Şu an için BYD Seal u dmi modeli en çok faydalı olacak model.DSUV klasmanında %80 ÖTV’den %30’a düşecek.Bu ciddi anlamda tasarruf demek.Ayrıca bu BYD ile başladı ama 70 km üstü menzil sağlayan hybrid otomobiller artık ülkemize daha çok girecek.Bu konuda Chery’de önemli rakiplerden birisi.Çinli firmaların yarışacağı bir döneme giriyor olabiliriz artık.
Topic: Şarj edilebilir hibrit otomobillere ÖTV indirimi geliyor (Read 141 times)
Şu an için BYD Seal u dmi modeli en çok faydalı olacak model.DSUV klasmanında %80 ÖTV’den %30’a düşecek.Bu ciddi anlamda tasarruf demek.Ayrıca bu BYD ile başladı ama 70 km üstü menzil sağlayan hybrid otomobiller artık ülkemize daha çok girecek.Bu konuda Chery’de önemli rakiplerden birisi.Çinli firmaların yarışacağı bir döneme giriyor olabiliriz artık.
Hangi modeller için geçerli şimdi? En ideal konforlu hibrit araçlar hangileri?
Şu an için BYD Seal u dmi modeli en çok faydalı olacak model.DSUV klasmanında %80 ÖTV’den %30’a düşecek.Bu ciddi anlamda tasarruf demek.Ayrıca bu BYD ile başladı ama 70 km üstü menzil sağlayan hybrid otomobiller artık ülkemize daha çok girecek.Bu konuda Chery’de önemli rakiplerden birisi.Çinli firmaların yarışacağı bir döneme giriyor olabiliriz artık. Hangi modeller için geçerli şimdi? En ideal konforlu hibrit araçlar hangileri?
Şu an belirtilen şartları taşıyan 3 model var hocam1. BYD seul modeli ötv 30'a düşecek ama fiyat ne açıklanacak henüz belli değil.
2. BMW X1 xDrive30e msport fiyat güncelleniyor tahmini 3.6 milyon TL
3. DS9 sitesinde yazan fiyat 4.47 milyon fiyatı güncellenmediğini düşünüyorum.
Bu arada araçlar hybrid değil PHev yani prizden şarj ediliyor belli bir menzil ve hızda sadece bu şarj ile yol alabiliyorsunuz.
Hangi modeller için geçerli şimdi? En ideal konforlu hibrit araçlar hangileri?
Togg'u kim ne yapsın forumda bir anket yapılsa herhalde kimse satın almak istemez 
Elektrikli arabalar tüketicilerde artık eskisi kadar heyecan yaratmıyor kronik sıkıntılardan dolayı işler böyle olduğu sürece de fiyatlar düşmeye mahkum.
Elektrikli arabalar tüketicilerde artık eskisi kadar heyecan yaratmıyor kronik sıkıntılardan dolayı işler böyle olduğu sürece de fiyatlar düşmeye mahkum.
Togg ne olacak şimdi? Kim togg alır? Lan bu kadar kendi ülkesine düşman bir yonetim görmedim
Çin firmasına bu kadar imkan sağlanırken, yerli üretilen TOGG’a da bir takım çalışmalar düşünmeleri gerekiyor ki bunu düşünürler herhalde. Bu kadar da ayağına sıkacak karar almazlar herhalde. TOGG’un ÖTV’sini iptal etsinler bence yoksa kimse yerlinin bir hayrını görmez. BYD, sektörü Türkiye’de domine edecek ki Çin firmalarına olan güven kırıklığını tolere eden şey de diğer skaladaki markalarla aralarındaki uçurum fiyat farkı. Fiyat farkı yüksek olunca insanlar Çin malı da olsa alıyor ki eski kalitesiz duruşu yok araçların.iyide ozamanda ötv ödeyerek alanlar enayi yerine konulmuş olur. Tamamen plansız programsız bir iş bu.
Togg ilk günden beri asgari ücretlinin dahi alabileceği bir araç olmalıydı. İlerleyen dönemlerde Togg byd'ye bile satılabilir kim çinle yarışabilir?
Togg ne olacak şimdi? Kim togg alır? Lan bu kadar kendi ülkesine düşman bir yonetim görmedim
Çin firmasına bu kadar imkan sağlanırken, yerli üretilen TOGG’a da bir takım çalışmalar düşünmeleri gerekiyor ki bunu düşünürler herhalde. Bu kadar da ayağına sıkacak karar almazlar herhalde. TOGG’un ÖTV’sini iptal etsinler bence yoksa kimse yerlinin bir hayrını görmez. BYD, sektörü Türkiye’de domine edecek ki Çin firmalarına olan güven kırıklığını tolere eden şey de diğer skaladaki markalarla aralarındaki uçurum fiyat farkı. Fiyat farkı yüksek olunca insanlar Çin malı da olsa alıyor ki eski kalitesiz duruşu yok araçların.
Togg ne olacak şimdi? Kim togg alır? Lan bu kadar kendi ülkesine düşman bir yonetim görmedim
Sanki bu ÖTV indirimi sadece BYD markası için yapılmış gibi görünüyor.
BYD Seal U DM-i: %30 ÖTV, BMW X1 xDrive30e: %60 ÖTV, DS 9 Opera E-TENSE 250: %60 ÖTV ye düşüyor görüldüğü gibi BYD için büyük bir indirim söz konusu, tabi bu araç bulunabilir ve alınabilirse tam bir fırsat aracı olabilir. Merak ettiğim neden sadece Phev araçlar için böyle bir ÖTV indirimine gidildi.
BMV ve DS 9 fiyatı 4-4,5 milyon bu modellerdeki ÖTV indirimi 400-500 bin seviyelerine geliyor. Asıl önemli olan BYD Seal U DM-i modelin fiyatı ne olacak şimdilik fiyat açıklanmamış durumda.
BYD Seal U DM-i: %30 ÖTV, BMW X1 xDrive30e: %60 ÖTV, DS 9 Opera E-TENSE 250: %60 ÖTV ye düşüyor görüldüğü gibi BYD için büyük bir indirim söz konusu, tabi bu araç bulunabilir ve alınabilirse tam bir fırsat aracı olabilir. Merak ettiğim neden sadece Phev araçlar için böyle bir ÖTV indirimine gidildi.
BMV ve DS 9 fiyatı 4-4,5 milyon bu modellerdeki ÖTV indirimi 400-500 bin seviyelerine geliyor. Asıl önemli olan BYD Seal U DM-i modelin fiyatı ne olacak şimdilik fiyat açıklanmamış durumda.
Byd Türkiye’ye 1 Milyar Dolarlık yatırım yapacak ve bu teşviğin bu sebeple yapıldığını düşünüyorum. Bundan en çok faydalanacak Byd markası olacaktır. Fiyat konusunda 1.6 Milyon gibi rakamlar konuşuluyor ancak doğruluğu nedir tartışılır. Eğer 1.6 Milyon civarı bir rakam olacaksa Togg’un önündeki en büyük engellerden biri olur. Aracın tasarımı güzel motor hibrit fiyatta 1.6 olursa mükemmel bir kombinasyon oluyor.
Bayilerde bulunma durumu da olursa Byd’de bir zamanlar peynir-ekmek gibi satılan Chery’ler gibi olur. Sarı sitede şu an Byd Seal U Dm-i 2 milyon üzeri ve teşvik gelirse 2 Milyon üzeri alanın zararı büyük olacak. Byd’nin Türkiye’deki yatırımıyla birlikte ülkemizde 800k’ya araç satacağı da iddia ediliyor. Byd Chery’nin yaptığı hatayı yapmayarak pazara direkt yatırımla giriyor ve eğer başarılı olurlarsa yollarda Egea’dan fazla Byd görebiliriz.
800 bin liraya satışlar yapacaklarsa normal değil mi satışlar hocam? Egea tenekesine 1 milyon lira vereceğime gider BYD alırım üstüne kalan 200 bin liraya da motorsiklet çekerim. 1 araç 1 motorsiklet almış olurum ayrıca teneke Fiat’a da binmem. BYD’nin bu satışları yakalaması diğer otomobil firmalarının da fiyat düşürmesine veya hükümete ÖTV konusunda baskı yapmasına da sebep olabilir belki. Sonuç olarak bizim kazanacağımız bir senaryo sanki.
Byd firmasına büyk ikramiye vurdu. Adamların burada yatırım yapması için ballı bir indirim yapıldı. Bu yapılan ötv teşviki sanırım Togg gurubunu olumsuz etkileyecektir. Byd burada fabrika kurmak için kolları sıvadı bakalım kaç aya burada seri üretime geçecekler. Eğer byd burada seri üretime geçer ise farklı çin markalarını yakın bir gelecekte burada üretimlerine ve tüketimlerine bir de üzerinde yerli malı ibaresini görmeye başlarız. Artık çin malı tukaka demek yok.
Bunlar daha çoook indirim yaparlar. Kimse elektrikli otomobil almak istemiyor sorunlarını herkes öğrendi artık. Hibrit teknoloji de pek farklı değil.
İnsanlar zaten dünyanın vergisini ödüyor bir de bunun üstüne beş para etmez arabalara biniyorlar. Artık millet akıllandı ABD'deki Avrupa'daki yaşam şartlarını görünce buradaki fahiş fiyatlara prim vermiyorlar.
Bu araçları elektrikli araç olarak değerlendirmek doğru olmaz, halihazırda içten yanmalı motorunuz zaten var destek olarak elektrik motoruda var yani. Günlük kullanımda daha çok şehir içi kısa mesafe kullanım için oldukça tasarruflu olabiliyor tabi evden şarj etme durumu olursa. Hafta içi kullanımda bana 60 km fazlası ile yeterli oluyor bu km ev elektriği ile şarj olarak yapmış olsam aylık masrafım 10/1 yada 10/2 ye düşer. İnsanlar zaten dünyanın vergisini ödüyor bir de bunun üstüne beş para etmez arabalara biniyorlar. Artık millet akıllandı ABD'deki Avrupa'daki yaşam şartlarını görünce buradaki fahiş fiyatlara prim vermiyorlar.
Sadece Phev bir araç içinde 4-5 milyon vermem gereksiz masraf olmuş olur, yapacağınız tasarruf ödediğiniz bedelden çok daha fazla olmalı.
Sanki bu ÖTV indirimi sadece BYD markası için yapılmış gibi görünüyor.
BYD Seal U DM-i: %30 ÖTV, BMW X1 xDrive30e: %60 ÖTV, DS 9 Opera E-TENSE 250: %60 ÖTV ye düşüyor görüldüğü gibi BYD için büyük bir indirim söz konusu, tabi bu araç bulunabilir ve alınabilirse tam bir fırsat aracı olabilir. Merak ettiğim neden sadece Phev araçlar için böyle bir ÖTV indirimine gidildi.
BMV ve DS 9 fiyatı 4-4,5 milyon bu modellerdeki ÖTV indirimi 400-500 bin seviyelerine geliyor. Asıl önemli olan BYD Seal U DM-i modelin fiyatı ne olacak şimdilik fiyat açıklanmamış durumda.
BYD Seal U DM-i: %30 ÖTV, BMW X1 xDrive30e: %60 ÖTV, DS 9 Opera E-TENSE 250: %60 ÖTV ye düşüyor görüldüğü gibi BYD için büyük bir indirim söz konusu, tabi bu araç bulunabilir ve alınabilirse tam bir fırsat aracı olabilir. Merak ettiğim neden sadece Phev araçlar için böyle bir ÖTV indirimine gidildi.
BMV ve DS 9 fiyatı 4-4,5 milyon bu modellerdeki ÖTV indirimi 400-500 bin seviyelerine geliyor. Asıl önemli olan BYD Seal U DM-i modelin fiyatı ne olacak şimdilik fiyat açıklanmamış durumda.
Byd Türkiye’ye 1 Milyar Dolarlık yatırım yapacak ve bu teşviğin bu sebeple yapıldığını düşünüyorum. Bundan en çok faydalanacak Byd markası olacaktır. Fiyat konusunda 1.6 Milyon gibi rakamlar konuşuluyor ancak doğruluğu nedir tartışılır. Eğer 1.6 Milyon civarı bir rakam olacaksa Togg’un önündeki en büyük engellerden biri olur. Aracın tasarımı güzel motor hibrit fiyatta 1.6 olursa mükemmel bir kombinasyon oluyor.
Bayilerde bulunma durumu da olursa Byd’de bir zamanlar peynir-ekmek gibi satılan Chery’ler gibi olur. Sarı sitede şu an Byd Seal U Dm-i 2 milyon üzeri ve teşvik gelirse 2 Milyon üzeri alanın zararı büyük olacak. Byd’nin Türkiye’deki yatırımıyla birlikte ülkemizde 800k’ya araç satacağı da iddia ediliyor. Byd Chery’nin yaptığı hatayı yapmayarak pazara direkt yatırımla giriyor ve eğer başarılı olurlarsa yollarda Egea’dan fazla Byd görebiliriz.
Bilgilendirme için teşekkürler hocam. Teşvik aslında sadece hibrit modellere değil, her türdeki araca verilmeli. İnsanlar kıytırık arabalara bir ton para vermek zorundalar evet. En kısadan giriş sınıfı araçlardan birisi olan Fiat Egea'yı ele alalım.
Şu fiyata bakar mısınız. En alt donanım ve motor Egea bile 970 bin lira. Kaporta da kağıttan zaten yani can güvenliğinizin alt seviyelerde olduğu arabalara artık milyon liralar dökmek zorundasınız. Yazık günah.
Satışlarda genel anlamda bir daralma var diye biliyorum. En azından 2. el piyasası için bu konuşuluyordu. Böyle bir dönemde hükümetin eletrik, benzin vs. ayırt etmeden ÖTV indirimine gitmesi lazım ama işte ülkeyi ÖTV gibi vergilerle döndürüyorlar.
Hocam bu vergi sistemi kolay kolay azalmaz herkes kabullendi zaten bu aşamaya gelsinler diye yıllardır çalışılıyordu araçlarda olan özel tüketim hiç bir yerde insanın canını acıtmıyor altı üstü bir araba alayım diyorsun devlet de 2 tane de bana al diyor gidip egeaya o parayı vereceğime byd alırım byd beklenti fiyatı 1.320-350 arası olacağı daha resmi açıklama yapılmadı tabi Şu fiyata bakar mısınız. En alt donanım ve motor Egea bile 970 bin lira. Kaporta da kağıttan zaten yani can güvenliğinizin alt seviyelerde olduğu arabalara artık milyon liralar dökmek zorundasınız. Yazık günah.
Satışlarda genel anlamda bir daralma var diye biliyorum. En azından 2. el piyasası için bu konuşuluyordu. Böyle bir dönemde hükümetin eletrik, benzin vs. ayırt etmeden ÖTV indirimine gitmesi lazım ama işte ülkeyi ÖTV gibi vergilerle döndürüyorlar.
Bilgilendirme için teşekkürler hocam. Teşvik aslında sadece hibrit modellere değil, her türdeki araca verilmeli. İnsanlar kıytırık arabalara bir ton para vermek zorundalar evet. En kısadan giriş sınıfı araçlardan birisi olan Fiat Egea'yı ele alalım.
Şu fiyata bakar mısınız. En alt donanım ve motor Egea bile 970 bin lira. Kaporta da kağıttan zaten yani can güvenliğinizin alt seviyelerde olduğu arabalara artık milyon liralar dökmek zorundasınız. Yazık günah. Satışlarda genel anlamda bir daralma var diye biliyorum. En azından 2. el piyasası için bu konuşuluyordu. Böyle bir dönemde hükümetin eletrik, benzin vs. ayırt etmeden ÖTV indirimine gitmesi lazım ama işte ülkeyi ÖTV gibi vergilerle döndürüyorlar.
Şu fiyata bakar mısınız. En alt donanım ve motor Egea bile 970 bin lira. Kaporta da kağıttan zaten yani can güvenliğinizin alt seviyelerde olduğu arabalara artık milyon liralar dökmek zorundasınız. Yazık günah.
Satışlarda genel anlamda bir daralma var diye biliyorum. En azından 2. el piyasası için bu konuşuluyordu. Böyle bir dönemde hükümetin eletrik, benzin vs. ayırt etmeden ÖTV indirimine gitmesi lazım ama işte ülkeyi ÖTV gibi vergilerle döndürüyorlar. 
Bunlar daha çoook indirim yaparlar. Kimse elektrikli otomobil almak istemiyor sorunlarını herkes öğrendi artık. Hibrit teknoloji de pek farklı değil.
İnsanlar zaten dünyanın vergisini ödüyor bir de bunun üstüne beş para etmez arabalara biniyorlar. Artık millet akıllandı ABD'deki Avrupa'daki yaşam şartlarını görünce buradaki fahiş fiyatlara prim vermiyorlar.
İnsanlar zaten dünyanın vergisini ödüyor bir de bunun üstüne beş para etmez arabalara biniyorlar. Artık millet akıllandı ABD'deki Avrupa'daki yaşam şartlarını görünce buradaki fahiş fiyatlara prim vermiyorlar.
Sanki bu ÖTV indirimi sadece BYD markası için yapılmış gibi görünüyor.
BYD Seal U DM-i: %30 ÖTV, BMW X1 xDrive30e: %60 ÖTV, DS 9 Opera E-TENSE 250: %60 ÖTV ye düşüyor görüldüğü gibi BYD için büyük bir indirim söz konusu, tabi bu araç bulunabilir ve alınabilirse tam bir fırsat aracı olabilir. Merak ettiğim neden sadece Phev araçlar için böyle bir ÖTV indirimine gidildi.
BMV ve DS 9 fiyatı 4-4,5 milyon bu modellerdeki ÖTV indirimi 400-500 bin seviyelerine geliyor. Asıl önemli olan BYD Seal U DM-i modelin fiyatı ne olacak şimdilik fiyat açıklanmamış durumda.
BYD Seal U DM-i: %30 ÖTV, BMW X1 xDrive30e: %60 ÖTV, DS 9 Opera E-TENSE 250: %60 ÖTV ye düşüyor görüldüğü gibi BYD için büyük bir indirim söz konusu, tabi bu araç bulunabilir ve alınabilirse tam bir fırsat aracı olabilir. Merak ettiğim neden sadece Phev araçlar için böyle bir ÖTV indirimine gidildi.
BMV ve DS 9 fiyatı 4-4,5 milyon bu modellerdeki ÖTV indirimi 400-500 bin seviyelerine geliyor. Asıl önemli olan BYD Seal U DM-i modelin fiyatı ne olacak şimdilik fiyat açıklanmamış durumda.
Şarj edilebilir hibrit otomobiller için bir ÖTV düzenlemesi yapıldı ve Resmi Gazete'de de yayımlandı.
Resmi Gazete: https://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2024/07/20240726.pdf
Bu konuda nihayet doğru düzgün bir teşvik adımı atmışlar. Elektrikli araçlar da ilk geldiği zaman teşvik vardı diye hatırlıyorum daha sonradan ÖTV oranları uçtu gitti. Hibrit araçlara en azından destek sağlanması güzel olmuş.
Hibrit araçlarda da yeni - eski hibrit teknoloji farkı da önemli oluyor. Örneğin Nissan'ın yeni araçlarındaki mild hybrid teknolojisi çok iyi ancak Toyota Corolla'nınkini pek beğendiğimi söyleyemem. Yeni Nissan Qashqai'nin satışları baya iyi gördüğüm kadarıyla ve bu düzenleme sonrası daha da artabilir.
Resmi Gazete: https://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2024/07/20240726.pdf
Bu konuda nihayet doğru düzgün bir teşvik adımı atmışlar. Elektrikli araçlar da ilk geldiği zaman teşvik vardı diye hatırlıyorum daha sonradan ÖTV oranları uçtu gitti. Hibrit araçlara en azından destek sağlanması güzel olmuş.
Hibrit araçlarda da yeni - eski hibrit teknoloji farkı da önemli oluyor. Örneğin Nissan'ın yeni araçlarındaki mild hybrid teknolojisi çok iyi ancak Toyota Corolla'nınkini pek beğendiğimi söyleyemem. Yeni Nissan Qashqai'nin satışları baya iyi gördüğüm kadarıyla ve bu düzenleme sonrası daha da artabilir.
Jump to: