Topic: Как собрать мотоцикл из разбитой машины (Read 1467 times)
Надо иметь понятие, что Марокко для француза это нечто между Казахстаном и Краснодарским краем для русского, то есть "ничего особенного".
Конечно весело прочел, но разбитую машину нужно было продать на запчати и купить новый мото себе приличный. Имхо потраченное время
Думаю люди делают подобные вещи не потому что им нужен мотоцикл вместо машины, а ради самого процесса и результата этого занятия
Если он планировал это заранее, но решил превратить сборку в приключение, то можно было и не изнурять себя условиями. Смастерив такой агрегат в условиях личной мастерской, получил бы не меньшее признание.
https://www.youtube.com/watch?v=PQfUl4J2O0M У Разрушителей легенд не вышло. 
Нужны пруфы, что кто-то вообще сможет на этом проехать, не то что 20 миль по пустыне, а хотя бы метров 100 по асфальту.
Нужны пруфы, что кто-то вообще сможет на этом проехать, не то что 20 миль по пустыне, а хотя бы метров 100 по асфальту. Как собрать мотоцикл из разбитой машины и выбраться из марокканской пустыни
Эмиль Лере (Emile Leray), электрик по профессии, прославился благодаря своей поездке через пустыню. Так, если бы его не угораздило застрять в пустыне, то, возможно, мир так никогда и не услышал бы о нем, и не узнал бы историю его удивительного спасения.
Читать далее: http://nnm.me/blogs/cfvxfncrbq/kak-sobrat-motocikl-iz-razbitoy-mashiny-i-vybratsya-iz-marokkanskoy-pustyni/
Эмиль Лере (Emile Leray), электрик по профессии, прославился благодаря своей поездке через пустыню. Так, если бы его не угораздило застрять в пустыне, то, возможно, мир так никогда и не услышал бы о нем, и не узнал бы историю его удивительного спасения.
Читать далее: http://nnm.me/blogs/cfvxfncrbq/kak-sobrat-motocikl-iz-razbitoy-mashiny-i-vybratsya-iz-marokkanskoy-pustyni/
Зачем вообще это делать? Нет я понимаю что многих хлебом не корми как дай в машине покавырятся . Был у меня знакомый который из хлама мотоцикл собрал явку и потом разбился на нем . Хорошо хоть живой остался.
Как собрать мотоцикл из разбитой машины и выбраться из марокканской пустыни
Эмиль Лере (Emile Leray), электрик по профессии, прославился благодаря своей поездке через пустыню. Так, если бы его не угораздило застрять в пустыне, то, возможно, мир так никогда и не услышал бы о нем, и не узнал бы историю его удивительного спасения.
Читать далее: http://nnm.me/blogs/cfvxfncrbq/kak-sobrat-motocikl-iz-razbitoy-mashiny-i-vybratsya-iz-marokkanskoy-pustyni/
Эмиль Лере (Emile Leray), электрик по профессии, прославился благодаря своей поездке через пустыню. Так, если бы его не угораздило застрять в пустыне, то, возможно, мир так никогда и не услышал бы о нем, и не узнал бы историю его удивительного спасения.
Читать далее: http://nnm.me/blogs/cfvxfncrbq/kak-sobrat-motocikl-iz-razbitoy-mashiny-i-vybratsya-iz-marokkanskoy-pustyni/
Зачем вообще это делать? Нет я понимаю что многих хлебом не корми как дай в машине покавырятся . Был у меня знакомый который из хлама мотоцикл собрал явку и потом разбился на нем . Хорошо хоть живой остался.
История безусловно удивительна, но было бы поярче если бы он с мотоцикла собрал машину 
А лучше, если с велосипеда, самолет. Были же подобные попытки на заре авиации. В те времена, крылья приделывали практически ко всему. Ну а данный случай что сдесь рассмотрен, по моему является полным бредом. Конечно, когда попадаеш в подобные ситуации, рассудок выдерживает не у всех. Но не понятно другое. Человек знал точный маршрут и при этом тратил время на ерунду. 20-ать миль, можно реально пройти без напряга за сутки, пусть даже и по пустыне.а после сборки обработать напильником... и из паравоза получится миг 29
История безусловно удивительна, но было бы поярче если бы он с мотоцикла собрал машину
А лучше, если с велосипеда, самолет. Были же подобные попытки на заре авиации. В те времена, крылья приделывали практически ко всему. Ну а данный случай что сдесь рассмотрен, по моему является полным бредом. Конечно, когда попадаеш в подобные ситуации, рассудок выдерживает не у всех. Но не понятно другое. Человек знал точный маршрут и при этом тратил время на ерунду. 20-ать миль, можно реально пройти без напряга за сутки, пусть даже и по пустыне. История безусловно удивительна, но было бы поярче если бы он с мотоцикла собрал машину
И специально для этого поехал в пустыню без инструментов, ну конечно же домкрат, гаечный ключ и буксировочный трос всегда на месте )
История безусловно удивительна, но было бы поярче если бы он с мотоцикла собрал машину
Для печального конца ему бы пришлось сильно постараться задержаться в пустыне. До ближайшего населенного пункта не так уж и далеко даже пешком. Скорее он сам хотел такого приключения.
20 миль в пустыне не каждый осилит, к тому же нужно быть уверенным, что идешь в нужном направлении, потому что каждый лишний километр не в ту сторону как гвоздь в крышку гроба. может я излишне драматизирую, но мне бы в такой ситуации тяжко пришлось.
не ходите дети в африку гулять...
просто очередной пиар...
какого лешего его вообще занесло в пустыню... одного на подбитой бибике?
это все очередная сказка про то як чумаки за силлю издили...
просто очередной пиар...
какого лешего его вообще занесло в пустыню... одного на подбитой бибике?
это все очередная сказка про то як чумаки за силлю издили...
Кого-то другого, врятли бы вообще поситила идея ломиться через пустыню. Я с того и вступил в дискуссию, что человек, прежде чем идти на подобную авантюру, должен быть подготовлен к подобным путешествиям на сто процентов. Да и тогда, ни кто не гарантирует что все пройдет именно так как было задумано. Но и что не говорите, я так и не принял для себя на веру что голыми руками, можно модернизировать битый автомобиль. Да, подлатать и по возможности продолжить передвижение, возможно. Но собрать то что изображено на фото, маловероятно. Тем более, если он был уверен что до ближайшего населенного пункта, осталось каких то 20-ать миль. И тратить драгоценное время на хрен его знает что?! Очень все это похоже на газетную утку. Ну либо как в поговорке, дурная голова, рукам покоя не дает.
В чем то я с вами согласен, что это может быть уткой газетной, 20 миль не так уж много, вышел и почесал пешком за помошью, это быстрей чем разбирать авто и собирать мопед, не рационально все как то. 
Конечно весело прочел, но разбитую машину нужно было продать на запчати и купить новый мото себе приличный. Имхо потраченное время
людям интересен сам процесс создания, некоторые десятки лет проводят в гараже, ради сборки и переделки машины всей своей жизни, отдавая делу все свободное время и все свободные деньги.этим занимались все советские люди в гаражных кооперативах и это били не просто гарбоксы а именно место сбора единомышленников вместе чтото сотворить и потом обмыть результат, а так же поговорить и пофилосовствовать на любые темы...
А собрать из кучи хлама средство передвижения, это по плечу даже ребенку?! Да и за заплутать в пустыне.
так я же и говорю, то в случае этого электрика много факторов было на его стороне, кому-то другому на его месте пришлось бы намного хуже, в лучшем случае этот другой протопал бы 20 миль до деревни.Конечно весело прочел, но разбитую машину нужно было продать на запчати и купить новый мото себе приличный. Имхо потраченное время
людям интересен сам процесс создания, некоторые десятки лет проводят в гараже, ради сборки и переделки машины всей своей жизни, отдавая делу все свободное время и все свободные деньги.этим занимались все советские люди в гаражных кооперативах и это били не просто гарбоксы а именно место сбора единомышленников вместе чтото сотворить и потом обмыть результат, а так же поговорить и пофилосовствовать на любые темы...
А собрать из кучи хлама средство передвижения, это по плечу даже ребенку?! Да и за заплутать в пустыне.
так я же и говорю, то в случае этого электрика много факторов было на его стороне, кому-то другому на его месте пришлось бы намного хуже, в лучшем случае этот другой протопал бы 20 миль до деревни. людям интересен сам процесс создания, некоторые десятки лет проводят в гараже, ради сборки и переделки машины всей своей жизни, отдавая делу все свободное время и все свободные деньги.
Самоделкины конечно есть, но этот какой-то своеобразный уникум. Ему значит в дополнение нужна пустыня, жара и сжатые сроки с ограничениями в инструменте, как экстрим-составляющая? 
людям интересен сам процесс создания, некоторые десятки лет проводят в гараже, ради сборки и переделки машины всей своей жизни, отдавая делу все свободное время и все свободные деньги.
Самоделкины конечно есть, но этот какой-то своеобразный уникум. Ему значит в дополнение нужна пустыня, жара и сжатые сроки с ограничениями в инструменте, как экстрим-составляющая? людям интересен сам процесс создания, некоторые десятки лет проводят в гараже, ради сборки и переделки машины всей своей жизни, отдавая делу все свободное время и все свободные деньги.
Самоделкины конечно есть, но этот какой-то своеобразный уникум. Ему значит в дополнение нужна пустыня, жара и сжатые сроки с ограничениями в инструменте, как экстрим-составляющая? Jump to: