Wird nicht kommen. Autodaten werden in Zukunft noch mehr zu den Herstellen, Google, Versicheren usw. hochgeladen. Denen wird genug vertraut. Da braucht es kein Trustless-System.
Leider wirst du da Recht haben, und Transparenz ist da bei den Herstellern leider ein Fremdwort wenn man nicht jemanden kennt, der einen kennt, der irgendwie in ein System reinschauen kann. Gebrauchtwagenkauf ist mehr als früher russisch Roulette geworden und man muss eigentlich den selben Wissensstand haben wie die Tacho-/Gebrauchtwagenmafia, wenn man nicht über den Tisch gezogen werden will.
Im Artikel steht ja auch das Alfa Romeo/Stellantis den Kunden eine Wallet in einer speziellen Cloud anbieten will. Eine Herstellerübergreifende, dezentralisierte Lösung wäre mir da viel lieber, schade das mit VinChain wohl nichts großes mehr wird, die Grundidee war gut.
Sehe ich auch so und die Hersteller werden noch mehr interne Systeme verwenden, damit man ja zum Hersteller fahren muss und sonst nirgends wo anders hin, die geschlossenen Systeme werden eher mehr als da irgendetwas zu öffnen...
Aber das habe ich 2017 schon geschrieben, https://bitcointalksearch.org/topic/m.26209395
Was ich mir vorstellen könnte das Hersteller selbst die Blockchain verwenden um die internen Daten nicht zu verändern, z.B wie im ADAC Artikel Tachomanipulation. Da kann man schon sagen Respekt an Alfa das dies angedacht wird, aber ob man da wirklich ein NFT dazu benötigt?