Topic: 大陆赴台游客锐减，台当局欲派团赴大陆拉客 - page 2. (Read 1389 times)
不教训你就不知道谁是你爸爸
台湾有日本，有美国，旅游业不会彻底完蛋的
拉客会不会用词啊
确实旅行社增加了限制
拉客，真当我们去嫖呢？！
这是需要人民币啊
十万弯弯九万骗还有一万在训练蓝绿立委做教练总部设在理发院
你爸爸永远是你爸爸！别作！容易死
自己装的逼自己要承担后果的。
大陆“全地形”气候、地貌，为什么要去台湾挨骂？统一以后再考虑
去日本拉客去吧
大陆？也不是占着人口基数庞大的便宜, 才有如此之多的富裕人口数量，不要看深圳上海，有时间去西北看看贫穷那面的中国吧。
没钱了，又向大陆爸爸伸手要了啊？台湾上到政府下到人民大把人讨厌大陆，有生之年除非台湾彻底回归不然是不会过去看别人的眼色
然后民进党官员来到大陆，改了他们的三观怎么办？动摇了他们的自尊心怎么办？土湾可没那么多人来过大陆的
几个月来大陆赴台游客不断减少，民进党当局终于坐不住了。据台媒报道，台湾“行政院”昨天宣布，“交通部观光局”近期将和民间组团访陆推销旅游。在此之前，蔡英文还一直幻想利用“新南向政策”吸引东南亚客源，然而岛内旅游业者已经等不起，濒临破产。因此这次突然派团赴陆，被台湾媒体称为有一个政策“发卡弯”（赛车术语，台湾人用来形容政策180度转向）。台湾欲组团赴陆推销旅游
据台湾“中央社”报道，台“行政院”发言人童振源26日表示，推动陆客来台观光是当局既定政策，“交通部观光局”近期将和民间组团访陆营销推广，欢迎陆客来台湾安心旅游。
童振源当天下午表示，陆客来台除有助于双方旅游相关产业发展，更能促进两岸人民良性互动，政府欢迎陆客来台观光的立场不变。
他表示，台方也在开发大陆旅客来台旅游的客源，“行政院”观光发展推动委员会召集人张景森日前已指示“交通部观光局”2周内针对陆客市场，提出大陆市场拓展计划。
童振源表示，“观光局”近期也将结合民间各公协会组团访陆，拜会主要单位及省市营销推广，向陆方说明欢迎来台安心旅游，并通过驻北京及上海办事处，办理多项企业商谈会及营销活动，透过与大陆组团社合作，根据分区、分时、分流方式，重新规划更在地化的旅游商品，推广深度旅游，积极争取更多大陆旅客来台旅游。
仍嘴硬称陆方操纵观光交流
尽管不得不讨好大陆游客，但台湾当局仍然嘴硬，不承认陆客减少是台方责任。据中时电子报报道，台湾“政务委员”张景森称，大陆赴台旅游“情况的确不乐观”，但“水龙头不是我们关的”。
张景森竟然还要求陆方不要操纵观光交流，声称若利用陆客减少作政治操作工具，会是两面刃。
不过国民党驳斥民进党的说法是“自说自话”欺骗社会，并指出民进党政府一直鼓动排陆情绪在网路发酵，导致陆客觉得不友好才是主因。
国民党文传会副主委李明贤在脸书抨击说，众所皆知，陆客市场萎缩关键在于两岸关系严重冻结。他套用蔡英文选前讽刺朱立伦的话“装睡的人是永远叫不醒的”，认为蔡政府到现在“还在装睡”，不肯脚踏实地设法改善两岸关系，不肯务实面对大陆市场重要性，“直让人摇头叹气”。
国民党立委杨镇浯认为，行政院这样的政策，是在讲漂亮话欺骗社会，并反映出政院对两岸僵局束手无策。
杨镇浯表示，陆客衰退除了政治因素，让两岸交流单位受到束缚之外，还有民进党政府一直在鼓动排陆情绪，在大陆民间发酵，大陆民眾会认为为什么要到不友善的地方观光，“如果我们的社会不展现友好，问题仍然无解。”
“新南向政策”效果不佳
台湾“观光局”的最新统计显示，如今陆客赴台人数呈连续下降趋势，今年1到7月较去年同期只增长0.41%，8月开始进入同比负增长状态。
据台湾《旺报》报道，台湾当局“2015年赴台旅客消费及动向调查”显示，赴台陆客从今年5月开始出现单月负增长，7月较去年同期减少约5.3万人，为今年单月减少最多。
尽管今年前4个月大陆赴台人数都增长，但5到7月大跌将涨幅往下拉，从3月最高的12.73%，降到7月的0.41%。
“观光局”指出，去年陆客在台平均每人每天消费227.58美元，以此估算，若每名陆客赴台旅游8天，今年5到7月减少13.5万名陆客，台湾就减少约73.8亿（新台币，下同）观光收入。
为应对陆客减少，蔡英文抛出了所谓“新南向政策”，试图吸引东南亚游客。台湾早已给予新加坡、马来西亚旅客免签证优惠，希望持续扩大争取来台，本月又开放泰国、文莱免签，另推“观宏项目”简化旅客来台签证程序，要抢印尼、越南、菲律宾、印度等来台旅客。
不过，尽管台湾放宽东南亚签证后，泰国来台旅客7月增长11%，1-7月也有35.9%的增长，仍然无法弥补大陆游客的缺口。
旅游业大游行逼迫蔡英文表态
据台湾1111人力银行与“台湾行”旅游网调查显示，目前有超过65.7%的受访观光业者感到陆客明显减少，其中更有39.8%坦言业绩因而受损，平均下滑幅度达23%。有20%的观光业者选择“开发其他业务”、20%的人选择“开发其他客源”，但高达19.1%的人称“没有因应对策”。
目前除台北与高雄两大都会区在餐饮方面状况尚可外，其他地区饭店都已传出“优化员工政策”，即减薪、裁员与无薪假。台湾接待陆客为主的饭店住房率如今大多跌至五成以下，亏损几乎已成定局。
台湾游览车客运商业同业公会理事长鲁孝亚说，全台有1.7万多辆游览车，其中3000辆至3500辆专接陆客团生意，因陆客团减少，业绩至少下跌七成，有业者降价到1天5000元到5500元还是无团可接，另有业者转接岛内旅行团，也造成业者间削价竞争。
鲁孝亚称，陆客赴台游鼎盛期，游览车司机全台跑透透，月薪在6万元出头。现在陆客团规模缩减七成，每天剩下不到1000辆车在跑，司机只能轮流上阵，薪水仅剩下3万元甚至更低，有人还放起无薪假，即便业者想卖车，“又能卖去哪？”
台湾《工商时报》指出，台湾旅馆饭店、温泉、游览车、主题游乐园、夜市等13个产业公协会已组成“百万观光产业自救会”，并正式向有关单位提出路权申请，将于9月12日正式走上街头游行抗议。
报道称，这将是台湾观光旅游业者首次发动的大规模游行抗议活动，观光旅游业界目前初估，届时至少有2万名相关产业从业人员会集结参与此次游行。游览车公会则声称将发动千辆游览车到现场表达抗议。
就算蔡英文能够坐视两岸关系恶化，但对于岛内民众的反弹，这个靠操纵民意上台的政客却不能没有表示。
日前，濒临破产的台湾旅游业者已经号召到蔡英文“总统府”前大游行，这或许是当局出台新政策的直接原因。而这也进一步强化了蔡英文当局上台以来没有积极政策规划、只顾四处迎合民众的形象。
据台湾“中央社”报道，台“行政院”发言人童振源26日表示，推动陆客来台观光是当局既定政策，“交通部观光局”近期将和民间组团访陆营销推广，欢迎陆客来台湾安心旅游。
童振源当天下午表示，陆客来台除有助于双方旅游相关产业发展，更能促进两岸人民良性互动，政府欢迎陆客来台观光的立场不变。
他表示，台方也在开发大陆旅客来台旅游的客源，“行政院”观光发展推动委员会召集人张景森日前已指示“交通部观光局”2周内针对陆客市场，提出大陆市场拓展计划。
童振源表示，“观光局”近期也将结合民间各公协会组团访陆，拜会主要单位及省市营销推广，向陆方说明欢迎来台安心旅游，并通过驻北京及上海办事处，办理多项企业商谈会及营销活动，透过与大陆组团社合作，根据分区、分时、分流方式，重新规划更在地化的旅游商品，推广深度旅游，积极争取更多大陆旅客来台旅游。
仍嘴硬称陆方操纵观光交流
尽管不得不讨好大陆游客，但台湾当局仍然嘴硬，不承认陆客减少是台方责任。据中时电子报报道，台湾“政务委员”张景森称，大陆赴台旅游“情况的确不乐观”，但“水龙头不是我们关的”。
张景森竟然还要求陆方不要操纵观光交流，声称若利用陆客减少作政治操作工具，会是两面刃。
不过国民党驳斥民进党的说法是“自说自话”欺骗社会，并指出民进党政府一直鼓动排陆情绪在网路发酵，导致陆客觉得不友好才是主因。
国民党文传会副主委李明贤在脸书抨击说，众所皆知，陆客市场萎缩关键在于两岸关系严重冻结。他套用蔡英文选前讽刺朱立伦的话“装睡的人是永远叫不醒的”，认为蔡政府到现在“还在装睡”，不肯脚踏实地设法改善两岸关系，不肯务实面对大陆市场重要性，“直让人摇头叹气”。
国民党立委杨镇浯认为，行政院这样的政策，是在讲漂亮话欺骗社会，并反映出政院对两岸僵局束手无策。
杨镇浯表示，陆客衰退除了政治因素，让两岸交流单位受到束缚之外，还有民进党政府一直在鼓动排陆情绪，在大陆民间发酵，大陆民眾会认为为什么要到不友善的地方观光，“如果我们的社会不展现友好，问题仍然无解。”
“新南向政策”效果不佳
台湾“观光局”的最新统计显示，如今陆客赴台人数呈连续下降趋势，今年1到7月较去年同期只增长0.41%，8月开始进入同比负增长状态。
据台湾《旺报》报道，台湾当局“2015年赴台旅客消费及动向调查”显示，赴台陆客从今年5月开始出现单月负增长，7月较去年同期减少约5.3万人，为今年单月减少最多。
尽管今年前4个月大陆赴台人数都增长，但5到7月大跌将涨幅往下拉，从3月最高的12.73%，降到7月的0.41%。
“观光局”指出，去年陆客在台平均每人每天消费227.58美元，以此估算，若每名陆客赴台旅游8天，今年5到7月减少13.5万名陆客，台湾就减少约73.8亿（新台币，下同）观光收入。
为应对陆客减少，蔡英文抛出了所谓“新南向政策”，试图吸引东南亚游客。台湾早已给予新加坡、马来西亚旅客免签证优惠，希望持续扩大争取来台，本月又开放泰国、文莱免签，另推“观宏项目”简化旅客来台签证程序，要抢印尼、越南、菲律宾、印度等来台旅客。
不过，尽管台湾放宽东南亚签证后，泰国来台旅客7月增长11%，1-7月也有35.9%的增长，仍然无法弥补大陆游客的缺口。
旅游业大游行逼迫蔡英文表态
据台湾1111人力银行与“台湾行”旅游网调查显示，目前有超过65.7%的受访观光业者感到陆客明显减少，其中更有39.8%坦言业绩因而受损，平均下滑幅度达23%。有20%的观光业者选择“开发其他业务”、20%的人选择“开发其他客源”，但高达19.1%的人称“没有因应对策”。
目前除台北与高雄两大都会区在餐饮方面状况尚可外，其他地区饭店都已传出“优化员工政策”，即减薪、裁员与无薪假。台湾接待陆客为主的饭店住房率如今大多跌至五成以下，亏损几乎已成定局。
台湾游览车客运商业同业公会理事长鲁孝亚说，全台有1.7万多辆游览车，其中3000辆至3500辆专接陆客团生意，因陆客团减少，业绩至少下跌七成，有业者降价到1天5000元到5500元还是无团可接，另有业者转接岛内旅行团，也造成业者间削价竞争。
鲁孝亚称，陆客赴台游鼎盛期，游览车司机全台跑透透，月薪在6万元出头。现在陆客团规模缩减七成，每天剩下不到1000辆车在跑，司机只能轮流上阵，薪水仅剩下3万元甚至更低，有人还放起无薪假，即便业者想卖车，“又能卖去哪？”
台湾《工商时报》指出，台湾旅馆饭店、温泉、游览车、主题游乐园、夜市等13个产业公协会已组成“百万观光产业自救会”，并正式向有关单位提出路权申请，将于9月12日正式走上街头游行抗议。
报道称，这将是台湾观光旅游业者首次发动的大规模游行抗议活动，观光旅游业界目前初估，届时至少有2万名相关产业从业人员会集结参与此次游行。游览车公会则声称将发动千辆游览车到现场表达抗议。
就算蔡英文能够坐视两岸关系恶化，但对于岛内民众的反弹，这个靠操纵民意上台的政客却不能没有表示。
日前，濒临破产的台湾旅游业者已经号召到蔡英文“总统府”前大游行，这或许是当局出台新政策的直接原因。而这也进一步强化了蔡英文当局上台以来没有积极政策规划、只顾四处迎合民众的形象。
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