Dünya çapında sürekliliği olan bu taşımacılığın bu kadar büyük sorun yaratmaması gerekli aslında. Nasıl çözüm bulamadılar şimdiye kadar hayret ediyorum. Birileri çoktan el atardı aslında böyle bir durum ortaya çıktıysa. Yine de çok uzun sürmeyeceğini düşünüyorum bundan sonra da.
Hocam şöyle söyliyim neden el atsınlar?
10 Konteyner olucakken 2 konteyner oluyor 10 konteynerden tanesi 1k dolar kazanıp totalde 10k dolar kazanacaklarken yine aynı parayı 2 konteynerden tanesini 5k dolara satıp kazanıyor hat sahipleri yani.
Adamların aslında burdan bir zararları olmuyor.
İlk başta dediğim gibi adamlar çoğu konteynerlerini çin-abd hattına çektiler ordan parayı kırıyorlar.
Buralardanda aynı parayı kazanmaya devam ediyorlar.
Cuma günü Kolombiya için navlun teklifi aldım. 2 Konteyner yükleme yapacağız, armatörlerin konteyner başı teklifleri 5 ile 7k dolar arası siz düşünün.
