Topic: GLUON--互联网智能汽车 (Read 755 times)

若是人工智能汽車才有市場吧！

这个是不是重新众筹了?

看到官方的线程是搞人工智能的，感觉还不错，顶一下。项目落地就挺好

大家好，现在更新线程，ICO结束时间9月18日

互联网智能汽车也和区块链技术结合在一起了，如果实现，要带来革命了。

这个项目现在已经开始众筹了，好像到9月15号结束

这种做第三方服务的，也不是单单造汽车，
如果后面对接共享汽车，这个项目还是很有潜力的

对的，这个项目是对接汽车行业，后面还会利用区块链跟踪每辆汽车的原始数据

是的，谢谢你的关注

最近怎么这么多项目啊？好像老外觉得中国的钱很多一样
国外的项目都没国内的热火

造汽车简直就是往火坑里跳。老贾到现在都没缓过来。

不知道这个项目能不能成功，好像没什么关注度，市场越来越饱和了

这种实体项目可以作为长期投资，说不定哪天就发了，汽车领域未来会发展为电力供能，现有的市场会被淘汰

这个项目应该是对接汽车市场的服务行业吧，维修跟保养车辆的服务对接区块链的平台。

后面会持续更新的，谢谢关注

是啊，它是用物联网衔接汽车，如果汽车有问题的话他就通过物联网对维修费用进行报价
汽车店不好坑人，而且还能在终端去定制产品

.....他是开发一个互联网平台跟汽车市场对接，不是造轮子

從需求来说，用户不缺汽车，缺的是更好的汽车，从汽车制造的角度讲一直会做下去，接下来互联网智能产品都趋势将越来越趋向于给用户带来更好的感觉。

怎么不放一些图片上去呢？

乐视都那样了，你还敢来造汽车么，ico融的钱够造轮子么，我觉得不太可能的感觉啊

wow,互联网智能汽车，fresh idea，这个与虚拟币结合还是很有发展空间的，保持关注这个、、、

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预售开始:2017年8月7日
正式销售开始:2017年8月18日
正式销售结束:2017年9月18日

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我们的项目：

Gluon建立了个人和企业可以监控，跟踪，调整和诊断问题的互联网平台。尽管自动停车和自驾车等汽车技术最近取得了进展，但随着替代燃料来源的改善，乘客车辆基本上被忽视了物联网的衔接讨论。即使物联网的出现，只有当他们在维修店时，大多数车辆今天才使用技术来跟踪和报告一辆车。

使用Gluon，消费者和车队经理可以将车辆连接到制造商，零件供应商和维修店。他们可以自行诊断车辆，订购零件，并要求修理。消费者可以调整车辆的最佳性能或调节其使用。维修店可以更经济地诊断车辆并准确地订购正确的零件。他们也可以把店铺推广到新市场。汽车零部件经销商可以更有效地跟踪和分销零件。所有这些上述组成部分都可以使用传统的支付方式和加密块式链接支付以及利用GLU令牌来获得奖励和服务。

具有专利权的Gluon将产生多种收入来源，包括但不限于硬件销售，软件订阅，广告，监控服务，诊断服务，数据服务，电子商务零件销售和区块链交易处理。



我们的团队：

我们是充满激情的企业家团队和汽车爱好者组成，在汽车领域拥有丰富的经验的Gluon团队。 该公司的创始人开发了安全的无线通信设备，支付系统和具有银行级安全性的云服务器。 他们在全球范围内创造和培育了广泛的销售和分销关系。 管理团队已经成功建成并发展了几个fintech和汽车零部件分销业务，接近1亿美元的出口。


核心团队：


首席执行官Sameer Misson是一名熟练的执行长，在汽车行业拥有丰富的经验。他在公司创建，增长和战略优化方面拥有十多年的经验。他在创业公司和汽车公司渡过了整个职业生涯，他了解了汽车行业所面临的挑战，并希望通过创新来解决其中的一些困难。他拥有加州大学戴维斯分校政治学和政治学学士学位。他会英语，旁遮普语，印地语和西班牙语。

总裁Hakam Misson拥有40多年的创业和成长型公司经验。他的公司在全球雇用了超过100人，并获得了超过5亿美元的收入。自从20世纪70年代从印度搬到美国以来，他已经成为他这一代人的首要企业家之一。


首席运营官Stuart Hockman 作为汽车行业的先驱，他共同创立了Impac，该公司被World Wide Trading收购，随后成为Worldpac的一部分，直到2013年以2500美元的速度被Advance Auto Parts收购。


首席信息官Narinder Bajwa是Infonox的CTO和首席软件架构师，FinTech公司专门从事金融支付。他在撰写Infonox的付款平台方面发挥了重要作用，导致该公司收购了TSYS。他将先进的银行体系和软件知识带入了目前的Gluon平台安全架构。他拥有印度理工学院电气和电子工程学士学位和计算机科学硕士学位。


市场总监克里斯·德拉诺（Chris Delano）是一位充满活力的汽车爱好者，拥有近二十年汽车企业发展经验。 他也是iPD的副总裁，一个表演者，正版和零售售后商。 他在数字和印刷营销方面拥有丰富的经验，并在客户方面获取得了良好的业绩。



高级技术总监Sumeet Singh是一位充满激情，知识渊博，经验丰富的软件架构师，担任Gluon高级技术总监。他专注于金融交易处理和支付应用，金融应用安全，前端销售点应用和后台应用。他曾在Infonox和TSYS担任软件架构师，并致力于支付行业革新的几个项目。他拥有Visvesvaraya技术大学的计算机科学学位。


欧洲运营总经理Ben Wardle。作为全球运营主管，他在管理和发展方面有十多年的经验。他是Shark Performance的创始人兼董事总经理，该公司是一家成功的车辆调整公司，总部位于英国，在全球范围内与合作伙伴和分销商。 Shark Performance为奥迪，大众，座椅，斯柯达和沃尔沃车辆提供售后服务性能硬件和软件。他的经验包括运营几家公司的全球业务，并与贸易和零售客户合作。


Pran Haran 是硬件设计总监。 他拥有丰富的硬件设计和应用知识，特别是嵌入式技术。 他已经开发了从早期到全面发行的几款产品。 他曾在VuCast Media，Agnity和Smart Embedded Systems等公司担任副总裁职位。 他拥有马德拉斯印度理工学院和堪萨斯州立大学的工程学士学位。

技术总监Sandeep Suryavanshi是专门从事支付技术的计算机工程师。在加入Gluon之前，他曾在TSYS担任超过五十名工程师的团队，并在Infonox开始职业生涯。他专注于支付协议，包括ATM机的传统协议和在线支付解决方案。他利用他作为Web控制台开发人员的经验来设计Gluon的后端系统。他拥有计算机科学与化学工程学士学位。


我们的顾问：

Walt Spevak财务顾问在战略和战术角色方面拥有超过20年的创业和上市公司工作经验。建立财务模式和上限表，进行财务分析，募集资金。他还为项目管理，营销和改进和管理业务流程做出了贡献。沃尔特拥有斯坦福大学经济学学士学位和技术营销和一般管理工商管理硕士学位。


财务顾问Blaine Laney已经是商业贷款人36年。他为少数中小企业开展了广泛的转介网络，在不到四年的时间内就已经实现了超过1.3亿美元的业务。他在商业地产，贸易融资，信用证SBA贷款，资产贷款，商业信贷，出售参与贷款等方面具有丰富经验。他在亚洲各地生活和旅行，说流利的日语。他还会汉语，韩语，菲律宾语，法语，印地语，波斯语跟越南语。


总法律顾问Robert B.Delenbach。 自1989年以来，他代表数百家技术，媒体和科学相关公司担任顾问和外部顾问，帮助他们阐明和实现其业务目标，同时最大限度地降低风险和交易成本。 他专门从事知识产权交易，融资和并购等领域的技术创业公司和风险投资公司。 他拥有犹他州立大学政治学学士学位，在哈佛大学学习经济学，并获得斯坦福大学法学院的法学士学位，在那里他专门从事技术，知识产权，国际贸易和风险投资。

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