Author

Topic: Sıfır Otomobillere gelen zamlar (Read 301 times)

legendary
Activity: 966
Merit: 1047
#SWGT CERTIK Audited
July 19, 2023, 10:28:18 AM
#45
En sonuncusu üç gün önce olmak üzere sadece Temmuz ayında otomobillere üç kez zam geldi. Araba fiyatları da, araba ile ilgisi olan sigortası, kaskosu, motorlu taşıtlar vergisi hatta benzini her şeyi tepeden tırnağa zamladılar.

En ucuz ve bomboş sıfır Egea fiyatı bile indirimli haldeyken 555 bin lira normalde ise 615 bin lira. Ekonominin bu gidişatıyla gelecek zamlarla birlikte uzun vadede en ucuz sıfır araç fiyatı 1 milyon lirayı da bulur. Sıfır araç alamayan ve ikinci ele yönelen çok insan oluyor ama bu sefer de orada dolandırılmamak için büyük bir savaş veriliyor.


Hocam siz bu postu atalı tam bir ay olmuş Şu an en ucuz, indirimli Egea 555 bin liradan, 682 bin liraya çıkmış. Yani otuz günde Egea gibi bir araç 132 bin TL zamlanmış. Tahmininiz bu gidişle kısa zamanda olacak gibi, 1 milyon liranın altında araç kalmayacak.
sr. member
Activity: 1344
Merit: 373
June 21, 2023, 01:52:41 PM
#44
Araba artık ülkemizde bayadır lüks bir olay oldu.
İlk aldığım günden beri derim arabanın kapıda yatanı bile cebinden yedirir insanı çünkü yok motorlu taşıtlar vergisi, yok sigortası yok oyu yok buyu.
Ben kasko yaptırmayı bırakalı yılları oldu sadece zorunlu trafik sigortasını yaptırıyorum.

Sıfır araçlar için diyecek hiç bir şeyim yok, alabilene allah kolaylık versin, trafiğiydi, sigortasıydı falan güzel para çekecek cebinden.

Sıfır arabanın derdi de çok oluyor hocam haklısın vallaha, hele ilk araba olarak sıfır araç alınırsa daha önce de araç alınmadığı için yüksek sigorta bedeli çıkıyor, motorlu tüketiciler vergisi ve özel tüketim vergisi çıkınca bu durduğu yerde aylık binlerce lira masrafa karşılık geliyor, araba lüks oldu ama o kadar çok kazandırıyor ki insanlar yine de almak için can atıyorlar,
legendary
Activity: 2254
Merit: 1446
Cashback 15%
June 21, 2023, 12:55:23 PM
#43
Evet bir de arabanın durduğu yerde bile bir dünya masrafı var artık. Kasko + trafik sigortası maliyetleri o kadar fazla arttı ki yılda inanılmaz bir para gitmeye başladı. Arabayı sık kullanan için de yakıtı falan derken iyice durum kötüleşiyor. Arabanız premium bir model olmasa bile bir ton masraf çıkarıyor. Tabi artık araba fiyatlarının geldiği noktadan dolayı premium gibi olmayan araç kalmadı da neyse.  Grin

4-5 sene önceden araba alıp şu ana kadar satmamış insanların Türk Lirası olarak elde ettiği kar miktarı inanılmaz seviyede arttı. İnsanlar da en azından satacak olsam çok güzel para getirir diye masraflarına katlanmaya çalışıyor. Tabi masrafları çok arttığı için satmaya başlayan insanların sayısı da oldukça fazla.

Geçen bir tanıdığımla sohbet ediyordum, Ford Connect aracı var. Bildiğiniz Doblo gibi bir şey. Trafik sigortası 5000 lira çıkmış ben bunu nasıl ödeyeceğim diye düşünüyordu. Arabayı senede belki sadece birkaç kere kullanıyor, hastalık durumları gibi işler için. Yattığı yerden insanın bütün keyfini kaçıran ve ekonominin battığını gösteren bir şey. Araba kapının önünde yatarken fiyatı 3-4'e katlanıyor ama masrafları da aynı ölçüde oluyor. Bu durumda zarar eden yine biz oluyoruz
trafik sigortası artık herkese aynı çıkıyor. lüks araç sahibi dışında kiminle konuştuysam 4500-5500 civarı çıktı. ben de 4850 civarı mı ne ödedim geçen ay mesela. arabanın normal şartlarda yatırım aracı olmamasının nedeni de zaten ortaya çıkardığı bu masraflardır ama ülke normal bir yer değil.
şimdi de ikinci el fiyatları sıfır fiyatlarını geçemeyecek diye bir şey söylediler. hem sıfır hem de ikinci el araçlarda sanki fiyatların artışı buymuş gibi algı yaratıyorlar ya gerçekten ilginç bir ülke.
legendary
Activity: 1218
Merit: 1176
June 18, 2023, 06:05:52 PM
#42
Araba artık ülkemizde bayadır lüks bir olay oldu.
İlk aldığım günden beri derim arabanın kapıda yatanı bile cebinden yedirir insanı çünkü yok motorlu taşıtlar vergisi, yok sigortası yok oyu yok buyu.
Ben kasko yaptırmayı bırakalı yılları oldu sadece zorunlu trafik sigortasını yaptırıyorum.

Sıfır araçlar için diyecek hiç bir şeyim yok, alabilene allah kolaylık versin, trafiğiydi, sigortasıydı falan güzel para çekecek cebinden.
legendary
Activity: 2562
Merit: 1482
June 18, 2023, 04:24:12 PM
#41
Evet bir de arabanın durduğu yerde bile bir dünya masrafı var artık. Kasko + trafik sigortası maliyetleri o kadar fazla arttı ki yılda inanılmaz bir para gitmeye başladı. Arabayı sık kullanan için de yakıtı falan derken iyice durum kötüleşiyor. Arabanız premium bir model olmasa bile bir ton masraf çıkarıyor. Tabi artık araba fiyatlarının geldiği noktadan dolayı premium gibi olmayan araç kalmadı da neyse.  Grin

4-5 sene önceden araba alıp şu ana kadar satmamış insanların Türk Lirası olarak elde ettiği kar miktarı inanılmaz seviyede arttı. İnsanlar da en azından satacak olsam çok güzel para getirir diye masraflarına katlanmaya çalışıyor. Tabi masrafları çok arttığı için satmaya başlayan insanların sayısı da oldukça fazla.

