Topic: Bizi kıskanan kıskanana (Read 120 times)
Bunlar bizi kıskanan dış minnakların oyunu. Zaten bizimle ayni veya yakın rakamlı ülkelere bakınca, yerimizi buluyoruz. Maalesef artık Venezuela, Arjantin gibi ülkeler ile aynı ligdeyiz.
Bu istatistikten neredeyse her ailede ~1 araba olduğu anlamı çıkıyor, yeterli.
Ortalama bakınca evet. Ama 251 arabaya sahip olan insan sayısına da bakmak gerekir yorum yapmadan önce. Yani o 251 arabaya 100 kişi sahipse ortalama o zaman 10 kişiye bir araca düşer. Örneğin benim bir yakınım 2 kişi yaşıyorlar ama 3 arabaları var. Haliyle istatiksel olarak burada sapma oluşuyor.
Bir istatistikten yola çikarak her ailede araba olduğunu söylemek tabiki gerçeği ifade etmiyor, bunu yorumlayabilmek için data gerekir. Benim yaptiğim yorum insanliğin "hakkini" kullanmasiyla ilgiliydi, istatistiksel olarak her aileye ~1 araba düşüyor, biz insanlık öyle ya da böyle hakkımızı kullanmışız (ya da bizim hakkimizi bir baskasi kullanmis farketmez), bunun dağılımıyla çok ilgilenmedim. Otomobil üretmiyoruz ama herkes otomobil istiyor, Iphone üretmiyoruz ama herkes Iphone istiyor. Biz zaten siyasetten bağımsız olarak bu ekosisteme hiçbir şey sunmuş değiliz, hiç üretmeden her şeye sahip olmamiz gerektiğini düşünüyoruz, ama gerekmiyor. Bu açıdan sayiyi yeterli buldum.
Bu istatistikten neredeyse her ailede ~1 araba olduğu anlamı çıkıyor, yeterli.
20 sene önce doğan bireyler hemen hemen şu sıralar evlenip yeni aileler oluşturmakta. Yeterli olup olmadığını önümüzdeki 5-10 yıllık süreçte yeni aile olanların oranlarına bakarak söylesek daha doğru olmaz mı sizce konu başlığına istinaden kıskanılabilir bir konumda olup olamayacağımız hususunda.
Haklisin, ben başka bir açidan yorumlamiştim.
Bu istatistikten neredeyse her ailede ~1 araba olduğu anlamı çıkıyor, yeterli.
Doğru. Çok şükür her ailede bir tane külüstür var. Biz dünya ülkesiyiz ya ligimizi göstermek istedim. Anlayana...
Araba artık lüks değil bir ihtiyaç. Arkadaşımında bahsettiği gibi cogu araba 10 yaş üstünde kulusture yakın. Sıfır araç fiyatları ortalama Sıfır 2+1 ev fiyatlarının da üstüne çıkmış durumda. Bencede önemli olan kişi başına düşen arabalarin sayısından ziyade arabaların yaşları ve konfor durumu. Her aileye bir araba düşmesi kötü değil de bu arabalar renault, fiat ve tofaş ağırlıklı olunca sıkıntı büyük oluyor.
Hocam aracın yaşına bakarak bu şekilde bir değerlendirme yapamazsınız. Bu düşünce ile Küba'da 20 yaşın altında araç yok gibi bir şeydir. Başka bu tarz ülkelerde vardır. O başka bir araştırma konusu olabilir belki.
74 Türkiye9,04375
75 Karadağ8,83276
76 Küba 8,82277
77 Brezilya8,71778
78 Dominika8,30079
79 Dominik Cumhuriyeti8,28280
80 Ekvator Ginesi8,13281
81 Botsvana7,96182
Diye devam eden listeye gorede Kübada kişi başına düşen milli gelire göre bizden pek bir farkı yokmuş hocam. Ama Allah için hakkını yemeyelim sağlık sektöründeki bilimsel çalışmalar ve başarılar açısından bizden çok daha iyiler.
Bu istatistikten neredeyse her ailede ~1 araba olduğu anlamı çıkıyor, yeterli.
20 sene önce doğan bireyler hemen hemen şu sıralar evlenip yeni aileler oluşturmakta. Yeterli olup olmadığını önümüzdeki 5-10 yıllık süreçte yeni aile olanların oranlarına bakarak söylesek daha doğru olmaz mı sizce konu başlığına istinaden kıskanılabilir bir konumda olup olamayacağımız hususunda.
Bu istatistikten neredeyse her ailede ~1 araba olduğu anlamı çıkıyor, yeterli.
Doğru. Çok şükür her ailede bir tane külüstür var. Biz dünya ülkesiyiz ya ligimizi göstermek istedim. Anlayana...
Araba artık lüks değil bir ihtiyaç. Arkadaşımında bahsettiği gibi cogu araba 10 yaş üstünde kulusture yakın. Sıfır araç fiyatları ortalama Sıfır 2+1 ev fiyatlarının da üstüne çıkmış durumda. Bencede önemli olan kişi başına düşen arabalarin sayısından ziyade arabaların yaşları ve konfor durumu. Her aileye bir araba düşmesi kötü değil de bu arabalar renault, fiat ve tofaş ağırlıklı olunca sıkıntı büyük oluyor.
Hocam aracın yaşına bakarak bu şekilde bir değerlendirme yapamazsınız. Bu düşünce ile Küba'da 20 yaşın altında araç yok gibi bir şeydir. Başka bu tarz ülkelerde vardır. O başka bir araştırma konusu olabilir belki.
Bu istatistikten neredeyse her ailede ~1 araba olduğu anlamı çıkıyor, yeterli.
Doğru. Çok şükür her ailede bir tane külüstür var. Biz dünya ülkesiyiz ya ligimizi göstermek istedim. Anlayana...
Araba artık lüks değil bir ihtiyaç. Arkadaşımında bahsettiği gibi cogu araba 10 yaş üstünde kulusture yakın. Sıfır araç fiyatları ortalama Sıfır 2+1 ev fiyatlarının da üstüne çıkmış durumda. Bencede önemli olan kişi başına düşen arabalarin sayısından ziyade arabaların yaşları ve konfor durumu. Her aileye bir araba düşmesi kötü değil de bu arabalar renault, fiat ve tofaş ağırlıklı olunca sıkıntı büyük oluyor.
Meseleye varlık üzerinden bakarsak her şey yolunda. Özel sektör borçlanmasının artışları yüzünden ve ülkenin tüketim alışkanlıklarının göstergesi olarak rakamlar olması gerekenden iyi çıkabiliyor.
Örneğin TL olarak 5000TL ve üzeri telefon kullananlar istatiksel olarak bakılsın isterim ben ülkede. En az %80'inin o telefonu borçlanma ile finanse ettiğini görürüz. Bizde artık eskisi gibi para biriktir, yatırım yap, birikim yap ve sonra bir şeye sahip ol dürtüsü yok. En iyi durumdaki gidip ailesinden falan altın ile dolar ile borçlanarak eşya, araba veya ev sahibi olabiliyor. Sıkıntı burada.
Ortalama bakınca evet. Ama 251 arabaya sahip olan insan sayısına da bakmak gerekir yorum yapmadan önce. Yani o 251 arabaya 100 kişi sahipse ortalama o zaman 10 kişiye bir araca düşer. Örneğin benim bir yakınım 2 kişi yaşıyorlar ama 3 arabaları var. Haliyle istatiksel olarak burada sapma oluşuyor.
Örneğin TL olarak 5000TL ve üzeri telefon kullananlar istatiksel olarak bakılsın isterim ben ülkede. En az %80'inin o telefonu borçlanma ile finanse ettiğini görürüz. Bizde artık eskisi gibi para biriktir, yatırım yap, birikim yap ve sonra bir şeye sahip ol dürtüsü yok. En iyi durumdaki gidip ailesinden falan altın ile dolar ile borçlanarak eşya, araba veya ev sahibi olabiliyor. Sıkıntı burada.
Bu istatistikten neredeyse her ailede ~1 araba olduğu anlamı çıkıyor, yeterli.
Ortalama bakınca evet. Ama 251 arabaya sahip olan insan sayısına da bakmak gerekir yorum yapmadan önce. Yani o 251 arabaya 100 kişi sahipse ortalama o zaman 10 kişiye bir araca düşer. Örneğin benim bir yakınım 2 kişi yaşıyorlar ama 3 arabaları var. Haliyle istatiksel olarak burada sapma oluşuyor.
Bu istatistikten neredeyse her ailede ~1 araba olduğu anlamı çıkıyor, yeterli.
Doğru. Çok şükür her ailede bir tane külüstür var. Biz dünya ülkesiyiz ya ligimizi göstermek istedim. Anlayana...
Bu istatistikten neredeyse her ailede ~1 araba olduğu anlamı çıkıyor, yeterli.
Ülkelere göre 1000 kişiye düşen otomobil sayıları:
San Marino (1.263)
Monako (899)
Yeni Zelanda (837)
İzlanda (824)
ABD (816)
Avustralya (789)
Liechtenstein (773)
Malta (766)
Finlandiya (752)
Brunei (721)
Türkiye (251)
Bosna Hersek: 258
Uruguay: 280
Kazakistan:251
Moldova:241
https://www.webtekno.com/kisi-basina-en-fazla-otomobil-bulunan-ulkeler-h112298.html
Gerçi bu akaryakıt zamlarından sonra otomobillerin üzerini de dantel örtüp bu dertten de kurtulacağız.
San Marino (1.263)
Monako (899)
Yeni Zelanda (837)
İzlanda (824)
ABD (816)
Avustralya (789)
Liechtenstein (773)
Malta (766)
Finlandiya (752)
Brunei (721)
Türkiye (251)
Bosna Hersek: 258
Uruguay: 280
Kazakistan:251
Moldova:241
https://www.webtekno.com/kisi-basina-en-fazla-otomobil-bulunan-ulkeler-h112298.html
Gerçi bu akaryakıt zamlarından sonra otomobillerin üzerini de dantel örtüp bu dertten de kurtulacağız.
Jump to: