Topic: Uber korsan taksiciliğin görünen yüzü mü yoksa yeni trend taksi sistemi midir? (Read 421 times)

Ben korsan olarak görmüyorum açıkçası adamların bu işi yaptığı net şekilde ortada kaçıp saklanmıyorlar zaten ve sarı taksilere göre daha iyiler bence

Zaten hava alanlarında vs vip transfer vardı, bunun uygulama ve çok kullanılan hali olarak görüuorum ben

Taksicilerin dalaverelerinden bin kat iyidir uber. Turiste geçir, fırsatçılık yap geçir, nereye kadar ?

Taksilerin hangisi vergi veriyormuş ben ne gördüm ne duydum. Uber çağa ayak uyduran akıllı bir taksi platformu ötesi yok.

biz kalabalik oldugumuzda kullaniyoruz aralar guzel odeme problemi yok

Vergi diyorlarda sanki taksiciler vergi veriyorlarmış gibi konuşuyorlar. 2 milyonluk plakaya sahipler de ne kadar vergi veriyorlar merak ediyorum?

hizmet vereceksin kardeşim. o hizmeti vermezsen götün başın ayrı oynarsa böyle yeni bir sistem geldiği zaman yamulursun. destekliyorum überi isterse %20'si yabancı olsun umurumda olsun. belki bunları görünce kendilerine çeki düzen verir kendilerine.

Şu an korsan taksi gözü ile bakılıyor olsa da Uber yepyeni bir sistemdir. Yurtdışında fazlasıyla yayılmış olan bu sistem, ülkemize yerleştiği takdirde de taksicilerin saçma triplerinden kurtulmamızı sağlayacaktır.

Yeni trend taksi sistemidir hocam. Bana kalirsa oldukca uygun ve harika bir sistem. Cogu taksiciden cok daha iyidir.

Her ne kadar genellememek gerekse de çoğunluğunun kendisine çeki düzen vermesi gerekiyor. yakın mesafe gitmem, uzak mesafe dönüşte müşteri alamam gitmem, bir de yolu biliyor mu acaba diye
abi nereden gideyim diye soruları var
Lan nereden gideceksin tam adresini veriyorum üstüne bir de anlatıyorum zaten. düz yoldan gideceksin nereden gideceksin sanki. git önce eskişehir yoluna çık oradan samsun yoluna dön. çevre yoluna çık dikimevine geç.

Bir taksiciden duyduğuma göre Uberler daha çok vergi veriyorlarmış. Bindiğim hiç bir uberdede sıkıntı yaşamadım. Bence daha çok yaygınlaşmalı

Taksicilerin yaptıklarını say say bitmez. Ama asıl neden para kazanmadıklarına dönüp bir baksınlar. Uçuk fiyatlarda plakalar tekelleşme, fabrika işçilerinden çok daha kötü şartlarda üç kuruşa çalışan taksi şoförleri... bu da yaz yaz bitmeyecek. Sistem değişiyor taksi şoförlerinin çoğu gündelikç olarak çalışıyor imkanı olanlar geçsin übere taksi ve plaka sahibi godamanlar düşünsün

Uber taksicilerin en güzel rakibi diyebilirim. Çok kullanışlı ve güvenilir bir sistem olması da ayrı bir özelliği. Adamlar saygılı ve en önemlisi vereceğin para belli. 40 lira tutar abi diyip 60 liraya götürmüyorlar.

Taksiciler öyle bıktırdılar ki insanları über in ne olduğu kimsenin umrunda değil. Orada verilen güzel hizmete tav insanlar.

Taksiciliğin biraz kalitesinin arttırılması gerekiyor diye düşünüyorum. Hani lüks araçlarda seyahat edip viskimizi yudumlamaktan bahsetmiyorum. En azından daha kibar, anlayışlı ve en azından dürüst (dolandırmaya çalışmayan) bireyler olmasını temenni ediyorum. Bu açıdan baktığımızda rekabet kaliteyi getirir mi acaba diye düşünüyorum

Özellikle şoförün kalitesine bakabiliyor ve ona göre çağırabiliyorsun ve İstanbul'da taksilere verilen ciddi miktarların aksine 4 5 kişi binerek konforlu bir ulaşım sağlayabiliyorsun. Uygun saatlerde daha da ucuza ciddi mesafeleri kaydedebilirsiniz. Ben her zaman desteklerim böyle bir uygulamayı

En önemlisi yol kapalı olsa trafik olsa veya başka yoldan gitmiş olsa bile vereceğin para belli o asla değişmiyor. Zaten sistemleri gideceği yolu çiziyor adam da ona göre gidiyor. Sende kafanı arkaya yasliyorsun rahat rahat güvenli bir şekilde yapıyorsun yolculuğunu.

bu taksicileri, dolmuş ve otobüs şoförleri gibi çeteleri ve de metro turizm gibi leş firmaları oldum olası sevmiyorum. zamanında bla bla çıktı bu metrodan kurtulduk artık pegasusun kampanyaları sayesinde çok daha ucuza gidiyoruz. uber sayesinde belki taksiciler de kendisine çeki düzen ver. hem insani yönden hem de devamlı vurguladıkları vergi konusunda. tabi olur mu? olmaz.

uber tartismasiz korsan taksi ama ekonomiye sari taksilerden daha fazla katki yaptiklarina eminim. sari taksiler o kadar les ki herhangi bir korsan taksi bile daha fazla vergi oduyordur uber olmasina gerek yok. arac alinca odenen otv bile taksilerin 10 yillik vergisinden fazladir.

uberin taksicilerden daha düzenli vergi verdiğine inanıyorum. binen müşteri nerede binmiş nerede inmiş kaç km gitmiş kaç para vermiş hepsi kayıt altında. devlet istediği zaman bütün dökümleri alabilir. 5 kuruş bile vergiden kaçıramaz.
taksi öyle mi?

şirkete vermek için bi fatura bile istesen yaa abi durakta unutmuşum diyor veya öf pöf çekiyor.

kalkıp vergi kaçırıyorlar demesin. asıl vergiyi kimin kaçırdığını görüyoruz zaten.

yabancı özentisi değildir bu. Kendisine çeki düzen versin adam olsun rekabet etsindir.
işini düzgün yapsa. dolandırmasalar, yolu uzatmasalar, yolda haythuyt gitmeseler kimsenin umrunda olmaz über. elinin altında olan taksiyle gider.

bizim esnafımızın şirketlerimizin seviye atlaması için standartlarını yükseltmeleri için rekabet olması lazım. görmeleri lazım yabancılar bu işi nasıl yapıyor korkmaları lazım müşteri kaybetmekten. işte ozaman hizmet sunarlar.

abim danimarkadaki taksileri anlatıyordu bana. sürücünün koltuğunun arkasında tablet varmış devamlı google maps açık gideceğin yeri söylüyorsun adam işaretliyor sonra hangi yolu tercih ettiğini söylüyorsun. hızlı mı olsun kısa mı olsun. seçim müşteride işte hizmet budur.

dolandırma gibi bir zihniyetin olmasa 1milyon plaka parası verdiğin arabaya bin liralıkta tablet koyarsın. müşteri rahat olur. nerede olduğunu ortalama kaç para ödeyeceğini bilir.

bende milliyetçiyimdir de milletimin özüne dönmesi için bizim yabancılara öğrettiğimiz değerleri tekrar onlardan öğrenmemiz gerekiyor. kuru millilik bi yere kadar.

Taksiciler artık milleti dolandiramadigi için isyan çıkartıyor. Öyle bir ülkeyiz ki kaliteli her adıma karşıyız. Kendimizi geliştirip para kazanmak yerine hep kolay yoldan para kazanmak istiyoruz. Bu böyle olduğu sürece para için vatanını bile satanlar olduğu sürece bu durum devam edecektir.

Yurd dışında takır takır işleyen çok iyi bir sistem bence. Bir bizde sıkıntı çıkıyor. Taksiciler isyan ediyor müşterilerimizi çalıyorlar diye. Sen daha fazla para almak için müşteriyi uzun yollardan götürürsen, dolandırırsan, müşteri bu yoldan gidelim dediğinde kavga edersen müşteriyle tabi uberi seçerler. Adam gibi yap işini kaptırma müşterini.

Taksi kullanmıyorum ama kullancak olsam uberi tercih ederim.

uberin faydalarını sayarsınız ben risklerini yazayım.

uber bizim değil ithal internetle taksi çağıracağınız uygulama.
sayıları uberde olmayan taksicilere göre az ama mevcut taksicileri dışlayan anlayışı var.

ne yani yabancı ülkede biri çıkıp taksi yerine küçükbaş hayvan satın alabileceğiniz uygulama geliştirir ve dünyaya yayılırsa yerel üreticilerin halini düşünün.

amazon yabancı site, türkiyeye depo açıp 24 saatte istediğiniz ürünü adresinize teslim edecekmiş. onların deposu türkiyedeki en büyüğü olma özelliğinde potansiyel gösteriyor. diğer eticaret sitelerini etkileyecek haliyle.

neden diyorum. türkiyedeki mevcut siteler dururken neden yabancı özentisi. kazanan yabancı oluyor, satın alıyoruz ama ortada.

Yeni gelen her şey hep tepki çeker. Uber vergisini ödedikten sonra her şeyin kayıt altında tutulduğu bir sistem sunuyor. Gayet başarılı buluyorum

Taksicilerin de bu şekilde sabit fiyat tarifeleri olsa onları tercih ederim elbette. Uber biraz korsana kaçıyor evet ama en azından memnun kalıyorsunuz ve kazıklanmıyorsunuz.

Uberin kripto para çıkarmak için sertifika başvurusunda bulunması durumu açıklıyor sanırım 

Ben onu bunu bilmem de sarı taksilerin nasıl dolandırıcı olduklarını da gayet iyi biliyorum.
turistleri nasıl dolandırıyorlardı: https://www.youtube.com/watch?v=I_UpPHt0RlE
taksimetre ile nasıl oynuyorlardı: https://www.youtube.com/watch?v=0NyvZ0r0RtE


sonra über söförlerini teker teker dövdüler, sarı taksiyi kullanmamak için yeterli sebep oluşmuştur zaten.

yeni trend taksi sistemi bence. ne o oyle bi plaka 1milyon tl olur mu ?

bu dingiller hala serbest geziyorsa polisede yazıklar olsun.

istanbulda ki havaalanı terör saldırısından sonra ne bok oldukları belli oldu zaten. savaş alanı olmuşken ortalık hala en çok para vereni götürürüm diyebilecek kadar şerefsiz oldular.

nefret ediyorum şu taksici milletinden ya

bugün haberlerde taksi şöförlerinin bir uberciyi dövdüklerini okumuştum.

burada da kaynağı: http://www.hurriyet.com.tr/gundem/taksiciler-musteri-gibi-cagirdiklari-uber-soforunu-dovdu-40764399

olayı tamamen pisleştirmeye başladılar.

taksilerin plakasının sahibleri yıllık gelir vergisi ile mükelleftir. Uber çağa Ayak uyduran " taksisi olmayan bir uygulama şirketidir" kendi bünyesinde VIP aracları rent veya lease edebiliyor. görmediysen de ben söylemek istedim dostum . keşke paramız olsada UBER VIP yapabilsek. 10 numara iş

olay aslında korsandan çok daha farklı vergisel ve sistemsel bir problem ile karşılasan uber'in türkiye gibi tüm dünyada global bir kavgada oldugunu  görebilirsiniz ama bunun yanında UBER büyük gün gectikce dahada devleşen bir firma olma yolunda ilerliyor . taksi işi işin ufak bir boyutu siz buna bakın bence https://freight.uber.com/ Uluslararası nakliye işine de giriyor uber taksi kesmedi

Taksilerin hangisi vergi veriyormuş ben ne gördüm ne duydum. Uber çağa ayak uyduran akıllı bir taksi platformu ötesi yok.

Kesinlikle uber kullanışlı bir program özellikle istanbulda yakın mesafe diye götürmeyen aractam şnidren tamsiciler var saygısız ve kabaca bir bayan olarak arabadan indirildim. Uber programıyla sana en yakın taksiyi cagırıyorsun aracı ve şöförü begenmedıysen puanlamada verebiliyorsun.

Vergi diyorlarda sanki taksiciler vergi veriyorlarmış gibi konuşuyorlar. 2 milyonluk plakaya sahipler de ne kadar vergi veriyorlar merak ediyorum?

Taksileri hiç sevmem zaten arada iyi,dürüst,güvenilir taksiciler de var tabi ama çok çok az bu sayı. Ama uber de çok abartılması gereken bir uygulama değil bence. Bne kullanmadım ama yakınlarımın anlattığına göre memnun olmayanlar fazla.

Bir yönden varolan bir mesleği öldüreceği için karşı çıkasım geliyor, bir yandan da taksicilerin insanları nasıl dolandırdığını ve pahalı olmasını gözümün önüne getiriyorum. Eee hal böyle olunca UBER'i destekliyorum.

Taksiciler hep hanzo nerde taksici görsem istanbulda sıkıştırıyorum

İstanbul'a geziye gittigimde arkadaş bedavaya gezeceğiz diyince inanmamistim. Altimizda Vito var ve 5 günlük gezide en fazla ödediğim ücret 2 liraydı. Yaşadığım 200.000bin nüfuslu şehirde 30 dklik yürüme mesafesi olan yola 30 lira isteyen taksiciler var. O yüzden uber gerçekten kaliteli bir sistem 

UBER gibi bir girişime gerek olmasa bu kadar tutmazdı. İnsanlar acaba neden bu UBER'e sarıldı diye taksicilerin kendilerine sorup otokritik yapmaları gerekiyor.

Uber benim için şuanda ilk plandadır hep destek tam destek

Uber sistemini kesinlikler destekliyorum. Taksicilerden yıllardır yediğimiz kazıklardan sonra uber bizim için bir kurtuluş oldu. Uber vergisini de veriyor. Taksiciler esas dolandırıcının önde gideni.

uberi kesinlikle destekliyorum yaptıkları şeyler doğru şeylerdir, kimse yok vergi falan demesin 2 trilyonluk taksinin vergisine bir bakın kaç para veriyorlar senede, uber onlardan daha bile çok veriyordur

Kurunun yanında yaş da yanıyor arkadaşlar. Taksici deyip genellemek çok yanlış. Ne manyağını da görüyoruz çok dürüstleri de. Überi de illegal bir durum olsa ülkeye sokmazlardı zaten, eh millet de taksi stresinden uzaklaşmak için tercih etti haliyle. Bakalım nolacak.

İstanbul Taksiciler Esnaf Odası Başkanı'nın derhal hakkında hukuki işlem başlatılması gerekiyor tehdit içeren sözlerinden dolayı... Ulan azıcıkta olsa işini hakkıyla yapan sarı taksici vardır diyordum azda olsa acıyordum şu duruma ama artık zerre inancım kalmadı. Yaklaşık 1 senedir uber kullanıyorum güleryüzlü hizmet aldığım nadir yerlerden. Şoförlerin keyifli ve sıcak yaklaşımı, suratsız ve hiçbirşeyi beğenmeyen sarı taksicilerin sonunu getirecek...

Yukarıda detaylı açıkladık ya korsan mı değil mi diye.  Korsan iddiası sarı taksi şoförlerinin, benim değil. Ben de öyle olmadığını söylemeye çalıştım. Sarı taksi şoförleri Uber'in vergi vermediğini iddia ediyor, Uber ise verdiğini iddia ediyor. Uber'in tarifeli yolcu taşıma yetkisi yok, turist taşıma yetkisi var. Vergisini veriyordur ama asıl vermesi gereken meslek kodu altında değildir. Mesela ben de danışmanlık yaparken verdiğim hizmet için tanıdık bir firmadan fatura düzenletip müşterime veriyordum. Sonuçta ortada ödediğim vergi var mı evet var ama serbest meslek makbuzu düzenlemeden başka bir yok ile çözülüyordu.

Uberler korsan taksicilik ne alaka adamlar vegilerini veriyor sonuçta hem nerden nereye kaç lira olduğunu görüyorsun sarılara binersen ne yapacağı belli olmuyor belki başka yoldan götürecek. Uber sevmeyenler bitakside kullanabilir hem yerli bir uygulama bu

Sarı taksiciler ülkenin kaymağını yetimin yoksulun hakkını en çok yiyenlerden. Çünkü millet vergi verirken bunlar basit vergi veriyorlar. KDV, ÖTV ödemiyorlar. Bu şekilde Milyar TLlik piyasaları var. Üstüne yaptıkları çirkeflikler cabası. Hapishane kaçkını şoförlerle kime hizmet edeceksin?

https://twitter.com/twitter/statuses/973157631782195201

bu açıklamayı izledikten sonra kullanmam taksiyi. binmem. überi de bilmiyordum iyi oldu taksi yerine kullanabileceğim birşey çıktı.

Varsa Uber'in web sitesine veya cep telefonu uygulamasına bir bak, iletişime geçebileceğin bir mecra vardır. Eğer aracın modeli iyiyse, bakımlıysa, gerekli izinlerin varsa niye kazanamayasın. Yalnız dediğim gibi, benim gördüğüm araçların bazılarının içi bu işe göre tasarlatılmış. Uyarsa neden olmasın? Ek iş gibi çalışırsın.

Bu iş nasıl işliyor bendede araba var sürekli yollardayım ne iş bu ? para kazanabilirmiyiz arada ?

Bugün haberlerde gördüm taksiciler toplanmışlar UBER yasaklanmazsa yakarız yıkarız gibisinden fütursuzca konuşuyorlar.
Bu bile kendilerinden soğumak için yeterince yeterli bir sebep bence.

Airbnb var diye otelciler agliyor mu? Hayir. Duzgun hizmet ver, musterini adam yerine koy dolandirmaya calisma uber sana zarar veremez, ama bu lavuklar 1km goturup 100tl almayi sevdiklerinden sorun oluyor. Istanbul da 10taksiye bindiysem 9u istanbullu olmadigimi anlayinca yolu uzatmaya calisti. Havalimanindan 5km mesafede yere gitmek istedim abi orayi bilmiorum ben dedi taksici en sonunda yolu uzatarak goturdu. Bunlar para kazanma derdinde degil dolandirma derdinde.
Uber ankaraya gelsin ankarada bu sekilde sikinti olmaz cunku taksiciler cok daha duzgun

Bu zamana kadar yaptıkları usulsüzlüklere sayılsın bu taksicilerin. UBER'i ben ne olursa olsun destekliyorum, cebimize dost bir uygulama olduğu için

uber sirketini hic sevmem baya baya korsan taksi adamlar ama sari taksileri daha cok sevmem

Haberlerde sık sık taksiciler ile Uber şoförleri arasında olaylar, kavgalar yaşandığına şahit oluyoruz. Hatta müşteriler bile arada tacize uğruyor. Uber karşıtı eylem ve protestolar sadece Türkiye’de değil, Avrupa’da da yaşanmıştı. Avrupa’da tabi Türkiye’deki gibi şiddet pek olmadı, taksiciler protesto olarak greve gittiler, eylem yaptılar. Bugün ise Çağlayan adliyesinden taksiciler derneği ile Uber arasındaki mahkemenin ikincisi görüldü. Taksiciler Uber sisteminden ciddi şekilde şikayetçi. Uber sebebiyle işlerinin azaldığını, Uber’in vergi ödememesi sebebiyle haksız rekabete maruz kaldıklarını belirtiyorlar. Ancak Uber’in iddiası ise belediyeden gerekli belgelerin alındığı ve verginin ödendiği yönünde. Hatta bugün haberde bir Uber şoförü vergi levhasını, taşıt kartını, D2 yetki belgesini, Turizm Bakanlığı’ndan aldığı iznin belgesini kameralara gösterdi. Buradan şu anlaşılıyor; Uber turist taşımacılığı yapma hakkına sahip bir kuruluştur. Muamma olan nokta ise şu; biz, yani sıradan vatandaş turist olarak tanımlanabilir miyiz? Bizi taşıdığında yetkisini mi kullanmış oluyor yoksa yetki dışı bir iş mi yapmış oluyor? TDK’da turist kelimesi “Dinlenme, eğlenme, görme, tanıma vb. amaçlarla geziye çıkan kimse, gezgin, gezmen, seyyah” olarak tanımlanmış. Yani evimizden çıkıp Taksim’e gitmek istediğimizde biz turist tanımına uyuyoruz. O halde Uber’in işi resmi ve izinli. Ancak buna rağmen Uber şoförlerine ve müşterilerine cezalar kesilebiliyor.

Peki bu Uber nasıl bir sistem?

Uber Amerika’da kullanılmaya başlanmıştı. Belli bir model üzeri araç sahipleri ek iş olarak bu uygulama ile transfer isteyen müşterileri taşıyarak hizmet sunuyordu. Sonra sistem Avrupa’da yaygınlaştı. Türkiye’ye de giriş yaptılar, hatta ciddi yatırım yapma planları vardı ancak buradaki kanunların katı olması dolayısıyla Türkiye’ye yatırım yapmama kararı verdiler. Bildiğim kadarıyla Uber Yandex Rusya ile de ortaklık sağladı.

Uber kullanıcıları gidecekleri yerlere götürme hizmeti sunan bir sistem. Taksiye benzer yönleri var, farklı yönleri ise daha çok. Taksi şehir içi ve az da olsa şehir dışı karada yolcu taşımacılık hizmeti sağlarken Uber sistemi taksinin yanı sıra VIP transporter, tekne ya da farklı bir araç ile gitme imkanı da sunuyor. Bir nevi talep sahibi (yolculuk edecek) ile talebi karşılayacak (aracıyla taşıma hizmeti sunacak) kişinin bir portalda buluşması denebilir. Bildiğimiz taksicilik düzeninden bazı avantajları da şunlar:

1. Taksi arama zorluğu ortadan kalkıyor. Konumunuzu sisteme girdikten sonra sisteme kayıtlı bir şoför sizi götürmeyi sahipleniyor ve sizi konumunuzdan alıyor. Yakın mesafe bile gidecek olsanız “acaba şoför surat yapar mı?” diye bir sorununuz olmuyor.
2. Nasıl bir araçla ve hangi şoförle gideceğini müşteri kendi seçiyor.
3. Ödeme kredi kartıyla önceden yapılabiliyor. Fiyat da belli olduğundan "ne kadar tutar acaba" diye endişe yaratmıyor. Kazıklanma durumu yaşanmıyor.
4. Müşteriler aldığı hizmetlere karşın Uber şoförlerini puanlandırabiliyor ve bu da diğer müşteriler için güzel bir referans oluyor.
5. Aileniz, arkadaşınız sizin nerede olduğunuzu, sizi kimin taşıdığını görebiliyor.

Eğer vergi ödediklerine yönelik açıklamalarında haklılarsa bence herşey normal, hatta Uber klasik taksicilik düzenine karşı kesinlikle önde. Ancak vergi ödemiyorlarsa bu durum klasik taksicilere yönelik haksız rekabet doğurur. Ama hangi taksicilere haksız rekabet doğurur diye sorarsak vergisini tam ödeyen taksicilere. Yoksa en düşükten kazanç gösterenlere değil.

Her ne olursa olsun. Taksici camiasının öncelikle kendisini bir check etmesi gerekir. Bir taksici turist kazıkladığında, kısa mesafe müşteriyi almadığında, fiş vermediğinde bütün taksicilerin imajını bozuyor. Dünya’da teknolojinin gelişmesiyle hergün bazı meslekler ölüyor veya çok ciddi transformasyona uğruyor. Eğer Uber, Bitaksi gibi sistemler yaygınlaşırsa klasik taksicilik çok ciddi bir değişime uğrar.