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Topic: Daymak: Mit seinem Auto Krypto minen / 2023 (Read 897 times)

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Die Idee jede Fläche des Autos mit einem Solar-Panel auszustatten, ist etwas neues und es hörte sich realistisch an. Der Traum von einem sehr kostengünstigem Auto im Unterhalt, ist damit leider ausgeträumt.

Der Traum hat sich erstmal wieder zurückgezogen. Ich gehe fest davon aus, dass es sowas mal geben wird. Jetzt sind sie leider zu früh dran. Aber in 5 Jahren wird es schon anders aussehen. Ist doch oft so. Da versucht jemand, den aktuellen Trend mitzunehmen, aber der Markt ist dafür noch nicht bereit. Das dauert noch ein bischen, die Entwicklung der Solarpanels geht weiter, neue Methoden werden entwickelt und plötzlich will es jeder einbauen.
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Ich hatte eigentlich auch überlegt ob ich nicht mir nicht so ein Fahrzeug hole  Roll Eyes
Ob du da mal nicht gut mit gefahren bist, dir keins zu holen  Huh Gibt im Krypto Bereich doch immer mal wieder solche Projekte und ich habe außer vielleicht hardware wallets und asics noch eigentlich nichts gesehen, was speziell für Krypo hergestellt wird und nicht irgendwie ein fail und oder scam gewesen ist.
Generell ist es ja aber schon ein cooles Konzept und irgendwie muss mining ja mal revolutioniert werden.
Ich bin da grundsätzlich im Kryptobereich vorsichtig unterwegs und bei solch teuren Anschaffungen würde ich niemals etwas bestellen oder bezahlen ohne eine Sicherheit zu haben, dass auch ausgeliefert wird. So wie du schreibst schaffen sie häufig die Auslieferung nicht (auch bei vielen Coins werden versprochene Eigenschaften nicht umgesetzt). Hier ging es um 5-stellige Beträge und soweit ich mich erinnern kann gab es sogar Vorbestellungen - ganz schlecht in diesem Fall..
Nicht nur im Breich Krypto gehen Projekte schief, oder Autobauer werden vor der Auslieferung insolvent. Ein Beispiel ist Sono Motors, auch dort habe ich mich mal "angemeldet" und immer mal wieder ein Blick rüber geworfen wo die Reise hingeht. Die Idee jede Fläche des Autos mit einem Solar-Panel auszustatten, ist etwas neues und es hörte sich realistisch an. Der Traum von einem sehr kostengünstigem Auto im Unterhalt, ist damit leider ausgeträumt.

Sono Motors ist insolvent
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Auch der Stopp des E-Auto-Projekts konnte das Startup nicht retten. Die ehemaligen Interessenten für das Solarauto Sion müssen damit mehr denn je um ihr angezahltes Geld bangen.
https://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/sono-motors-sion-solarauto-insolvenz-1.5861356
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Ich hatte eigentlich auch überlegt ob ich nicht mir nicht so ein Fahrzeug hole  Roll Eyes

Ob du da mal nicht gut mit gefahren bist, dir keins zu holen  Huh Gibt im Krypto Bereich doch immer mal wieder solche Projekte und ich habe außer vielleicht hardware wallets und asics noch eigentlich nichts gesehen, was speziell für Krypo hergestellt wird und nicht irgendwie ein fail und oder scam gewesen ist.
Generell ist es ja aber schon ein cooles Konzept und irgendwie muss mining ja mal revolutioniert werden.

Ich bin da grundsätzlich im Kryptobereich vorsichtig unterwegs und bei solch teuren Anschaffungen würde ich niemals etwas bestellen oder bezahlen ohne eine Sicherheit zu haben, dass auch ausgeliefert wird. So wie du schreibst schaffen sie häufig die Auslieferung nicht (auch bei vielen Coins werden versprochene Eigenschaften nicht umgesetzt). Hier ging es um 5-stellige Beträge und soweit ich mich erinnern kann gab es sogar Vorbestellungen - ganz schlecht in diesem Fall..
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Ich hatte eigentlich auch überlegt ob ich nicht mir nicht so ein Fahrzeug hole  Roll Eyes

Ob du da mal nicht gut mit gefahren bist, dir keins zu holen  Huh Gibt im Krypto Bereich doch immer mal wieder solche Projekte und ich habe außer vielleicht hardware wallets und asics noch eigentlich nichts gesehen, was speziell für Krypo hergestellt wird und nicht irgendwie ein fail und oder scam gewesen ist.
Generell ist es ja aber schon ein cooles Konzept und irgendwie muss mining ja mal revolutioniert werden.
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Das wird wohl vermutlich allgemein nichts mehr werden, da sie die angegebenen Preise nicht mehr einhalten können werden und aber bereits bestellte Fahrzeuge mit großen Verlusten ausliefern müssten. Es war eigentlich eine tolle Idee, daher sehr schade darum. Ich hatte eigentlich auch überlegt ob ich nicht mir nicht so ein Fahrzeug hole  Roll Eyes
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Auf der News Seite tut sich nicht viel: https://avvenire.ca/news/

Aber die Stats haben sich geändert in den letzten Wochen:
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Quelle: https://daymakavvenire.com/stats/

Es bleibt also spannend
Seit deinem Posting vor über 12 Monaten hat sich an den Statistiken nicht verändert. Das ist nicht "authentisch", also 12 Monate ohne die Stats upzudaten wirkt nicht seriös. Unter der Rubrik News auf der Homepage ein Bericht aus 2021 und Videos die mittlerweile über 1 Jahr alt sind. Auf dem Youtube-Kanal sind im Bezug auf den Spiritus keine neuen Videos online. Ich zweifele aktuell an einer Auslieferung in 2023.

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Ich habe erst letztens an das Projekt denken müssen und habe sogar etwas gesucht aber nichts finden können. War ich wohl doch nur erfolglos weil es eben nichts zum finden gab.  Grin Ich dachte mir eigentlich, dass sie nun die Preise anheben müssten, auf Grund der stark gestiegenen Produktionskosten aber wenn sie nicht einmal mehr sich melden ist das echt blöd. Gab es nicht schon Leute die vorbestellt hatten?
Aktuell bin ich froh nicht vorbestellt zu haben. Ich hatte große Bedenken das der deutsche TÜV hier Probleme macht, an Preise und Lieferzeiten habe ich erst danach gedacht. Wenn ich es richtig verstanden habe, sollten Liefertermine für die ersten Exemplare fest stehen bis 2023… bis dato habe ich nichts gehört. Und die aktuellen Bitcoin Kurse und Strompreise machen es nicht einfacher eine Spiritus zu verkaufen. Das könnten alles Gründe dafür sein, dass aktuell eine Art „Eiszeit“ herrscht.
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Ich habe erst letztens an das Projekt denken müssen und habe sogar etwas gesucht aber nichts finden können. War ich wohl doch nur erfolglos weil es eben nichts zum finden gab.  Grin Ich dachte mir eigentlich, dass sie nun die Preise anheben müssten, auf Grund der stark gestiegenen Produktionskosten aber wenn sie nicht einmal mehr sich melden ist das echt blöd. Gab es nicht schon Leute die vorbestellt hatten?
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Aber die Stats haben sich geändert in den letzten Wochen:
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Es ist sehr ruhig geworden bei Daymark und ich habe auf eine E-Mail keine Antwort erhalten, evtl. bin ich auch ungeduldig.
Es hat sich an den Stats nicht verändert, also weiterhin "Deluxe: 36220 und Ultimate: 2532". Auf der Homepage unter News seit Dezember 2021 nichts neues. Ggfs. sind sie mit anderen Produkten beschäftigt, sodass der Spiritus nicht mehr interessant genug ist.

Daymak Releases New Prototypes for Modular Electric Vehicle Platforms
https://www.prnewswire.com/news-releases/daymak-releases-new-prototypes-for-modular-electric-vehicle-platforms-301645439.html
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Ich frage mich ob sie wirklich bei den aktuell ansteigenden Rohstoffpreisen die versprochenen Verkaufspreise wirklich einhalten können (bzw. das irgendwie ignorieren?) oder sich doch da nicht verkalkuliert haben und am Ende einige Vorbesteller teilweise verärgert sein werden  Roll Eyes

Wenn der Preis gehalten wird und bei den (fix) vorbestellten Autos für die es ggf. sogar eine Anzahlung gab gehalten wird wäre das doch super.
Also ein Bonus für alle die schon von Beginn weg Interesse hatten und nur wer jetzt nachkommt muss mehr bezahlen... ob sie es so tun? Fair wäre es Smiley
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Aber die Stats haben sich geändert in den letzten Wochen:
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Es bleibt also spannend Cool

Ich frage mich ob sie wirklich bei den aktuell ansteigenden Rohstoffpreisen die versprochenen Verkaufspreise wirklich einhalten können (bzw. das irgendwie ignorieren?) oder sich doch da nicht verkalkuliert haben und am Ende einige Vorbesteller teilweise verärgert sein werden  Roll Eyes
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Es gibt aktuell noch keine Infos zu einem Marktstart in Europa aber Pläne für die Zukunft hat man hoffentlich schon? Ob sie aber tatsächlich einen Verkaufspreis von 23.000€ einhalten können werden bezweifle ich irgendwie. Es klingt jedenfalls viel zu Gut, wenn man bedenkt, dass wir aktuell noch einige Subventionen haben könnte man den Wagen tatsächlich um 1x.xxxx€ kaufen und das wäre echt der Hammer, vor allem in Kombination mit tw. eigener Stromversorgung wie es z.B. Willi macht  Smiley
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Also seit dem hat sich in den Statistiken nichts geändert. Bedeutet keine Order dazu gekommen, wenn man sich danach richtet. Ich habe ein aktuelles Video gefunden, indem man im Display einen Wert "daily profit" erkennen kann. Ich suche immer mal wieder nach unabhängigen Tests, aber es ist noch zu früh.

This fully electric vehicle mines cryptocurrency while parked

Quelle: https://youtu.be/Gpbwj20Sp3w

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Und hier die Details dazu:
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So wie doubleU bereits geschrieben hat wird die Lösung bei überschüssigem Strom bzw. noch besser bei Gratis-Strom liegen und während der Fahrt wird hoffentlich niemand auf die Idee kommen zu minen sondern eher beim Ladevorgang und man stelle sich vor, dass das Fahrzeug durchschnittlich wohlmöglich 20h/Tag (wahrscheinlich noch mehr) nicht in Betrieb ist, da kommt schon eine ordentliche Zeit zusammen.
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Mir erschließt sich der Sinn eines Miners im Auto auch nicht, damit die Reichweite noch ineffizienter wird? Es ist korrekt das der Spritpreis um 100% gestiegen ist aber der Strompreis ist um mehr als 200% in einem Jahr gestiegen und mit dem Mining noch mehr Strom in unseren Breitengraden verbrennen und Atomkraft den grünen Stempel aufdrücken? Ist für mich unverständlich, man weiß Stand der Dinge jetzt schon nicht woher der Strom kommen soll für eine Elektrifizierung...

Mining wärend der Fahrt wäre wirklich sehr sinnfrei und ich denke das der Miner in diesem Betriebsmodus nicht aktivierbar ist. Aber wenn der Ladevorgang zu Hause abgeschlossen ist, und man noch genügend PV Überschuss hat ist dies sicherlich eine Option, statt den Strom ins Netz einzuspeisen.
So kann man die Betriebskosten (Wartung/Reparaturen) des Fahrzeugs mit eigenproduzierten Strom sicherlich deutlich senken (je nach Kursgewinn), statt nur wenige Cents Einspeisevergütung zu bekommen.
Mit teurem Strom aus dem Netz lohnt sich das natürlich nicht und auf diese Idee kommt sicher auch keiner bei den heutigen Preisen.
Generell sehe ich als Freund von Verbrennern (bitte nicht steinigen) E-Mobilität noch immer falsch eingesetzt/gefördert und finde diese in vielen Bereichen nur in Verbindung mit PV Anlagen sinnvoll. Auch der Daymak ist sicher nur selten ein sinnvolles (Erst-)Fahrzeug im "normalen" Bundesbürgerhaushalt, aber dennoch ein nettes Spielzeug Wink

Wenn es ihn in Deutschland geben wird, dann sollte ich ganz vorne dabei sein um einen angeboten zu bekommen.
Ich bekunde da einfach hiermit schon mal Interesse an einer Probefahrt wenn du dann einen hast Grin
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Klingt sehr interessant die Idee eines Autos dass Einkommen generiert durch mining wenn es parkt. Soviel Rechenleistung wie jetzt in modernen Autos steckt, macht es Sinn die zu nutzen wenn das Auto steht. Mein nächstes Auto soll auf jeden Fall ein Elektroauto werden. Wollte eigentlich immer einen Tesla haben, aber dass sieht nach einer guten Alternative aus.

