Topic: Goodyear, fotosentez yapabilen yeni lastiğini tanıttı (Read 170 times)

20 yıl çok uzun bir zaman dilimini o zamana daha neler olabilir kim bilir daha ne gibi fikirler ortaya atılabilir. Ama fikir güzel tabi.

Kullanıma geçilmesi için en az 20 yıl gibi bir süre geçmesi düşünülüyormuş.
marka değerini arttırmak ve çevreciyiz bak biz AR-GE yatırımımızı da dünyamızın ömrünü daha da uzatmaya çalışıyoruz bakın diye göstermek amacıyla da olabilir.

Araç lastiğinin içi yosunla kaplı havayı temizleme fonksiyonuna sahip. Goodyear araç lastiği teknolojisinde çığır açmaya başladı. Mükemmel fikir ve güzel bir uygulama.

Erezyon heyelan önleyemez belki ama her ormanın içine yapay havuz yapıp veya şehir otobanlarına,  havayı oksijenleştirmek ne güzel olurdu..  İstanbul belediyesine bunu bir proje olarak sunmak isterdim..

Yosunların ormanlardan çok daha fazla oksijen ürettiğini biliyordum da bu kadar da fazla olduğunu düşünmüyordum.
https://gaiadergi.com/4-hektarlik-orman-kadar-oksijen-ureten-yosun-cadiri/

linkte küçük bir yosun birikintisi var toplamda 4 hektarlık ormanın ürettiği oksijeni üretebiliyormuş.

Harika bir gelişme umarım yaygınlaşır . Çünkü , artık dünyanın geleceği için bir şeyler yapılması gerekiyor. Gezegenimiz alarm veriyor .

Goodyear, otomobil dünyasında uzun zaman konuşulacak, devrim niteliğinde bir konsepti tanıttı. Ünlü lastik üreticisi, içi yosunla kaplı havayı temizleyebilen yeni otomobil lastiğini tanıttı.

Günümüzde gelişen teknolojiyle birlikte her ne kadar elektrikle çalışan otomobiller hızla artış gösterse de araçlarda kullanılan yakıtlar ise hala aynı. Bu yüzden daha temiz bir çevre için çevre dostu otomobillerin yaygınlaşması gerekiyor ve bu konuda hızlı adımlar atılmıyor. Goodyear ise bu sorunu sonlandıracak, otomobillerin çevreye verdiği zararı ortadan kaldırmaya kısmen de olsa fayda sağlayabilecek bir hamle geliştirdi.

Goodyear’ın yeni lastiği 3 bin tona yakın oksijen üretiyor

İçi yosunla kaplı, fotosentez yapabilen araç lastiğini tanıtan Goodyear, bu lastiğin karbondioksiti emip oksijen ürettiğini belirtiyor. Bunu üretimi içerisinde bulunan yosunlar sayesinde yapan lastik, 4 bin tondan fazla karbondioksit emilimi gerçekleştirip 3 bin tona yakın oksijen verebiliyor. Aynı zamanda enerjiyi de depoluyor. Bu sayede içerisindeki elektronikleri besleyebiliyor. Goodyear’in söz konusu lastiğinin adı ise Oxygene.

Goodyear’ın Oxygene’i her ne kadar tanıtılmış olsa da kullanıma geçilebilmesi için en az 20 yıl gibi bir süre geçmesi gerekiyor. Bu sürede ne gibi çevre dostu yeniliklerle karşılaşacağız, merakla bekliyoruz.

https://webrazzi.com/2018/03/08/goodyear-fotosentez-yapabilen-yeni-lastigini-tanitti/