Topic: Faytonların Kaldırılmasının Bedeli (Read 291 times)

Kesinlikle haklısın, lokasyon olarak çok şanslı sayılırım çünkü 3-4 ay kadar da beylerbeyinde kaldım komutan şoförüydüm, o zamanlar deniz astsubay hazırlama okuluydu. Heybeliye sürekli çıkarma gemisi ile gidip gelemeyeceğinden misafir birlik olarak köprünün dibinde sivil olarak kalıyordum komutanın İstanbuldaki işlerini halletmek için. Yattığım yerden köprü izliyordum köprünün bir bacağı bizim birliğin içinde kalıyordu.  Karışan edenim, yat-kalk saatim, girme çıkma, gezme tozma, saç, sakal, araçla gezme, km kontrolü vs hiç bir sorunum yoktu telefonum da vardı açık açık kullanıyordum, bildiğin rütbeliden daha rahattım desem abartmış olmam herhalde ama orada arkadaşım da yoktu, biraz agresif bir tipim ve beni pek çekemiyorlardı, kafama göre acıkınca aşçıhaneyi açtırır yemek yerdim, tek başıma balık tutardım, er gazinosunda film izlerdim filan  Sonrasında dayanamadım adadaki arkadaşlarımı özledim komutandan rica ettim şoförlüğüne adada devam ettim. Ayrıca adanın bir avantajı da Kuvvet komutanı rütbesindeki amiralleri ben gezdiriyordum, helikopterle geliyorlardı koskoca oramiral 2001 yılında renault 19 europa ile geziyordu, sağda oramiral, solda koramiral, önde kurbay albay benim komutan, sonrasında o da amiral oldu, İzmire tayin gitti onu ziyarete gittim çok severdi beni. Ada ortamında çok maceralarım var o askeri araçların dili olsa da konuşsa Anılarıma geri döndüm beee özleniyor askerlik.

En azından hayvanlara eziyet etme dönemi kapanır ya giden para baya büyük evet ama bu pis heriflerin yıllardır bırakmadığı bu şeyden sonunda kurtulmuş oluyor herkes, bu para göze alınabilir geldi bana.

hayvanlara eziyet ederek üzerinden para kazanan bir insan topluluğunun, ödev ahlakı bilinci ile bu işten vazgeçmesini beklemek hayalcilik olurdu. 80 fazla gibi gözükse de, 80-180 artık ucuna bucağına bakmadan bu işten kurtulmak iyi olmuş diye düşünüyorum. ibb uzunca süredir devam eden bir problemde aksiyoner davranmış ve çözüm üretmiş. ilk icraatler arasında olduğu için de olayın altında maddiyat kaynaklı başka şeyler aramamak gerekir.

bir de iş zaruret halinde olan ihtiyaç sahibi insanların, bir yerden bir yere taşınması için gerçekleştirilmiş olsa, bir nebze anlaşılır olacak; ancak olay tamamen nostalji ve onun getirdiği bir takım -gerekliliği tartışılır olan, çok da tasvip edilmeyecek- zevkler üzerine kurgulanıyor. yani evine ekmek götürmek için, eski toplayarak hurdacılık yaparken at arabası kullanan bir şopar ile bu arkadaşların arasında bir fark var.

https://youtu.be/06JfEmXJJpg

Ben genel anlamda olumlu buluyorum. Biçilen değeri de iki taraf açısından baktığımda makul görüyorum.
Önce 250 bin TL teklif edilmiş, sonra CHP'nin önerisiyle 300 bine çıkarılmış. Kamu için büyük bir yük olmaz.

olayı hat gibi algılamaktan bahsediyorsak istanbul gibi bir yerde dolmuş taksi hat fiyatlarının 1milyonun üzerinde olması muhtemel. bu kişiler fayton işletmeciliğinin ellerinden alınmasından sonra bu tip bir işe girememelerini düşünürsek az bulmaları normaldir. istanbul gibi bir yerde, 300bin e geçimini sağlayacak bir işletme kurmak mümkün mü? adalar a gitmişliğim yok, istanbula da çok zaruri olmadığı sürece gitme taraftarı değilim o yüzden işin iktisadi tarafını bilmem

Fayton başına 300 bin lira iyi para aslında. Fakat buna bile burun kıvırmışlar, beğenmemişler. Röportajları izledim, pek de memnun görünmüyorlar. Halen "ne koparsak kardır" düşüncesindeler. İyi niyet suistimal ediliyor bence. Eğer böyle direnmeye devam ederlerse, "hayvan ve insan sağlığını tehdit eden işletme kurmaktan" yasal işlem bile yapılabilir. Prosedürü bilmiyorum fakat mantıklı göründü şimdi düşününce... Bırakın o atlara-faytonlara para vermeyi, belediye ya da bakanlık her şeye el koyup üstüne bir de ceza kesebilir.

Not: Heybeli ve Büyükada'ya yazları en az 1 kez giderim. Gerçekten iğrenç bir koku kaplıyor etrafı. Ayrıca her seferinde de faytoncuların, atları kontrolsüzce insanların arasından çok hızlı sürdüklerine tanık oluyorum. Onlarca kaza yaşanıyor. Kınalı ve Burgaz bu bakımdan çok daha şanslı.

Hayvanların bu şekilde sömürülmesi çok yanlıştı, yerinde bir karar oldu ve bu karardan sonra çoğu kişi memnun olacak. Fayton sahipleri nasıl para kazanacak gibi saçma soruların cevabı da verilmiş oldu. Hayvan haklarına daha fazla değer verilen günleri görmeye devam ederiz umarım.

Çok doğru bir yorum hocam. Ben ömrü hayatımda da Büyükada ve Heybeliada ya bir kere gittim. At pisliği kokusunu duyunca köyüm aklıma geldi. Köyde de malum inekler otlamadan dönünce yollara mayın döşüyor. İnek ile at in pislik kokusu birbirine yakın diyebilirim 😀
Verilen para çoktur azdır bilemem ama koku konusunda ve çevre temizliği konusunda mantıklı bir kara olduğunu düşünüyorum. Şimdi büyükada da hemen bir bisikletçi dükkanı açmak lazım. Tamirat ta olur satış yeri de olur.

Çok güzel bir gelişme. Hayvanlara eziyet edilmesini geçtim, o at arabaları yüzünden adalarda doğru düzgün yürüyüş yapmak mümkün değildi. Her an ezilme tehlikesiyle karşı karşıyaydık. Koku da cabası. Zaten söz verilen bir şeye seçildikten sonra kulak tıkamak doğru olmazdı.

Şu açıdan doğru bir karar, at mutlu olmak için geniş araziye ihtiyacı olan ve çok otlanması gereken bir hayvan, zaten dünyada ulaşımda petrollü arabaya geçişin en önemli sebeplerinden biri de buydu ilk başlarda

Adalarsa coğrafi yapısı itibariyle kısıtlı bir ortam, dolayısıyla nostalji amaçlı ve otantik bir renk olarak bakım ve temizlik gibi koşulların belediye tarafından sıkı kontrol edildiği 5-10 fayton belki bırakılabilirdi ...

Nerelere ne paralar ödeniyor, 80 milyon emin olun para bile değil yönetim işlerinde. Birçok şehirde daha faytonlar kaldırıldı ve şehrin kokusu değişti, onların toplandığı yerde burnunuzu kapatmadan geçemiyordunuz

Turistik nostaljik görüntü falan da hikayeydi, sağından solundan pavyon gibi ışıklar saçan son ses erik dalı gevrektir diye şarkı çalan aptalca bir ulaşım aracıdır fayton. Filmlerdeki Ortaçağ Avrupası görünümlü ulaşım araçları değil ki, leş gibi bir görüntü leş gibi bir kokudur fayton benim de gözümde hayvanların sömürülmesi meselesine girmek istemiyorum, faytonda kullanılan atların %90ı at olduğundan utanır o kadar bakımsızlar. Hayvanlara yazık

fayton yüzyıllarca kullanılmış ve hala da turistik amaçla vs dünyanın birçok ülkesinde kullanılan bir taşıt,

hatta https://www.sahibinden.com/volkswagen-phaeton volkswagen diye bi model bile var

fayton kullanmak-sürmek-binmek insanlık dışı bir durum değil, hayvana eziyet etmek insanlığa aykırı! yarın birgün ata binmek, kedi-köpek beslemek de yasaklanmaz umarım.

belediyenin kasasından o parayı ödeyeceğine fayton ve atlar ile ilgili uyulması gereken katı kurallar getirirsin, bunu da sıkı denetlersin, hem bütçeye yük olmaz hem de hayvana!
binmek isteyen de eşek yüküyle ödesin parasını, ürgüp'te balon fiyatına binsin. bu biraz atları bahane edip adalar'da revizyon yapma isteği gibi geldi bana...yeterli kamuoyu baskısı olduğu için sıkıntı da çıkmadı pek... 

çok iyi yerde yapmışsın askerliği, askerlikte zorluk kolaylık komutana göre değişiyor, komutan iyiyse sarıkamışta bile askerlik yapılsa rahat geçer. seninki lokasyon olarak iyi yerdeymiş,  çünkü insanın evi orada değilsa, hiç bir zaman bir adada aylarca durmaz, askerliğin bu yönü çok iyi. mis gibi ada havası almışsın, eminim çok güzel anılar, iyi kötü yaşanmışlıkların olmuştur orada. ada kültürü farklı bir kültür, inanın yaşaması gereken bir kültür.

Adaya(Büyükada) hakim biri olarak verilen en iyi karar olduğunu söyleyebilirim. Güzelim adada sokakların kenarlarını kaplayan at pisliğinin görüntüsünün ve resmen üstünüze sinen kokusunun adadan silinecek olması ayrı bir sevinç ama hayvanlara yapılan bitmek bilmeyen sömürünün sona ermiş olması da ayrı bir sevinç. Adaya gelip bisiklet kiralayıp şöyle bir turlayım deseniz malum tur güzergahında yanınızdan sürekli geçen faytonlar yüzünden bisiklete binmeniz bile aşırı zor oluyordu. Hele turistik olan kısa turu değil de daha sakin ve keyifli olan uzun tur güzergahında giderken son 2,3km kala fayton atlarının kaldığı tesisleri görseniz içiniz acırdı. Tesis yolun alt tarafında kaldığı ve yoldan geçerken yukarıdan az çok gördüldüğü için yola bile anlatamayacağım kadar ağır bir pislik kokusu sinmişti ki tesis zaten anlatılır gibi değil. Oraya buraya şunun bunun cebine çoluna çocuğuna yedirdik zaten biraz da hayvanlar ve ada insanı için harcansın paralarımız. Ama yerine gelcek olan elektrikli ulaşım denilen şey şu saçma elektrikli motorlar gibi bir şey olmaz umarım. Aynı anda yüzlerce insan faytona binip kaotik bir fayton trafiği oluşturuyordu şimdi o kişiler tek tek elektrikli motora binerse ortalık kaos olur. Keşke sadece yerlisi kullansa o araçları turistik gelen de bisiklete binse bence daha mantıklı olur

Askerliği Heybelide yaptım, vapur iskeleye yanaşmadan at boku kokusu sardı ortalığı, dedim böyle 17 ay geçmez burada Tabi sonra alışıyorsun 1-2 ay sonra o kokuyu hiç algılamıyor bünye. Eskiden bizim askeriyenin araçları, 1 polis aracı, 1 senatoryum ambulansı, 1 su vidanjörü dışında motorlu araç adada yoktu, geçenlerde gittim elektrikli bisiklet dolmuş ortalık, o eski doğal ortam yok ama her türlü İstanbul içinde İstanbuldan farklı ve otantik bir ortam, istanbulda yaşamayı tercih etsem adalar, kuzkuncuk, sarıyer üçlüsünden bir yerde otururdum.  

Ulan fayton başına da 6 at, bunlar zaten fayton başına 6 at çalıştırsalar o atlar o şekilde çile çekmez orada.

Bunu biraz hat parası gibi düşünebiliriz. Belediyenin getirdiği yeni araçlar ya özel işletmeye verilerek para kazanılacaktır ya da belediye kendi ulaşımı sağlayarak para kazanacaktır. Doğru düzgün bir hizmet verilirse, verdikleri parayı geri almaları 3-4 sene sürmez.

Adanın havası da bariz oranda değişecektir. Deprem riski de olmasa, tam ev alınacak yer.

Toplam: 83 milyon TL

Çağdışı kalan bu hizmetin kaldırılmasına mı sevineyim yoksa 83 Milyon TL'nin boş yere faytoncu mafya çetesine ödenmesine mi üzüleyim bilemedim!

Adalar’da 277 tescilli fayton plakasının 300’er bin’den, fayton başına 6 atın da 4’er bin’den İBB’ce satın alınması ve ulaşımın elektrikli araçla yapılması UKOME’de kararlaştırılmıştır. Atlar veteriner kontrolünde Tarım ve Orman Bakanlığı’nın doğal yaşam alanlarına bırakılacak.

https://mobile.twitter.com/Mrt_Ongun/status/1217855011843190787