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Topic: MH370失聯3週年‧出事地點仍是謎 尋獲33件類似殘駭 (Read 284 times)

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最悲伤的是家属吧
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是一件非常蹊跷的事
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为什么科技这么发达 还是没有解开这个谜
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这三年里家属可难熬了
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三年了  还是个迷    未来的某一天终会解开的
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难道真是被外星人掳走了
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2014年3月8日凌晨時分,馬航MH370客機突然從雷達上消失。至今3年過去,雖然多個地方都曾發現客機的殘駭,但其降落或墜毀的地點仍無從稽考,事件為商業航班史上,唯一一次未能確定具體失事位置的事故。

事件發生至今,有33件懷疑是MH370客機的殘駭,在非洲東岸多地尋獲,部分已確認屬于該客機。

2015年7月29日,一塊大型飛機襟副翼在法屬留尼汪被發現,其后確認是是編號9M-MRO的波音777機翼。

2015年12月及2016年2月,兩塊分別噴印有 “676EB” 和 “NO STEP”的殘骸先后于莫桑比克被發現,其字碼、字體、顏色與馬航獨有的製作工藝效果吻合。

2016年5月,一名法國遊客在毛里求斯發現一件疑似襟翼殘骸,調查人員在殘骸上發現零件編號,證實與MH370有關。

2016年6月,一塊疑似飛機襟翼于在坦桑尼亞奔巴島海灘被發現,碎片上的信息與客機的出廠日期吻合,證實與MH370有關,碎片體積為歷來最大。

客機失去聯絡后,東南亞多國一度獲得其路徑。資料顯示,客機曾突然由北向南調頭飛行,攀升至1萬3000公尺高空,超過大型客機1萬1000公尺的高度限制,足以令所有乘客昏倒,其后又在低空飛行。

根據其中一塊檢獲的襟翼殘駭顯示,飛機失事前襟翼並無展開,意味著飛機沒有嘗試在海中迫降,有可能無手操控或處于失控狀態,或以高速旋轉插入海中,但飛行紀錄儀仍然失蹤,故難以找出真正的失事原因。

家屬入稟控波音

有家屬日前在美國入稟法院,控告失事客機製造商波音公司,指客機一連串故障,或是客機失事的原因。

44名失蹤乘客及機員的家屬于上周五,入稟南卡羅萊納州地方法院控告波音,懷疑客機當時出現至少7種故障,或導致客機墜毀。

入稟狀指,故障包括電子起火、機艙失壓、應答機停止傳送數據等,但未有提及賠償等問題。波音公司暫未回應訴訟。

2014年3月8日,從吉隆坡飛往北京的 MH370客機在印度洋上空失蹤,機上當時載有239名乘客和機組人員,其中包括152名中國公民、50名馬來西亞公民,以及來自香港、澳洲、加拿大、法國等地的乘客。

中國家屬:相信親人還活著

MH370事件迄今已3年,然而,許多家屬仍然相信飛機上的親人還活著。中國濟南一對老夫婦文萬成和李繼平,一直等著兒子文永勝回家。

文萬成說:“只要沒有死亡的證據,我就相信兒子還活著。”

飛機失事后,文萬成夫婦3年來奔波于北京和大馬,就是為了尋找兒子的下落。

李繼平說,她每天能不想兒子的時間,就是晚上和小孫子一起玩的那短短幾個小時。

文永勝的女兒今年10歲。李繼平說,有一次她收拾房間,無意發現了孫女寫的日記。“上面寫著想爸爸,希望爸爸快回來,我看了心都要碎了。”

3年過去了,兩老天天都掛念著兒子,“他就和平時出差一樣,早晚都要回來。”
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