересный и перспективный проект) Интересно, сколько Вы инвестировали? А нет, вы же просто посты набиваете, Вам любой проект "перспективный" Grin А по сути - проект ни о чем. Нам пытаются впарить, что доставка автономными автомобилями, электромобилями и применение и ИИ - это все сделает очень дешевой доставку. Но мы-то не дураки, и понимаем, что это только значительно удорожит доставку=) Grin Надо было еще написать, что планируют почтовыми голубями доставлять часть посылок - типа "биотехнологии" Grin
member
Activity: 163
Merit: 10
Проект - интересен. у него есть будущее, но явно не в наших странах (Украина, Россия). Но это пока.  Хотя сама идея очень интересна. Если ее смогут воплотить в жизнь, я только "за".
full member
Activity: 266
Merit: 100
проект сдох что ли? последний пост до моего полтора месяца назад. шкала месяц как зависла на 39 процентах. спрашивается нах надо было месяц еще тянуть. кажется и ту баунистов побреют.
Видимо все к этому и шло в последнее время, а может возникли какие то непредвиденные обстоятельства и все наладится в ближайшее время, баунтистов нельзя обижать не в коем случае, жаль если так оно и будет, ещё больше жаль инвесторов которые вложились в данный чудо проект.
full member
Activity: 518
Merit: 161
проект сдох что ли? последний пост до моего полтора месяца назад. шкала месяц как зависла на 39 процентах. спрашивается нах надо было месяц еще тянуть. кажется и ту баунистов побреют.
sr. member
Activity: 546
Merit: 250
Понаблюдаю как у компании пройдёт ICO и как они реализуют сваю идею в жизнь 
member
Activity: 280
Merit: 13
The World's first compact & comfortable AR Smartgl
Проект интересный и возможно найдет свое применение. Основу мне кажется составляет все те же автопарки, только притянутые к системе блокчейн. Отслеживание посылок и сейчас проводится. Вот грузовых дронов забыли. Нужно понаблюдать за проектом.
sr. member
Activity: 1204
Merit: 288
Описание программы привлечения в проект TRIWER

Все правила, и примеры работы в одном видео. 10% комиссии за привлечение.

Уже собрано 40% от минимального предела сбора в 5 миллионов долларов.


https://www.youtube.com/watch?v=Dn-0eWeCgyg
sr. member
Activity: 868
Merit: 250
Your Data Belongs To You
а что с англоветкой вообще? почему ее закрыли? и нет формы для отчетов за девятую неделю. решили сбрить баунтисов?
full member
Activity: 322
Merit: 100
Платформа несомненно интересна,и думаю заслуживает внимания и свою целевую аудиторию,я думаю платформа управления доставкой Triwer сможет приносить выгоды как потребителям, так и поставщикам услуг.Возможность обеспечить поставки с отслеживанием в режиме реального времени,это должно выстрелить.
newbie
Activity: 224
Merit: 0
Сейчас интернет-торговля стремительно набирает обороты, так как это очень удобно в плане экономии личного времени. Поэтому служба доставки, какую предлагает TRIWER обязательно будет пользоваться спросом.
jr. member
Activity: 151
Merit: 1
Идея интересная, но по это уже не первый проект в этом направлении. Я думаю вполне могут добиться успеха.
Согласен, идея неплоха, сам проект нацелен на предоставление интегрированного многотехнологичного решения с целью изменить способ покупок в Интернете и способ отправки посылок по всему миру.
sr. member
Activity: 700
Merit: 252
На баунти написано, что выделено 2,2% токенов. Это сумма зависит от сборов или процент взят от общего выпуска токенов? Знает кто-нибудь?

за сколько аккаунт брал? сеньор мембер, а задаешь такие вопросы. если указывают %, то это процент от количества проданных токенов.
sr. member
Activity: 518
Merit: 325
На баунти написано, что выделено 2,2% токенов. Это сумма зависит от сборов или процент взят от общего выпуска токенов? Знает кто-нибудь?
member
Activity: 346
Merit: 13
Рынок доставки с каждым годом увеличивается. Звучит интересно, ждем старта продаж.
Сейчас вообще смотрю что касается доставок это сфера очень растет и развивается,но пока не видел не одного успешного проекта,хотя могу и ошибаться. Так что есть куда развиваться проекту.
sr. member
Activity: 868
Merit: 250
Your Data Belongs To You
кто тут в подписной участвует подскажите можно ли общаться в локале? или обязательно только на англоветке в анонсах постить надо?
sr. member
Activity: 1204
Merit: 288
Информация по поводу идущего ICO собрана на странице

https://www.triwer.io/#tokensale

Добро пожаловать.

Новая статья о проекте доступна по ссылке - https://www.newsbtc.com/2018/06/09/last-mile-holds-key-greener-e-commerce/

newbie
Activity: 224
Merit: 0
Вопрос к разработчикам проекта. А как насчет использовать дроны для быстрой доставки? Сейчас это модно, а то все автомобили, автомобили. Это уже прошлый век.
full member
Activity: 686
Merit: 103
www.fintropy.io
Ознакомился с Белой бумагой проекта. Сказать честно - замашки у команды,ну,  прямо, наполеоновские. Конечно, если все упомянутое в документе, реализовать - все службы, занимающиеся доставкой на сегодняшний день, должны будут тихо уйти в отставку. Но что-то мне подсказывает, что это все красиво на бумаге, а сегодняшняя реальность еще не готова принять подобный проект.

вот пока одни люди из профильной сферы думают так же, другие начинают работать и строить. будут первыми значит.
newbie
Activity: 170
Merit: 0
Ознакомился с Белой бумагой проекта. Сказать честно - замашки у команды,ну,  прямо, наполеоновские. Конечно, если все упомянутое в документе, реализовать - все службы, занимающиеся доставкой на сегодняшний день, должны будут тихо уйти в отставку. Но что-то мне подсказывает, что это все красиво на бумаге, а сегодняшняя реальность еще не готова принять подобный проект.
sr. member
Activity: 1204
Merit: 288
Официально стартовал краудсейл

Будьте в числе первых кто присоединиться к продажам TRIWER.  Действует ранний бонус.

https://www.triwer.io/#tokensale


jr. member
Activity: 336
Merit: 1
Идея интересная, но по это уже не первый проект в этом направлении. Я думаю вполне могут добиться успеха.
newbie
Activity: 70
Merit: 0
Рынок доставки с каждым годом увеличивается. Звучит интересно, ждем старта продаж.
sr. member
Activity: 868
Merit: 250
Your Data Belongs To You
в этой подписной я так понял посты сделанные в локалке не будут засчитаны? кто уточнял дайте ответ плз.
sr. member
Activity: 1204
Merit: 288
с чем связан перенос старта начала продаж? тожже боятся ситуации на рынке и ждут идеальных условий?

Продажа токенов лишь немного сдвинута. Было подписано очень знаковое партнерство с инкубатором Dragonchain.  Продажа начнется 1 июня, через  два с половиной дня.

 На сайте есть счетчик и индикатор сбора.

sr. member
Activity: 868
Merit: 250
Your Data Belongs To You
с чем связан перенос старта начала продаж? тожже боятся ситуации на рынке и ждут идеальных условий?
hero member
Activity: 1008
Merit: 500
На первой странице указано, что TRIWER готов революционизировать традиционную курьерскую доставку, применив в том числе экологические инициативы и сильный фирменный стиль. А можно о последнем поподробнее. Что именно команда подразумевает под этим выражением?


Я думаю что они говорят о том, что их коммерческое название будет своеобразным брендом, который будет объединять под своим логотипом большое количество как фирм перевозчик, так и отдельных частных предпринимателей, которые занимаются перевозками на единственной автомашине - это будет своего рода логистический бренд для консолидации многих компаний
member
Activity: 127
Merit: 13
MODERN FINANCE CHAIN
Спасибо за перевод, очень кстати пришелся, в основной ветке интересуют вопросы ущерба, страхования посылок и так далее. Ответственность так сказать на ком?
newbie
Activity: 154
Merit: 0
У меня вопрос: зачем проекту TRIWER внутренний токен? Мне кажется, что на данном этапе, когда у крипты еще не так много поклонников, намного проще было бы завоевать аудиторию, если бы все расчеты внутри системы совершались фиатными деньгами. Тогда заказчиков на доставку посылок было бы в разы больше.
Логичнее было бы предоставить выбор либо токен либо фиат. Все таки крипту надо вводить в народ и, если будет больше возможностей использовать ее в повседневной жизни, то больше людей будет ею интересоваться.

Да,право выбора при оплате является самым разумным вариантом,а ещё для популяризации криптовалюты можно делать скидку при оплате внутренним токеном платформы. Хорошая конкуренция у TRIWER на этом рынке,но это даже лучше для развития самой платформы.
member
Activity: 434
Merit: 10
"нахрена козе баян"  Этих доставок посылок по всему миру уже как волос на руке и с логистикой и без. Сколько стоит сие удовольствие? Сколько будет идти посылка?  вчера заказал телефон жене: бесплатная доставка от 4 до 7 дней, доставка до двери. При оплате доставки, срок сокращается до 2- 3 дней. Да и так думаю, что для доставки за 500км 7 дней многовато, на ишаке везти будут? И самый главный вопрос, почему перенос токенсейла? Не добрали план? или что-то началось? Посмотрим со стороны дальнейшее развитие
jr. member
Activity: 266
Merit: 1
● Me\/u ●
У меня вопрос: зачем проекту TRIWER внутренний токен? Мне кажется, что на данном этапе, когда у крипты еще не так много поклонников, намного проще было бы завоевать аудиторию, если бы все расчеты внутри системы совершались фиатными деньгами. Тогда заказчиков на доставку посылок было бы в разы больше.
Логичнее было бы предоставить выбор либо токен либо фиат. Все таки крипту надо вводить в народ и, если будет больше возможностей использовать ее в повседневной жизни, то больше людей будет ею интересоваться.
Ну да, Ваш вариант самый разумный. А оплата только токенами - это огромный удар по массовости. Лично я пока не готов пользоваться всякими проектами, где за оплату надо платить фирменными токенами. Это головняк - покупать эти токены, а зачем мне головняк? Smiley
full member
Activity: 392
Merit: 100
The future of advertisement intelligence
У меня вопрос: зачем проекту TRIWER внутренний токен? Мне кажется, что на данном этапе, когда у крипты еще не так много поклонников, намного проще было бы завоевать аудиторию, если бы все расчеты внутри системы совершались фиатными деньгами. Тогда заказчиков на доставку посылок было бы в разы больше.
Логичнее было бы предоставить выбор либо токен либо фиат. Все таки крипту надо вводить в народ и, если будет больше возможностей использовать ее в повседневной жизни, то больше людей будет ею интересоваться.
newbie
Activity: 224
Merit: 0
На первой странице указано, что TRIWER готов революционизировать традиционную курьерскую доставку, применив в том числе экологические инициативы и сильный фирменный стиль. А можно о последнем поподробнее. Что именно команда подразумевает под этим выражением?
newbie
Activity: 252
Merit: 0
Дьявол в мелочах опять. Да,это не единственная платформа по доставке посылок.Да,есть достаточно удобные. Но,нет предела для совершенства, поэтому вопросы зачем улучшать то, что уже и так работает, мне кажется странным. Пусть команда делает продукт, а там посмотрим. С дронами только у нас не очень, кажется...необходима регистрация,и куча бумажек.
newbie
Activity: 154
Merit: 0
hero member
Activity: 1008
Merit: 500
newbie
Activity: 154
Merit: 0
member
Activity: 322
Merit: 11
Идея проекта заслуживает внимания. Но у меня сразу вопрос: команда проекта международная, а где планируют запускать свой проект? Как я понимаю стартовать он будет в какой-то отдельно взятой стране?

Команда скандинавская вроде, в белой бумаге написано, что начнут они в какой то из этих стран, вроде Норвегия, потом только будет распространение на Европу.  Вообще доставка по странам входящим в Шенген удобна, меньше границ и геморроя, связанного с их пересечением.
В Норвегии очень развитая система почтовых отправлений, из одного конца страны в другой - примерно за 4 часа посылка доходит. Может все же не там начнут?
А то не очень понятно как этот проект может ситуацию улучшить)
newbie
Activity: 57
Merit: 0
интересно на мой взгляд - будем почитать
но пока есть только интерес и не более (
full member
Activity: 336
Merit: 100
sr. member
Activity: 840
Merit: 286
Раз компания заключает коммерческие партнерства ,значит в этом проекте что то увидели действительно прогрессивное ,иначе бы обошли стороной.
Здесь тоже, как посмотрю решели сместить дату начала продаж, в последние время слишком часто стали делать переносы. А понять проблемно для чего именно делают эти переносы.
newbie
Activity: 154
Merit: 0
В целом платформа TRIWER имеет хорошие шансы на развитие и дальнейший спрос на этом рынка. Но конкуренция здесь очень большая и серьёзная,и если честной,то я не наблюдал каких-то проблем с доставкой посылок из-за границы,единственное это сроки не всегда устраивают,а вот TRIWER гарантирует нам,что мы можем получить свой товар самым быстрым и эффективным способом,что является огромным плюсом.
copper member
Activity: 55
Merit: 0
Проект хороший. Имеет полное право на существование. И желательно его масштабировать и распространить за границы Шенгенской зоны. И, соответственно, распространить на территорию России. Чем больше конкуренции в этой сфере, тем больше выбора пользователям и получателям услуг этого типа. Конкурентная борьба приводит к снижению цен и повышению качества услуг.
А токен, безусловно, нужен отдельный для этого проекта. Почему нет?
С учетом того, что постепенно, малыми шагами, поэтапно, наш общество идет к признанию криптовалюты окончательно и бесповоротно.
И логично, если в определенной сфере услуг будут свои криптовалютные способы оплаты.
full member
Activity: 420
Merit: 100
Раз компания заключает коммерческие партнерства ,значит в этом проекте что то увидели действительно прогрессивное ,иначе бы обошли стороной.
newbie
Activity: 224
Merit: 0
У меня вопрос: зачем проекту TRIWER внутренний токен? Мне кажется, что на данном этапе, когда у крипты еще не так много поклонников, намного проще было бы завоевать аудиторию, если бы все расчеты внутри системы совершались фиатными деньгами. Тогда заказчиков на доставку посылок было бы в разы больше.
sr. member
Activity: 1204
Merit: 288
Принято решение о переносе даты старта токенсейла.
Основная продажа начнется 1 июня.
белый список в https://www.triwer.io/tokensale/

 Мы хотели бы поблагодарить наше сообщество за терпение и поддержку.

https://twitter.com/TriwerTech/status/996216623391535104

sr. member
Activity: 1204
Merit: 288
Официальное объявление о новом партнерстве

Triwer x Dragonchain

Компания представила подробную информацию о новом коммерческом партнерстве с Dragonchain.

https://medium.com/@TriwerTech/triwer-x-dragonchain-98e0f7a3338e

hero member
Activity: 1008
Merit: 500
в России уже столько курьерских доставок, что глаза разбегаются. За ваши деньги - любой каприз , чем Ваша лучше? Блокчейном? Или у Вашей  типа как в фильме "эффект бабочки" , заказал , отошёл от компа , а заказ уже в прихожей стоит.

Вы это у переводчика спрашиваете?  Он просто выполнил работу по переводу официального анонса. Не думаю что он настолько детально в курсе рекламных промоматериалов. В любом случае. идея иммет право на жизнь. Логистика во всем этом деле реально хромает,  доставщики обратно возврщаются зачастую пустыми. )))
jr. member
Activity: 272
Merit: 1
в России уже столько курьерских доставок, что глаза разбегаются. За ваши деньги - любой каприз , чем Ваша лучше? Блокчейном? Или у Вашей  типа как в фильме "эффект бабочки" , заказал , отошёл от компа , а заказ уже в прихожей стоит.
full member
Activity: 220
Merit: 100
Идея всем хороша по европейским меркам, но вот  зачем здесь блокчейн совсем не ясно. Идея очень локальная. Дальше шенгена ей не уйти. Что уже не очень хорошо для будущих обладателей токенов.


Перевод ветки в некоторых местах ужасает(
newbie
Activity: 110
Merit: 0
Отличная задумка. Доставка нужна всем и всегда, жаль что изначально все будет локально и не известно, как быстро будет масштабироваться.
member
Activity: 382
Merit: 10
Наоборот,за дронами как раз будущее. Проект нельзя назвать уникальным,полезный-да.Но он может потерять актуальность в глобальном смысле.Для Европы пойдет.
Дай Бог дожить до такого будущего.С нашими почтами и доставками такое будущее оччень не скоро)
sr. member
Activity: 840
Merit: 286
Проект явно не для Российской действительности. Почте России все бы организовать без блокчейнов. Да и какой толк от записи в блокчейне, если запись есть, а посылки нет. По сути вести учет без блокчейна проще и я честно говоря не вижу смысла этой платформы.
В таком случае нужно делать, чтобы сама платформа выступала своего рода гарантом между отправителем и получателем, сделать, чтоб отправитель смог получить оплату лишь после того, как получатель получит свою посылку. Так уже вроде и делают на том же Ebay, так как они уже наверно сталкивались с подобным. А блокчейн зачем хотят сделать, ну наверно потому что они будут выпускать свои токены. А в целом мне тоже трудно понять, что именно хочет сделать этот проект.
hero member
Activity: 1008
Merit: 500
Наоборот,за дронами как раз будущее. Проект нельзя назвать уникальным,полезный-да.Но он может потерять актуальность в глобальном смысле.Для Европы пойдет.

