Topic: BMW, Renault, General Motors, Honda ve Ford Blockchain testlerine başlıyor (Read 188 times)

Tabikide, iyiye işaret bunlar gelecekde dahada diğer bütük şirketler bu yolda iyi adımlar atacaklardır. Yapılan bu işler her kesde pozitiv bir yönde etki sağlıyacakdır, zamana ayak uydurmak ve yeni çıkan teknolojileri yaptıkları işlere uygulamak her zaman başarı getirir insanlar yeni şeyler görmek istiyor. Kendini bu konuda geliştirenler irelide olanlardır.

Otomobil markalarının Blockchain teknolojisine olan ilgisini zaten biliyoruz. Büyük markaların teker teker Blockchain'e şans vermeye başlaması çok iyiye işaret diye düşünmekteyim. Blockchain teknolojisi sayesinde insanlar işlerini dijital üzerinden daha hızlı bir şekilde halledebilecek.

Belki 5 yıldır benzer haberler görüyoruz. Otomotiv fabrikaları blockchain ile işleyecek, veriler bu şekilde depolanacak falan dediler. Sonra parça satın alımlarını takip etmek ve lojistik konusunda blockchainden yardım alacaz dediler, daha sonra da otomobil satışlarında ve kiralamalarında bitcoine yer verilecek söylentileri başladı.
Projeler hep lafta kalıyor, henüz uygulamaya koyulan kısmı oldukça az.

Eskiden beri bu haberler var. BMW renault volkswagen ford  gibi firmalar bu tip açıklamalar yapıyor. Ama ben 2.03 yıldır elle tutulur bir şey görmedim. Büyük firmaların, global firmaların blok chain üzerine araştırmalar yaptığı bir gerçek. Bu tip firmaların blok zinciri ile ilgilenmemesi de zaten düşünülemez.. Fakat bu tip araştırmaların blok zinciri kominitesine faydası mı olacak yoksa Zararımı olacak. Çünkü bu gibi şeyler blok zincirini kurumsallaşmayı ve merkezileşmeyi getiriyor. Kurumsallaşma merkezileşme Bitcoin çıkış noktasını aykırı Bitcoin daha çok merkezisizleştirilmiş bir yapı. Bence otomotivde bulup Blokzincirin kullanım alanı ancak güvenlik nedenleriyle olur. Ödeme sistemi ile ya da parça tedarik sistemi ile alakası yok zaten bunlar merkezi yapılar.

Büyük ve alanında güçlü markaların blockchaine yönelmeleri çok güzel bir durum. Araba firmaları bu sektöre daha çok ilgi duyuyorlar genelde. İlk adımdan son adıma kadar kaliteyi arttırmak ve lüks tüketimin hakkını vermek önemli bir nokta. Tercihlerimizi değiştirecek nitelikler eklendiğinde farkı anlayabileceğiz.

Bazen ben de yapılmak istenen çalışmaların büyük kısmının gerçek hayatta ne işimize yarayacağını düşünüyorum. Sanırım olaya biraz daha genel bir çerçeveden bakmak gerekiyor. Bu çalışmalar ilerleyen yıllarda yapılacak daha gelişmiş sistemlerin oluşturulması için temelleri hazırlamış oluyor.
Canımızı emanet etmelik bir durum da çok fazla yok aslında. Üretim bandı ya da ödeme sistemleri ile ilgili blockchain kullanımı, veri depolanması gibi şeyler teknolojinin gelişmesini sağlayabilir

Şuanda hali hazırda Bmw ve renault grubu Vechain blockchain sistemiyle calıştıklarını yada partner olduklarını biliyorum.Diğer büyük firmalarında  bu sisteme dahil olmaları teknolojiye daha fazla yatırım yapmaları sevindirici bir haber.Bu arada gelecek gelmiş olabilir çünkü yavaş yavaş hayatımıza giriyor bu tarz teknolojiler.

Hatırladığım kadarıyla Land Rover IOTA ile bir proje yaptıktan sonra önüme çıkan büyük projeerden biri de bu oldu. Saygın araba üretici markalarının blockchaine sıcak bakıyor, kendi sistemleriyle birleştirmeye çalışıyor olması oldukçasevindirici bir haber. Elektrikli araçların artmasıyla daha temiz enerjilere yönelimin bu denli hızlı olması çok güzel bir şey. Blockchain ile ödeme yaparak arabama enerji dolumu yapmak ilk başta kulağa deli işi gibi gelse de teknolojinin geldiği nokta çok sevindirici bir haber.

Dovu iot projesi değildi yandex navigasyonda yorum ekleniyor ya yollara dovu da yorumlar ekleyenlere dovu token verecekti sonradan patladı sanırım proje. Mesela e5 bilmem ne sapağında kaza var gibi yorumlar girip dovu token kazanacaktınız. Ayrıca direkt olarak jaguar yoktu projenin arkasında onların da içinde bulunduğu bir yatırım grubu finanse etmişti sadece icosunu

Blockchain ne işine yarayacak ki arabaların anlamış değilim. Iot derseniz o ayrı bir şey zaten blockchain değil internet of things. Açık olmak gerek şuanda hiç bir blockchain merkezi bir sistemden daha hızlı değil. Araçlar için olabilecek en hızlı sistemler gerekiyor sonuçta canımızı emanet ediyoruz bi yerde.

Bu cümle yanlış aslında hatırladığım kadarıyla 2017 ekim kasım aylarında icosu olmuştu DOVU. Jaguar ve Land rover direkt olarak buna yatırım yapmıştı yol durumları için 2019 ocağında da bmw testlerine başlamışlar diye bir haber duymuştum. Tabii miota almışsa dovuyu bilemem

Jaguar iota ile anlaştıktan sonra bir çok firmada bu tür haberler var bunun yanında bir çok beyaz eşya firmasıda dahil genel olarak kullanılan ürünlere blokchain veya tangle teknolojisiyle ilgili çalışmalar yapıldığı görülüyor.Gelecek gelmiş olabilir mi ?    bir kaç yıl sonra gerçekten herşey değişmiş olabilir.Tüm algılarımız ve tahminlerimizin aksine herşey çok hızlı olacak gibi.

Yıllık olarak yaptığınız tost için güzel bir istatistik tutulabilir yağlı-yağsız, erime dereceleri, kaç dakikada pişti, akıllı pişirme özelliği Biraz Blockchain-otomobil sektörü için arama yapım internet üzerinde ve karşıma güzel bir bilgi çıktı.. buradan yüzeysel olarak bilgi alabilirsiniz. Otomobil sektörü için gayet güzel bir sistem olabilir... olayı sadece Fabrika-Kullanıcı arasında düşünmemek gerekir. Üretim hattı, sorunlu ürünler, araçların verildiği galeriler, geleriden şahıslara yapılan satışlar, hurdaya çıkanlar, kazaya karışanlar, fabrikasyon hata bulunanlar.. bunları zaten mevcutta tutuyorlardır ama yine veri depolama ve detaylandırma için blockchain daha gerekli olabilir.  kısacası otomobil sektörü üretim - geri dönüşüm arasındaki tüm işlemlerde en verimli şekilde blockchain teknolojisini kullanabilir.

Site : https://cokgezenadam.com/blockchain-teknolojisi-otomobil/

Güzel bir gelişme çünkü bunlar baya büyük firmalar. Ama ben bu nesnelerin interneti olayını hala anlayabilmiş değilim. IOTA bu söylemi ile acayip ilgi gördü ama topluluğun çoğu tarafından anlaşılabilmiş bir şey olduğunu düşünmüyorum. Yani kullandığımız eşyalar internet vasıtası ile birbirine bağlı olacak. Arabamız, evdeki lambamız hatta tost makinemiz bile birbiri ile iletişim halinde olacak. Tamam oraya kadar anladım ama blockchain ile ilişkisi nedir bunun. Tostu iyi yapabiliyorum diye tost makinesi bana coin mi kazandıracak

BMW, Renault, General Motors (GM), Honda ve Ford bir blok zinciri platformu üzerinden sensörlü ve kartsız dijital kimlik çözümlerini deneyecek.
Dünyanın önde gelen otomobil üreticileri, Blokchain ile güçlendirilmiş araç tanımlama platformu için çalışmaya başlayacak.

Amerika Birleşik Devletleri’nde Kasım ayında başlayacak olan testler; BMW, Renault, General Motors (GM), Honda ve Ford bir blok zinciri platformu üzerinden sensörlü ve kartsız dijital kimlik çözümlerini deneyecek.

Amaç, sürücülerin bir sorun karşısında para ödemeden servis hizmetlerini hızlıca alıp, elektrikli araçlarını şarj etmek istediklerinde bu ödemelerin fatura edilmesi.

Nikkei’de yer alan habere göre; Honda ve General Motors bu konuda bir iş birliği yapmayı planlıyor. Blockchain ile güçlendirilmiş token ödüllü sistem sayesinde, elektrik kesintisi yaşayan arabalarına güç vermek isteyen sürücüler kamu şebekelerinde dijital şekilde ödemelerini yapabilecekler.

Bu otomobil üreticileri, Blockchain ve diğer endüstrilerin ortaklarıyla birlikte Mayıs 2018’de Mobility Open Blockchain Girişimi’ni (MOBI) başlatmışlardı. O dönem yapılan açıklamalarda bu girişimin, yeni dijital hareket kabiliyetli ekosistemi daha iyi tanımak ve bu sayede taşımacılığı daha güvenli, daha ucuz ve geniş kitlelere erişilebilir hale getirmek istenildiği belirtilmişti.

Son dönemde otomobil üreticileri blok zinciri ve kriptoyla ilgili her şeyle daha fazla ilgilenmeye başladılar. Geçmişte basında yer alan haberlerde Mercedes Benz sahibi Daimler’in kripto para birimleri için araçların dijital cüzdanı olması fikrini araştırdığı yer almıştı.

Ayrıca Siemens de, Blockchain destekli araç çözümlerini araştırmaya devam ediyor.

Jaguar Land Rover’ın da, IoT temalı kripto para birimi IOTA işletmecisi ile ortaklığı bulunduğu zaten biliniyor. Projenin hedefi, sürücülerin araçlarının otomatik olarak yol durumu bilgisini geçmesini sağlamaları durumunda ödül olarak kripto para kazanmaları.

Hyundai da, Hdac blockchain iş kolunun Avrupa’daki bir yan kuruluşu aracılığıyla kendi kripto parasını üretme projesini başlattı. Bu ayın başlarında Hdac, 2019 yılının sonundan önce blok zinciriyle ilgili iş girişimlerine 10 milyon dolar harcayacağını açıklamıştı. Boru hatlarında bir main-net (ana ağ) ve yeni üretim motora bağlı Proof of Concept geliştirmelerinin de planladığı belirtilmişti.

https://uzmancoin.com/bmw-renault-general-motors-honda-ford-blockchain/