Bei den aktuellen Preisen an der der Tankstelle macht alles andere auch keinen Sinn. Mit Spritpreisen von über 2€ wird die Wirtschaftlichkeit von E-Autos ganz schön vorangetrieben. Ich frage mich nur wieviel Mehrkosten entstehen um das Auto als Miner zu bauen, und wie es mit der Reperatur Anfälligkeit aussieht. Dass das Auto sich durchs minen irgendwann mal selbst finanziert ist eher unwahrscheinlich, aber wenn wenigstens alle Kosten wie Versicherung, Strom, Reperatur und Parkgebühren wieder reinkommen, dann wäre wenigstens die monatlichen Kosten für ein E-Auto 0.

Mir erschließt sich der Sinn eines Miners im Auto auch nicht, damit die Reichweite noch ineffizienter wird? Es ist korrekt das der Spritpreis um 100% gestiegen ist aber der Strompreis ist um mehr als 200% in einem Jahr gestiegen und mit dem Mining noch mehr Strom in unseren Breitengraden verbrennen und Atomkraft den grünen Stempel aufdrücken? Ist für mich unverständlich, man weiß Stand der Dinge jetzt schon nicht woher der Strom kommen soll für eine Elektrifizierung...



Da verliert man wenn man nicht zu Hause oder ind er Firma gratis tanken kann die Lust am E-Auto und dann auch noch Mining?
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Geschmäker sind ja glücklichweise verschieden.
Der Spiritus gefällt mir von vorne. Geht die Perspektive aber vorne seitlich, so kriege ich in den Videos jedesmal einen Schreck und denke, dem wurde hinten das Heck weggerammt. Sieht für mich nicht ansprechend aus und ich hoffe, dass sie einem anderen Modell hinten auch 2 Reifen spendieren.
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350$ im Monat in BTC? Hört sich irgendwie zuviel an um Wahr zu sein, da würde ich ja auch gleich einen um knappe 20k $ nehmen und hätte in der Stadt einen ansehlichen Flitzer (vermutlich wären alle Augen auf den Wagen gerichtet). Wieviel „Gewinn“ bleibt den von den 350$?

Das ist glaube in dem jetzigen Moment sehr schwer bis unmöglich zu sagen. Es gab zwar „Tests“, aber die sind doch befangen. Das würde ich dann eher glauben, wenn jemand unabhängiges es prüft. Und bis dahin vergeht noch viel Zeit und Entwicklung. Also es hört sich alles gut an, da man damit ja Aufsehen erregen muss (Werbung). Eine gesunde Skepsis bleibt.

Ein neues Teaser Video: https://youtu.be/FCgGnUArhjw
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350$ im Monat in BTC? Hört sich irgendwie zuviel an um Wahr zu sein, da würde ich ja auch gleich einen um knappe 20k $ nehmen und hätte in der Stadt einen ansehlichen Flitzer (vermutlich wären alle Augen auf den Wagen gerichtet). Wieviel „Gewinn“ bleibt den von den 350$?
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Wo die Produktion für Europa statt finden wird, scheint ja noch nicht abschließend geklärt zu sein, aber als Stadtflitzer/Funmobil ist der Daymak durchaus interessant. In Schwarz gefällt er mir viel besser als in Rot wie in dem älteren Bild. Bin gespannt wann die ersten Auslieferungen und Fahrberichte (von dir?) erfolgen.

Genau das ist aktuell ein Problem: Die Zulassung auf deutschen Straßen. Ich haben einen Kontakt zu jemanden im Vertrieb und er konnte mir klarer weiße nicht sagen, wann und wie der Spiritus nach Deutschland kommt und ob er eine Zulassung erhält.

In schwarz sieht er zwar gut aus, aber du wirst mit hoher Wahrscheinlichkeit nicht gut gesehen auf der Autobahn, ist mir oft genug passiert mit meinem Bike. Deswegen eher rot nehmen. Wenn es ihn in Deutschland geben wird, dann sollte ich ganz vorne dabei sein um einen angeboten zu bekommen.
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~
Zum Fahrspaß: Der Spiritus soll in unter 7 Sekunden von 0-100 km/h beschleunigen und der Ultimate in unter 2 Sekunden.

Der Hersteller hat bestätigt, dass die Fahrzeuge in Argentinien produziert werden.
https://es.motor1.com/news/568194/daymak-spiritus-fabricacion-argentina/

Fahrspaß ist bei beiden Modellen garantiert, wobei ich beim Ultimate schon bedenken hätte, das man sich gleich einen guten Physiotherapeuten für die zu erwartenden Probleme mit der Nackenmuskulatur suchen sollte. Unter 2 sek. auf 100 km/h ist schon eine brutale Beschleunigung.  Grin

Wo die Produktion für Europa statt finden wird, scheint ja noch nicht abschließend geklärt zu sein, aber als Stadtflitzer/Funmobil ist der Daymak durchaus interessant. In Schwarz gefällt er mir viel besser als in Rot wie in dem älteren Bild. Bin gespannt wann die ersten Auslieferungen und Fahrberichte (von dir?) erfolgen.
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Klingt sehr interessant die Idee eines Autos dass Einkommen generiert durch mining wenn es parkt. Soviel Rechenleistung wie jetzt in modernen Autos steckt, macht es Sinn die zu nutzen wenn das Auto steht. Mein nächstes Auto soll auf jeden Fall ein Elektroauto werden. Wollte eigentlich immer einen Tesla haben, aber dass sieht nach einer guten Alternative aus.