В том смысле что дроны для доставки? Это маловероятно, сложно использовать.  Вот твой дрон прилетает доставлять тебе что  то, но на подлеете его какой то аферист просто ловит, забирает доставку, а дрона сдает на радиорынок )))  Что бы доставить что то дрономм - надо оставить его в прямой досягаемости других людей.
full member
Activity: 537
Merit: 100
У нас ездят такие авто, что еще до стандарта евро 4 не дотягивают, так что до такого проекта нам еще далековато))
jr. member
Activity: 266
Merit: 2
DOMINIUM - Decentralised property platform
Наоборот,за дронами как раз будущее. Проект нельзя назвать уникальным,полезный-да.Но он может потерять актуальность в глобальном смысле.Для Европы пойдет.
sr. member
Activity: 868
Merit: 255
full member
Activity: 588
Merit: 100
Проект явно не для Российской действительности. Почте России все бы организовать без блокчейнов. Да и какой толк от записи в блокчейне, если запись есть, а посылки нет. По сути вести учет без блокчейна проще и я честно говоря не вижу смысла этой платформы.
member
Activity: 448
Merit: 13
sr. member
Activity: 700
Merit: 252
member
Activity: 448
Merit: 13
Собственный автопарк? Простите, но это как-то несовременно. В последнее время акцент смещается в сторону дронов.
И опять же, не покидает ощущение, что блокчейн здесь явно притянут за уши. Что он дает клиенту - отслеживать в реальном времени движение товара? В этом и нет особой необходимости. Да, смарт контракты позволят эффективней организовать оплату, но на качестве доставки это никоим образом не отразится.
newbie
Activity: 224
Merit: 0
Идея проекта заслуживает внимания. Но у меня сразу вопрос: команда проекта международная, а где планируют запускать свой проект? Как я понимаю стартовать он будет в какой-то отдельно взятой стране?

Команда скандинавская вроде, в белой бумаге написано, что начнут они в какой то из этих стран, вроде Норвегия, потом только будет распространение на Европу.  Вообще доставка по странам входящим в Шенген удобна, меньше границ и геморроя, связанного с их пересечением.

Да, вполне допускаю, что в Европе эту идею курьерской доставки посылок в том виде, какой предлагает TRIWER, реализовать реально. А вот с доставкой через границу, где таможня, декларации, досмотр и т.п. - это уже сложновато.
hero member
Activity: 1008
Merit: 500
Идея проекта заслуживает внимания. Но у меня сразу вопрос: команда проекта международная, а где планируют запускать свой проект? Как я понимаю стартовать он будет в какой-то отдельно взятой стране?

Команда скандинавская вроде, в белой бумаге написано, что начнут они в какой то из этих стран, вроде Норвегия, потом только будет распространение на Европу.  Вообще доставка по странам входящим в Шенген удобна, меньше границ и геморроя, связанного с их пересечением.
newbie
Activity: 224
Merit: 0
Если реализуете свою идею, уверен, что на услуги TRIWER будет спрос. Это быстро, удобно, качественно. Но тоже есть вопросик. Вы планируете привлечь к развозкам водителей-индивидуалов. Каким образом будете проверять их надежность? А то укатит моя посылка с таким горе-водителем... в далекие края. Что тогда делать?
jr. member
Activity: 157
Merit: 2
📶Decentralized free Wi-Fi📶
Идея проекта заслуживает внимания. Но у меня сразу вопрос: команда проекта международная, а где планируют запускать свой проект? Как я понимаю стартовать он будет в какой-то отдельно взятой стране?
sr. member
Activity: 1204
Merit: 288
Новое промо видео на ютуб канале TRIWER

https://www.youtube.com/watch?v=3_TgiuJZi1o


hero member
Activity: 910
Merit: 533

просрачность

Что это за новое слово?
hero member
Activity: 1008
Merit: 500
Техническая документация на русском языке -

https://drive.google.com/open?id=1WKIx3VzSxrhIC4mHfWxFeRZRM29gppUt

Спасибо за техническую документацию, она очень кстати.   Реально, для чего токен?  такие агрегаторы уже существуют. Да согласен, блокчейн, просрачность и неизменность записи. смарт контракты для мгновенного расчета по договорам, но что тут такого, чего не происходит сейчас, в текущих решениях. К тому же проект не первый. Хотя команда неплохая, как по мне.
sr. member
Activity: 1204
Merit: 288
Техническая документация на русском языке -

https://drive.google.com/open?id=1WKIx3VzSxrhIC4mHfWxFeRZRM29gppUt
sr. member
Activity: 1204
Merit: 288
ссылка  на баунти кампанию

https://bitcointalksearch.org/topic/m.35440315

sr. member
Activity: 1204
Merit: 288
Данная тема является переводом официального анонса.
Оригинальная тема анонса находится по адресу:
https://bitcointalksearch.org/topic/ann-triwer-revolutionary-parcel-delivery-platform-token-sale-live-3356293
Если Вам принес пользу мой перевод - мерит приветствуется.
















Техническая документация на русском языке -

https://drive.google.com/open?id=1WKIx3VzSxrhIC4mHfWxFeRZRM29gppUt




Jump to: