Kung narito ka, sumama ka sa amin!
Topic: [PH-ANN][ICO] BoatPilot-integrated marine Navigation Service with AR capabilites (Read 146 times)
March 23, 2018, 07:36:00 AM
Ang koponan ng BoatPilot ay nasa Token 2049 Conference sa Hong Kong.
Kung narito ka, sumama ka sa amin!
Kung narito ka, sumama ka sa amin!
March 16, 2018, 08:10:48 PM
Ang BoatPilot ay malugod na ipaalam na natapos na namin ang modelo ng paggamit ng NAVI token sa loob ng aming ecosystem. Maaari mong isipin ang tungkol dito bilang NAVI mining token - maglayag ka sa buong mundo pagkolekta ng geo-data, at gagantimpalaan ng NAVI.
Magbasa pa sa article na ito: https://t.co/smL6dmz9iS
Magbasa pa sa article na ito: https://t.co/smL6dmz9iS
March 09, 2018, 07:17:41 AM
Ikinagagalak naming ipahayag na ang BoatPilot ay umabot na sa isang mahalagang milyahe para sa aming proyekto - sa tulong mo ninyo, sila ay nagkamit ng higit sa $ 1,000,000 sa ngayon! Magmadali na sumali sa aming TGE habang ang 50-100% bonus ay inaalok pa rin!
March 01, 2018, 03:28:28 AM
Ang mga petsa ng BoatPilot TGE ay nagbago at ngayon ay may isa pang buwan upang makakuha ng hanggang sa 100% na bonus!
Mga petsa ng Bagong TGE:
Pribadong Placement: Enero 9 - Marso 31
Crowdsale: Abril 1 - Abril 30
Magbasa pa tungkol sa article na ito: https://t.co/PSkChUmxzS
Mga petsa ng Bagong TGE:
Pribadong Placement: Enero 9 - Marso 31
Crowdsale: Abril 1 - Abril 30
Magbasa pa tungkol sa article na ito: https://t.co/PSkChUmxzS
February 22, 2018, 07:17:45 AM
Ang aming magiting na CEO, Artem Borodin at aming tagapayo, Julia Plavnik, sa Blockchain & Fintech forum.
Maraming salamat sa lahat ng mga sumuporta sa amin sa aming paninindigan. Manatiling nakikipag-ugnay!
Maraming salamat sa lahat ng mga sumuporta sa amin sa aming paninindigan. Manatiling nakikipag-ugnay!
February 15, 2018, 11:41:08 PM
Ikinalulugod naming ipahayag na ang access sa personal na investor ng BoatPilot.io na account ay magagamit na ngayon.
Pumunta sa Medium article upang iyong malaman ang lahat ng mga detalye tungkol sa personal na account at aming programa sa pagsangguni:
https://t.co/YaXBfdbO8u
Pumunta sa Medium article upang iyong malaman ang lahat ng mga detalye tungkol sa personal na account at aming programa sa pagsangguni:
https://t.co/YaXBfdbO8u
January 29, 2018, 10:13:14 PM
Ang BoatPilot CEO ay nakikipag-usap sa aming proyekto at ICO sa BEF Singapore!
Ang BoatPilot ay mainit na nakatanggap ng mga kalahok ng Forum. Maraming salamat sa lahat ng mga nakibahagi at bumisita sa amin sa aming paninindigan. Masaya kaming manatiling nakikipag-ugnay sa inyo. https://t.co/wQUoVs19yE
Ang BoatPilot ay mainit na nakatanggap ng mga kalahok ng Forum. Maraming salamat sa lahat ng mga nakibahagi at bumisita sa amin sa aming paninindigan. Masaya kaming manatiling nakikipag-ugnay sa inyo. https://t.co/wQUoVs19yE
January 29, 2018, 10:13:03 PM
Reserved
January 29, 2018, 10:12:48 PM
WEBSITE | WHITE PAPER | GITHUB | TWITTER | REDDIT | TELEGRAM | BLOG | BOUNTY CAMPAIGN
Ang BoatPilot ay isang mahalagang marine Google Maps at TripAdvisor sa isang software,
na walang ibang produkto na tulad nito sa mundo.
na walang ibang produkto na tulad nito sa mundo.
TOKEN SALE
9th Enero 2018 - 15th Abril 2018
Token name: NAVI
Pinakamataas na halaga ng NAVI: 341 737 610
Kabuuang halaga ng NAVI na gagamitin para sa pagbebenta: 280 857 144
Tinanggap na currency: ETH BTC LTC BCH
Token sale model: 2 Sales Periods. Private placement(112 000 000 tokens available) at Public placement(229 737 610 tokens available)
Ang presyo ng token: $0.07 sa oras ng TGE
Token name: NAVI
Pinakamataas na halaga ng NAVI: 341 737 610
Kabuuang halaga ng NAVI na gagamitin para sa pagbebenta: 280 857 144
Tinanggap na currency: ETH BTC LTC BCH
Token sale model: 2 Sales Periods. Private placement(112 000 000 tokens available) at Public placement(229 737 610 tokens available)
Ang presyo ng token: $0.07 sa oras ng TGE
·PRIVATE PLACEMENT
Ang yugto ng pagsasara ng TGE ay magsisimula sa 13:00:00 UTC sa Enero 9, 2018 at magtatapos hanggang 23:59:59 UTC sa Pebrero 28, 2018. Ang mga sumusunod na istraktura ng bonus ay inaasahang para sa closed stage:
Walang halaga na mababa sa $25,000 (o 50 ETH / 2.5 BTC / 15 BCH / 250 LTC) ang tinatanggap sa panahon ng private placement. inatanggap din namin ang iba't ibang mga paraan ng pagbabayad. Mangyaring makipag-ugnay sa amin sa [email protected] para makakuha ng iba pang detalye.
Ang mga sumusunod na bilang ng mga token ay inilabas bilang bahagi ng private placement:
•56,000,000 mga token ng NAVI upang masiguro na ang Soft Cap ay matutugunan ($3,920,000)
•56,000,000 NAVI na mga token upang matiyak na ang maximum na posibleng bonus ay matutugunan (100%)
Pagkatapos ng private placement, ang lahat ng mga token na hindi naibenta ay aalisin
mula sa palitan at susunugin.
·PUBLIC PLACEMENT
Magsisimula ang open stage ng TGE sa 13:00:00 UTC sa Marso 1, 2018 at mananatili hanggang sa 23:59:59 UTC sa Abril 15, 2018. ng sumusunod na istraktura ng bonus ay inaasahang para sa open stage:
229,737,610 NAVI tokens ang ilalabas bilang bahagi ng public placement ng TGE. Ang mga token ay ipinamamahagi bilang mga sumusunod:
Ang bilang ng mga token na ilalabas sa panahon ng public placement ay batay sa palagay na walang mga pondo ang naitaas sa panahon ng closed stage ng TGE. Gayunpaman, sa katotohanan ang private placement ay bubuo ng demand at mga pondo na itinaas ng mas malaki kaysa sa zero, kaya ang Hard Cap ay maaaring maabot bago ang lahat ng mga token ay ibebenta. Sa kasong ito, ang mga token na mananatili sa merkado pagkatapos ng Hard Cap ay maaaring binili at masunog. Ang lahat ng mga pondo na inilipat sa panahon ng closed at open na yugto ng TGE ay gaganapin sa isang espesyal na escrow vault at hindi magagamit hanggang ang TGE ay hindi pa natatapos..
TUNGKOL SA BOATPILOT
KATANGI TANGING BINUO
Hindi tulad ng karamihan sa mga umiiral na sistema ng nabigasyon sa dagat sa merkado, ang aming produkto ay natatangi para sa mga pribadong yachtsmen at maliliit na yachting business
MAY KAUGNAYAN SA NABIGASYON
Karamihan na may katuturan at tumpak na impormasyon sa pag-navigate sa mga bagay sa baybayin
MAS PINALAWAK NA KATOTOHANAN
Ang BoatPilot ay sumusuporta sa isang augmented reality (AR) function, na nagbibigay-daan sa skipper upang gamitin ang AR glasses upang makita ang lahat ng kinakailangang data na isinama sa aktwal na kapaligiran, at maiwasan ang mga distractions ng tradisyonal na gitling - ang tampok na ito ay kapaki-pakinabang lalo na sa mga mahihirap na kundisyon para makita, o sa gabi
NABUONG NILALAMAN NG MGA GUMGAMIT
Ang mga gumagamit ng BoatPilot ay maaaring magdagdag at i-update ang umiiral na database at makabuo ng may-katuturang nilalaman (komento, mga larawan at ruta), na kung saan ay pagkatapos ay sinuri ng iba pang mga miyembro sa yachting community
Ang BoatPilot ay ang unang, libreng pinagsamang marine Navigation Service
na may pinalawak na kakayahan sa katotohanan para sa mga pribadong / komersyal na yachting market.
na may pinalawak na kakayahan sa katotohanan para sa mga pribadong / komersyal na yachting market.
Paano gumagana ang BoatPilot
BAKIT TAYO ANG PIPILIIN NG MGA MAMUMUHUNAN?
KATANGI-TANGING MAKABAGONG PRODUKTOAng BoatPilot ay batay sa mga natatanging bahagi ng software. Ang bawat bahagi ay gagana bilang bahagi ng aming sistema, at maaaring magamit bilang isang handa na solusyon sa pamamagitan ng iba pang mga tagagawa ng marine navigation at marine chart aggregators.
• Maaaring gamitin ang module sa pag-optimize ng impormasyon ng geore-navigation ng Vector sa mga mobile device na may limitadong mga kakayahan sa pag-compute at espasyo sa imbakan. Ang module ay maaaring gamitin sa loob ng isang kumpol.
• High-load na cloud server na platform para sa collaborative na trabaho sa gridding, na may arbitrary na istraktura ng data at pag-ranggo ng mga geo-data at pag-index ng mga pag-andar.
•Cloud server platform para sa real-time na koleksyon at paggunita ng mga pangunahing tagapagpahiwatig ng dagat (mga coordinate, bilis, at ruta) ng mga barko na may geo-location na GPS at mga aparatong GLONASS, pati na rin ang server para sa pag-iimbak at pag cloud synchronize ng data ng mga data nito.
•Ang makabagong wireless hardware module na BoatGod para sa mga platform ng iOS at Android na idinisenyo upang magtrabaho kasama ang mga sistema ng onboard ng barko batay sa pamantayan ng NMEA, na nagpapahintulot sa pagtanggap ng impormasyon mula sa lahat ng mga aparato ng daluyan at, kung kinakailangan, pagkontrol sa mga ito. Ang BoatGod ay may kakayahang pagsasama-sama ng geo-impormasyon mula sa iba't ibang mga sistema, tulad ng sonar ng daluyan, upang ipunin ang na-update na mga chart.
•Ang sistema ng pag-navigate ng katotohanan na pinalawak, na nagbibigay-daan sa skipper upang maiwasan ang mga distraction ng gitling, at makatanggap din ng mga tip sa mga daanan ng tubig, tilapon, mga palatandaan ng panganib, mga channel ng radyo, atbp. Ito ay mahalaga lalo na sa pag-navigate sa gabi o sa masamang kondisyon ng panahon.
NASUSUKAT NA BUSSINESS MODEL
Ang aming konsepto ng negosyo ay handa na upang masukat:
- stratehiya upang palawakin sa mga bagong heograpiya at mga merkado
- malinaw na plano sa pag-unlad, na nagpapahiwatig ng tuluy-tuloy na pagbabago ng produkto
- gumaganang produkto, hinihingi kahit walang marketing
- malakas na koponan na mahilig tungkol sa yachting
MALINAW NA ROAD MAP
Ipinagpapalagay ng pananalapi na modelo ng BoatPilot ang dalawang posibleng mga kurso ng pag-unlad at pag-andar ng BoatPilot. Ang parehong ay batay sa halaga ng mga pondo na itataas sa pamamagitan ng TGE:
Soft Cap – $3 920 000
Hard Cap – $9 850 000
Mangyaring tingnan ang aming Road Map sa ibaba.
Kung ang Soft Cap ay hindi naabot sa panahon ng TGE, ang lahat ng mga pamumuhunan na ginawa ay ibabalik.
Ang TGE ay awtomatikong magtatapos kapag ang Hard Cap ay naabot.
Malamang na ang mga pondo na itataas sa panahon ng buong TGE ay nasa hanay sa pagitan ng Soft at Hard Caps, kung saan ang aming koponan ay gagawin ang lahat ng posible upang bumuo ng mga pag-andar na nakabalangkas sa ilalim ng layunin ng Hard Cap.
Sa sandaling makuha ang huling halaga ng mga pondo , isang detalyadong plano ng pagkilos ang ibibigay sa pamamagitan ng isang pahayag.
Nilalayon ng BoatPilot upang matiyak ang kumpletong transparency at katumpakan sa diskarte nito sa lahat ng mga pamumuhunan na ginawa sa panahon ng TGE, at sa mga susunod na yugto ng pag-unlad.
MAHUSAY NA NAISIP ANG MEKANISMO NG PAG-UNLAD NG HALAGA NG TOKEN
Ang direktang paggamit ng token ay direktang nag-aambag sa mga potensyal na paglago nito. Sa madaling salita, ang mas aktibong isang token ay ginagamit sa loob ng proyekto, mas malaki ang potensyal nito para sa paglago. Sa sinabing yan, layunin namin na pasiglahin ang paglaki ng halaga ng NAVI na may dalawang diskarte.
Una, ang bawat token ng oras ay gagamitin upang magrenta o mag-book ng isang barko, ang mga token ay agad na sinunog (ganap na binalik) at kinuha sa merkado. Ipinagpapalagay ng ganitong modelo ang unti-unting pagbawas ng mga available na token, at isang organic na pagtaas ng demand at presyo.
Pangalawa, hindi bababa sa 25% ng lahat ng kita sa advertising ang gagamitin sa mga token ng buyout na magagamit sa mga cryptocurrency exchange. Pagkatapos ay susunugin natin ang hindi bababa sa 50% ng mga token, pag-aalis ng mga ito mula sa merkado, at higit pa sa pagpapasigla ng paglaki ng halaga ng NAVI.
Ang mas detalyadong impormasyon tungkol sa mga token ng NAVI ay matatagpuan sa White Paper.
AKITIN ANG ANG MGA ADVERTISERS NA DI PAMILYAR SA TEKNOLIHYA NG BLOCKCHAIN
Gusto naming magtrabaho batay sa konsepto ng negosyo sa totoong buhay, hindi lamang sa papel.
Ang mga advertiser ng BoatPilot ay hindi karaniwang nagtatrabaho sa mga cryptocurrency, o may mga crypto-wallet. Iyon ang dahilan kung bakit napagpasyahan naming ipatupad ang BoatPoints.
Ang BoatPilot na mga advertiser ay maaaring bumili ng BoatPoints sa pamamagitan ng kanilang mga online na account, at pagkatapos ay gamitin ang BoatPoints upang bumili ng geo-targeted na advertising. Ang bahagi ng kita (hindi bababa sa 25%) mula sa pagbebenta ng BoatPoints ay kaagad na nakadirekta patungo sa pagbili ng mga token ng NAVI sa mga palitan, at ang kanilang bahagyang pagpapawalang bisa (hindi bababa sa 50%) (para sa karagdagang mga detalye mangyaring tingnan Token Policy at White Paper).
EKSPERTO NA KOPONAN, MAHILIG TUNGKOL YACHTING
Mga may karanasang mga pangkat ng developers, na nagnanais na maglayag! Kilalanin ang aming koponan at tagapayo here.
MATAAS NA DEMAND
- Higit sa 35 000 na mga gumagamit ang nag-download ng beta-bersyon ng BoatPilot mula nang ilabas ito, nang walang malaking pagsisikap sa pagmemerkado. Ang BoatPilot ay nagpapanatili ng matatag na base ng user na kinabibilangan ng libu-libong yachtsmen sa paligid ng Mediterranean.
- Ang aming record breaking season 2017 ay nagpakita na ang BoatPilot ay nag-navigate sa mahigit 4,700 yate. Iyon ay isang boto ng pagtitiwala na nagkakahalaga ng halos $ 1.2 bilyon, isinasaalang-alang ang average na presyo ng isang yate ay $250,000.
- Mga kontrata sa mga charter at mga ahensya ng serbisyo
MOBILE APPS
Gumagana ng buong buo ang application para sa Android & iOS
Ang BoatPilot ay hindi isang abstract na konsepto, ngunit isang umiiral at gumagana na produkto na ginagamit ng libu-libong mga gumagamit.
higit sa 35000 installs
ROADMAP
Kasunod ng higit sa dalawang taon ng aktibong gawain sa BoatPilot
KASALUKUYANG ESTADO: ANG AMING RESULTA
· Higit sa 35 000 downloads ng BoatPilot MVP osan Google Play.
·Ang pinakamabilis na paglago ng mga audience sa yachting industry.
·Mataas na target audience na may mga natatanging parameter na magagamit sa mga advertisers.
Ang mga parameter ay iba-iba mula sa uri ng barko, sa bilang ng mga milya na naglalayag, at kasama ang kasalukuyang heograpikal na lokasyon.
· Mga kasunduang pinirmahan kasama ang ilang mga charter at service company.
· Eksklusibong mga karapatan na mag-book ng higit sa 13 000 na barko sa Europa mula sa higit sa 1 000 mga kalahok na kumpanya.
· Ang unang, walang bayad na marine nabigasyon app a may mataas na mga pag-andar at regular, napapanahon na mga pag-update.
· Buong saklaw g Mediterranean na may pinakamaraming umpak na database [/b na may halos dalawang beses na maraming marinas na nakalista sa BoatPilot kaysa sa iba pang mga programa ng nabigasyon sa dagat (4000 kumpara sa 1800).
SOFT CAP
Magbukas ng isang pisikal na lokasyon ng tanggapan at bumuo ng isang departamento ng pagbebenta sa Europa
Q2, 2018
Paglabas ng huling bersyon ng BoatPilot sa App Store
Q2, 2018
Paglabas ng Pocket Skipper para sa Europa sa App Store at Google Play
Q2, 2018
Simulan ang paghahatid ng BoatGod module sa mga corporate client sa Europa
Q3, 2018
Paunlarin ang BoatPilot na naka-box na alpha-version (protektado ng smart-tablet at BoatGod module)
Q4, 2018
Paglabas ng mga chart para sa North at South America
Q1, 2019
Magbukas ng isang pisikal na lokasyon ng opisina at bumuo ng isang departamento ng pagbebenta sa Americas
Q2, 2019
Paglabas ng module ng BoatGod para sa mga pribadong kliyente
Q2, 2019
Paglabas ng Pocket Skipper para sa Americas sa App Store at Google Play
Q3, 2019
I-update ang European regional charts na may detalyadong malalim na impormasyon
Q3, 2019
Paglabas ng BoatPilot boxed version
Q3, 2019
Bumuo ng alpha-bersyon ng AR na suportadong BoatPilot
Q4, 2019
Magsimula ng mga lisensyadong benta sa mga third party para sa paggamit ng BoatPilot chart
Q4, 2019
Q2, 2018
Q2, 2018
Q2, 2018
Q3, 2018
Q4, 2018
HARD CAP
Paglabas ng mga chart para sa North at South America
Q1, 2019
Q2, 2019
Q2, 2019
Q3, 2019
Q3, 2019
Q3, 2019
Q4, 2019
Q4, 2019
BoatPilot na KOPONAN
 Artem Borodin CEO Foreign exchange markets senior analyst at department assistant director sa brokerage house Pera Managers LLC, Artem ay responsable para sa pagpapaunlad at pagpapatupad ng mga diskarte sa benta, pati na rin ang lahat ng komunikasyon ng client sa mga potensyal na mga pribado at corporate client para sa isang panahon ng tatlong taon.
Jump to:
|