Bei den aktuellen Preisen an der der Tankstelle macht alles andere auch keinen Sinn. Mit Spritpreisen von über 2€ wird die Wirtschaftlichkeit von E-Autos ganz schön vorangetrieben. Ich frage mich nur wieviel Mehrkosten entstehen um das Auto als Miner zu bauen, und wie es mit der Reperatur Anfälligkeit aussieht. Dass das Auto sich durchs minen irgendwann mal selbst finanziert ist eher unwahrscheinlich, aber wenn wenigstens alle Kosten wie Versicherung, Strom, Reperatur und Parkgebühren wieder reinkommen, dann wäre wenigstens die monatlichen Kosten für ein E-Auto 0.

Ich verfolge die Entwicklung immer wieder und es weckt aufs neue mein Interesse. Die Reichweite von ca. 400km ist im Grunde fast vergleichbar wie mit einem Mittelklasse eAuto. Komfort ist halt etwas ganz anders, aber wenn es einem nicht wo wichtig ist und man eher auf die Rentabilität aus ist, dann "kann" sich der Spiritus lohnen. Zum Fahrspaß: Der Spiritus soll in unter 7 Sekunden von 0-100 km/h beschleunigen und der Ultimate in unter 2 Sekunden.

Der Hersteller hat bestätigt, dass die Fahrzeuge in Argentinien produziert werden.
https://es.motor1.com/news/568194/daymak-spiritus-fabricacion-argentina/
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Immer mal wieder, das stimmt. Das Video anschauen lohnt sich auch: https://youtu.be/ZEipnUOEdHo. Ab 9:20 Minuten wird die Abdeckung entfernt und die Lust steigt auf ein eigenes Fahrzeug. Für mich bleibt es weiterhin eine sehr interessante Version. Solar / Wireless Charging (klar im Winter kommt es zu Problemen denke ich), eine Reichweite von 400 km, was ganz okay ist. Und das inkl. einer Crypto Wallet + Miner. Der Ertrag in $ wird sich bis dahin bestimmt noch verändern, die Kurse zeigen es uns in den letzten Wochen. Das einzige was mich noch stutzig macht, wie läuft es mit der Straßenzulassung in Deutschland, diese Hürde steht noch an.


Klingt sehr interessant die Idee eines Autos dass Einkommen generiert durch mining wenn es parkt. Soviel Rechenleistung wie jetzt in modernen Autos steckt, macht es Sinn die zu nutzen wenn das Auto steht. Mein nächstes Auto soll auf jeden Fall ein Elektroauto werden. Wollte eigentlich immer einen Tesla haben, aber dass sieht nach einer guten Alternative aus.

Bei den aktuellen Preisen an der der Tankstelle macht alles andere auch keinen Sinn. Mit Spritpreisen von über 2€ wird die Wirtschaftlichkeit von E-Autos ganz schön vorangetrieben. Ich frage mich nur wieviel Mehrkosten entstehen um das Auto als Miner zu bauen, und wie es mit der Reperatur Anfälligkeit aussieht. Dass das Auto sich durchs minen irgendwann mal selbst finanziert ist eher unwahrscheinlich, aber wenn wenigstens alle Kosten wie Versicherung, Strom, Reperatur und Parkgebühren wieder reinkommen, dann wäre wenigstens die monatlichen Kosten für ein E-Auto 0.
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Quelle: https://daymakavvenire.com/stats/
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Der Daymak Spiritus taucht immer wieder in den Medien auf und auf der Webseite sind seit einiger Zeit auch eine ganze Menge Daten zu finden. Jedoch zum Thema der Mininghardware schweigt man sich bis heut aus oder macht nur Angaben in US$/Tag welche ja aber je nach Kurs extrem schwanken können. Da die Mininghardware ja mit der Zeit immer weniger Ertrag auf Grund der Diff-Anpassungen generieren dürfte und ich mir nicht vorstellen kann das es Plug-In Aufrüstkits geben wird, ist dies wohl eher reines Marketing um Aufmerksamkeit zu generieren.

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An Bord ist entsprechend eine GPU. Ob auch ein ASIC integriert ist, ist unklar. Die oben schon erwähnte Nebula-Technologie soll jedenfalls gemeinsam mit der Hardware das Kryptomining möglich machen. Laut Baiocchi sollen bis zu sieben Dollar pro Tag möglich sein. Es geht allerdings nicht nur um das Mining von Kryptowährungen wie Ethereum, sondern zukünftig soll das geschürfte digitale Geld auch direkt zum Bezahlen von Dienstleistungen wie dem Laden genutzt werden können, so die Idee.
Quelle: https://t3n.de/news/ethereum-mining-e-auto-parken-1445000/

Daymak hat aber auch noch andere Produkte und zuletzt auch einen Solar-/Windturbinenbaum vorgestellt, welcher zb. die Ladeenergie für den Spiritus zu erzeugen kann aber auch eine eigene Mining Einheit mitbringen soll. Je nach Version soll hier ein Ertrag von bis zu 68$/Tag durch mining möglich sein.

https://t3n.de/news/solar-windenergie-bitcoin-1426194/
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November 17, 2021, 12:02:49 PM
#25
Ich bin mir nicht sicher ob ich den Sinn und Zweck dahinter verstehe... Wozu brauch ich zum Minen das Auto? Könnte ich nicht genauso gut einfach mein laptop mitnehmen zum minen? Oder gleich einen mobilen Mining Rig in den Kofferraum packen und an eine elektrische Quelle anschließen? Aber da müsste man sich auch fragen wozu man seine Mining Rig überall mitschleppen sollte? Was passiert wenn das Internet ausfällt wenn ich irgendwo unterwegs bin wo es schlechten Empfang gibt?

Also irgendwas innovatives sehe ich hier nicht. Eher so in der Art 3D Fernseher Gimmick.  Roll Eyes Roll Eyes
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Da ich vorhin über einen Artikel gestolpert bin packe ich ihn hier rein.
Vermutlich sind die aktiven Mitleser im Thread bereits voll im Bild über dieses Projekt aber schaden kann es nicht Smiley



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Eine große Besonderheit des Elektroflitzers: Er soll beim Parken Geld für seinen Besitzer verdienen, indem das Auto Kryptowährungen wie Bitcoin schürft. Die Schürf-Aktivitäten soll der Besitzer mittels Smartphone-App koordinieren können, auch ein Kryptogeld-Wallet ist in der App enthalten. Offen lässt Daymak, wie sich das Kryptogeld-Schürfen im parkenden Auto auf die Reichweite auswirkt.

Quote
Wenn alles klappt, will der Hersteller die ersten Fahrzeuge 2023 ausliefern. Die Basisversion soll 20.000 US-Dollar kosten.
Quelle: https://www.krone.at/2536162
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"bessere Seite"

Vielleicht auch mal da schauen ->

https://sonomotors.com/de/sion/

Danke fürs teilen. Ein Anbieter in Deutschland, aber das ist eine Kryptofreie Version  Smiley
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Powered by the Sun
Wir haben über 248 Solarzellen nahtlos in die gesamte Karosserie unseres Solarautos eingearbeitet. Der Sion kann durchschnittlich 112 km (bis zu 245 km) pro Woche zusätzliche Reichweite durch reine Sonnenenergie gewinnen. Volle Autarkie auf kurzen Strecken.

Mit dieser Art kann man ein mehr Kilometer „kostenfrei“ bei Sonnenschein erhalten. Im Winter und bei Nacht ist verständlicherweise nichts möglich, oder beim Parken im Schatten, bzw. Garage. Kosten kann man da sicher mit einsparen, aber verdienen ist nicht möglich. Der Anschaffungspreis könnte nur mit Zuschüssen gleich sein, ggfs. etwas günstiger. 

Quote
Ein geräumiges Elektroauto mit einer Reichweite von bis zu 305 Kilometern, das sich selbst über die Energie der Sonne lädt.

Das kann ich mir nicht vorstellen. Günstiger und man kann/soll selbst Hand anlegen. Falls es an Marktreife gewinnt, wird es wie bei den Solaranbietern ein starken Wettbewerb geben.

Quote
Niedrige Reparaturkosten
Unser 3-stufiges Instandhaltungssystem hält Reparaturkosten so gering wie möglich.
Leg selbst Hand an. Ersatzteile kannst du ohne große Vorkenntnisse selbstständig in das Fahrzeug einbauen.
Die Offenlegung des Werkstatthandbuchs ermöglicht ein weit ausgebautes Netzwerk unabhängiger Werkstätten.
Für alle Reparaturen im Hochvolt- und Karosseriebereich kooperieren wir mit einem namhaften Serviceanbieter aus Europa.

Fazit: Eine gute Idee und Alternative zu den gängigen kleinen eAutos. Aber wenn es die Möglichkeit gibt, mit dem Pendeln oder Autofahren BTC verdienen kann, dann wäre das eher etwas für mich.
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Mich fasziniert die Möglichkeit ein weitestgehend autarkes Fahrzeug zu besitzen und allen eAutos eine bessere Seite zu zeigen. Der Unterhalt, die Beschaffung und die Instandhaltungskosten werden sicher nicht günstiger.



"bessere Seite"

Vielleicht auch mal da schauen ->

https://sonomotors.com/de/sion/

 Wink
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Durch meine Krypto-Affinität könnte ich das gut ins Leben integrieren und ich würde eher mehrere Spiritus Deluxe nehme, anstatt den Ultimate. Ob die Leistungsunterschiede den Mehrpreis rechtfertigten… da sollte sich Daymark nochmal Gedanken machen.

Zu beachten:
Quote
Und Daymak macht schon jetzt klar, dass mindestens 50.000 Kunden hier zuschlagen müssen – sonst stirbt das Projekt.

50.000 Kunden ist schon ne Hausnummer für einen Nieschenhersteller und gerade die Ultimate Version dürfte auf Grund des des Preises nicht sehr viele Abnehmer finden, obwohl diese natürlich eine ordentliche Portion Fahrspaß mit sich bringt.

Aber ganz ehrlich...~130.000$ Aufpreis der Ultimate Variante für eine zugegeben spaßmachende Beschleinigung und eine höhere Reichweite? Finde ich etwas sehr übertrieben oder ist dann auch ein größerer Miner eingebaut so das sich dieser hohe Kaufpreis übers mining refinanziert?

Vielleicht gibt es ja da noch ein Detail was wir bisher nicht kennen denn bisher sehe ich, ebenso wie du auch, noch keinen Grund der den Mehrpreis irgendwie rechtfertigen würde.
legendary
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Quote from: -doubleU- link=topic=5341644.msg58110010#msg58110010 dae=1633498620
Du scheinst ja echt Interesse an so einem Fahrzeug zu haben, schön das du da so aktiv bist und uns hier auch auf dem laufenden hältst. Soll es für dich der Spiritus Deluxe oder doch der erheblich teuere Spiritus Ultimate werden?
Wie ich bereits weiter oben schrieb, könnte ich mir den "kleinen" auch durchaus als Stadtflitzer für den Alltag gut vorstellen, denn um das Thema Elektromobilität kommt man ja nicht drum herum in den nächsten Jahren.
Du schreibst das noch keinen Händler in der D-A-CH Region gibt, aber gibt es einen Plan wie das Vertriebs- und vor allem ServiceNetz ausschauen soll? Ich könnte mir vorstellen das es für solch einen "kleinen Nischenhersteller" schwierig werden könnte dies Flächendeckend zeitnah aufzustellen.

Mich fasziniert die Möglichkeit ein weitestgehend autarkes Fahrzeug zu besitzen und allen eAutos eine bessere Seite zu zeigen. Der Unterhalt, die Beschaffung und die Instandhaltungskosten werden sicher nicht günstiger. Durch meine Krypto-Affinität könnte ich das gut ins Leben integrieren und ich würde eher mehrere Spiritus Deluxe nehme, anstatt den Ultimate. Ob die Leistungsunterschiede den Mehrpreis rechtfertigten… da sollte sich Daymark nochmal Gedanken machen.

Spiritus Deluxe:
Quote
Gespeist aus einer 36 kWh großen Batterie erreicht der Spiritus eine Höchstgeschwindigkeit von knapp 140 km/h sowie eine Reichweite von bis zu 290 Kilometer.

Spiritus Ultimate:
Quote
Die Gesamtleistung klettert auf 147 kW, die Batteriekapazität auf 80 kWh. Bei nur noch 160 Kilogramm Gewicht soll der Zweisitzer jetzt in knapp zwei Sekunden die 100 km/h-Marke knacken können. Die Höchstgeschwindigkeit steigt auf über 210 km/h, die Reichweite liegt bei bis zu 480 Kilometer.

Quote
In zwei Sekunden auf 100 im E-Dreirad
Aus Kanada kündigt sich ein neues Elektrodreirad an. Neben einer banalen Pendler-Variante soll es auch eine extrem spurtstarke Ultimate-Version geben. Geplanter Marktstart: 2023.
Quelle: https://www.auto-motor-und-sport.de/elektroauto/daymak-avvenire-spiritus-elektrodreirad/

Zu beachten:
Quote
Und Daymak macht schon jetzt klar, dass mindestens 50.000 Kunden hier zuschlagen müssen – sonst stirbt das Projekt.
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Edit: Ich habe nun einen Kontakt des Teams und durfte etwas mehr erfahren. Ich bleibe hier stets dabei und hoffe das die Details/Eigenschaften weiter so bleiben und das ich in Zukunft eine besitzen kann.
Du scheinst ja echt Interesse an so einem Fahrzeug zu haben, schön das du da so aktiv bist und uns hier auch auf dem laufenden hältst. Soll es für dich der Spiritus Deluxe oder doch der erheblich teuere Spiritus Ultimate werden?
Wie ich bereits weiter oben schrieb, könnte ich mir den "kleinen" auch durchaus als Stadtflitzer für den Alltag gut vorstellen, denn um das Thema Elektromobilität kommt man ja nicht drum herum in den nächsten Jahren.
Du schreibst das noch keinen Händler in der D-A-CH Region gibt, aber gibt es einen Plan wie das Vertriebs- und vor allem ServiceNetz ausschauen soll? Ich könnte mir vorstellen das es für solch einen "kleinen Nischenhersteller" schwierig werden könnte dies Flächendeckend zeitnah aufzustellen.
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Es gibt Neuigkeiten und ich habe mit dem Support Kontakt gehabt. Einen Händler in DACH gibt es noch nicht, aber das wäre auch noch zu früh. Im Jahr 2022 wird es ein Prototyp gegen und in 2023 die Auslieferung. Es ist noch eine lange Zeit, aber schaut euch mal die Statistiken an, oder das Video hier https://daymakavvenire.com/nebula-live/ - Getestet wird mit einem Mazda MX5, sieht doch nice aus.

NEBULA MINER STATS
STREAM DATE: 29/6/2021 – 29/7/2021

TOTAL BTC PROFITS: 0.008984571
AVERAGE DAILY PROFIT: 11.83 USD
AVERAGE HASHRATE: 192.76 MH/s
AVERAGE POWER DRAW: 486.75 W


Weitere Quelle:

This Electric Car Helps Its Owners Earn $350 A Month Through Crypto Mining
https://www.benzinga.com/markets/cryptocurrency/21/08/22365399/this-electric-car-helps-its-owners-earn-350-a-month-through-crypto-mining


Edit: Ich habe nun einen Kontakt des Teams und durfte etwas mehr erfahren. Ich bleibe hier stets dabei und hoffe das die Details/Eigenschaften weiter so bleiben und das ich in Zukunft eine besitzen kann.
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... ausser wenn eine Kamera dabei ist (z.B. ein kleiner FPV Race Copter).

Soweit ich weiß, wird darüber noch gestritten, oder keiner weiß so richtig wie man diese 3 Kategorien verstehen soll. Inoffiziell geht es wohl um einen Nachweis, ob die Drohne Bild & Ton aufzeichnet hat, oder nicht. Ob man das bei einem Auto, oder fliegenden „Auto“ zukünftig reglementiert? Ist mir zu kompliziert.

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kein Flug über Wohngrundstücken ohne ausdrückliche Genehmigung des Eigentümers. Einzige Ausnahme: Drohnen unter 250g ohne Kamera.
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Bestands-Drohnen ohne EU-Drohnen-Klassifizierung unter 250 Gramm können ohne jeden EU-Drohnenführerschein in der Kategorie OPEN A1 geflogen werden – also nahe an Menschen (außer Menschenansammlungen) und auch in der Nähe / in Wohngebieten. Jedoch wegen der deutschen Regelung laut LuftVO §21b nicht über Wohngrundstücken ohne Erlaubnis (siehe oben). Kein Überflug ohne Erlaubnis des Eigentümers.



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In der neuen EU-Drohnenverordnung gelten die Auflagen für den Abstand zu Wohngebieten nur noch für Drohnen, die in der Kategorie OPEN und der Unterkategorie A3 (weit weg von Menschen) fliegen. Dort ist ein Abstand von mindestens 150 Metern zu Wohngebieten, Gewerbe-, Industrie- oder Erholungsgebieten vorgegeben. Für die Kategorie A2 (näher an Menschen) und Kategorie A1 (nahe an Menschen) gibt es laut EU-Verordnung keine weiteren Einschränkungen oder Mindestabstände für Wohngebiete.

Quelle: https://www.drohnen.de/14471/drohne-fliegen-im-wohngebiet/
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Da wirst du recht haben. Eine Drohne mit 249g darf man auf Sichtweite steuern, ohne extra Führerschein und ohne Kennzeichnungspflicht ...
... ausser wenn eine Kamera dabei ist (z.B. ein kleiner FPV Race Copter).
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Nicht in Europa und vor allem nicht in Deutschland. Hier braucht man schon für ein wenige Gramm schweres Spielzeug welches in sichtweite kaum 10m hoch fliegt eine Piltotenlizenz und wird mit weiteren Schikanen überzogen. Die selbst vielfliegenden grün-rot-schwarzen Verbotsfanatiker werden dem Pöbel sowas niemals genehmigen. Mal ganz abgesehen von der extrem schlechten Energiebilanz solcher motorisierter Fluggeräte.

Da wirst du recht haben. Eine Drohne mit 249g darf man auf Sichtweite steuern, ohne extra Führerschein und ohne Kennzeichnungspflicht. Obwohl es ein Modell gibt, welche mehr wie 1.000 Meter weit und bis zu 60kmh schnell fliegen kann.

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Die maximal in unserem Test erreichte Reichweite der DJI Mavic Mini 2 liegt bei 3.600 Metern. DJI gibt für das OcuSync 2.0-Übertragungssystem eine Maximalreichweite von bis zu 8.000 Metern (8 Kilometer) im CE-Standard (Europa) oder gar bis zu 10.000 Metern (10 Kilometer) im FCC-Standard (USA etc.

3.600 Meter in einem Test sind bereits viel, ob 8.000 Meter drin sind... ich glaube nicht. Und da spricht man nicht mehr über Sichtweite.
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Dann schau dir doch auch mal das hier an: https://daymakavvenire.com/products/skyrider/

Mit 300 km/h, mal schnell zum Schwimmbad geflogen? Man stelle sich vor, in 4 Jahren fahren "wir" nicht mehr auf die Arbeit, sondern fliegen (Unfälle und waghalsige Manöver inkl.). Das wird schon interessant die nächsten Jahre.

Nicht in Europa und vor allem nicht in Deutschland. Hier braucht man schon für ein wenige Gramm schweres Spielzeug welches in sichtweite kaum 10m hoch fliegt eine Piltotenlizenz und wird mit weiteren Schikanen überzogen. Die selbst vielfliegenden grün-rot-schwarzen Verbotsfanatiker werden dem Pöbel sowas niemals genehmigen. Mal ganz abgesehen von der extrem schlechten Energiebilanz solcher motorisierter Fluggeräte.
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Es wird 2 Versionen geben, mit dem man beim parken Kryptos minen kann. 1x den Spiritus Deluxe: Startpreis: 19.995$ und 1x den Spiritus Ultimate: Startpreis: 149.000$.
Ein durchaus interessantes Fahrzeug und in der "günstigen" Deluxe Variante eigentlich ausreichend um im normalen Straßenverkehr mitschwimmen zu können und dennoch ein ganz aufregendes Fahrgefühl zu haben. Könnte ich mir als Zweitwagen gut vorstellen dieses Fahrzeug, wobei der von mole0815 angesprochene Audi RS e-tron GT auch was hätte wenn man schon keine V8 Boliden mehr kaufen darf ohne von den Nachbarn böse Blicke zu bekommen.  Grin Cool

Aber ganz ehrlich...~130.000$ Aufpreis der Ultimate Variante für eine zugegeben spaßmachende Beschleinigung und eine höhere Reichweite? Finde ich etwas sehr übertrieben oder ist dann auch ein größerer Miner eingebaut so das sich dieser hohe Kaufpreis übers mining refinanziert?
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.. wenn ich während der fahrt noch ein paar BTC generieren kann Cool
Ständig hört man, E-Autos hätten eine zu geringe Reichweite und das beste, was den Herstellern (und Euch?) dazu einfällt, is,
mehr Verbraucher ins Fahrzeug zu packen.  Roll Eyes

Heutzutage is ja schon echt viel Shice im Auto verbaut, den kein Mensch wirklich braucht,
aber Crypto-Miner legen da echt nochmal ne Schipppe drauf.

Die Sichtweise kann ich verstehen. Aber wenn man ein Auto für den Wert einer Immobilie kauft, dann kann man doch auch mehr davon erwarten in Zukunft. Die Sparsamkeit wenn möglich Nachhaltig, der Spaßfaktor bestenfalls maximal und das erwirtschaften von €$BTC... wieso nicht? Es gab Zeiten, da hat man sein Auto mit Werbung beklebt um es profitabel zu machen.
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.. wenn ich während der fahrt noch ein paar BTC generieren kann Cool
Ständig hört man, E-Autos hätten eine zu geringe Reichweite und das beste, was den Herstellern (und Euch?) dazu einfällt, is,
mehr Verbraucher ins Fahrzeug zu packen.  Roll Eyes

Heutzutage is ja schon echt viel Shice im Auto verbaut, den kein Mensch wirklich braucht,
aber Crypto-Miner legen da echt nochmal ne Schipppe drauf.
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Mit 300 km/h, mal schnell zum Schwimmbad geflogen? Man stelle sich vor, in 4 Jahren fahren "wir" nicht mehr auf die Arbeit, sondern fliegen (Unfälle und waghalsige Manöver inkl.). Das wird schon interessant die nächsten Jahre.

Kommt drauf an, wo. Also in einer Großstadt ist das bestimmt schwieriger als auf dem Land.
Ich errinere mich mal an einen Fernsehbericht vor einigen Jahren. Da ist jemand mit einem 1 Mann Helikopter zur Arbeit geflogen. Das war irgendwo im Taunus. Mit dem Auto hätte er das 3-4 fache an Zeit benötigt. Sein AG hatte eine große Wiese hinterm Firmengebäude und ihm erlaubt dort zu landen.
Edit: ...und auch wieder zu starten.   Cheesy
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Mit 300 km/h, mal schnell zum Schwimmbad geflogen? Man stelle sich vor, in 4 Jahren fahren "wir" nicht mehr auf die Arbeit, sondern fliegen (Unfälle und waghalsige Manöver inkl.). Das wird schon interessant die nächsten Jahre.

Ich bin neuen Technologien gegenüber aufgeschlossen aber alles was mit fliegen zu tun hat ist mir dann doch eine Spur zu steil. Fehlerhafte Autopiloten sind die eine Sache... aber ein Fehler in so einem Flugteil? Ne danke da möchte ich nicht an Board sein Shocked

Da sind es mMn. schon noch ein paar (viele) Jahre Forschung + Entwicklung die notwendig sind bevor wir den Boden verlassen sollten.
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Vom Design hat der echt was.
Welchen ich ganz gut fürs Pendeln finde ist der Twizy.

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Mit 300 km/h, mal schnell zum Schwimmbad geflogen? Man stelle sich vor, in 4 Jahren fahren "wir" nicht mehr auf die Arbeit, sondern fliegen (Unfälle und waghalsige Manöver inkl.). Das wird schon interessant die nächsten Jahre.

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Die 77 Kommentare sind teilweise lesenswert.

Kryptobezogene Kommentare bei Heise sind zu 95% gegen Krypto. Das lese ich gar nicht mehr.

Da würde ich sogar noch was drauflegen und auf 98% gehen.
Die sind schon immer wieder unterhaltsam ärgerlich wenn man sich ehrlich ist.

Der hier gezeigte Daymak Spiritus sieht ganz witzig aus. Und schön wenn es Überlegungen in diese Richtung gibt... könnte mich durchaus für einen Audi RS e-tron GT entscheiden wenn ich während der fahrt noch ein paar BTC generieren kann Cool
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Vom Design hat der echt was.
Welchen ich ganz gut fürs Pendeln finde ist der Twizy.
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Kryptobezogene Kommentare bei Heise sind zu 95% gegen Krypto. Das lese ich gar nicht mehr.

Stimmt auch wieder, aber ich nehme mir gerne mal ein paar Minuten um Bewertungen zu lesen. Nicht zwingend aus Interesse an der Sache, aber um zu schmunzeln.



Es wird 2 Versionen geben, mit dem man beim parken Kryptos minen kann. 1x den Spiritus Deluxe: Startpreis: 19.995$ und 1x den Spiritus Ultimate: Startpreis: 149.000$. Daymark hat sich auf Fahrzeuge mit 2 Sitzen und 3 Rädern spezialisierst, die sich wie ein Go-Kart fahren und der Hersteller hat bereits mehr als 100.000 Fahrzeuge in Vergangenheit verkauft.

Hier mit mehr Details die 2 Versionen und ein schickes Bild.
Quelle: https://www.cryptoglobe.com/latest/2021/06/you-can-pay-for-this-electric-car-with-crypto-and-it-can-mine-crypto-while-parked/
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Kryptobezogene Kommentare bei Heise sind zu 95% gegen Krypto. Das lese ich gar nicht mehr.
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Und mit dem hier gehts beim Fahren. https://www.heise.de/news/Fiat-belohnt-Fahren-des-elektrischen-500er-mit-Kryptowaehrung-5992531.html

Hmm, welchen nehme ich denn nun?  Grin

Den Fiat bitte nicht. Verdienst 150€ bei 10.000 Kilometern und man muss ökologisch fahren. Dann doch lieber nen V8 um 20 Liter Verbrauch und Spaß beim fahren. Da sollte schon mehr bei rum kommen, wie ein Altcoins, der im Wert 150€ bei 10k/km macht. Die 77 Kommentare sind teilweise lesenswert.


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Beides wertloses Zeug

Da es nicht mehr die Frage ist, ob sondern nur noch wann der Große Monetäre Knall kommt, ist die Währung nichts wert und ein Batterieauto ist für den Planeten und den Besitzer Wert und zwecklos.
Keine Mobilität und eine Künstlich erzeugte Währung ohne Gegenwert.
Hinzu kommen noch die Umweltsünden der Batterieautos.

Fiat; Das könnt ihr stecken lassen.

Lieber einen 500er Oldtimer. als ne sinnlose Batteriekiste

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Cryptos minen, um umweltfreundlich zu werden?

Das ist doch wohl in etwa so wie Komasaufen, um den Alkoholbestand auf dem Planeten zu verringern: Eine irgendwie in sich komplett widersprüchliche Idee?

Und Rest dieses Marketingblablas zeigt es dann ja auch: Da geht's nicht um Umweltfreundlichkeit, sondern darum, dass man dem Konsumenten mit einem "greenwashed" Bonuspunkteprogramm schmackhaft machen will, seine kompletten Bewegungsdaten offenzulegen.

-Herr, schmeiß Hirn vom Himmel. Und ziel bitte genau! 🙄

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Fiat belohnt fahren mit unangepasster Geschwindigkeit

Insb. wenn es nicht ohne Grund einen Beschleunigungsstreifen gibt oder so jmd. einem die Vorfahrt nimmt und dann nicht mal Gas gibt, kann dieser Blödsinn von Fiat gefährlich werden und auch die Fahrenergie-Bilanz desjenigen der zu einer starken Bremsung genötigt wurde vermasseln. Was für ein asoziales System was sich Fiat gerade bewirbt

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Vom gesparten Strom, zur Belohnung sinnlos Strom verbraten: voll grünovativ -kwt
Die Idee ist so bescheuert, da braucht’s echt keinen weiteren Text.
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Hmm, welchen nehme ich denn nun?  Grin
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Autobauer: www.daymak.com

Daymak Spiritus soll das weltweit erste Elektroauto sein, das Kryptowährung minen kann, während es geparkt ist. Also wenn so etwas wirklich möglich wäre, dann würde es mich ab einem gewissen Betrag interessieren. Wenn man mit dem Mining nicht mal eine „Tankfüllung“ pro Monat zusammen bekommt, wird es denke ich auf wenig Interesse stoßen. Oder jetzt ein Konkurrent für Tesla und deren verhalten gegenüber Kryptowährungen. Hier zwei anspruchsvolle Zitate von Daymark:

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Während die meisten Fahrzeuge an Wert verlieren, während sie in Ihrer Garage stehen, wird der Nebula Miner stattdessen dafür sorgen, dass Sie Geld verdienen, während der Spiritus geparkt ist.
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„BIS DAHIN WIRD JEDER MIT KRYPTO BEZAHLEN, UND WIR BAUEN DIESE AUTOS MIT DIESEM GEDANKEN IM HINTERKOPF.“




Quelle:

WORLD'S FIRST ELECTRIC CAR TO MINE CRYPTOCURRENCY
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Mining mal anders: Dieses Elektroauto soll Dogecoin und Bitcoin minen – während es parkt
https://coincierge.de/2021/mining-mal-anders-dieses-elektroauto-soll-dogecoin-und-bitcoin-minen-waehrend-es-parkt/

Daymak: Mit diesem Auto könnt ihr Krypto minen
https://www.btc-echo.de/news/daymak-mit-diesem-auto-koennt-ihr-krypto-minen-119930/
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