arabamı değiştirmek istiyorum ama öyle saçma fiyatlar var ki hala anlamıyorum. "fakir bmw'si" dedikleri, ne alaka ise, 1 serisi 1,5 milyon liradan başlıyor arkadaş. ben bu parayı ona vermem, giderim alfa romeo tonale alırım ya da xc40 alırım. her ne kadar çevremdeki insanlar yüksek araba al dese de ben hatchbak ya da sedan kasadan yanayım. para yetse acımam s90 basıp savaş zamanı tankımla cepheye giderim ama o da çok pahalı.
araba fiyatları sabit kalıp doların fiyatı artınca doğal olarak araç fiyatlarında bir düşüş söz konusu. sene sonuna doğru firmalar bir indirim yaparsa asıl o zaman değerlendirmek gerekiyor ama işte doların da ne olacağını kestiremiyor insan. 2 hafta içinde dolar 35 lira olamaz diyen var mı aramızda? şeytan diyor kendi çöp arabanı sat hepsine shitcoin al seneye s90 ile yola devam et:)
Topic: Araba almanın tam zamanı mı? (Read 269 times)
Elektrikli araçlarda bir de batarya sorunu olabilir arkadaşlar, o yüzden saçma sapan markalardan elektrikli modellerinden uzak durmak lazım, hazır burada konuşuluyorken söyleyelim hatta daha tam oturmadığı için elektrikli araçlardan ben 5 yıl kadar daha uzak duracağım, bir batarya değişimi için Tesla 490 bin lira fiyat çıkarıyor Ocak batırır 
Şu andaki kullandığımız ev elektriği ile ilgili kullandığımız sayaçlar ve kullanım yük miktarı nerdeyse sınırda. Normal bir ev için ilk proje zamanında yapılan hesaplama ve güç için kullanılan lamba ve prizler ortalama 12kw ile 15kw arası çıkıyor. Bir elektrikli otomobil şarj ünitesi almak isterseniz düşük olanı 11kw bu değerden sonraki ise 22kw. Aynı binada birden fazla elektrikli araç alındığı zaman bunu binanın elektriği ile şarj etmek isteyince bina ve mahalledeki trafoların nasıl cevap vereceğini merak ediyorum. Bu alt yapının da dağıtım firmaları tarafından ele alınması gerekecek.
Elektrik üretim ve iletim altyapısı çoğunlukla bizden çok daha iyi olan Avrupa Birliğinde bile bununla ilgili endişeler oluşmuş ve birkaç yıl önce bu konuyla ilgili bilimsel bir araştırma yapılmıştı. Sonuç olarak rutin iyileştirme ve lokal verilere dayalı güçlendirmelerle sorun çıkmasının önlenebileceği anlaşılmıştı.
Ama bizde üretim ve ana iletim yeterli olsa bile bir alt seviyeden itibaren büyük sorun ve standart dışılık var, buna bir de küresel ısınmanın artık kontrolden çıktığı, uç sıcaklıkların her yıl daha da artacağı gerçeğini de eklersek (mesela klima kullanımı açısından) o işin bizde sıkıntı olacağı kesin.
Şu andaki kullandığımız ev elektriği ile ilgili kullandığımız sayaçlar ve kullanım yük miktarı nerdeyse sınırda. Normal bir ev için ilk proje zamanında yapılan hesaplama ve güç için kullanılan lamba ve prizler ortalama 12kw ile 15kw arası çıkıyor. Bir elektrikli otomobil şarj ünitesi almak isterseniz düşük olanı 11kw bu değerden sonraki ise 22kw. Aynı binada birden fazla elektrikli araç alındığı zaman bunu binanın elektriği ile şarj etmek isteyince bina ve mahalledeki trafoların nasıl cevap vereceğini merak ediyorum. Bu alt yapının da dağıtım firmaları tarafından ele alınması gerekecek.
Elektrikli araçlar gerçekten geleceğin araçları, bugün için hala erken ama bazı devasa Çinli batarya firmaları ve Japonya'da Toyota pil konusunu kökünden değiştirmeye hazırlanıyorlar, daha küçük, daha hafif ve daha hızlı şarj olabilen piller 2025-2026 yıllarında piyasaya çıkmış olacak, işte o zaman elektrikli arabanın gerçek saltanatı başlayacak. Şu an bir gözün şarj yüzdesinde, diğeri yolda gitmek bana hiç de keyifli gelmiyor açıkçası.
Şöyle bir şey söyleyeyim. NTV daha yeni elektrikli araçlarda ÖTV düzenlemesi/indirimi ile ilgili bir haber girdi.
Yüzde 10 oranında ÖTV dilimine giren elektrikli araçlarda 500 bin liraya kadar bir indirim söz konusu anladığım kadarıyla. Verdiğim link içerisinde bu tür araçlara örneklerin olduğu bir liste de sunulmuş. Elektrikli araç almayı düşünen varsa bir göz atabilir. Bu arada bu araçların arasında TOGG modelleri de bulunuyor.
Yüzde 10 oranında ÖTV dilimine giren elektrikli araçlarda 500 bin liraya kadar bir indirim söz konusu anladığım kadarıyla. Verdiğim link içerisinde bu tür araçlara örneklerin olduğu bir liste de sunulmuş. Elektrikli araç almayı düşünen varsa bir göz atabilir. Bu arada bu araçların arasında TOGG modelleri de bulunuyor.
Elektrikli araçlar geleceğin araçları. Bu yüzden burada yapılan indirimi takdir ediyorum ancak benzin ve dizel araçlarda da matrah yükseltip, arabaların fiyatlarını düşürmeleri gerekir. Şu an büyük ihtimalle üzerinde çalışıyor olmalılar çünkü araç satışı yapan firmaların işleri son aylarda inanılmaz düşmüş. Birazdan merkez bankası faiz kararı açıklayacak ve yine krediye ulaşma imkanı olmayacak. Bu da satışları hala olumsuz etkilemeye devam edecek. Umarım matrah değişikliğini diğer türlü motorlu araçlar için de yaparlar.
Elektrikli araçlara yönelik yatırımın artırılması ve teşvikler verilmesinin ben de çok önemli olduğunu düşünüyorum. Ülkemizde şarj istasyonlarının sayısı şu an oldukça fazla diye biliyorum ve gün geçtikçe daha da artırılması lazım. Ne kadar fazla ilimizde olursa o kadar iyidir. İndirim olayı doğruysa güzel oldu yani elinde parası bulunan insanlar daha rahat alabilirler.
Faiz yüzde 40 oldu. Kredi artık eskisi gibi verilmiyor da malesef. Sıfır araçlar için gördüğüm kadarıyla çok az bir miktarda alınabiliyor. Benzin ve dizel araçlar için de katılıyorum ve belki yeni yılda onlar hakkında da o yönde bir düzenleme gelir.
Şöyle bir şey söyleyeyim. NTV daha yeni elektrikli araçlarda ÖTV düzenlemesi/indirimi ile ilgili bir haber girdi.
Yüzde 10 oranında ÖTV dilimine giren elektrikli araçlarda 500 bin liraya kadar bir indirim söz konusu anladığım kadarıyla. Verdiğim link içerisinde bu tür araçlara örneklerin olduğu bir liste de sunulmuş. Elektrikli araç almayı düşünen varsa bir göz atabilir. Bu arada bu araçların arasında TOGG modelleri de bulunuyor.
Yüzde 10 oranında ÖTV dilimine giren elektrikli araçlarda 500 bin liraya kadar bir indirim söz konusu anladığım kadarıyla. Verdiğim link içerisinde bu tür araçlara örneklerin olduğu bir liste de sunulmuş. Elektrikli araç almayı düşünen varsa bir göz atabilir. Bu arada bu araçların arasında TOGG modelleri de bulunuyor.
Elektrikli araçlar geleceğin araçları. Bu yüzden burada yapılan indirimi takdir ediyorum ancak benzin ve dizel araçlarda da matrah yükseltip, arabaların fiyatlarını düşürmeleri gerekir. Şu an büyük ihtimalle üzerinde çalışıyor olmalılar çünkü araç satışı yapan firmaların işleri son aylarda inanılmaz düşmüş. Birazdan merkez bankası faiz kararı açıklayacak ve yine krediye ulaşma imkanı olmayacak. Bu da satışları hala olumsuz etkilemeye devam edecek. Umarım matrah değişikliğini diğer türlü motorlu araçlar için de yaparlar.
2000 model altı arabalardan uzak durun.
2025 itibari ile bunların trafiğe çıkışı bile yasaklanacak.
80-90 model 40-50 hatta 60 yasindaki trafiğe çıkması bile can guvenligi sorunu olan arabalara 300-400 bin lira verenler varmış.
2025 itibari ile bunların trafiğe çıkışı bile yasaklanacak.
80-90 model 40-50 hatta 60 yasindaki trafiğe çıkması bile can guvenligi sorunu olan arabalara 300-400 bin lira verenler varmış.
Araba fiyatları gerçekten uçmuş durumda eli yüzü düzgün arabaların yanına yaklaşılmıyor almışken de fiat egea almak içime sinmiyor açıkcası.Bundan dolayı toplu ulaşımla devam edeceğim gibi gözüküyor.Galericilerin yaptığı serbest piyasa koşullarının çok ötesine geçmesine rağmen devlet müdahale etmekte yetersiz ve geç kaldı.
İçi, dışı bomboş olan egea tarzı araçlara 1milyon tl vermek yerine toplu taşıma kullanırım, zorda kaldığımda taksi kullanırım daha iyi gerçektende. Galericilere gelene kadar araçlardan alınan vergiler benim içime sinmiyor hocam, galericiler daha sonra geliyor onların yaptığına da bir şekilde istense müdahale edilir böyle gelmiş böyle gidiyor maalesef. Talep azaldığı sürece o galericilerinin ellerinde patlayacak stok arabaları.Tamamen aynı fikirdeyim toplu taşımanın yanına taksiyi eklememe sebebim eğer İstanbul'da yaşıyorsanız taksi bulmak gerçekten çok zor olabiliyor özellikle hava biraz soğuk olsun ya da yağmur yağsın uygulamadan bile taksi çağrılmıyor.Maalesef avrupada bir araç sahibi olmak oldukça normal bir şeyken ülkemizde araç satın almak çok lüx haline geldi.
Şöyle bir şey söyleyeyim. NTV daha yeni elektrikli araçlarda ÖTV düzenlemesi/indirimi ile ilgili bir haber girdi.
Yüzde 10 oranında ÖTV dilimine giren elektrikli araçlarda 500 bin liraya kadar bir indirim söz konusu anladığım kadarıyla. Verdiğim link içerisinde bu tür araçlara örneklerin olduğu bir liste de sunulmuş. Elektrikli araç almayı düşünen varsa bir göz atabilir. Bu arada bu araçların arasında TOGG modelleri de bulunuyor.