Geçen bir tanıdığımla sohbet ediyordum, Ford Connect aracı var. Bildiğiniz Doblo gibi bir şey. Trafik sigortası 5000 lira çıkmış ben bunu nasıl ödeyeceğim diye düşünüyordu. Arabayı senede belki sadece birkaç kere kullanıyor, hastalık durumları gibi işler için. Yattığı yerden insanın bütün keyfini kaçıran ve ekonominin battığını gösteren bir şey. Araba kapının önünde yatarken fiyatı 3-4'e katlanıyor ama masrafları da aynı ölçüde oluyor. Bu durumda zarar eden yine biz oluyoruz
sr. member
Activity: 630
Merit: 463
June 18, 2023, 02:56:21 PM
#40
En ucuz ve bomboş sıfır Egea fiyatı bile indirimli haldeyken 555 bin lira normalde ise 615 bin lira. Ekonominin bu gidişatıyla gelecek zamlarla birlikte uzun vadede en ucuz sıfır araç fiyatı 1 milyon lirayı da bulur. Sıfır araç alamayan ve ikinci ele yönelen çok insan oluyor ama bu sefer de orada dolandırılmamak için büyük bir savaş veriliyor.

Çünkü ekonominin halini fırsat bilip dolandırıcılar binbir türlü sahtekarlık yolu geliştiriyorlar. Kısacası şu an otomobil almak hem maddi açıdan hem de güvenilirlik açısından zora girmiş durumda.

En son yapılan sahtekarlıklardan birisi de Ekspertize hatasız-boyasız aracı plakasız şekilde götürüp, ekspertizden sonra 5 dk işim çıktı eve uğramam lazım deyip ayrılıp daha sonra kazalı pert aracı vermeleri şeklinde oluyormuş arkadaşlar. Haberiniz olsun sıfır araca kimse sahip olamıyor kolay kolay. Şu aşamada ikinci el araca yönelmek zorundayız neredeyse hepimiz. Bu alışverişte de plakasız araçları ekspertize götürmeyin. Bir şekilde oyunlar dönüyor ve hepsi çete olmuş durumdalar. Egea’nın boşu bile 1 milyon olacak diye korkuyorum.
sr. member
Activity: 2044
Merit: 398
June 18, 2023, 02:03:03 PM
#39
En ucuz ve bomboş sıfır Egea fiyatı bile indirimli haldeyken 555 bin lira normalde ise 615 bin lira. Ekonominin bu gidişatıyla gelecek zamlarla birlikte uzun vadede en ucuz sıfır araç fiyatı 1 milyon lirayı da bulur. Sıfır araç alamayan ve ikinci ele yönelen çok insan oluyor ama bu sefer de orada dolandırılmamak için büyük bir savaş veriliyor.

Çünkü ekonominin halini fırsat bilip dolandırıcılar binbir türlü sahtekarlık yolu geliştiriyorlar. Kısacası şu an otomobil almak hem maddi açıdan hem de güvenilirlik açısından zora girmiş durumda.
hero member
Activity: 798
Merit: 1441
June 18, 2023, 12:02:01 PM
#38
ÖTV raporu ile birlikte alınan araba sayısı gittikçe azaldı ve artık neredeyse alınamayacak hale geldi.Ocak ayında yeni açıklanacak olan miktarı merakla bekliyor olacağım.
Honda City bile 900 küsür bin TL'ye çıkmışken sıfır otomobil bu devirde alınmaz gibi bir şey oldu artık.Türkiyede araba piyasasına tekrardan giren Chery'nin fiyatları ise 1 milyon TL barajını yakın zamanda geçti.İlk geldiğinde 750-800 bin TL bandındaydı yanlış hatırlamıyorsam.Dolar kurunun sürekli artması ve bayilerde artan 0 araba talebi 0 araçların bu fiyatlara gelmesinin başlıca nedenlerinden tabiki.
Şimdilik olan arabayla veya günü geçirecek ikinci el bir araba alarak yola devam etmeye çalışılmalı.
sr. member
Activity: 630
Merit: 463
June 17, 2023, 08:32:02 AM
#37
Evet bir de arabanın durduğu yerde bile bir dünya masrafı var artık. Kasko + trafik sigortası maliyetleri o kadar fazla arttı ki yılda inanılmaz bir para gitmeye başladı. Arabayı sık kullanan için de yakıtı falan derken iyice durum kötüleşiyor. Arabanız premium bir model olmasa bile bir ton masraf çıkarıyor. Tabi artık araba fiyatlarının geldiği noktadan dolayı premium gibi olmayan araç kalmadı da neyse.  Grin

4-5 sene önceden araba alıp şu ana kadar satmamış insanların Türk Lirası olarak elde ettiği kar miktarı inanılmaz seviyede arttı. İnsanlar da en azından satacak olsam çok güzel para getirir diye masraflarına katlanmaya çalışıyor. Tabi masrafları çok arttığı için satmaya başlayan insanların sayısı da oldukça fazla.

MTV’ye gelen zamlar da çok yükseldi. Sigorta ve Kasko’ya da inanılmaz zamlar geldi. Böyle olunca bir de üstüne yakıt eklenince işe gitmek için kullanmayıp, normal hayatta mecburiyetten kullanmak zorunda kaldığınız yerlerde kullansanız bile ayda 3-4 bin lirayı arabaya harcıyorsunuz. Asgari ücretli birisinin araba kullanması çok zor bu zamanda. Diyelim ki aldı şartları zorlayıp bir Şahin almak isterse 250 binlik oluyorlar üstüne bir de bu sorunlarla uğraşıyorlar. Bir de 2 senede bir muayene olayı var. Senede 3 kere de sanayiye gitseniz tamam işte araçtan maksimum zararı böyle alırsınız.
sr. member
Activity: 1624
Merit: 304
kycfree
June 17, 2023, 05:01:55 AM
#36
Evet bir de arabanın durduğu yerde bile bir dünya masrafı var artık. Kasko + trafik sigortası maliyetleri o kadar fazla arttı ki yılda inanılmaz bir para gitmeye başladı. Arabayı sık kullanan için de yakıtı falan derken iyice durum kötüleşiyor. Arabanız premium bir model olmasa bile bir ton masraf çıkarıyor. Tabi artık araba fiyatlarının geldiği noktadan dolayı premium gibi olmayan araç kalmadı da neyse.  Grin

4-5 sene önceden araba alıp şu ana kadar satmamış insanların Türk Lirası olarak elde ettiği kar miktarı inanılmaz seviyede arttı. İnsanlar da en azından satacak olsam çok güzel para getirir diye masraflarına katlanmaya çalışıyor. Tabi masrafları çok arttığı için satmaya başlayan insanların sayısı da oldukça fazla.
hero member
Activity: 882
Merit: 879
June 17, 2023, 04:57:53 AM
#35
- dövizdeki ve altındaki makas
- ev al/sat işinin bitmesi
- dövizin baskılanması
- kkm saçmalığı
- kriptonun sıçması (gülmeyin valla)

bu sebeplerden dolayı insanların para kazanabileceği pek bir yer kalmadı. bist zaten götü başı ayrı oynuyor ve doğal olarak da insanlar son 2 senedir araba al sat işine yoğunlaşmak zorunda kaldı. yoksa benim araba hiç çalışmadan aylık en az 2.000 lira bana geçiriyor. böyle yatırım aracı mı olur arkadaşlar:) saçma sapan dönemlerde olduğumuz için yatırım olarak görüyor insanlar.

Araçların yatırım olarak görülmesi kadar riskli çok az şey vardır bana kalırsa. Sigortası aylık 300-400 liraya gelirken, benzin masrafı aylık 1000 lirayı geçiyor. Bir de aracına kasko yapıyorsan oturduğu yerden aylık 2.500 lira yemesi de cabası. Türkiye’de araç al sat işindeki insanlar parasını korumaktan fazlasını da elde ediyorlar. Çünkü araçlar gereksiz bir değerlenme içerisindeler. Az önce 2011 model Ford Focus ilanını 640 bin liraya gördüm. Yani bu ülkenin yarım milyon para değerinden fazlası 12 yıllık bir aracın fiyatı durumunda. Bir de bunu sürekli alıp satanlar var. İkinci el araç ithalatı olursa belki piyasa kendine gelir ama aksi durumda daha gidecek çok yolumuz var.
legendary
Activity: 2254
Merit: 1446
Cashback 15%
June 17, 2023, 03:36:27 AM
#34
- dövizdeki ve altındaki makas
- ev al/sat işinin bitmesi
- dövizin baskılanması
- kkm saçmalığı
- kriptonun sıçması (gülmeyin valla)

bu sebeplerden dolayı insanların para kazanabileceği pek bir yer kalmadı. bist zaten götü başı ayrı oynuyor ve doğal olarak da insanlar son 2 senedir araba al sat işine yoğunlaşmak zorunda kaldı. yoksa benim araba hiç çalışmadan aylık en az 2.000 lira bana geçiriyor. böyle yatırım aracı mı olur arkadaşlar:) saçma sapan dönemlerde olduğumuz için yatırım olarak görüyor insanlar.
hero member
Activity: 994
Merit: 607
June 17, 2023, 02:49:52 AM
#33
Birikimn yapmak parayı çöpe atmaya benzer oldu kenarda duran bir miktar param vardı lanet olsun altcoinde eritsem bu kadar üzülmezdim.

Geçen ay bir arkadaşım 50cc motor aldı 23 bine eksiği vardı ben tamamladım neyse efendim o kısmı geçiyorum şuan olmuş 33bin lira.  2012' ben ben o paraya sıfır araba almıştım Cheesy

Bir üst ötv dilimine giriyorsa normaldir kdv ve ötv farkı ekleniyor.  Araç alıp stoklamak birçok ticaretten daha karlı cidden para kazandırıyor. hele ötv dilimine yakın bir araç alıyorsanız birkaç ay sonra yüzbinlerce lira fark oluyor.
Yaklaşık iki sene önce arabayı 25k ya aldiydik, o dönem Kredi falan çekip 100k para sağlayabilecek durumdaydım, ya da döviz altın vs yatırım yapabilirdim ama bizde o kafa veya vizyon olmadığı için😅😅😅 pek de oralı olmadim, şimdi o 25k lik araba 200k dan başlıyor, altın dolar nerelerde zaten belli, 100 verip 800 u iki senede kazanabilirdik, ya da 300k ya falan borç harç  ev alan arkadaşların evi şimdi 2 milyon üzeri, treni kaçırdık galiba ve bir daha da zor yakalarız sanırım.

Bilemiyorsunuz ki bu kadar kötü bir durumda olabileceğimizi. 2 senedir düzenli faiz azaltan bir sistemde doların ve alım gücünün bu kadar hayatın içersinde yer alacağını öngören her zaman kazandı. Bir arkadaşımla sohbet ediyoruz o zaman dolar 3.5 lira. Dolar 20 lira olacak kredileri çek arabanı sat dolar al deyince yav bir git diye dalga geçiyorduk. Kendisi o zaman 150 bin lira kredi çekip dolar almıştı. Herhalde en mantıklı yatırımı kredi çekerek dolar alarak o yapmış, biz bilemiyorduk.
sr. member
Activity: 812
Merit: 293
Eloncoin.org - Mars, here we come!
June 17, 2023, 02:29:27 AM
#32
Birikimn yapmak parayı çöpe atmaya benzer oldu kenarda duran bir miktar param vardı lanet olsun altcoinde eritsem bu kadar üzülmezdim.

Geçen ay bir arkadaşım 50cc motor aldı 23 bine eksiği vardı ben tamamladım neyse efendim o kısmı geçiyorum şuan olmuş 33bin lira.  2012' ben ben o paraya sıfır araba almıştım Cheesy

Bir üst ötv dilimine giriyorsa normaldir kdv ve ötv farkı ekleniyor.  Araç alıp stoklamak birçok ticaretten daha karlı cidden para kazandırıyor. hele ötv dilimine yakın bir araç alıyorsanız birkaç ay sonra yüzbinlerce lira fark oluyor.
Yaklaşık iki sene önce arabayı 25k ya aldiydik, o dönem Kredi falan çekip 100k para sağlayabilecek durumdaydım, ya da döviz altın vs yatırım yapabilirdim ama bizde o kafa veya vizyon olmadığı için😅😅😅 pek de oralı olmadim, şimdi o 25k lik araba 200k dan başlıyor, altın dolar nerelerde zaten belli, 100 verip 800 u iki senede kazanabilirdik, ya da 300k ya falan borç harç  ev alan arkadaşların evi şimdi 2 milyon üzeri, treni kaçırdık galiba ve bir daha da zor yakalarız sanırım.
legendary
Activity: 1904
Merit: 1282
June 13, 2023, 04:54:07 AM
#31
Birikimn yapmak parayı çöpe atmaya benzer oldu kenarda duran bir miktar param vardı lanet olsun altcoinde eritsem bu kadar üzülmezdim.

Geçen ay bir arkadaşım 50cc motor aldı 23 bine eksiği vardı ben tamamladım neyse efendim o kısmı geçiyorum şuan olmuş 33bin lira.  2012' ben ben o paraya sıfır araba almıştım Cheesy

Bir üst ötv dilimine giriyorsa normaldir kdv ve ötv farkı ekleniyor.  Araç alıp stoklamak birçok ticaretten daha karlı cidden para kazandırıyor. hele ötv dilimine yakın bir araç alıyorsanız birkaç ay sonra yüzbinlerce lira fark oluyor.
sr. member
Activity: 630
Merit: 463
June 12, 2023, 11:50:12 PM
#30
Bugün araçlara ortalama %8-15 arsında ara zam geldi sanırım birkaç gün sonra tekrar zam gelecek.

Yapıştır koçummmmmmm 

Basılan paraya göre aslında hala piyasa biraz ucuz her ne kadar elimde yatırım yapacak para olmasada %35 civarı daha zam bekliyorum

Bazı modellerde bu zam kendini inanılmaz hissettirdi. https://www.log.com.tr/renault-austral-fiyati-turkiye-gercekleriyle-tanisti-iste-zammin-etkisi/amp/ Renault’un Austral model SUV aracı 245 bin tl birden zamlandı. Yakın zamanda radarımda olan bir araçtı ama tam anlamıyla bir şeylere sahip olamayacağımız zamanlar. Şimdi biraz birikim yapayım derim ve maalesef Türkiye gerçekleriyle yüzleşirim. Bu zamanları yaşıyoruz. Ayrıca sıfır araç bulabilmek imkansıza yakınken böyle bir hayali kurmak bile lüks geliyor.
hero member
Activity: 994
Merit: 607
June 12, 2023, 12:29:17 PM
#29
Bugün araçlara ortalama %8-15 arsında ara zam geldi sanırım birkaç gün sonra tekrar zam gelecek.

Yapıştır koçummmmmmm 

Basılan paraya göre aslında hala piyasa biraz ucuz her ne kadar elimde yatırım yapacak para olmasada %35 civarı daha zam bekliyorum

Parası olan için çok iyi yatırım araç almak. Çünkü sadece bu şekilde paranızı korumakla kalmıyorsunuz bir de üstüne araç kıtlığından dolayı sıfır parasından daha yüksek fiyatlara ikinci el olarak satma şansı da elde ediyorsunuz. Böyle bir piyasa oluşmuş durumda ve ilginç olan ise hala ikinci el yüksek fiyatlarına rağmen hala da alan satan oluyor. Bu alış bitmeyecek gibi görünüyor her türlü piyasa canlı durumda.
legendary
Activity: 2562
Merit: 1482
June 12, 2023, 12:05:17 PM
#28
Uzun süredir araba almaya çalışan bir arkadaşım var. Aylar oldu isim yazdıralı ama hala gelen giden bir şey yok. Bugün yine 45 dakika telefon ile görüştü ama beklediği aracın nerede olduğuna dair kimsenin fikri yok. Tabi bayiler kaporayı alıyor aylarca işliyor bekletiyor derken paraya para katıyor. Şimdi caymak istese verdiği kapora iyice değersizleşmiş olacak, ön ödemeyi de döviz olarak almıyorlar sonuçta.
Bu arada araya tanıdık sokabilenler sırada da öne geçiyor, aşırı saçma bir durum var. Paranla rezil oluyorsun Cheesy
legendary
Activity: 1904
Merit: 1282
June 12, 2023, 10:29:54 AM
#27
Bugün araçlara ortalama %8-15 arsında ara zam geldi sanırım birkaç gün sonra tekrar zam gelecek.

Yapıştır koçummmmmmm 

Basılan paraya göre aslında hala piyasa biraz ucuz her ne kadar elimde yatırım yapacak para olmasada %35 civarı daha zam bekliyorum
sr. member
Activity: 812
Merit: 293
Eloncoin.org - Mars, here we come!
June 11, 2023, 02:40:04 PM
#26
Araçlara teknik olarak zam gelmiyor. TL değer kaybettikçe araçlar ötv dilimine giriyor ve girdiği an doğal olarak kdv'de artıyor. Sonra vay efendim araca zamgeldi.


2012'de ortalama bir araç 30.000 usd seviyesindeydi. Dolar 1.7tl idi şimdi ise 21 lira 630 bin lira yapıyor buna birde kdv ötv yasladınmı paşalar gibi araç fiyatı pumplanıyor....



Bu mantığa göre otorite daha fazla ÖTV ve KDV alabilmek adına enteresan fiyat yükselişlerine bilerek müdahale etmiyor. Yahu herşeyi kenara bırakalım, iki sene önce 25k ya aldığımız Renault 19 europa 1.4 şu anda en düşük 170 falan ki yukarısı da var. Bu örnek diğer modellerde markalarda da aynı, ve daha garibi bugün almaktan vazgectiginiz an, iki gün sonra üzerine en az 5k 10k koyuyor...
sr. member
Activity: 630
Merit: 463
June 11, 2023, 06:51:26 AM
#25
Genel yorumlar galericiler in stok yaptığı yönünde. Devletimiz marketleri stokculuk yaptıkları için denetlemisti, soğan patates stok yapanlar, yağ stok yapanlar vs yakalanınca mis gibi cezaları yazdı görevliler. Eee bu durum niye benzer denetime tabi tutulmuyor, yoksa herşeyin yandasini yaptığımız gibi galericinin de mi yandasini icat ettik çaktırmadan 😁

Hayır hocam galericiler zaten bir süre sonra vekil oldukları için hiç dokunulmuyor, özerklik alıyorlar resmen. Müteahhitler ve Galericilerin o kadar çok tanıdıkları var ki Türkiye’de, en ufak bir cezayı bile iptal edebilecek kadar güçleri var. Bu yüzden onların stokçuluğunda danıştıkları hukukçuları da vardır ve kanunun açıklarını lehlerine kullanıyorlardır kesin. Bu yüzden herkesin başı yansa da onların başı asla yanmaz. Devlet stokçuluk yapan soğancılar yerine galericileri patlatsaydı şimdi böyle olmayacaktı.
sr. member
Activity: 812
Merit: 293
Eloncoin.org - Mars, here we come!
June 10, 2023, 03:39:56 AM
#24
Genel yorumlar galericiler in stok yaptığı yönünde. Devletimiz marketleri stokculuk yaptıkları için denetlemisti, soğan patates stok yapanlar, yağ stok yapanlar vs yakalanınca mis gibi cezaları yazdı görevliler. Eee bu durum niye benzer denetime tabi tutulmuyor, yoksa herşeyin yandasini yaptığımız gibi galericinin de mi yandasini icat ettik çaktırmadan 😁
legendary
Activity: 2394
Merit: 1358
June 08, 2023, 03:34:31 PM
#23
Otomobillere gelen zamlar da zamdan ziyade güncelleme mahiyetinde. Dolar bazında herhangi bir artış olmuyor diye biliyorum. Neredeyse hiç değişmiyor. Ama bu da ülkenin dünyanın en pahalı arabalarına ev sahipliği yaptığı gerçeğini değiştirmiyor. Hiç kimse de gelip araba gibi sıradan bir üründe neden bu kadar vergi var, araba neden devasa ticaretlere konu oluyor tartışmalıdır. Halbuki araba dediğiniz şey 2023 yılı dünyasında artık ekmek-su gibi sıradan bir ihtiyaçtır. böyle olmalıdır.
legendary
Activity: 1904
Merit: 1282
June 04, 2023, 12:52:21 PM
#22
Araçlara teknik olarak zam gelmiyor. TL değer kaybettikçe araçlar ötv dilimine giriyor ve girdiği an doğal olarak kdv'de artıyor. Sonra vay efendim araca zamgeldi.


2012'de ortalama bir araç 30.000 usd seviyesindeydi. Dolar 1.7tl idi şimdi ise 21 lira 630 bin lira yapıyor buna birde kdv ötv yasladınmı paşalar gibi araç fiyatı pumplanıyor....

legendary
Activity: 2072
Merit: 1137
June 04, 2023, 09:32:18 AM
#21
Quote
Bizim köylü Ahmet eşeğini satmaya karar vermiş. Kıymeti tas çatlasa 50 lira eden eşek için pazarlık payını da ekleyerek 100 lira fiyat koymuş. Komşu köyden acilen eşeğe ihtiyacı olan Mehmet 100 lira ödeyip almaya razı olmuş. Köylü Ahmet eşeğini satmış ama akşam da uykusu kaçmış. Düşünüp durmuş, “Mehmet 50 liralık eşeğe niye 100 lira verdi?”  diye. İçi rahat etmeyince ertesi gün eşeğini geri almaya karar vermiş. Pazara gittiğinde Mehmet’in eşeği 200 liradan satışa çıkardığını görmüş. Sonunda 200 liraya almak zorunda kalmış. Ayni olay bu kez Mehmet’in başına gelmiş.
O da ertesi gün eşeği geri almaya karar vermiş. Bu alışveriş hergün fiyat arta arta devam etmiş. Birkaç gün sonra pazara bir başka köyden Hüseyin gelmiş. Hüseyin pazardaki kalabalığın arasına dalınca bir de ne görsün:
- “Al, al, al, sat, sat, sat” bağrışmaları arasında bir yaşlı eşek ve bu eşeğin 1 milyon liralık satış fiyatı.
Yanındakine sormuş
- “Hemşerim, bu yaşlı eşek 1 milyar lira eder mi yahu?”
Adam hemen yanıtlamış;
- “Valla grafikler ortada. Bu eşeğin fiyatı 50 liradan başladı, 950 liraya geldi. Şöyle bir tekniğine bakarsan görürsün. Eşeğin fiyatı 1 milyondaki direncini kırarsa, 1,5 milyona kadar yolu var.
Kısadan hisse!

https://www.google.com/amp/s/www.yenicaggazetesi.com.tr/service/amp/emlak-balonu-ve-esegin-hikayesi-378544h.htm
sr. member
Activity: 2044
Merit: 398
June 04, 2023, 05:54:55 AM
#20
Dünyanın en garip ülkelerinden birisinde yaşıyoruz. Normalde eskiyen araçların değerinin sürekli düşmesi gerekirken bizde hep tersi yönde ilerliyor. 2. el araba fiyatlarının artması dünyanın en saçma sapan olaylarından birisi. Sıfır otomobil almak zaten ülkenin ezici çoğunluğu için hayal olduğundan dolayı insanlar en azından 2. el uygun bir şey alayım diyor ama o da gittikçe daha da zorlaşıyor.

Mehmet Şimşek'in kendi politikalarını uygulamasına izin verilirse politika faizinin artırılmaya başlanması bekleniyor. Belki buna kur da pozitif bir etki verir ve böylece fiyatların biraz gerileme ihtimali olur. Tabi ekonominin düzelme yönünde gitmemesi durumunda kurun sadece geçici süreliğine biraz gerileyeceğine şüphe yok.
hero member
Activity: 798
Merit: 1441
June 03, 2023, 05:47:27 PM
#19
Sıfır veya ikinci el birbiriyle bağlantılı olduğu için sıfır araç piyasada bulunmadığı sürece buna her türlü zammı yapacakları aşikar.Herhangi bir araba markasının işyerine gittiğinizde -hatta gitmenize bile gerek yok direk arayabilirsiniz- arabanın olmadığını veya saklandığını gözle görüyoruz.
Hal böyle olunca çok rahat bir şekilde araba piyasasını manipüle etme şansları doğuyor.Ben bu araba markalarının ise birlikte bu işi yürüttüğünü düşünüyorum.Mercedes buna dur diyen ilk isim olma yolunda adım atmayı başardı ama diğerlerinin durumdan memnun olduğunu görüyoruz ki buna hala bir önlem almadıkları ortada.Çok acil bir ihtiyacınız yok bu insanlara bence para kazandırmayın ki zaten olduğu değeriniin yüzde 20-30 civarında üste sattıkları da ortada.
Raporlu bir aracı normalde 580 bin küsüre alman gerekirken faturayı 700 bin hatta daha üstüne kesebiliyorlar.

%20 değil sıfırı 1 milyon olan aracı, 1.5 milyon liraya ilana koyuyorlar. Burada %50 artış var ve hiç bir şey yapmadan, suya sabuna dokunmadan anında satıyorlar ve parayı dolara çevirip yeni siparişler geçiyorlar. Son 3 senede müteahhitler ve galericiler inanılmaz zenginleşti. Bilmiyorum siz de denk geliyor musunuz adeti 10 milyon lira üstü olan araçları trafikte daha fazla görüyoruz bir çoğu da müteahhitlik firması aracı. Yani müteahhitin kendi arabası 10 milyon lira ise kazandığı parayı siz düşününüz.
Aşağı yukarı minimum bir yüzde 20'lik zamlanmış bir şekilde fatura ediyorlar veya satışa sunuyorlar.Ben en az olarak gördüğümü söyledim tabiki bu yüzde 50'lere hatta daha yukarılara illaki çıkacaktır çünkü piyasada fırsatçı çok.Duyduğum bir duyuma göre bir araç bayisi ön sipariş alıp kaporaları aralarında bölüşen ve ön sipariş aldığı arabaları getirtmeyen firmalar var.Hal böyle oldukça isteyen istediği fiyata koyabilir neden çünkü denetleyen yok.
Müteahhitler ve galericilerin daha da zenginleşmesi firmaların el altından ekstra para karşılığı arabaları direk buralara satmaları.Araba başı 30-40K fazladan verip bu arabaları rahatlıkla alabiliyorlar.Piyasayı da onların yükselttiği apaçık ortada.
hero member
Activity: 882
Merit: 879
June 03, 2023, 03:05:01 PM
#18
Sıfır veya ikinci el birbiriyle bağlantılı olduğu için sıfır araç piyasada bulunmadığı sürece buna her türlü zammı yapacakları aşikar.Herhangi bir araba markasının işyerine gittiğinizde -hatta gitmenize bile gerek yok direk arayabilirsiniz- arabanın olmadığını veya saklandığını gözle görüyoruz.
Hal böyle olunca çok rahat bir şekilde araba piyasasını manipüle etme şansları doğuyor.Ben bu araba markalarının ise birlikte bu işi yürüttüğünü düşünüyorum.Mercedes buna dur diyen ilk isim olma yolunda adım atmayı başardı ama diğerlerinin durumdan memnun olduğunu görüyoruz ki buna hala bir önlem almadıkları ortada.Çok acil bir ihtiyacınız yok bu insanlara bence para kazandırmayın ki zaten olduğu değeriniin yüzde 20-30 civarında üste sattıkları da ortada.
Raporlu bir aracı normalde 580 bin küsüre alman gerekirken faturayı 700 bin hatta daha üstüne kesebiliyorlar.

%20 değil sıfırı 1 milyon olan aracı, 1.5 milyon liraya ilana koyuyorlar. Burada %50 artış var ve hiç bir şey yapmadan, suya sabuna dokunmadan anında satıyorlar ve parayı dolara çevirip yeni siparişler geçiyorlar. Son 3 senede müteahhitler ve galericiler inanılmaz zenginleşti. Bilmiyorum siz de denk geliyor musunuz adeti 10 milyon lira üstü olan araçları trafikte daha fazla görüyoruz bir çoğu da müteahhitlik firması aracı. Yani müteahhitin kendi arabası 10 milyon lira ise kazandığı parayı siz düşününüz.
sr. member
Activity: 1344
Merit: 373
June 03, 2023, 02:04:01 PM
#17
Ortada zam yok  Döviz artışı doğal olarak fiyatı yukarı çekiyor fiyat yukarı gittikçe ötv dilimine denk geliyor ve bu seferde ötv den yiyor üstüne kdv de eklenince fiyat katlanıp gidiyor.


Şuan en karlı yapı araba anında nakite dönüyor.

Altı üstü kıçı kırık sedan bir araba alalım dedim çocuk büyüyor malum küçük geliyor hatchback anasını satayım adam akıllı bir araba almak istersek 1 milyon liradan başlıyor diyorlar kafayı yememek elde değil bir memur maaşıyla ben nasıl araba alacağım ya bıktım bu dolar kurundan dolar düşünce de bu sefer araba yok diyorlar biliyorlar 2 gün sonra yine dolar artacak

Hocam bir de şu var ki, gelirlerimiz ile doğru orantılı artmıyor araba fiyatları, ki bu hayatın hemen hemen tüm alanları için geçerli aslında.dolayisyla an itibariyle almaktan vazgectigimiz şeyler, ya da ertelediklerimize sonraki süreçte ulaşmamız daha zor oluyor. Umarım ihtiyaçlarınıza uygun bir arabayı bütçenize uyacak şartlarda bulabilirsiniz ama kabul edelim ki bu günden güne daha da zorlaşıyor.

Sıfır araba zaten bulabilen hemen alıyor, size yakın zamanda yaşadığım bir olayı anlatayım, Chery Tiggo 7 Pro Türkiye’ye yeni giriş yaptı ve limandan bir arkadaşımdan geminin geldiğini ve epey arabanın dağıtıma başladığını haber alır almaz Chery bayiisini aradım, bir kaç ay önce sıraya girmeme rağmen bana Eylül ayında verebileceklerini söylediler, bahane olarak araç yok dediler, bende durumu anlattım, kem küm ettiler, şimdi de ikinci elini sarı siteye iki katına koyuyorlar, zor bir durum Allah yardımcınız olsun,
hero member
Activity: 798
Merit: 1441
June 03, 2023, 02:01:40 PM
#16
Sıfır veya ikinci el birbiriyle bağlantılı olduğu için sıfır araç piyasada bulunmadığı sürece buna her türlü zammı yapacakları aşikar.Herhangi bir araba markasının işyerine gittiğinizde -hatta gitmenize bile gerek yok direk arayabilirsiniz- arabanın olmadığını veya saklandığını gözle görüyoruz.
Hal böyle olunca çok rahat bir şekilde araba piyasasını manipüle etme şansları doğuyor.Ben bu araba markalarının ise birlikte bu işi yürüttüğünü düşünüyorum.Mercedes buna dur diyen ilk isim olma yolunda adım atmayı başardı ama diğerlerinin durumdan memnun olduğunu görüyoruz ki buna hala bir önlem almadıkları ortada.Çok acil bir ihtiyacınız yok bu insanlara bence para kazandırmayın ki zaten olduğu değeriniin yüzde 20-30 civarında üste sattıkları da ortada.
Raporlu bir aracı normalde 580 bin küsüre alman gerekirken faturayı 700 bin hatta daha üstüne kesebiliyorlar.
sr. member
Activity: 812
Merit: 293
Eloncoin.org - Mars, here we come!
June 03, 2023, 01:51:16 PM
#15
Ortada zam yok  Döviz artışı doğal olarak fiyatı yukarı çekiyor fiyat yukarı gittikçe ötv dilimine denk geliyor ve bu seferde ötv den yiyor üstüne kdv de eklenince fiyat katlanıp gidiyor.


Şuan en karlı yapı araba anında nakite dönüyor.

Altı üstü kıçı kırık sedan bir araba alalım dedim çocuk büyüyor malum küçük geliyor hatchback anasını satayım adam akıllı bir araba almak istersek 1 milyon liradan başlıyor diyorlar kafayı yememek elde değil bir memur maaşıyla ben nasıl araba alacağım ya bıktım bu dolar kurundan dolar düşünce de bu sefer araba yok diyorlar biliyorlar 2 gün sonra yine dolar artacak

Hocam bir de şu var ki, gelirlerimiz ile doğru orantılı artmıyor araba fiyatları, ki bu hayatın hemen hemen tüm alanları için geçerli aslında.dolayisyla an itibariyle almaktan vazgectigimiz şeyler, ya da ertelediklerimize sonraki süreçte ulaşmamız daha zor oluyor. Umarım ihtiyaçlarınıza uygun bir arabayı bütçenize uyacak şartlarda bulabilirsiniz ama kabul edelim ki bu günden güne daha da zorlaşıyor.
legendary
Activity: 2114
Merit: 1042
June 03, 2023, 12:56:47 PM
#14
Ortada zam yok  Döviz artışı doğal olarak fiyatı yukarı çekiyor fiyat yukarı gittikçe ötv dilimine denk geliyor ve bu seferde ötv den yiyor üstüne kdv de eklenince fiyat katlanıp gidiyor.


Şuan en karlı yapı araba anında nakite dönüyor.

Altı üstü kıçı kırık sedan bir araba alalım dedim çocuk büyüyor malum küçük geliyor hatchback anasını satayım adam akıllı bir araba almak istersek 1 milyon liradan başlıyor diyorlar kafayı yememek elde değil bir memur maaşıyla ben nasıl araba alacağım ya bıktım bu dolar kurundan dolar düşünce de bu sefer araba yok diyorlar biliyorlar 2 gün sonra yine dolar artacak
legendary
Activity: 1904
Merit: 1282
June 03, 2023, 12:33:50 PM
#13
Ortada zam yok  Döviz artışı doğal olarak fiyatı yukarı çekiyor fiyat yukarı gittikçe ötv dilimine denk geliyor ve bu seferde ötv den yiyor üstüne kdv de eklenince fiyat katlanıp gidiyor.


Şuan en karlı yapı araba anında nakite dönüyor.
sr. member
Activity: 630
Merit: 463
June 03, 2023, 12:22:34 PM
#12
Araba fiyatları çoktan inanması güç seviyelere ulaşmıştı. Kıçı kırık Fiat Egeaların boş paketi bile 500 bin lirayı geçmiş durumda. Bir de üzerine bu fiyatlara yeni zamların gelmesi piyasayı daha da katledecek. İnsanlar eskiden bu gibi durumlarda 2. ele yönelirdi en azından daha uygun fiyata temiz kullanılmış bir şeyler bulurum diye. Artık o da yok gibi bir şey. 2. el fiyatlarının aynı aracın sıfırının fiyatını geçtiği ilanları bile gözlerimle gördüm. Ayrıca temiz araba da bulmak daha da zorlaştı çünkü ekspertize sonradan gidip şoka uğrayan insanların sayısında ciddi artış var.

Hocam ulaşamıyorsunuz ki alabilesiniz. Ülkede üretilen Fiat Egea’ya ulaşamıyorsunuz. Almak isteyince yarısını peşinat istiyorlar sıraya yazıyorlar 6 ay 1 sene içerisinde gelir diyorlar. Galericiler ve bayiler de yolunu buluyorlar. Ülke içerisine dışarıdan gelen diğer markalarda da durum aynı. Şu an güzelini Mercedes Online satış yöntemiyle yapıyor. Parayı ödüyorsunuz adamlar bayiye arabayı gönderiyorlar. Hangi araba kime geliyorsa önceden tespit ediyorlar ve o kişiden başkasına bayi arabayı satamıyor. Şu an en net sistem bu ve tüm markalar böyle bir satış stratejisine geçmezse bu sorunların ardı arkası kesilmeyecek. Parası olan bile alamıyor. Sıfır arabayı al kontağı çevir 400-500 bin lira karla sat dönemine girdik.
sr. member
Activity: 812
Merit: 293
Eloncoin.org - Mars, here we come!
June 03, 2023, 09:52:45 AM
#11
En büyük gelirlerinden biri vergi olan bir ülkede, artık bu fiyatlara çok da şaşırmamak lazım, diğer yorumda da belirttiğim gibi, normal fiyatının birkaç katına satılıyor arabalar. Ayrıca sürekli yükselin egilimindeki fiyatlar ev veya araba piyasasında panik alımlara da sebep oluyor gördüğüm kadarıyla. Bu şekilde de piyasa çok canliymis gibi görünüyor belki de.
legendary
Activity: 2198
Merit: 1232
June 02, 2023, 06:26:56 PM
#10
Hiç bir araç değerini yansıtmıyor saçma sapan araçlar hangi fiyatlara geldi. Yatırım olarak araba almak bana yanlış bir yatırım gibi geliyor. Arabadan yatırım aracı olmasa da aşırı enflasyon durumu ve ülkemizde durumlardan dolayı araç sahiplerinin araçlarının fiyatları fazlasıyla arttı. Kredi çekip araç almakta bana zulüm gibi geliyor en iyisi farklı yatırımlar yapıp beklemek gibi geliyor bana bir araç almak için belki şu saçma sapan ağır vergilerde düzenlemeler olur.
sr. member
Activity: 1666
Merit: 300
June 02, 2023, 06:01:59 PM
#9
Araba fiyatları çoktan inanması güç seviyelere ulaşmıştı. Kıçı kırık Fiat Egeaların boş paketi bile 500 bin lirayı geçmiş durumda. Bir de üzerine bu fiyatlara yeni zamların gelmesi piyasayı daha da katledecek. İnsanlar eskiden bu gibi durumlarda 2. ele yönelirdi en azından daha uygun fiyata temiz kullanılmış bir şeyler bulurum diye. Artık o da yok gibi bir şey. 2. el fiyatlarının aynı aracın sıfırının fiyatını geçtiği ilanları bile gözlerimle gördüm. Ayrıca temiz araba da bulmak daha da zorlaştı çünkü ekspertize sonradan gidip şoka uğrayan insanların sayısında ciddi artış var.
hero member
Activity: 1078
Merit: 638
June 02, 2023, 04:18:22 PM
#8
Kesinlikle kredi çıkıyorsa anında almak lazım. Çünkü herkesin bildiği üzere atıyorum geçen kasım aralıkta araba alabilenler bariz kâra geçti. Gene aynısı olacak gibi gözüküyor. Araba kapabilen kâra geçiyor. Hatta 1.2 milyonluk arabaya bayi 300bin liralık cam filmiydi, seramik kaplamaydı, motor korumaydı parası istemiş, bu durumda bile yani 1,5 milyonluk araba fiyatıyla bile kâra geçiliyor. Durum akıl almaz noktalara geldi. Biz 8 aydır araba arıyoruz. Bayilerde kesinlikle yok, hatta neredeyse hepsi sıraya bile almıyor. Keşke fırsat varken 1-2 sene önce krediyle alsaymışız.

Şöyle bir durum da var. Ailem 2012 yılında bir araba almıştı. Şimdi aldığımız ayki dolar kuruna baktım hesapladım, yaklaşık 24-25k dolarmış fiyatı. Şu anda o araç yani 11 yaşındayken 650.000 lira, yani kura 20,90 dersek yaklaşık 31k dolar.
legendary
Activity: 2506
Merit: 1505
June 02, 2023, 04:03:34 PM
#7
Kur artıyor sıfır araçlara zam gelmesi gayet normal. Vergi indirimi bekliyorsanız boşuna beklemeyin o iş olmaz. Bu zamana kadar hangi vergi kaldırılmış ki ötv kaldırılsın kasada zaten para yok.
Türk Lirasını planlı olarak değersizleştiriyorlar o yüzden araç alma niyetiniz varsa ve kredi çıkıyorsa hiç boşuna beklemeyin alabildiğiniz anda alın derim. İhtiyaçtan değil keyfine araba değiştirmek istiyorsanız kredi çıkıyorsa yine değiştirin. Boşta duran para kendi kendine sıfırlanır mutlaka bir şeylere yatırmak lazım.
sr. member
Activity: 812
Merit: 293
Eloncoin.org - Mars, here we come!
June 02, 2023, 12:05:19 PM
#6
Arkadaşımın 2019 seat Leon Fr arabasının fiyatına baktık, kilometresinde göre 1.1 milyon ile 1.2 milyon arası, diğer modellerde de 8 yaşında Qashqai ye 900 yazan var, 2015 Qashqai yi arkadaşım 105 e aldiydi sıfır, şimdi neredeyse milyon barajında araba, bunun mantıklı bir açıklaması bence yok, karı koca çalışan bir çiftin elinde eğer birikimi yoksa ne ev alma şansı var, ne de eli ayağı düzgün araba. Ve daha acısı, düzeleceğine daha da kötüye gidiyor günden güne.

Hocam artık durduramayız. Eğer dolar 30 lira bandına gelirse en ucuz boş paket araba 1 milyon olacak. Sizin arkadaşınızın arabası muhtemelen 1.7 milyon lirayı bulur. Bir dönemin yüz bin liraları gibi oldu milyon paralar. Şaka gibi rakamlar ama şaka değil maalesef ülkenin en acı gerçekleri.

Muhtemelen manzara sizin dediklerinizin olacağını gösteriyor hocam ama, 90 larda tek bir memur , eşi çalışmadan hem de evini arabasını alabiliyor, çocuklarını okutabiliyor evlendirebiliyorken, günümüzde iki memur çalışarak ev alırken bile kılı kırk yarmak zorunda. Daha az kazanan kesimin halinden bahsetmiyorum bile. Yahu kardeşim 20k ya 2000 model alize aldiydi 2 sene önce, şimdi 200 verseler satmam diyor, bahsedilen araba 23 yaşında, öyle 3-5 yaşında orta segment araba almak zaten artık hayal...
sr. member
Activity: 504
Merit: 324
June 02, 2023, 10:22:40 AM
#5
Arkadaşımın 2019 seat Leon Fr arabasının fiyatına baktık, kilometresinde göre 1.1 milyon ile 1.2 milyon arası, diğer modellerde de 8 yaşında Qashqai ye 900 yazan var, 2015 Qashqai yi arkadaşım 105 e aldiydi sıfır, şimdi neredeyse milyon barajında araba, bunun mantıklı bir açıklaması bence yok, karı koca çalışan bir çiftin elinde eğer birikimi yoksa ne ev alma şansı var, ne de eli ayağı düzgün araba. Ve daha acısı, düzeleceğine daha da kötüye gidiyor günden güne.

Hocam artık durduramayız. Eğer dolar 30 lira bandına gelirse en ucuz boş paket araba 1 milyon olacak. Sizin arkadaşınızın arabası muhtemelen 1.7 milyon lirayı bulur. Bir dönemin yüz bin liraları gibi oldu milyon paralar. Şaka gibi rakamlar ama şaka değil maalesef ülkenin en acı gerçekleri.
sr. member
Activity: 812
Merit: 293
Eloncoin.org - Mars, here we come!
June 02, 2023, 08:25:04 AM
#4
Arkadaşımın 2019 seat Leon Fr arabasının fiyatına baktık, kilometresinde göre 1.1 milyon ile 1.2 milyon arası, diğer modellerde de 8 yaşında Qashqai ye 900 yazan var, 2015 Qashqai yi arkadaşım 105 e aldiydi sıfır, şimdi neredeyse milyon barajında araba, bunun mantıklı bir açıklaması bence yok, karı koca çalışan bir çiftin elinde eğer birikimi yoksa ne ev alma şansı var, ne de eli ayağı düzgün araba. Ve daha acısı, düzeleceğine daha da kötüye gidiyor günden güne.
sr. member
Activity: 504
Merit: 324
June 02, 2023, 07:51:59 AM
#3
Boş Egea tenekesi 600 bin liraya dayanmış durumda. Artık insanların araba almaları da hayal oldu. 94-95 Toroslar 200 bin liraya satılıyor. Herkes arabasına sahip çıksın arkadaşlar aman kaza yapayım da demeyin. Sonra hem arabasız kalırsınız hem de arabayı bir daha rüyanızda görürsünüz.
sr. member
Activity: 630
Merit: 463
June 02, 2023, 07:01:20 AM
#2
Araba almak ülkede mucize olmuş diyoruz ama mayıs ayında satışların rekor kırdığına dair paylaşımlar ve haberler gördüm. Muhtemelen galericiler yine sıfır araçları stokluyorlar ve satışını yapmak için uygun yere transfer ediyorlar. Renault’un yeni bir aracı yurtiçine girdi 1.2 milyon liradan satışı var ancak daha gemilerden araçlar yeni inmesine rağmen satışların ekimde teslim edileceği söyleniyor. Bu da şunu gösteriyor ki insanlarımız aç gözlü. 1.2 milyonu bayilerden galericiler stoklayıp alıyor zaten şu an ikinci elini 1.4 milyon liradan rahatlıkla satabiliyorlar. Bayilerin sıraya göre de şehre göre 100-300 bin lira arası peşinat istediği konuşuluyor.
hero member
Activity: 1316
Merit: 623
June 02, 2023, 06:40:02 AM
#1
Döviz kurlarındaki yukarı yönlü değişimle birlikte otomobil fiyatları da zamlanmaya başladı. Tesla ve Toyota’nın ardından bugün sekiz zam daha geldi.
Gazete Pencere yazarı Emre Özpeynirci, 8 ayrı otomobil modeline daha zam geldiğini duyurdu. Dün Tesla’ya yüzde 2-6; Toyota’ya yüzde 2-4 arası fiyat artışı uygulanmıştı.

Zam gelen marka ve modeller şöyle:
Honda Civic, Jazz, CR-V, City, Accord : Yüzde 4
Peugeot 208, 2008, 308, 408, 3008,5008 +EV modeller : Yüzde 6-7
Opel Corsa, Astra, Crossland, Mokka +EV modeller : Yüzde 5-7
Citroen C3, C3 Aircross, C4, C5, C5 Aircross, C-Elysee : Yüzde 6-9
Nissan Juke, Qashqai, X-Trail : Yüzde 2-3
Nissan Qashqai Tekna : Yüzde 8
Hyundai i20, Tucson : Yüzde 5
Kia Sportage : Yüzde 1

Kaynak: https://www.gazetepencere.com/kurdaki-artis-otomobil-fiyatlarina-yansidi-8-modele-zam/

Kur yüksekliğinden kaynaklı sıfır araçlardaki fiyat artışlarını ikinci el otomobillerde de yakın zamanda görürüz. Türkiye’de otomobil piyasasının garip bir hal aldığını söyleyebiliriz. Yeni kurulacak hükümetin Otomobillerden alınan vergileri gözden geçirmesini gerekirse ötvyi kaldırmasını umuyorum yoksa 30 yaşındaki araçlara bile çalışarak zar zor sahip olacağız. İkinci el araç ithalatıyla ikinci eldeki şişkinlikte azaltılabilir aslında.


Jump to: