Güzel cihaz. Fakat aptallık şurada; böyle bir cihaza 20 Ah gücünde 6 adet Deep Cycle akü takmışlar ve seri bağlayıp 72Volt elde etmişler.
1 adet 20AH lin akünün ağırlığı yaklaşık 7Kg dır 6 akü 42 KG eder. Bu da yaklaşık çıpı pıtı bir genç kızın ağırlığına yakın. Motoru sürekli üzerinde 2. bir kişi varmış gibi performans ile kullanılmasına neden oluyor.
Eğer LI-ION piller kullanılsa batarya ağırlığı yaklaşık 3-4 KG olacaktı. Tabi fiyat artar ama motorun kalkış hızı da inanılmaz artar yerinden fırlar.
Total performans da (verimlilik) inanılmaz artar. Çünkü motor sürekli ekstradan 42Kg itmek zorunda kalmaz.
Güle güle kullan. Aküleri asla boş bırakma ve dibine kadar bitirmekten kaçın . Yoksa 6 ay sonra eline alırsın.
1 adet 20AH lin akünün ağırlığı yaklaşık 7Kg dır 6 akü 42 KG eder. Bu da yaklaşık çıpı pıtı bir genç kızın ağırlığına yakın. Motoru sürekli üzerinde 2. bir kişi varmış gibi performans ile kullanılmasına neden oluyor.
Eğer LI-ION piller kullanılsa batarya ağırlığı yaklaşık 3-4 KG olacaktı. Tabi fiyat artar ama motorun kalkış hızı da inanılmaz artar yerinden fırlar.
Total performans da (verimlilik) inanılmaz artar. Çünkü motor sürekli ekstradan 42Kg itmek zorunda kalmaz.
Güle güle kullan. Aküleri asla boş bırakma ve dibine kadar bitirmekten kaçın . Yoksa 6 ay sonra eline alırsın.
Eğer tekerleğin üzerinde görünen o metal şeyin içinde pil varsa ağırlık merkezi yukarıda olduğu için tehlikeli bir motorsiklet olduğu söylenebilir. Özellikle virajlarda yol tutuşu ve denge bu yükten olumsuz etkilenecektir, motorsiklet dikkatsiz sürücüyü sırtıdan atabilir. Bu tip bir motosiklette kurşun akü kullanılması, tasarım açısından sakıncalı.
.. muzik sistemi bile taktirdim oyle boyle degil cok fazla dikkat cekiyor.. bence elektrikli motor alicaksaniz kesinlikle bundan almalisiniz.. vergi yok bisey yok oldukca rahat motor. keske daha buyuk boyu olsaymis iyi olurmus 