Yüzde 10 oranında ÖTV dilimine giren elektrikli araçlarda 500 bin liraya kadar bir indirim söz konusu anladığım kadarıyla. Verdiğim link içerisinde bu tür araçlara örneklerin olduğu bir liste de sunulmuş. Elektrikli araç almayı düşünen varsa bir göz atabilir. Bu arada bu araçların arasında TOGG modelleri de bulunuyor.
Araba fiyatları gerçekten uçmuş durumda eli yüzü düzgün arabaların yanına yaklaşılmıyor almışken de fiat egea almak içime sinmiyor açıkcası.Bundan dolayı toplu ulaşımla devam edeceğim gibi gözüküyor.Galericilerin yaptığı serbest piyasa koşullarının çok ötesine geçmesine rağmen devlet müdahale etmekte yetersiz ve geç kaldı.
İçi, dışı bomboş olan egea tarzı araçlara 1milyon tl vermek yerine toplu taşıma kullanırım, zorda kaldığımda taksi kullanırım daha iyi gerçektende. Galericilere gelene kadar araçlardan alınan vergiler benim içime sinmiyor hocam, galericiler daha sonra geliyor onların yaptığına da bir şekilde istense müdahale edilir böyle gelmiş böyle gidiyor maalesef. Talep azaldığı sürece o galericilerinin ellerinde patlayacak stok arabaları.Kesinlikle katılıyorum, tenekeye marka basılmış, standartı Euro Ncap'den 3 yıldızı zorla alabilmiş bir çöpe bu parayı vermektense toplu taşıma daha mantıklı. Ya da bir miktar param ve illa araba alacağım, lazım bana diyorsan sıfır bir çöp tenekesi alacağına birkaç yaşında düzgün bir araba alırsın, iyisini bilemem diyorsan üç beş fazla verir kurumsaldan kilometre garantili alırsın.
Benim için Fiat bok gibi bir markadır, asla almam ve güvenmem, Egea yine Ncap 3 yıldız aldı (opsiyonel güvenlik paketlisi de 4 alabildi), öp de başına koy, çünkü aynı Fiatın sıfır çeken modeli de var.
Araba fiyatları gerçekten uçmuş durumda eli yüzü düzgün arabaların yanına yaklaşılmıyor almışken de fiat egea almak içime sinmiyor açıkcası.Bundan dolayı toplu ulaşımla devam edeceğim gibi gözüküyor.Galericilerin yaptığı serbest piyasa koşullarının çok ötesine geçmesine rağmen devlet müdahale etmekte yetersiz ve geç kaldı.
Fiat Egea 1 milyon lira civarında, şaka gibi fiyatlar ve insanlar bu fiyatları verip tenekeye binecekler ne yazık ki, alacakken adam akıllı bir araba almak isterseniz de fiyat 1.5 civarına çıkıyor, o fiyata araba almak mesele, o arabanın benzini, vergisi, yedek parçasıyla uğraşmak başka dert, yine de egeaya o para verilmez usta,
Araba fiyatları gerçekten uçmuş durumda eli yüzü düzgün arabaların yanına yaklaşılmıyor almışken de fiat egea almak içime sinmiyor açıkcası.Bundan dolayı toplu ulaşımla devam edeceğim gibi gözüküyor.Galericilerin yaptığı serbest piyasa koşullarının çok ötesine geçmesine rağmen devlet müdahale etmekte yetersiz ve geç kaldı.
İçi, dışı bomboş olan egea tarzı araçlara 1milyon tl vermek yerine toplu taşıma kullanırım, zorda kaldığımda taksi kullanırım daha iyi gerçektende. Galericilere gelene kadar araçlardan alınan vergiler benim içime sinmiyor hocam, galericiler daha sonra geliyor onların yaptığına da bir şekilde istense müdahale edilir böyle gelmiş böyle gidiyor maalesef. Talep azaldığı sürece o galericilerinin ellerinde patlayacak stok arabaları.
Araba fiyatları gerçekten uçmuş durumda eli yüzü düzgün arabaların yanına yaklaşılmıyor almışken de fiat egea almak içime sinmiyor açıkcası.Bundan dolayı toplu ulaşımla devam edeceğim gibi gözüküyor.Galericilerin yaptığı serbest piyasa koşullarının çok ötesine geçmesine rağmen devlet müdahale etmekte yetersiz ve geç kaldı.
Arkadaşlar seçime kadar ne aldınız aldınız alamadınız ağzınız açık kalacak.
Seçim dolar denklemini çözmeniz lazım seçime kadar dolar tutulur seçimden sonra salınır.
Seçim dolar denklemini çözmeniz lazım seçime kadar dolar tutulur seçimden sonra salınır.
2. el arabalarda 10% civarı bir fiyat gerilemesi oldu bu belki küçük bir fırsat olarak görülebilir ama öyle haksız ve hırsız bir ÖTV sistemi var ki her araba ticareti aslında bir insanlık suçu Türkiye'de. Nasıl bu yolsuz koşullara 21. yüzyılda bir halk razı olabilir gerçekten Stockholm sendromunu da aşan yeni psikolojik paradigmalara gebe bir durum.
Bir de motor hacmi büyüdükçe ÖTV'deki yağma daha da artıyor, Türkiye dışardan çöp ithal ediyor 3 kuruş için, sen Avrupa'nın çöpünü kendi ülkende depoluyosun, ama "karbon salınımı" bahanesiyle vatandaşa 1.6'nın üzerindeki motorlarda misliyle geçiriyosun, "Deli Dumrul çevreciliği" herhalde bunun ismi...
Bir de motor hacmi büyüdükçe ÖTV'deki yağma daha da artıyor, Türkiye dışardan çöp ithal ediyor 3 kuruş için, sen Avrupa'nın çöpünü kendi ülkende depoluyosun, ama "karbon salınımı" bahanesiyle vatandaşa 1.6'nın üzerindeki motorlarda misliyle geçiriyosun, "Deli Dumrul çevreciliği" herhalde bunun ismi...
Maksat bahane olsun öyle değil mi hocam, bir şeylere zam yapmak için bahaneler yeterli, sanki karbon salınımını pek sallayan bir ülkeyiz de büyük motorlu arabalara ek vergi getiriyoruz, maksat büyük motorlu araçların pahalı fiyatının üzerinden daha fazla vergi kazanmak başka en ufak bir amacı olduğunu düşünmüyorum, yurtdışından araç ithalatını serbest bıraksınlar o zaman araç piyasasına bakın ne oluyor, herkes araç sahibi olabilir kolayca,
2. el arabalarda 10% civarı bir fiyat gerilemesi oldu bu belki küçük bir fırsat olarak görülebilir ama öyle haksız ve hırsız bir ÖTV sistemi var ki her araba ticareti aslında bir insanlık suçu Türkiye'de. Nasıl bu yolsuz koşullara 21. yüzyılda bir halk razı olabilir gerçekten Stockholm sendromunu da aşan yeni psikolojik paradigmalara gebe bir durum.
Bir de motor hacmi büyüdükçe ÖTV'deki yağma daha da artıyor, Türkiye dışardan çöp ithal ediyor 3 kuruş için, sen Avrupa'nın çöpünü kendi ülkende depoluyosun, ama "karbon salınımı" bahanesiyle vatandaşa 1.6'nın üzerindeki motorlarda misliyle geçiriyosun, "Deli Dumrul çevreciliği" herhalde bunun ismi...
Bir de motor hacmi büyüdükçe ÖTV'deki yağma daha da artıyor, Türkiye dışardan çöp ithal ediyor 3 kuruş için, sen Avrupa'nın çöpünü kendi ülkende depoluyosun, ama "karbon salınımı" bahanesiyle vatandaşa 1.6'nın üzerindeki motorlarda misliyle geçiriyosun, "Deli Dumrul çevreciliği" herhalde bunun ismi...
Araba almak ile ilgili forumun geneli sanırım aynı şeyi düşünüyor. Teşekkürler arkadaşlar fikirleriniz için. Bence araba almak için güzel zaman çünkü 2024 itibariyle çok daha pahalı bir zaman dilimine giriş yapacağız. Bugün dolar 28.75 lira oldu bile. Yakın zamanda 3x’li sayılarla bahsedeceğiz doları.
Eğer nakit varsa şu dönemde TL’de tutmak yerine araç, ev, arsa, altın ve BTC yapılabilir. Türk lirasında kalmak birikim yapmak isteyenin en büyük hatası olur.
Eğer nakit varsa şu dönemde TL’de tutmak yerine araç, ev, arsa, altın ve BTC yapılabilir. Türk lirasında kalmak birikim yapmak isteyenin en büyük hatası olur.
Kıyıda köşede biraz birikimi olmayan için bir şey almak bu zamanda oldukça zorlaştı. Kredi şartları uygun olsa bile 500 bin kredinin 36 ayda geri ödemesi aylık 20 binden az olmayacaktır yani yinede zor bir durum. Ya eski aracını satarak üzerine biraz katarak model değiştirebilecek. İkinci ellerde durgunluk ama fiyat düşürmeyen düşürmüyor elbette ve 2024 yılıyla beraber şimdiki fiyatlara araç almak yine mümkün olmayacak gibi duruyor.
Parası olana her zaman tam zamanı ama doların 28.75 olduğu bugünlerde bence de parası olan için araba almanın tam zamanı gibi çünkü insanlar artık arabalara ulaşabiliyor ayrıca fiyatlar artık normal seviyeye çekiliyor. Kredilerin yüksekliği nedeniyle artık insanlar bunalmış durumda ve nakiti olanlar bir şeyler alabilecek seviyede. Kredi olayları tamamen bitik.
Arabam olsaydı satıp yenisini almak isterdim ancak şu an böyle bir ekonomik durumdan ziyade sattığım arabanın benzerini almaya çalışıyorum. İşler kötü gittiğinde sermaye kalmayınca dükkan öncelikli hale geliyor ve arabanızı gözden çıkarmak zorunda kalıyorsunuz. Şu an işler biraz daha iyi ve muhtemelen 3 ay içerisinde bir araba alma hayalim var. Eğer alabilirsem o zaman bu zamandan daha iyi olur umarım. Korkum o dönem dövizin çok yükselmesi ve fiyatların döviz ile birlikte yükselmesi olacak.
Araba almanın zamanı olması için ihtiyacımızın karşılandığı zamanı sorgulamak lazım şu an ihtiyacınız var ve araba alacaksanız tam zamanı ama ihtiyacınız yoksa yine de araba almak istiyorsanız o zaman tam zamanı olmayabilir ihtiyacınız yoksa paramızı değerlendirmek daha doğru bir seçenek olur ama yok benim ki gibi eski bir arabanız var ve yükseltmek istiyorsanız hazırda da nakit paranız varsa tüm paranızı koymama şartıyla zamanı olabilir
Araba alacak paranız varsa alın tabi. Nakit sıkıntısı var piyasada. Artık hiçbir yer 2 taksit bile yapmıyor vade farksız. Kredi alabilen yok nereye araba alıyorsunuz? Nakit parayı basıp alan adam zaten zamanı mı değil mi düşünmez gider alır. Ne sıfır araçlarda ne ikinci elde düşüş yok fiyatlar düştü diyenler zaten satılmayacak kadar yüksek yazılmış ilanlara bakıyor olmalı. Takip ettiğim arabaların hiçbirinin piyasasında bir lira düşme olmadı. Şu var şimdi almayan Ocak ayında hiç alamaz kim bilir ne kadar zam yapacaklar asgari ücrete kim bilir ne kadar yükselecek enflasyon. Gelirimiz aynı oranda artmayacağı için daha zora gireceğiz.
İkinci el araçlarda düşüş var derken önceki o balon artış bir nebze olsun geri geldi, sizin baktığınız araç fiyatları geri gelmemiş olabilir ama talep çok azaldığı için bir çok araçta fiyatlarda düşüş var. Kendi aracımdan örnek vereyim mayıs haziran aylarındaki kasko değeri ile şimdiki kasko değeri arasında en az 100 bin düşüş var. İnsanların paraya ulaşımı giderek zorlaşıyor bu nedenle ikinci el araç sektöründe talepler her geçen gün azalıyor. Araba alacak paranız varsa alın tabi. Nakit sıkıntısı var piyasada. Artık hiçbir yer 2 taksit bile yapmıyor vade farksız. Kredi alabilen yok nereye araba alıyorsunuz? Nakit parayı basıp alan adam zaten zamanı mı değil mi düşünmez gider alır. Ne sıfır araçlarda ne ikinci elde düşüş yok fiyatlar düştü diyenler zaten satılmayacak kadar yüksek yazılmış ilanlara bakıyor olmalı. Takip ettiğim arabaların hiçbirinin piyasasında bir lira düşme olmadı. Şu var şimdi almayan Ocak ayında hiç alamaz kim bilir ne kadar zam yapacaklar asgari ücrete kim bilir ne kadar yükselecek enflasyon. Gelirimiz aynı oranda artmayacağı için daha zora gireceğiz.
Buna katılıyorum, ilan sitelerinde ucuzdan pahalıya sıraladığımızda liste sonlarındaki "yok deve" dedirten ilanlar kalktı sadece, onlar varken de kimse o araçlara istenen paraları vermiyordur, gerçek satış rakamları aşağı yukarı aynı, bilemedin on yirmi bin oynamıştır en fazla. Benzer durum daha da bariz bir şekilde gayrimenkul için de geçerli, "ya saymayı bilmiyor, ya dayak yememiş" dediğimiz ilanlar gitti, diğerleri aynı.
Kredi musluklarının kesilmesini bir ekonomist olmayarak şöyle yorumluyorum, enflasyonist ortamda kredi alıp doğru kullandığın paranın geri ödemesinde hemen hemen her ay bir öncekine göre karda oluyorsun, tam tersi durum da tabii ki bankalar için geçerli, ellerinden gelse şu anda sabit ödemeli kredi asla kullandırmazlar.
Araba alacak paranız varsa alın tabi. Nakit sıkıntısı var piyasada. Artık hiçbir yer 2 taksit bile yapmıyor vade farksız. Kredi alabilen yok nereye araba alıyorsunuz? Nakit parayı basıp alan adam zaten zamanı mı değil mi düşünmez gider alır. Ne sıfır araçlarda ne ikinci elde düşüş yok fiyatlar düştü diyenler zaten satılmayacak kadar yüksek yazılmış ilanlara bakıyor olmalı. Takip ettiğim arabaların hiçbirinin piyasasında bir lira düşme olmadı. Şu var şimdi almayan Ocak ayında hiç alamaz kim bilir ne kadar zam yapacaklar asgari ücrete kim bilir ne kadar yükselecek enflasyon. Gelirimiz aynı oranda artmayacağı için daha zora gireceğiz.
İmkan var ise araç almanın bir sakıncasıyok. Burası alanın kar ettiği bir yer. El araayı ihtiuaçtan alır biz yatırım amaçlı alıyoruz. Ben yıllardan beri bewnzinli araç kullanıyorum. Lpg taktırıp devam ediyorum. Mümkün olan en ekonomik olan ne ise ona binerim. Şimdilik elektrikli araçlar bana uygun gelmiyor. Biraz bekleyip bataryalar sorun çıkarmaya başlayınca firmaların batarya konusundaki davranışlarına bakarak hangi elektrikli araç alınabilir karar vereceğim. Ama şimdilik benzinli.
Ekonomik olarak farklı şartları sağlayan bir ülkede evet ama Türkiye'de hayır en azından kendi görüşüme göre. Bundan bi 10 sene önce olsa alırdım ancak şuanda rahatlıkla güzel bir araç alabilecek param var ancak almam. Bunun bakımı, muayenesi, vergisi, kaskosu cartı curtu gerçektende çok külfetli bir hal aldı. Hani en kötü ayağımızı yerden kessin diyebileceğimiz kuş serisi araçlar bile 150-200K bandında dolanıyor şaka gibi 
Taksiye binerim, uber çağırırım, gider araç kiralarım ama bu şartlar altında kesinlikle almam. Neden çünkü bekara karı boşamak kolaydır hesabı çok elzem bir ihtiyacım yok evli olsam çoluk çocuk olsa belki alırım ama yok almama da gerek yok.
Taksiye binerim, uber çağırırım, gider araç kiralarım ama bu şartlar altında kesinlikle almam. Neden çünkü bekara karı boşamak kolaydır hesabı çok elzem bir ihtiyacım yok evli olsam çoluk çocuk olsa belki alırım ama yok almama da gerek yok. 
Böyle konular konuşuldukça hep bankaların neredeyse sokaktan insan çevirip kolayca ve çok düşük faizle verdiği 60 aylık krediler geliyor. Zamanında çok güzel araba alınabilirmiş böyle ben kaçırdım. Şu anda krediye ulaşım çok az ve maliyeti çok yüksek olduğu için yatırım için alınmaz ama ihtiyaç varsa, örneğin araba yenilenecekse almak mantıklı olabilir. Toyota gene öncülük etti hatrı sayılır bir indirim yaptı. Geçtiğimiz senelerde sıraya girip 3-5 ay sonra araba alma olayı tamamen geride kaldığı ve markaların tekrar müşteriyi aradığı günler geri geldi. Çok ciddi alıcıların yüzüne bakmıyorlardı satış temsilcileri, şimdi gene yavşak yavşak flörtlere başladılar.
Öncelikle şunu görmek lazım (maalesef), eğer bir insanın zamanında ucuza bile almış olsa halihazırda bir arabası yoksa sıfırdan, tamamını cepten para olarak ödeyebilmesi zor, sıradan insanlardan bahsediyorum tabii, bizi aleeerciii eden malum kitleden değil. Mevcut arabanı satacaksın ki, o meblağ önemli bir bölümü karşılasın.
Bu arada ben hala elektrikli araç sevdasını anlamıyorum (şu an için, muhtemelen 3 yıl sonraki teknolojide durum değişecek), konfor, teknoloji vb evet ama şarj biterse sıçarım diye gözün ekranda klima, kalorifer vb bile açamadığın, uzun yola gidiyorsan rampa hesapladığın bir zamazingo sana hizmet etmiyor, tam tersine sen onun emrindesin. İkinci, keyif aracı olarak alanları kastetmiyorum tabii ki.
Bu arada ben hala elektrikli araç sevdasını anlamıyorum (şu an için, muhtemelen 3 yıl sonraki teknolojide durum değişecek), konfor, teknoloji vb evet ama şarj biterse sıçarım diye gözün ekranda klima, kalorifer vb bile açamadığın, uzun yola gidiyorsan rampa hesapladığın bir zamazingo sana hizmet etmiyor, tam tersine sen onun emrindesin. İkinci, keyif aracı olarak alanları kastetmiyorum tabii ki.
İkinci el fiyatları belirgin oranda geri geldi 1.2 milyon bandında satılan araçlar 200-300 bin geriledi, Kasko değer listesinden aracınız değerini biliyorsanız bakabilirsiniz kasko değerlerinin dahi düştüğünü göreceksiniz. https://www.tsb.org.tr/tr/kasko-deger-listesi
İkinci el piyasasındaki balonun patladığını düşünüyorum alım satımlar iyice yavaşladı. Sıfır araç satışlarınında yavaşladığını düşünüyorum çünkü sıklıkla kampanya mesajları ve reklamları görüyoruz. Sıfır araç fiyatlarında belirgin bir düşüş beklemiyorum döviz kuru arttığı sürece fiyatlarda artacaktır. Sıfır araç satışının azalması devletin ciddi vergi kaybına yol açacağı için uygun faiz oranlı kredi kampanyası yapılacağını savunuyorum. ÖTV indirimi yapmak istemeyecekler hükümetin düşüncesi vergi geliri sağlamak araç satışını artırmak için ÖTV indirimi değil kredi ayarlaması yapılacaktır tabi kredi haberiyle beraber sıfır fiyatlarda artış yaşanabilir. Bence bu tarz haberler çıkmadan imkanınız varsa araç alınabilir. Elektrikli araç tercih edilebilir fakat batarya değişimi ek vergi gibi durumları iyi araştırmak gerekiyor.
İkinci el piyasasındaki balonun patladığını düşünüyorum alım satımlar iyice yavaşladı. Sıfır araç satışlarınında yavaşladığını düşünüyorum çünkü sıklıkla kampanya mesajları ve reklamları görüyoruz. Sıfır araç fiyatlarında belirgin bir düşüş beklemiyorum döviz kuru arttığı sürece fiyatlarda artacaktır. Sıfır araç satışının azalması devletin ciddi vergi kaybına yol açacağı için uygun faiz oranlı kredi kampanyası yapılacağını savunuyorum. ÖTV indirimi yapmak istemeyecekler hükümetin düşüncesi vergi geliri sağlamak araç satışını artırmak için ÖTV indirimi değil kredi ayarlaması yapılacaktır tabi kredi haberiyle beraber sıfır fiyatlarda artış yaşanabilir. Bence bu tarz haberler çıkmadan imkanınız varsa araç alınabilir. Elektrikli araç tercih edilebilir fakat batarya değişimi ek vergi gibi durumları iyi araştırmak gerekiyor.
Yaşadığınız ülkeyi unutuyorsunuz. Parada kalmaktansa çöp kovası bile almak kardır. Örnek tuvalet kağıdı
100.000 tl pahalı alın yine alın 2 aya kalmaz o fark kapanır. Bu araç bolluğunun seçime kadar olacağına seçimden sonra yine milletin herşeye saldıracağına inanıyorum seçime kadar krediler vs bollaşır.
Arkadaşlar ne alırsanız alın birkaç ay sonra kar edersiniz enflasyonun olduğu ülkede beklemek yapacağınız en büyük hatadır. Araç fiyatları sözde düşüyor. 2. El fiyatlar tabi düşecek adam 2009 model ekonomik ömrünü doldurmuş araca 1 milyon istiyor o salak tabiki o fiyata o aracı satamaz satacağı fiyat 500.000 tl altı ee bir zahmet araç fiyatları düşsün.
Bu topraklarda hiçbir zaman heleki siyasal islamın yönettiği dönemlerde asla parada kalınmaz. Ekonomi o kadar iyi ki demir 5 tl geldi. Şahsen bu iktidarın devamını bile istiyorum.
100.000 tl pahalı alın yine alın 2 aya kalmaz o fark kapanır. Bu araç bolluğunun seçime kadar olacağına seçimden sonra yine milletin herşeye saldıracağına inanıyorum seçime kadar krediler vs bollaşır.
Arkadaşlar ne alırsanız alın birkaç ay sonra kar edersiniz enflasyonun olduğu ülkede beklemek yapacağınız en büyük hatadır. Araç fiyatları sözde düşüyor. 2. El fiyatlar tabi düşecek adam 2009 model ekonomik ömrünü doldurmuş araca 1 milyon istiyor o salak tabiki o fiyata o aracı satamaz satacağı fiyat 500.000 tl altı ee bir zahmet araç fiyatları düşsün.
Bu topraklarda hiçbir zaman heleki siyasal islamın yönettiği dönemlerde asla parada kalınmaz. Ekonomi o kadar iyi ki demir 5 tl geldi. Şahsen bu iktidarın devamını bile istiyorum.
Şuan iş yapacak bir araba herhalde 1 milyon TL yapar. O paraya ben 1+1 ya da 2+1 ev alıp kiraya vermeyi planlıyorum.
Zor zamanlarda az da olsa gelir olsun diye.
Araba şuan bir ev için ihtiyaç ama şahsım adına şuan düşünmüyorum.
Olurda piyasalar şöyle 3-4 ay daha güzel giderse Honda CRv alırım benim hedef o. Çok büyük hedefim yok. ( Modeli yüksek değil 2016-17 felan son modeli çok para eder😂)
Zor zamanlarda az da olsa gelir olsun diye.
Araba şuan bir ev için ihtiyaç ama şahsım adına şuan düşünmüyorum.
Olurda piyasalar şöyle 3-4 ay daha güzel giderse Honda CRv alırım benim hedef o. Çok büyük hedefim yok. ( Modeli yüksek değil 2016-17 felan son modeli çok para eder😂)
Diyelim elinizde piyasada eli yüzü düzgün bir araba alabilecek kadar yani 1 milyon lira üzeri meblağda bir para var. Bence araba alma niyeti varsa bunu değerlendirmek en iyisi olur. Çünkü piyasanın ne olacağı hiç belli olmuyor. Sözde yakın gelecekte sıfır otomobil fiyatlarında biraz gerileme olacak diyorlardı ama bana pek inandırıcı gelmiyor. Bunun için ortada bir sebep göremedim.
Bununla birlikte kasım ayına özel bazı markalarda bir miktar indirimler gördüğümü söyleyebilirim. Örneğin Seat'ın resmi sitesinde Leon modelinde biraz indirim görmüştüm.
Ayrıca bu arada Amazon 2024 yılı itibariyle ABD'de internet üzerinden Hyundai markası ile başlayarak araba satmaya başlayacakmış. Bunu da nasıl olacak bu iş diye bi bekleyip gözlemlemek lazım. Başarılı bir uygulama olursa galericiler bu noktada biraz sıkıntıya girebilirler.
Haber linki: https://www.theverge.com/2023/11/16/23964233/amazon-car-online-sale-hyundai-dealer-alexa
Bununla birlikte kasım ayına özel bazı markalarda bir miktar indirimler gördüğümü söyleyebilirim. Örneğin Seat'ın resmi sitesinde Leon modelinde biraz indirim görmüştüm.
Ayrıca bu arada Amazon 2024 yılı itibariyle ABD'de internet üzerinden Hyundai markası ile başlayarak araba satmaya başlayacakmış. Bunu da nasıl olacak bu iş diye bi bekleyip gözlemlemek lazım. Başarılı bir uygulama olursa galericiler bu noktada biraz sıkıntıya girebilirler.
Haber linki: https://www.theverge.com/2023/11/16/23964233/amazon-car-online-sale-hyundai-dealer-alexa
Galericilere en ufak şekilde üzülüyorsam namertim, arabaları bilerek piyasadan çekip hava parası olarak 150-200 bin lira para alan galericiler Türkiye’de genellikle herkesin nefret ettiği bir grup haline geldi ki sıraya sokuyorlardı insanları ve akılları ile dalga geçer gibi fiyatlara zam geldikten sonra arayıp farkını istiyorlardı insanlardan, insanlar da paşa paşa bunu vermek ve araba sahibi olmak için bu çileleri çekmek zorunda kalıyordu, artık üzülen biraz onlar olsun, devletin kredi olayına en çok bu açıdan seviniyorum, genel manada Türk lirasının sirkülasyonunu azaltmak için atılan adımlar ancak galericiler artık bu mafyacılığı yapamıyorlar diye çok seviniyorum,
Diyelim elinizde piyasada eli yüzü düzgün bir araba alabilecek kadar yani 1 milyon lira üzeri meblağda bir para var. Bence araba alma niyeti varsa bunu değerlendirmek en iyisi olur. Çünkü piyasanın ne olacağı hiç belli olmuyor. Sözde yakın gelecekte sıfır otomobil fiyatlarında biraz gerileme olacak diyorlardı ama bana pek inandırıcı gelmiyor. Bunun için ortada bir sebep göremedim.
Bununla birlikte kasım ayına özel bazı markalarda bir miktar indirimler gördüğümü söyleyebilirim. Örneğin Seat'ın resmi sitesinde Leon modelinde biraz indirim görmüştüm.
Ayrıca bu arada Amazon 2024 yılı itibariyle ABD'de internet üzerinden Hyundai markası ile başlayarak araba satmaya başlayacakmış. Bunu da nasıl olacak bu iş diye bi bekleyip gözlemlemek lazım. Başarılı bir uygulama olursa galericiler bu noktada biraz sıkıntıya girebilirler.
Haber linki: https://www.theverge.com/2023/11/16/23964233/amazon-car-online-sale-hyundai-dealer-alexa
Bununla birlikte kasım ayına özel bazı markalarda bir miktar indirimler gördüğümü söyleyebilirim. Örneğin Seat'ın resmi sitesinde Leon modelinde biraz indirim görmüştüm.
Ayrıca bu arada Amazon 2024 yılı itibariyle ABD'de internet üzerinden Hyundai markası ile başlayarak araba satmaya başlayacakmış. Bunu da nasıl olacak bu iş diye bi bekleyip gözlemlemek lazım. Başarılı bir uygulama olursa galericiler bu noktada biraz sıkıntıya girebilirler.
Haber linki: https://www.theverge.com/2023/11/16/23964233/amazon-car-online-sale-hyundai-dealer-alexa
Parası olana ve araba ihtiyacı olana göre tam zamanı, parası olmayana göre araba alınmama zamanı çünkü araç kredileri uçuk, piyasalar yüksek, ikinci el piyasası biraz rayına giriyor fiyat olarak, yavaş yavaş binici ikinci elci al satçı kişilerin piyasayı kabullenmeye başlamasıyla fiyatlar daha aşağıya inebilir, elbette dolar ve Euro’nun bu fiyatlardan piyasada kalabileceğini ön görerek bunları söylüyorum,
arabaya ihtiyacınız var ve nakitiniz de varsa düşünmeden size uyan aracı satın alın hocam. bugün 1 milyona aldığınız araç 1 ay sonra 900 bin liraya düşerse bunu mu düşüneceksiniz? çoğu firmalar fosil yakıtı bırakıp elektrikli araç üretmeye geçecek tamam da bunun türkiye'ye tam olarak yerleşmesi için belli bir süreye ihtiyaç var. mtv konusunda ülkemiz biraz agresif davrandığı için bu araçların taksitleri çok yüksek oldu. son olarak da ötv düzenlemesi bildiğim kadarıyla tesla y modeline vurmadı ama limitler arasında kalan bazı araçların fiyatlarında düşüş meydana geldi.
ben istanbul'da yaşıyorum bu yüzden bir sonraki aracımı hybrid model olarak almayı planlıyorum.
ben istanbul'da yaşıyorum bu yüzden bir sonraki aracımı hybrid model olarak almayı planlıyorum.
Son zamanlarda sosyal medyada o kadar çok karşıma bu post çıkmaya başladı ki, sizin fikirlerinizi merak ederek sormak istiyorum :
Araba almanın tam zamanı mı?
Toyota CEO’su da bu konuda araba varsa alın gibi tavsiyelerde bulunuyor. Bence araba almanın zamanı değil çünkü kredi fiyatları uçmuş, ikinci el piyasası yerlerde. Bir aydır aranmayan ilanlar olduğu, takasa fiyat öldüren galericiler olduğu konuşuluyor.
Şu anda elektrikli araçlarda 160kW için ÖTV matrahı 1.250 Milyondan 1.450 Milyona çıktı. Elektrikli araçlar konusunda ilgi günden güne artarken benzinli araç mi elektrikli araç mı almak mantıklı sizce? Tesla konusunda Bthd bazı tecrübelerini aktarabilir belki.
Bunun dışında tecrübesi olan var mı arkadaşlar?
Araba almanın tam zamanı mı?
Toyota CEO’su da bu konuda araba varsa alın gibi tavsiyelerde bulunuyor. Bence araba almanın zamanı değil çünkü kredi fiyatları uçmuş, ikinci el piyasası yerlerde. Bir aydır aranmayan ilanlar olduğu, takasa fiyat öldüren galericiler olduğu konuşuluyor.
Şu anda elektrikli araçlarda 160kW için ÖTV matrahı 1.250 Milyondan 1.450 Milyona çıktı. Elektrikli araçlar konusunda ilgi günden güne artarken benzinli araç mi elektrikli araç mı almak mantıklı sizce? Tesla konusunda Bthd bazı tecrübelerini aktarabilir belki.
Bunun dışında tecrübesi olan var mı arkadaşlar?
Jump to: