Topic: Tesla vs Audi son 10 Yıl (Read 58 times)
Dünyayı yöneten güçlerin elektronik otomobil ajandası doğrultusunda normal görülmesi gereken satış rakamları bunlar. Tüm dünyada elektrikli otomobil kullanılsın diye şarj istasyonundan devlet sübvansiyonlarına kadar bir sürü destek veriliyor peki tüm bunlar ne için tabi ki zenginler daha zengin olsun diye. Temiz enerji temiz çevre diye reklam yapıp şirin görünmeye çalışanlar bu işin sonunda tüm dünyadaki araçları tek merkezden kontrol edecek güce sahip oluyor. Düşünün sizin Türkiye'de kullandığınız aracı ABD'den bir merkezden tek bir düğme ile kontrol edebilen, gerektiğinde kameralarını kullanan gerektiğinde aracın istikametini belirleyen bir yapı oluşturuluyor. Bu ne kadar büyük bir tehlike maalesef dünyanın %99'u hala farkında bile değil.
Arkadaşlar içten yanmalı motorların ömrü artık daha az.Gelecek elektrikli araçlar üzerinde kurgulanıyor.Bu yüzden Tesla’nın en iyi ve bu sektörü tek başına domine eden bir marka olarak satışlarını böyle arttırması çok normal.İçten yanmalılar uzun süre yine aktifliğini koruyacak en azından batarya teknolojisi ve menzil arttığı sürece kadar benzinli çok daha aktif kullanılacak.Ayrıca benzinli araçların hızlı dolumu da cabası çünkü elektrik ünitelerinde şarj için minimum yarım saat beklemek gerekiyor.Bunlar da gelişince Tesla, Google kadar kazançlı bir firma haline gelir bence.
Doğru söylüyorsunuz. Ben de katılıyorum size çünkü artık yavaş yavaş dönem değişiyor. Geleceğin araçları elektrikliler gibi görülüyor da, Toyota da hidrojen ile çalışan araç üzerine çalışıyordu. Onlar da hidrojenle çalışan geliştiriyorlar. Sanırım artık petrol alternatifleri artacak. Yine de benzinli araçları uzun süre kullanacağız bence. Türkiye’de alışkanlıklar zor değişir. 
Arkadaşlar içten yanmalı motorların ömrü artık daha az.Gelecek elektrikli araçlar üzerinde kurgulanıyor.Bu yüzden Tesla’nın en iyi ve bu sektörü tek başına domine eden bir marka olarak satışlarını böyle arttırması çok normal.İçten yanmalılar uzun süre yine aktifliğini koruyacak en azından batarya teknolojisi ve menzil arttığı sürece kadar benzinli çok daha aktif kullanılacak.Ayrıca benzinli araçların hızlı dolumu da cabası çünkü elektrik ünitelerinde şarj için minimum yarım saat beklemek gerekiyor.Bunlar da gelişince Tesla, Google kadar kazançlı bir firma haline gelir bence.
Hacı Elon Musk 2014’de de böyle zengindi tahmini 50 milyar dolarlık serveti vardı ve bu şahsi serveti herhalde büyük ihtimalle yani şirketlerin karı ve yatırımları bunun dışında bu yüzden bu kadar parayı akıllıca harcayan birisinin gelebileceği servet de günün sonunda görülüyor 2021 yılı analizi var bir de burada 200 milyar dolara çıkmış bugün daha da fazladır kesin adam akıllı adam hacı Starlink falan filan derken dünyayı bitirip gökteki Mars’a göz dikmiş bugün serveti 412 milyar dolar civarı
Bu arada foto link verelim de kaynak olarak :
https://www.independent.co.uk/space/elon-musk-net-worth-space-b1820466.html
Hacı Elon Musk 2014’de de böyle zengindi tahmini 50 milyar dolarlık serveti vardı ve bu şahsi serveti herhalde büyük ihtimalle yani şirketlerin karı ve yatırımları bunun dışında bu yüzden bu kadar parayı akıllıca harcayan birisinin gelebileceği servet de günün sonunda görülüyor 2021 yılı analizi var bir de burada 200 milyar dolara çıkmış bugün daha da fazladır kesin adam akıllı adam hacı Starlink falan filan derken dünyayı bitirip gökteki Mars’a göz dikmiş bugün serveti 412 milyar dolar civarı
Bu arada foto link verelim de kaynak olarak :
https://www.independent.co.uk/space/elon-musk-net-worth-space-b1820466.html
Tesla’nın arkasında Elon Musk gibi güçlü bir isim var. Bence parlamasının arkasında yatan ana gerçekler de bunlar ama teknoloji açısından araçlardan çığır açtıkları doğru. Otomatik pilot bana göre pek gerekli bir asistan değil, ben sürüşte daha çok güvenlik önlemlerine dikkat ederim. Tesla’nın güvenlik asistanlarının da muhteşem iş çıkardıklarını duyabiliriz. Yapay Zeka geliştirmeleri gelirse belki daha da ileriye taşıyabilirler bu durumu. Şu aşamada Tesla’yı geçerse BYD geçer o da Çin içerisinde yaptığı satışlarla geçer. Global olarak sektörü domine eden Tesla.
2014 yılı satış verileri :
TESLA : 31.655 adet,
Audi : 1.741.000 adet
2024 yılı satış verileri :
TESLA :1.789.000 adet
Audi : 1.671.000 adet
İşte buna biz inovasyon diyebiliriz. Mükemmel Arge çalışmasının ürünü olan Tesla, elektrikli araçlara olan daha az ilgiye rağmen bu sene dünya genelinde Audi’yi geride bırakmayı başardı. Bunun sebeplerini düşünüyorum da bu tarz alman firmalarının ve diğer firmaların sanki otomatik vites bir lütuf gibi davranıp fiyat farkı bindirmeleri, arka cam manuel araç yapmaları, her şeye ekstra istemeleri yüzünden insanların bıktığını ve Tesla’nın mükemmel sistemini insanların kullandığını görüyorum. Kamp modu olan, ön arka bagaja sahip, elektrikli olduğu için gücü daha seri alan, oto pilot konusunda çığır açmış teknolojiye sahip araç tercih sebebi oldu artık. Firmaların böyle saçma şeylere para isteme devri sanırım Tesla ve Çin’li firmalar sayesinde artık bitiyor.
İşte bir firma böyle yükselir. İnşallah benzer yükselişleri ülkemiz adına da görebiliriz.
TESLA : 31.655 adet,
Audi : 1.741.000 adet
2024 yılı satış verileri :
TESLA :1.789.000 adet
Audi : 1.671.000 adet
İşte buna biz inovasyon diyebiliriz. Mükemmel Arge çalışmasının ürünü olan Tesla, elektrikli araçlara olan daha az ilgiye rağmen bu sene dünya genelinde Audi’yi geride bırakmayı başardı. Bunun sebeplerini düşünüyorum da bu tarz alman firmalarının ve diğer firmaların sanki otomatik vites bir lütuf gibi davranıp fiyat farkı bindirmeleri, arka cam manuel araç yapmaları, her şeye ekstra istemeleri yüzünden insanların bıktığını ve Tesla’nın mükemmel sistemini insanların kullandığını görüyorum. Kamp modu olan, ön arka bagaja sahip, elektrikli olduğu için gücü daha seri alan, oto pilot konusunda çığır açmış teknolojiye sahip araç tercih sebebi oldu artık. Firmaların böyle saçma şeylere para isteme devri sanırım Tesla ve Çin’li firmalar sayesinde artık bitiyor.
İşte bir firma böyle yükselir. İnşallah benzer yükselişleri ülkemiz adına da görebiliriz.
Jump to: